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2017年04月08日
?H神山地区第１号用排水機場付近【涸沼・涸沼川の散策・偵察】
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
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?G旧ひぬま苑跡地付近【涸沼・涸沼川の散策・偵察】
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
?F松川漁港【涸沼・涸沼川の散策・偵察】
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
2017年04月07日
?E大谷川河口【涸沼・涸沼川の散策・偵察】
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
2017年04月06日
?D網掛（あがけ）公園【涸沼・涸沼川の散策・偵察】
網掛公園、広浦公園、そして、大貫橋は、原付の駐車について心配しなくて良い場所である。サイト上でも、過去に実績が上げられているので、釣れるのであろう。手堅い場所といえるのではないだろうか?以前、小さなエビが群れで泳いでいるのを見たし、ヘラ釣り（多分）や、網でのシラウオ漁をしている方々を見た。生物がいることは推定される。
こんな感じで、護岸に過去の護岸のブロックが沈んでいる。護岸自体は、新しく作られた場所と、昔のままの場所、両方がある。このまま、まっすぐ歩いていくと才川の河口に着く。才川については、前、このブログの記事（ 釣行10回目‐大貫第四排水樋管付近（涸沼川・大洗町大貫町
））でちょっと触れた。河口には、植物が生えているので、その分、有利かもしれない。
こんな骨が流れ着いていた。アンコウか?カブトガニか？不明である。
網掛公園の涸沼側の護岸沿いで植物が生えているのは、ここくらいである。
網掛コミュニティセンター付近から見えた、小さな漁港みたいのはこれである。
とにかく、シーズンを待つばかりか?ハゼの情報はネットで確認できるが、テナガエビの情報は見た事がない。関東でシーズンが来たことが確認できたら、涸沼ではどうか、行って調べてみてみたい。
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
とにかく、シーズンを待つばかりか?ハゼの情報はネットで確認できるが、テナガエビの情報は見た事がない。関東でシーズンが来たことが確認できたら、涸沼ではどうか、行って調べてみてみたい。
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
?C網掛コミュニティセンター付近【涸沼・涸沼川の散策・偵察】
桜川河口から、また県道16号線に戻る。大洗方面へ。坂を上る。直進。川魚店の前を左折。今度は、坂を下る。網掛公園方面へである。進むと、左側に、縦書きで「網掛コミュニティセンター」の看板。そこを左折。すると、湖面が見える。ガードレールまで直進。このガードレール前の看板には、「駐車禁止」の文字。
ガードレールの左側。護岸のブロックは、足元は古いままだが、ずっとさっきの方は工事が済んで新しくなっている。古い方がなじんでいて、魚も近づいてきそうな感じがする。船を止める設備のようなものもの（小さな港みたいなもの）がある。当日は、そこまで歩いていないので、そこで釣りが出来るかどうかわからない。
右側も左側と似たようなもの。むこうにも、小さな港みたいのが見えるが、途中に私有の施設があって通り抜けが出来ないようだ。網掛公園の方からは行ける。
ここも、原付を止めるスペースの問題がある。このガードレールの前には、結構広い空き地があるのだが、止めてよいのかわからない。僕のような小心者は、網掛公園の駐車場に止めて歩いてくるのが良さそうである（でも、「公園利用者以外の駐車はご遠慮ください」と言われるかもしれないと、また、ビクビク）。
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
ここも、原付を止めるスペースの問題がある。このガードレールの前には、結構広い空き地があるのだが、止めてよいのかわからない。僕のような小心者は、網掛公園の駐車場に止めて歩いてくるのが良さそうである（でも、「公園利用者以外の駐車はご遠慮ください」と言われるかもしれないと、また、ビクビク）。
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
?B桜川河口【涸沼・涸沼川の散策・偵察】
県道16号線を大洗方面に向かって走る。先には、上り坂が見える。途中に小さな川と交差するのであるが、交差する前に左折。その川に沿って、湖面に向かう。この川が桜川だ。先に進む。左下に建物がある。「涸沼干拓機場」だ。そのまま進む。その機場の水門側、こっちから左側には、鉄パイプが置かれている。車止めだろう。水門側には、車では進めない。右に曲がると桜川の小さな橋を渡ることになり、左折して涸沼の護岸。左折しなければ、道は先に進む。農道なのか？原付でも先に進むのに躊躇するような道だ。また、この近辺には、自信を持って原付を止めることが出来る場所を見つけることは出来なかった。しかし、まだあきらめるのは早い。シーズンがくれば、人が来るはずである。そうすれば、当地の慣習が分かるはずだ。それに、従えば、原付を止められ、釣りをすることが出来ようものだ。ダメならダメ。それなら、止められる場所に止めて、歩こうじゃないか。それは、健康によろしい。
左側、すなわち水門側。護岸は、工事が成されているが、水と接する場所には、植物が生えている。これの釣りへの影響は如何？好条件ではないだろうか?
こっちは、水門からみれば右側。植物は、左側に比べると多くなさそう。捨てられたコンクリートブロックが積み上げられているのは、なんだろう?人為的である。釣りをするための台にしたのかもしれない。これらのブロックは、エビのポイントになるか？シーズンが来たら調べること。
桜川河口。河口。船の下。植物。いろいろ、なにかありそうだ。風情のある風景でもある。
河口から一番近い橋近く、その橋自体、すぐそこにあるが、ここで、なにかキラっと光るものを見る。魚かなと思っても、それらしいものが見えない。水草のようなものがある。しかし、よくみると、その水草のようなものが、魚の群れだったのである。近所に住んでいる人には珍しくもないのだろうか、僕は、こんな魚の大群を始めて見た。何の魚かはわからないのだが。網でも持っていたらなあ。この正体を知りたいものである。むかし、小学校時代、国語の授業で「スイミー」の話を読んだね。
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
?A涸沼南西端【涸沼・涸沼川の散策・偵察】
涸沼大橋を過ぎて、海老沢方面と直進する。すると、コンビニが見える。ミニストップだ。ここの交差点を左折。網掛公園方向へ。この道は県道16号大洗友部線だ。これまで、右折したらしばらく直進したのだが、今回は、直ちに左折。農道を走ることをほとんど躊躇しなくなった自分がいる。護岸へと向かう。ところで、この護岸は何川の護岸なのだろう?なぞである。たんなる、用水路なのだろうか?とにかく、この水路は涸沼につながる。
なにやら護岸上に、人々がいる。三脚がある。大きな望遠レンズがある。なんだろう。行ってみればよかったのだが、いささか人見知りの僕は、これを避ける。おそらく、鳥の観察だと思われる。オオワシだろうか？護岸下で右折、というか右折しか出来ない。ちょっと、走る。護岸下はかなりスペースがある。原付を止めても問題あるまい。さっきの人々の車も結構止まっていたのだから。ただ、この日は水が溜まっていて悪路だった。マフラーに水が入らないか不安である。でも、大丈夫だった。
護岸に上って、涸沼に下る。上にも書いた通り、なんかの水路の出口となっている（まさか、入り口？）。こういうところって、魚釣りのポイントでしょうか？そのうち実証すればよろしい。
涸沼側には、アシだかヨシだか、なんの植物かわからないけど（あとで調べること）、とにかく植物が生えている。これもポイントだろう、きっと。護岸は、工事で新しくなっている。前に散らばっているのは、以前のコンクリートの残骸だろう。こういうものも「ゴロタ」と呼ばれるのであろうか?あと、沼に立っているたくさんの杭は、ボート、シジミ漁の船を係留するためのものでしょうか?これも、そのうちに分かるでしょう。
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
なにやら護岸上に、人々がいる。三脚がある。大きな望遠レンズがある。なんだろう。行ってみればよかったのだが、いささか人見知りの僕は、これを避ける。おそらく、鳥の観察だと思われる。オオワシだろうか？護岸下で右折、というか右折しか出来ない。ちょっと、走る。護岸下はかなりスペースがある。原付を止めても問題あるまい。さっきの人々の車も結構止まっていたのだから。ただ、この日は水が溜まっていて悪路だった。マフラーに水が入らないか不安である。でも、大丈夫だった。
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
?@涸沼大橋付近【涸沼・涸沼川の散策・偵察】
茨城県道106号長岡大洗線を走る。上石崎の交差点を右折。県道50号線、水戸神栖線だ。海老沢方面へと走っていくと、橋を通る。涸沼川と交差する橋である。これが、涸沼大橋だ。
左岸・右岸。どっちが左岸で、どっちが右岸だろうか?ネットで調べると、上流から下流を見て、左側が左岸、右側が右岸である。
左岸にも護岸沿いに道がある。しかし、どうもこの橋から下の護岸上のこの道は、自転車道のようである（茨城県道500号茨城大洗自転車道線）。というわけで、この道はパス。橋を横断する。すると橋の右側すなわち上流側に護岸上の道がある。県道を右折し、その道に入る。ちょっと進むと、右折すると橋の下へ行くことが出来る道がある。
複数のボートが止まっている。船溜（ふなだまり）というのだろうか？あまり釣りをするスペースがないかも。でも、たまたま水位が低いのかもしれない。水位が上がれば、釣りをするするスペースは増えるかな？今後も観察したい。練り餌の袋や「熊太郎」の箱が落ちていたので、多分、ここで釣りをする人はいるのだろう。
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
左岸・右岸。どっちが左岸で、どっちが右岸だろうか?ネットで調べると、上流から下流を見て、左側が左岸、右側が右岸である。
（これは2017年4月3日の観察をもとにした文章です）
2017年04月03日
今日は釣りをせず、涸沼南部、涸沼川右岸を散策
・涸沼大橋付近
・涸沼南西端（なんかの川の河口のようだが河川名不明、川ではないのかも）
・桜川河口
・網掛コミュニティセンター付近
・網掛公園
・大谷川河口
・松川漁港
・旧ひぬま苑跡地付近
・神山地区第１号用排水機場付近
・猟場（散弾銃の薬莢が落ちてたから）
・大貫第四排水樋管付近
・大貫用排水機場付近（ほとんど「大貫橋」の下と同じだが、テトラポットが目立って、別な釣りが出来そうなので、区別する）
・大貫橋付近
・大貫橋のちょっと下流（護岸が続くあたりまで）
涸沼南部、涸沼川右岸のみで、本日は終了。大貫橋から涸沼川橋の間は、大貫橋からの護岸が途切れると、それ以上はどこから涸沼川の護岸に進入してよいのか分からなかった。
鉾田地区の涸沼にどうやって入っていいのか、今日も分からなかった。施設を利用しないでは、鉾田地区で釣りをすることは出来ないのだろうか?そんなことはないと思うが。
この中で原付で行きやすい（駐車しやすい）のを選んでみると…
・涸沼南西端
・網掛公園
・旧ひぬま苑跡地付近
・猟場
・大貫橋付近（ここに駐車すれば、大貫用排水機場付近や大貫橋のちょっと下流でも釣りをするのに苦にならない、その程度の距離）
あとで、この場所について一つ一つ記事にしてブログにアップするつもりです。
※反省：カメラの偏光フィルターを持っていくべし、と考える。
