最高峰クラスのオフィシャルテスト２日目は１１日、最終戦バレンシアＧＰの開催地、リカルド・トルモ・サーキットで行われ、プラマック・レーシングに移籍したダニロ・ペロルッチがトップタイムをマークした。

走行開始の１０時前から雨が降り出したウェットコンディションの中、１０名が走行を実行。テスト初日にドゥカティのデスモセディチＧＰ１４で走行を開始したペトルッチは、２４ラップ目に転倒を喫して、テストを終了したが、１分４２秒４３１の１番時計を記録。チームメイトのヨニー・エルナンデェスは、１９ラップを周回して６番手。

週末に青山博一、初日にカレル・アブラハムが試した２０１５年型のオープンオプション仕様、ＲＣ２１３Ｖ-ＲＳが投入されたニッキー・ヘイデンは、２０１４年型のＲＣＶ１０００Ｒで走行を始めて、合計４４ラップを周回。１.１６７秒差の２番手に入れば、チームメイトのユージン・ラバティは、２６ラップを周回。

初日にＲＣＶ１０００ＲからＲＣ２１３Ｖに乗り換えたスコット・レディングは、４２ラップを周回して、１.３８２秒差の３番手。

ヤマハ勢が走行を見送った中、バレンティーノ・ロッシは、完全ウェットの中で２０１４年型のＭ１に乗り込んで１３ラップを周回すれば、マルク・マルケスも同じように２０１４年型のＲＣ２１３Ｖで１７ラップを周回。

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