SUZUKI GSX-S125 ABS用のOリングが届いた+YJ-20 ZENITHのマイナス点発覚
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/425/0
前回はこれです。
SUZUKI GSX-S125 ABS納車から100kmくらい乗って #1足つき編
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/309/0
SUZUKI GSX-S125 ABS用に買ったものの使用感レビュー その3
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/323/0
あたりで書いた、GSX-S125用のブーツと足つき対策のその後についてそろそろ書いた方がいいかと思いまして。
next.design S.W.A.T タクティカルブーツ YKK製サイドファスナー (44(27.0cm), ブラック)
新品価格
¥3,580 から
(2018/8/4 12:00時点)
納車され割と足つきが怪しく、急遽買って現在はもう手放せないくらいのこの安ブーツですが・・・
2017年12月購入なので、もう9か月近く履いてることになります。
靴の側面は割ときれいに見えます。
ゴムのソールもそれほど減ってないように見えます。
ですが・・・つま先部分が・・・
右だけ、表面が削れてきています。
言うまでもなく、ギアの上げでこうなります。
現在お気に入りの靴で乗っている方は、確実にこうなりますので考えなおしたほうがいいですよ。
私はこの靴、もう一足買い置きしてあるので構いませんが・・・
そして、足つき対策に、
Fuloon 1ペアインソール21.5~28.5 男女兼用 中敷 そっと靴底に忍ばせて身長9cmUP エアクッション搭載 4層構造 高さ調節可能 シークレットインソール ブラック
新品価格
¥775 から
(2018/8/4 12:27時点)
これを買って、2枚入れて履くと、右足はステップに乗せて、左足はべったり着くようになりました。
なおかつ、乗ったまま駐車場とかで両足ついてバックしたり方向も変えられます。
足りなきゃまだ何枚か足せるというのもあります。
でも、イマイチな点もあり、かかとが上がって歩きにくくなるし、ナイキの靴みたいにエアも入ってないので歩くと突き上げがすごいんです。
突き上げに関しては、
Heal foot インソール 人体工学に基づいた衝撃吸収ゲルインソール (L)
新品価格
¥978 から
(2018/8/4 12:38時点)
NikeのTenguMidを捨てたので余ってた、これをプラスしたらかなり楽になりました。
この衝撃吸収ゲルインソール、いつのまにかアマゾンチョイスになってるな・・・
これは足つきとか関係なく、履き心地のよくない靴に入れるといいですよ。
かなりの当たり商品でした。
これを入れてれば、クソ広いホームセンターではじからはじまで色々見て回るのは厳しいですが、普通の食品スーパーで買い物するのに歩き回れるくらいにはなります。
で、最初からかなりの距離を歩くことが分かっている場合は・・・
具体的には、バイクでサッカー見に行って駐輪場に停め、席に着くまでかなり歩く場合ですね、私の場合は。
そういうときには、普通のスニーカーをサイドバッグに入れて、バイク降りたら履き替えるという方法をとっています。
脱いだブーツはサイドバッグにしまって・・・
バイクの上に置いといても持っていくやつはいないでしょう。ついでに3千円くらいだし。
サイドバッグ内が汚れても嫌なので、スーパーのビニール袋とかに入れてはいますが。
言い忘れてましたがこのブーツ、ここの常時開ベント2か所のおかげで、夏でもそんなにムレたことがないです。
あとこれ書いてるのは、ジーンズを64cmで裾上げしてもらう人間ということで、ご自分のサイズに合わせて足し引きして考えてもらえればと思います。
股下とはまた違うのかな。生地が地面に着くように裾上げはしないので・・・
安ジーンズ買って裾上げしてもらったらいいかな。
個人的には、
DieselのJoggJeans・・・その後
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/28/0
で書いた、デニムルックジーンズがおすすめですが、もうGUでは売ってないっぽいな・・・
https://www.uniqlo.com/jp/gu/item/251023
残ってるページを見ると、最終的に恐ろしい値段になってる・・・
やっぱDieselあたりに怒られたのかな。
DieselのJoggJeans
https://fanblogs.jp/hotrodhigh/archive/4/0
まあこのへんも読んでみてください。
冬くらいにはGUでまた売ってるかもしれません。
価格: 57,980円
(2018/8/4 13:41時点)
感想(0件)
普通に買うとお高いので、GUありがとうという感じもなくはないです。
これ履いてからは、普通のジーンズ一切履かなくなりました。
こけてバイク倒して傷がついたり怪我したり死んだりするよりは、シークレットインソールでも厚底ブーツでもなんでもやってみたほうがいいと思います。そんなに高くもないし。
なるべく停まりたくないな、足つきたくないな、とか思いながら乗ってても楽しくないですしね。
山口の維新スタジアムに行ったときには、もうこの装備になってたので、これがあれば長距離長時間乗るのも苦になりませんでした。
今年の2月か3月か・・・これで長崎にも行ったんだよな・・・
まあこんな感じで、私の足つきに関する悩みはなくなりましたが、いかがでしょうか。
またがるときに、未だに靴の先がシートに引っかかったりはしますが・・・
ブーツとインソールと(前後サスペンションのこなれもあるのかな)で、だいたい解決してしまいましたが、足つきを気にして乗る人が、少しでも減ればいいなと思います。
あと女の子が厚底ブーツで歩きにくそうにしてる苦労がわかるようになったな・・・
最近はもういないのかな?
SUZUKI GSX-S125 ABS用のダイレクトタッチグローブとYJ-20 ZENITHのマイナス点さらに発覚 に続きます。
にほんブログ村
にほんブログ村
にほんブログ村
人気ブログランキングへ
タグ: インソール
衝撃吸収ゲルインソール
GSX-S125
シークレットインソール
山口
足つき
gu
アマゾンチョイス
エア
足つき対策
ブーツ
ゲルインソール
股下
デニムルックジーンズ
SUZUKI
ABS
ベント
SUZUKI GSX-S125 ABS
ディーゼル
ナイキ
常時開ベント
ジーンズ
長崎
ジョグジーンズ
DIESEL
裾上げ
突き上げ
維新スタジアム
厚底ブーツ
レビュー
【このカテゴリーの最新記事】