趣味の家部屋ガレージライフ

続いてABC・カレラSRC(86年式)
現時点でマイガレージ在庫の旧車ラジコンでのエースマシンです。
現状で不満な点はナイ。
ロールはシャーシの切込みで得ている構造なので、ショートリポ
を写真の様に考えずに載せられます。
ここがそれ以前の80年代マシンと同様に遊べる美点となっています。
予備車を別に2台確保しているのでパーツにも困らない♪

4WSに戻ります。
写真で分かる通りメインシャーシ上にＦＲＰ製Ｔバーが
乗っかっています。
SRC的なリポ搭載は不可です。
矢印のボールコネクトの部分の高低差で4WS効果を
作っていることから、この部分は活かしたい。

そこで・・・

プロテンのオーバルカーの様にバッテリーを片側に
寄せてのせてみた。
見た目も実際の重量配分も芳しくない　(~_~;)

もっと小さな軽いリポを使ってみます。
ヘリ用や船ラジコンに積んでる7.4vリポで使えそうな
モノを物色してみます。

SRCから4WSに進化する中で。Rサスペンションだけでなく、
Fサスペンションも大きく変化しています。
この部分はまたメカ積みの時にブログに載せます。

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次回はガレージのパーツ整理を載せます。

Posted by k-hirata at 00:00 | ＡＢＣ　カレラ4WS | この記事のURL | コメント(11) | トラックバック(0)

2022年02月27日

カレラ4WS着弾

こんばんは。
当ブログにお越しいただきありがとうございます。
今週は通院、リハビリとワクチン3回目接種等でチョットだけ
忙しくしていました。
そんな中でのガレージへの着弾品から一つ。

ＡＢＣ・カレラ4ＷＳ(88年式)着弾しました

某オクで、カレラGTRという名で出品されていました。
80年代ABCホビー１／１２ＥＰレーシングカー最終モデルの
カレラ４ＷＳを落札することができました。

純粋なABC製1/12レース用としては最後のモデルとなります。

マイガレージ在庫のABCマシンのエース、カレラSRC。

SRCの後に4WSが発売されていた事は知っていましたが、
見たこともなく、実感がなかった。
当時は1/12EPは他ジャンルにおされて衰退してたからね。
流通量も決して多くはなかったと思われます。
入手することは、まず不可能だろうと思っていました。

ABCマシンは徐々にパーツを更新しながら進化していました。
SRCと4WSは似ています。
思いの外、共通パーツが少なかったのは驚きました。

両車最大の変更点。
4WSはSRCのRサスペンションをボールコネクトサス
に変更しています。
メインシャーシ上にTバーを浮かせているので残念ながら
振り分けパックしかバッテリーは載せられない。
SRCではストレートパックや角形リポが使用可能です。

更に4WSでは独特な特徴を盛り込んでいました。
前後のボールに高低差をつける事で前輪との距離、
左右のホイールベースが可変とすることで疑似的に
Rタイヤをステアしたような効果を狙っています。

なので車名はカレラ4WSとなります。

あまり時間がとれていないので、少しづつ触っています。
最終的に盆栽とするのか、角形リポが使える様に
大幅改造を施すのか・・・・・・
ともあれ、このままでは手持バッテリーで走れない　(;^_^A

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次回はコロナワクチン3回目接種とDT03最終仕上げを載せます。

Posted by k-hirata at 01:00 | ＡＢＣ　カレラ4WS | この記事のURL | コメント(20) | トラックバック(0)