ブログ「鉄道幻灯館」

養老鉄道の次は樽見鉄道へと向かいました。この時点（ 3/24 ）では、桜はまだだろうと思っていたのですが、移動途中、意外にも咲いている木を何本も見かけましたので、思わず期待してしまったのですが、やはり樽見鉄道の沿線はまだ咲いていませんでした。

驚いたのは、桜並木で有名な木知原駅周辺、特に道路に沿っての並木（​ こちら 50cm あたりでバッサリと切られていたのです。虫害によるものか、はたまた昨年の台風により倒木となったためなのか、原因は不明ですが、有名アングルが 1 つ無くなってしまったのはショックでした。

樽見鉄道の運転時刻を確認すると、 1 時間以上やってきません。そこで、旧谷汲駅に置かれている名鉄の保存車輌を見にいくことにしました。わたくしは以前も訪ねたことがあるのですが、久しぶりにオールドタイマーのご尊顔を拝するのも悪くないと思ったからです。

旧谷汲駅の 2 輌の電車は、以前と比べて少し色あせしたように思えましたが、内外装とも美しく保存されています。保存会の皆さまの努力によるものと思います。この路線の現役時代末期、わたくしは休テツ中だったため、実際の様子は知らないのですが、もし、鉄道写真撮影を続けていたら、おそらく何度も通ってきたに違いありません。 5 枚窓の赤白電車のフォルムに惹かれ、 HO ゲージの模型も購入したほどです。家に帰ったら久しぶりに箱から出してみよう、などと思いながら、青い空バックにシャッターを切りました。

今日 4 月 13 日は、水産デー（漁業法施行記念日）、喫茶店の日、決闘の日、浄水器の日だそうです。