ときめき旅日記

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こたつねこ０１ @ Re:秩父鉄道和銅黒谷駅【ホームに和同開珎のモニュメントがある駅】(07/15) コメント有難うございました(^‐^) 今は新…
Tabitotetsukiti @ Re:秩父鉄道和銅黒谷駅【ホームに和同開珎のモニュメントがある駅】(07/15) おはようございます。 珍しいモニュメント…
Tabitotetsukiti @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) こんにちは😃 楽しそうな列車ですね。185…
鉄乗り復活 @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) これは楽しい列車ですね。 遠い昔ですが、…
こたつねこ０１ @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) コメント有難うございました(^‐^) 地下駅…

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伊豆箱根鉄道大雄山線

(5)
テーマ： ちいさな旅～お散歩・日帰り・ちょっと１泊(42638)
カテゴリ： 神奈川の旅
神奈川県の 「小田原駅」 からは、JR東日本の東海道線のほかに、東海道新幹線、小田急電鉄、箱根登山鉄道が乗り入れているが、他に、 伊豆箱根鉄道の「大雄山（だいゆうざん）線」 も出ている。
小田原駅の大雄山線の乗り場は、東海道線の隣に、やや小ぢんまりした感じで発着しているが、独立した駅舎もある。

小田原を出た大雄山線は、しばらく東海道線と併走し、すぐに次の「緑町駅」に到着する。
その後左にカーブして東海道線や東海道新幹線と分かれ、1キロ前後の駅間でこまめに停車する。
単線ながら、およそ12分間隔と気軽に利用できる。
このあたりの私鉄にしては珍しくワンマンではなく 車掌 も乗務している。
また、大雄山線では、東急や西武などの他の鉄道会社のお古の車両を使っておらず、伊豆箱根オリジナルの5000系を使用している。
住宅地を走り約20分で終点の 「大雄山駅」 に到着。
ここからは、大雄山最乗寺方面へのバスも出ている。


  • 大雄山線小田原駅

    • 大雄山線の小田原駅。
    独立した駅舎で、チケット屋も併設されている。


  • 大雄山線小田原駅の天狗

    • 大雄山線小田原駅改札上にあった天狗


  • 大雄山線5000系


  • 5000系の転換シート

    • 大雄山線には5000系が活躍している。
    オールロングシート車と転換クロス車が存在する。

  • 大雄山駅

    • 三角屋根が特徴な大雄山駅。
    駅前にスーパーもあり結構賑やかだ。


  • 大雄山駅の金太郎

    • 駅舎の隣にある金太郎の像。熊にまたがり誇らしげだ。


  • 大雄山駅の金太郎大明神

    • 駅入り口にある金太郎大明神。
    「まさか」の「利」益が得られるといわれている。

  • コデ165

    • 大雄山駅構内にいた事業用車コデ165。
    甲種輸送などで機関車の代わりに牽引する。


  • コデ165とレール運搬車

    • コデ165の後ろにはレール運搬車の姿も


伊豆箱根鉄道のページ






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Last updated  2012.06.19 00:32:51
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