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ナカ375
フラリと出かけた旅の様子や、日常での出来事、なにげに感じたことなど、マイペースで日記に綴っていきたいと思います。 話のタネになっていただければ幸いです。
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2023.01.13
テーマ： 鉄道(23145)
カテゴリ： ＳＬの旅
【12月25日】
東武鉄道のSL大樹は、下今市～鬼怒川温泉12.4キロを所要約35分前後で結び、距離や乗車時間は短いSLになっている。
その分同区間を日によって2往復や3往復運転と比較的頻繁に運転し、この日はＳＬＣ１１－１２３とＣ１１－２０７の２編成のＳＬ大樹で4往復運転された。
下今市発の大樹5号と鬼怒川温泉発の大樹4号が始発駅をほぼ同じような時間帯に出発したため、途中の新高徳では2編成のＳＬが行違う光景が繰り広げられた。
この日の日光地区はかなり雪が積もっており、同じ関東でも気候の違いを実感した。
下今市行き大樹4号が新高徳に到着。
ここで約20分運転停車して大樹5号の通過を待つ。
元地下鉄日比谷線直通用の20000系普通列車とも顔を合わす。
この日の4号は通常であれば茶色い展望客車が付くはずだが、車両不具合のため青いドリームカーが連結された。
駅名標も国鉄風になっている。
珍しいSL同士のすれ違いが見られた。
5号の展望車からも手を振ってくれた。
オープンタイプなのでこの時期さむそうだった。
駅員や4号のアテンダントも5号を見送っている。
5号が通過するとすぐに4号も発車なので、蒸気を噴き出して発車準備をしている。
駅舎は木を多く使いレトロ調にリニューアルしている。
冬場の夜はイルミネーションが点灯するようだ。
内部も昭和のローカル線を思わす雰囲気になっている。
例えば車やJR線などで日光入りし、SL大樹に乗りたい場合は「日光・鬼怒川エリア鉄道乗り放題きっぷ」が便利。
東武日光～下今市～鬼怒川温泉～新藤原がフリーエリアで大人500円。
SL大樹に乗る場合は別途指定席券が必要。
「オトクなきっぷ」「おすすめの列車」などをまとめたサイトを作成しました。
鉄道旅行の参考になれば幸いです＾＾
東武鉄道のSL大樹は、下今市～鬼怒川温泉12.4キロを所要約35分前後で結び、距離や乗車時間は短いSLになっている。
その分同区間を日によって2往復や3往復運転と比較的頻繁に運転し、この日はＳＬＣ１１－１２３とＣ１１－２０７の２編成のＳＬ大樹で4往復運転された。
下今市発の大樹5号と鬼怒川温泉発の大樹4号が始発駅をほぼ同じような時間帯に出発したため、途中の新高徳では2編成のＳＬが行違う光景が繰り広げられた。
この日の日光地区はかなり雪が積もっており、同じ関東でも気候の違いを実感した。
下今市行き大樹4号が新高徳に到着。
ここで約20分運転停車して大樹5号の通過を待つ。
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この日の4号は通常であれば茶色い展望客車が付くはずだが、車両不具合のため青いドリームカーが連結された。
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珍しいSL同士のすれ違いが見られた。
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オープンタイプなのでこの時期さむそうだった。
駅員や4号のアテンダントも5号を見送っている。
5号が通過するとすぐに4号も発車なので、蒸気を噴き出して発車準備をしている。
駅舎は木を多く使いレトロ調にリニューアルしている。
冬場の夜はイルミネーションが点灯するようだ。
内部も昭和のローカル線を思わす雰囲気になっている。
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SL大樹に乗る場合は別途指定席券が必要。
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