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三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
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秋田駅～秋田港駅 片道15分を往復の旅 （2018年7月）
羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2018年7月）
雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）
仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）
「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
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三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
（2015年11月）
弘前さくらまつり
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（2015年4月）
わさおに会いに行く旅
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（2014年4月）
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（2012年12月）
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特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつり
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2007年09月14日
カテゴリ： 一般公開・見学会・工場見学
明日9月15日、秋田市内に新しい道路が開通！
その名も「 秋田中央道路 」と言って、秋田自動車道の秋田中央インターチェンジと国道7号線・13号線臨海十字路との間を結ぶ高規格道路です。中央IC～秋田駅の東側までは10年ほど前に開通した「秋田駅東中央線」と共用、西側の山王十字路というところから臨海十字路までは大昔に開通済みの「山王大通り」と共用。
秋田駅東側と山王十字路までの約2.2kmが今回、新規開通の運びとなったわけです。
今回開通する2.2km区間は 自動車専用道路 で、何と延々 地下トンネル です。シールド工法で何年かかけて掘ったのです。それで秋田駅と秋田駅西側の古くからの商業地域をひとくぐり。
（延々トンネルなので危険物積載車両は通行禁止、自専道なので、歩行者と125cc以下の車両も通行禁止）
しかも、全国的にも数少ない、道路・隧道ファン垂涎（？）の「 洞内分岐 」もあるという。
先9日日曜日に一般公開「 一日限りの歩行者天国 」があったので、行ってきました。
秋田市の地理感覚のない方は、道路地図等を参照してご覧下さい。
西側出口近くの避難口から入洞しました。
以前あって、この工事に伴い廃止になった横断地下歩道の階段を途中まで流用。それより先、新規に作られた部分はとても急です。
避難口から本線に入ると、とにかく天井が高い！両出口の部分は開削で作られました。
先の方を見るとうねうねとトンネル自体がくねった造りになっています。それにしても、もの凄い人出です。
洞内を歩いていると、一体どの辺なのかわかりません。現在地と地上とを対比するこのような看板が設置されていました。
これが噂の洞内分岐です。東口側からのみ分岐線に進入可能。山王側から分岐への進入、分岐から本線への進入は不可です。従って、この画像は振り返って撮影しました。
分岐線はすぐ地上、ちょうど 秋田キャッスルホテル の前に出ます。秋田駅西口や中通に行くにはここから地上に出ます。
後ろのビルは、以前白木屋やカラオケゆー坊が入っていたビル。かつての長崎屋秋田店（現在は移転）。
長い道路です。レポートも長くなります。２回に分けさせていただきます。
次回は再び分岐部地下から。
その名も「 秋田中央道路 」と言って、秋田自動車道の秋田中央インターチェンジと国道7号線・13号線臨海十字路との間を結ぶ高規格道路です。中央IC～秋田駅の東側までは10年ほど前に開通した「秋田駅東中央線」と共用、西側の山王十字路というところから臨海十字路までは大昔に開通済みの「山王大通り」と共用。
秋田駅東側と山王十字路までの約2.2kmが今回、新規開通の運びとなったわけです。
今回開通する2.2km区間は 自動車専用道路 で、何と延々 地下トンネル です。シールド工法で何年かかけて掘ったのです。それで秋田駅と秋田駅西側の古くからの商業地域をひとくぐり。
（延々トンネルなので危険物積載車両は通行禁止、自専道なので、歩行者と125cc以下の車両も通行禁止）
しかも、全国的にも数少ない、道路・隧道ファン垂涎（？）の「 洞内分岐 」もあるという。
先9日日曜日に一般公開「 一日限りの歩行者天国 」があったので、行ってきました。
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西側出口近くの避難口から入洞しました。
以前あって、この工事に伴い廃止になった横断地下歩道の階段を途中まで流用。それより先、新規に作られた部分はとても急です。
避難口から本線に入ると、とにかく天井が高い！両出口の部分は開削で作られました。
先の方を見るとうねうねとトンネル自体がくねった造りになっています。それにしても、もの凄い人出です。
洞内を歩いていると、一体どの辺なのかわかりません。現在地と地上とを対比するこのような看板が設置されていました。
これが噂の洞内分岐です。東口側からのみ分岐線に進入可能。山王側から分岐への進入、分岐から本線への進入は不可です。従って、この画像は振り返って撮影しました。
分岐線はすぐ地上、ちょうど 秋田キャッスルホテル の前に出ます。秋田駅西口や中通に行くにはここから地上に出ます。
後ろのビルは、以前白木屋やカラオケゆー坊が入っていたビル。かつての長崎屋秋田店（現在は移転）。
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