2010年04月の記事
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ロード通勤
今日は久しぶりにロードレーサーで通勤しましたがＧ・Ｗの平日ということで意外に道は混んでて市街地では思うように走れませんでした。ただ朝晩の冷え込みも無くなってきて筋肉が動くので、巡航速度は格段に速くなり気持ちいいです片道２０ｋｍの距離を今日はトレーニングがてら余分に走り、会社に着いたら４０ｋｍ弱走っていました。こんな気候がずっと続かんかな～今日の走行 ＤＩＳ：５８．９３ｋｍ ＡＶ：２６．７ｋｍ／ｈ ＭＡＸ：４４．７ｋｍ／ｈ４月の走行 ＤＩＳ：１００６．３６ｋｍ
2010.04.30
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雨天、自転車通勤
今日は午前中だけ雨が降る予報だったので、先日買ったモンベルの雨具を着用して自転車通勤してみました自転車用の雨具なので、身体が動かしやすくてペダリングの邪魔にならずイイ感じです。問題といえば、フードがヘルメットを被っていても完全に頭を覆ってくれるはずなのですが、頭がでかいのか何なのか、中途半端になってしまい、簡単に風に煽られめくれ上がってしまうのと、３５ｋｍ／ｈ以上になると前輪が巻き上げた水しぶきが頭の位置ぐらいまで上がり、それが風圧で全部顔面にかかるという事です。水しぶきの方はスピードを落とせば解決ですが、フードの方はパールイズミのヘルメットカバーを購入して、雨具に付いているフードを外す方向で考えています。荷物にレインカバーを付けたり、何かと面倒くさいのでやっぱり雨は勘弁ですな
2010.04.29
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小豆島ツーリング 完全版
ポストマンさんと小豆島１泊ツーリングへ行ってきました！土曜日の朝、名古屋駅で待ち合わせて６：３５発のひかりで輪行して一気に姫路へ。姫路までは約１時間半姫路駅で輪行を解き、姫路港まで２０分ほどペダルを回す。まだ肌寒いけど天気予報通り天気は良さそうフェリーは自転車と人で１９００円。割と安いかなフェリーには乗用車・トラック・観光バスも乗ってて、人も多かったです船内で旅のルートを確認したり、食事をしたりして過ごしていると１時間４０分の船旅もあっという間で、いよいよ小豆島が姿を現す山が高い！ここで小豆島の簡単な紹介を 『小豆島は瀬戸内海にある島で、人口は約３２０００人。１周約１２６ｋｍで、日本の 島の中で１９番目の大きさを有し、オリーブは国内栽培の発祥地として広く知られる』自宅を出てから７時間で小豆島に上陸。いよいよ旅が始まるということで何だかワクワク島に着いてまずは海沿いの国道４３６号をアップダウンを繰り返しながら南へ走ります走り始めて３０分もしないうちに自転車の方とすれ違い何だか嬉しくなりました。海風を受けながらの下りは気持ちいい！そして、糖分補給が必要なほどまだ走ってないけど、マルキン醤油でお目当てのしょうゆソフトをいただきましたしょっぱい訳ではなく、後味に醤油のこくがありなかなかイケる！この後、昼ご飯を食べて外へ出たら何と雨がぽつりぽつり落ちてきた雨男ポストマンさんの本領発揮です！（笑）ずぶ濡れになるほどは降らなかったものの、気分はやや沈み寒くもなってきた。しかし、寒くても気になるご当地ソフトは食べておかなければ！二十四の瞳映画村で食べたオリーブソフト（果肉が入ってます）雨はすぐ上がり、次はこの旅の大きな楽しみの１つである寒霞渓（かんかけい）ヒルクライムへＧＯ寒霞渓周辺の標高は一番高い所で７４５ｍ。ほとんど海抜０ｍから上る感じになり、かなりの坂だったので途中で景色を撮影しがてら、休憩も入れて走りましたが走り応えは十分でした。１３ｋｍか… こりゃ、１時間以上かかるないや～凄い！後半につづら折れの連続がやってくる！そして山頂に辿り着く雲は多かったけどいい景色でした後は宿まで下りだなと思い、ふと看板を見ると下り勾配１３％の表示があり、凄い勾配だなと思いながら下っていて、気が付くとスピードメーターの表示はすでに６０ｋｍ／ｈオーバー！そして更に勾配はキツくなり１８％の看板が！！初めて走る道だし、この先の道路の状況も分からないから少しスピードを落とそうかって思いつつも、スピードの魅力には勝てずジェットコースターのような下り坂でこの日のＭＡＸ７０．６ｋｍ／ｈを記録したのでした～ブレーキが壊れたら… 考えるだけで恐ろしいあっという間に距離を稼ぎ、何とか日が落ちる前に今宵の宿に着き、さっさと風呂に入り、いよいよお待ちかねの夕食！刺身は身がプリプリで美味しかった！お酒が進みますな～！！疲れもあり、後は寝るだけー。ぐっすり眠れました次の日はホテルの朝食のおひつをからにして、エネルギー満タンで８時半に宿を出発。今日は昨日に増していい天気！最高～ホテルからすぐの所に「エンジェルロード」というのがあり、引き潮の時だけ道が現れ、そこをカップルが手をつないで歩くと結ばれるという観光名所で、ポストマンさんと男２人だったけど、りあえず行ってみました。カップルで来ればロマンチックかも！続いての観光ポイントは世界一狭い「土渕海峡」小豆島はこの海峡を挟んで２つの島から成るのですが、昔から橋が架けられ生活を共にしていたので２つをひっくるめて小豆島と呼ぶようです。 一番狭いところで幅が９ｍぐらいだったかな？ギネスブック認定です道の駅オリーブ公園で遅ればせながら、小豆島へ上陸して初オリーブでしたそれにしても土産物はオリーブ製品が多い２日目はのんびり走り、このあと三都半島を走りましたが、僕的にはここが一番気持ち良かったと感じています。遠くに四国を眺めながらのんびり走るポストマンさん道の駅小豆島ふるさと村で食べたすももソフト帰りも行きと同じ福田港からフェリーに乗りますが、昨日は島の南側を走ったので今日は北側のルートを走ってみました。予想通り海岸線はどこを走っても軽いアップダウンの繰り返しでリズミカル！道の駅大阪城残石記念公園まで来れば旅も終盤です大阪城築城の時に小豆島からも石を切り出して運んだそうですいかだでの運搬が再現されていました。昔の人は凄いですね～昼ご飯は島愛麺というのを食べてみました。温かい鳥がらスープに小豆島の手延べそうめんの組み合わせ温かいけど麺の腰はしっかり残っており美味しかったそして道の駅から約１５ｋｍで福田港に到着。１５時半のフェリーに乗って姫路へ渡り、新幹線で名古屋まで帰ってきました贅沢に新幹線で輪行ビール！！今回の小豆島ツーリングは観光も走りも楽しめ、とてもいい所で大満足の旅でした！島の大きさが自転車で２日間かけて走るのにちょうどいい大きさなんですね！是非また行きたいです１日目の走行 ＤＩＳ：７３．３６ｋｍ ＡＶ：１８．４ｋｍ／ｈ ＭＡＸ：７０．６ｋｍ／ｈ２日目の走行 ＤＩＳ：６５．７２ｋｍ ＡＶ：１８．９ｋｍ／ｈ ＭＡＸ：５５．１ｋｍ／ｈ
2010.04.25
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小豆島ツーリング
昨日・今日と香川県の小豆島を自転車で走り、今は帰りのフェリーを待っている所です。二日間、とても気持ちのいいツーリングでした。帰ってから詳しいレポートを載せますので楽しみにしておいて下さい！
2010.04.25
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小牧－松本城２８０ｋｍライド
日曜・月曜で長野県の松本城を目指して自転車で走ってきました。朝５時に自宅の小牧市を出発して、まずは岐阜県中津川市へ向けて危険の少ない国道１９号の旧道や県道を走りました。中津川市まで３時間半、距離は６５ｋｍここから右折して県道７号に入って、いよいよ本格的な上り坂が始まり中山道の馬籠を経由して馬籠峠へ向かいます中山道、馬籠宿先は長い。ギヤはインナーロー（一番軽いギヤ）へ叩き込みぼちぼち走りましたそして馬籠峠（標高８０１ｍ）せっかく稼いだ標高を吐き出して、次に大平峠を目指しますが、国道２５６号は正直インナーローでしか回せなかった自分の弱さを自覚するとともに、この先大丈夫なのかという不安を抱えながら走りました。桜が一瞬の安らぎを与えてくれる国道から逸れて、大平峠へ向かう県道８号はもっとキツイ道だろうと覚悟していたのですが、勾配が緩くて舗装もきれいだったので走りやすくて助かりました峠への道（雰囲気が安房峠っぽいかな）そして頂上付近で１２時になり、走っていたらこんな山奥に食堂！？らしき店があったので入ってみることにしました。お休み処「大平」ん？ちゃんと駐輪スペースがあり、バイクスタンドまである！お店の中に入って納得。実業団レーサーと思われる方のサインや写真が飾ってあり、聞くとここの峠で練習する方が結構いて、このお店は憩いの場になっているようです。写真やジャージが並ぶ店内そして焼肉定食、９００円。ご飯はおかわり自由。旨い！安い！急ぐ旅ですが、お店の方と話しているうちに時間が過ぎ、１時間以上休憩して、最後にコーヒーまでご馳走になってしまいました。人との出会いはいいですね～ここに立ち寄って良かった！大平峠（標高１２３６ｍ）を少し下ると、２ｋｍ上り返して飯田峠（標高１２３５ｍ）そして飯田までバキューンと下る！雪もまだ残る！飯田市に出ると宿を予約してある伊那市までは約５０ｋｍ。あとは国道を避けてのんびり走ろうと思い、中央自動車道脇の県道１５号を走ったのですが、アップダウンのお祭りみたいな道で、ルートの選択ミスでした明日のために残しておこうと思っていた足をほとんど使ってしまい、宿に着く頃にはヘトヘト…疲れた～ただ、ずっと中央アルプスと南アルプスを見渡して走れて景色的にはグッドそして宿でビールを一本のんだらバタンキュー！（９時就寝）２日目は朝食のバイキングをがっつり食べて７時半出発！三峰川沿いの桜と中央アルプス４０分ほど走り、桜で有名な高遠の城跡へ着きました先週の雪で桜の枝がかなり折れたと聞いていたので心配しましたが、見たところその影響は全然分からず、散り始めだったものの非常にきれいな桜を楽しむことができました。高遠を出て、今度は国道１５２号を北上して杖突峠（標高１２４７ｍ）を越えましたが、意外にあっさり頂上に着き拍子抜けしてしまいました。料金１００円（ケチッ！）の展望台から諏訪湖を望む峠を下り、諏訪湖畔を行くいよいよ旅の締めがやってきました！ここから国道１４２号で和田峠へ行き、扉峠を経由して松本まで行きます。和田峠は後半に行くにつれ勾配がきつくなりえらかった！無心で機械のようにペダルを回しました今回の旅は坂を堪能させていただきました。お腹いっぱい！八ヶ岳らしき山が見えましたまだ雪が残る扉峠（標高１６６０ｍ） ここまでくれば後は下り扉峠からは２５ｋｍ下りっ放しで、あっという間に今回の旅の目的地でもある松本城へ到着～ちょうど桜も満開で最高でした！松本城は初めて行きました松本城の近くの蕎麦屋で生中と蕎麦を食べて、松本から特急しなので輪行して帰りましたわずか２時間で帰ってきた。速い！！僕はあんなに苦労して走ったのにそして８時に無事に帰宅～さすがは日本の屋根。長野県の山はなかなかハードでしたが、景色がどこも良かったので満足感が高いまたトレーニングを積んで色々な山岳を走ってみたいです。おしまい１日目の走行 ＤＩＳ：１７２．１５ｋｍ ＡＶ：１９．６ｋｍ／ｈ ＭＡＸ：５６．０ｋｍ／ｈ 消費ｃａｌ：５８６０ 獲得標高：３１８９ｍ２日目の走行 ＤＩＳ：１１６．９１ｋｍ ＡＶ：２０．３ｋｍ／ｈ ＭＡＸ：５８．９ｋｍ／ｈ 消費ｃａｌ：３４３８ 獲得標高：１８２０ｍ
2010.04.19
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伊吹山ヒルクライム
走ってきました！伊吹山ヒルクライム！やっぱり何回走っても苦しくて辛い… でも達成感は格別です！タイム的には全然納得してないですが、自分の力は全部出し切れました。ゴール後、数分は胸が焼け付くような痛みがあり、吐き気もありましたが、すぐ回復して大丈夫でした天気もガスが出て視界が悪かったものの、雨はほとんど降らなくて良かったです今回は積雪でコースが短縮されて、スタートからペースを上げ過ぎた感じで心拍数を上手くコントロールできなかったかな？？その辺は次への課題ということで今日は雨がスタート直前まで降ってて、デジカメを持って走るのを断念したので、ゴール後からの写真を撮ってきましたので見てください。ゴール地点は凄い人だかり自分のタイムを確認（皆さん速いな～）のんびり下山よくこんなところ上ったわまるで平地を走るかのように駆け抜ける、実業団の選手次はツールド美ヶ原を６月に走ってきます！今日の走行（レース） ＤＩＳ：１０．８５ｋｍ ＡＶ：１４．７ｋｍ／ｈ ＭＡＸ：４３．４ｋｍ／ｈ平均心拍数：１８１／ｍｉｎ 消費ｃａｌ：９０５ タイム４４‘０３
2010.04.11
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いよいよ
明日、伊吹山ヒルクライムに出場してきます！今年は積雪が多かったみたいで、コースが短縮され１２ｋｍになってしまい、去年とのタイム比較ができず少し残念ですが頑張ってきます（写真も撮ってきます）ちょっと練習不足な感じですが、一応おとついから炭水化物中心の食事に切り替えて体内にグリコーゲンを溜め込んだし、今日は少しでも抵抗を減らそうと自転車のチェーン回りを掃除したし準備は万端！あ～、ドキドキしてきました雨が降らないよう祈ってます
2010.04.10
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カッパ買いました
今年から雨の日でも自転車通勤したいな～、って前から思っていたので、今日は名古屋のモンベルで自転車用のカッパを買ってきました迷ったんですが、何種類かある中でゴアテックスのを選びました。サイクルレインジャケット ￥２８，８００生地は薄くて軽量で自転車に乗る時も、持ち運びしやすそうですそれでいて耐水性・防風性が高く、湿気は外に逃がすという優れもので、冬の防寒着にも使えますあと、パンツとシューズカバーも雨用のものを買いましたが、グローブだけはどこの店にも売ってなかったので、しばらくは速乾性の指切りグローブを使おうと思います。明日、雨降らないかな～（笑）
2010.04.05
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トレーニング走
いよいよ来週は伊吹山ヒルクライムです。今日は最後の悪あがきっていう訳ではないですが、岐阜県御嵩町と瑞浪市にまたがる山岳ルートでトレーニングしてきました１周１５ｋｍのルートを４周して、最後の１周は重いギヤで踏んで筋肉を痛めつけましたが、帰りの足を残しておくのをすっかり忘れてまして…現地から自宅まで３７ｋｍ、バテバテで痛い目に合いました！ふう～満開近し！桜と僕とある会社の正門へ続く道の桜今日の走行 ＤＩＳ：１４６．１６ｋｍ ＡＶ：２２．７ｋｍ／ｈ ＭＡＸ：６０．０ｋｍ／ｈ平均心拍数：１４０／ｍｉｎ 目標心拍数内での運動時間 １：５３ 消費ｃａｌ：５３３６獲得標高：１８１２ｍ
2010.04.04
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