真岡鉄道 0
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今年の正月 住吉大社は前代未聞の 静かな光景通常なら 歩道には溢れんばかりの 人人人で賑わうが今年は 16時41分で この光景まるで 消しゴムで消された様な701 あびこ道行きパンダラッピング17時17分に やっと提灯が点灯1101 あびこ道 行きラッピング 後追い710 天王寺駅前 行き701 浜寺駅前駅 行きパンダラッピング501 えびす町 行き17時41分 これにて撤収そして いつも通りの 帰りは南海 住吉大社駅に通常なら 大混雑の 改札口は誰も居ない 光景に唖然(2024年1月2日撮影)まぁ この日は 珍しく161形の 運用も 午後には無く残念でしたがそれよりも 参拝者も撮影者も 無く寂し気な#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年08月17日
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住吉大社前1001 あびこ道 行きと1101 天王寺駅前 行き並び702 浜寺駅前駅 行きと709 天王寺駅前 行き並び602 浜寺駅前駅前 行きと607 あびこ道行き並び708 天王寺駅前 行きと353 えびす町行き 離合601 あびこ道 行き353 あびこ道 行き大阪ガスラッピング505 浜寺駅前駅 行きオリエント牧場ラッピング等色々でした(2024年1月2日撮影)ともあれ それなりの車両で味わいました今年の ラストに続く#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年08月16日
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2024年1月2日、毎年恒例の 住吉大社の 阪堺に最近は 南海を撮り14時過ぎに阪堺に行くパターンが常識化した感じにそして 南海 住吉大社駅から阪堺に何故か コロナ解放になったにもかかわらず 参拝者も少なめ鉄らしき人は居ない旧型も来ない小さいながら モ351形に60周年のヘッドマークが付き唯一の 撮影対象に後に 知り合いが居て話しを聞くと午前中に161が 数回走った程度で車庫入りとの事もう今日は 残念ながら動かないかもしれないと言う事なので17時半には 撤収結局 正月らしく無い人出もまばらでこんな光景はコロナ時代より悪いとりあえず 阪堺撮影は今後 厳粛を余儀なくされる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年01月03日
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2023年1月3日、正月の阪堺最後は また南海を撮り14時半頃撤収して帝塚山から阪堺入り帝塚山三丁目から撮りながら歩き帝塚四丁目停にそして昨日に続き161天王寺行きが来ました今の時間なら光線も良いですが天王寺折り返しまで40分程?やはり光線はギザギザ影の子守唄でしたその後166天王寺行きも来ましたなので 両者 折り返しを神ノ木停にしかし正面狙いは てんこ盛り構図に迷う中 来てしまいホーム側から慌て撮りに直ぐに鉄は撤収まだ光線が持つので17時頃まで撮影しかし我孫子道に向かった161と166は戻って来ず17時頃 撤収近くの南海 東住吉駅からがらがらの電車で戻りました南海は 2型式の特急 こうや は復活して撮れたけど特急ラピートは2 編成しか運用が無くラッピングラピートは昨日は運転して本日は運用無しでしたまた 来年に期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。
2023年01月04日
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2023年1月2日、続いて 2日は毎年恒例の阪堺 住吉大社巡りその前に 南海を撮影しかし今回は雲が多くいまいち なので通常は14時頃 撤収が長引き15時頃に阪堺に参入ほぼ曇りなので自由に撮影しかし肝心の旧形は 161だけ天王寺~我孫子道の 運用新型1100形の ラッピングと並び等 結局2往復位撮り17時過ぎには我孫子道から来ず終了なんとか17時前に点灯した提灯行列に間に合い撤収住吉大社巡りは 2日限定でまた新たな沿線を模様する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2023年01月03日
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翌日 帝塚山四丁目 電停で505 チャギントンラッピングと704 オリエント牧場ラッピングが 並びお互いの 戻りは別々に 来ましたそして お互いに浜寺駅前行きで戻りは遅く早めに 撤収した次第でした(2022年1月3日撮影)また次回まで 残って居るか気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年09月14日
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チャギントンラッピングの 他に こちら704 阪堺線110周年 オリエント牧場 ラッピングもド派手ラッピングでしたしかし ネコ氏が いっぱいで猫牧場?と思いきや右側のスペースには 八木氏しかも ヤギ牧場OPEN と... 他にも オリジュウ やらオリボク やらオリエント住宅 やら盛りだくさん(笑(2022年1月2日撮影)ともあれ 中々なド派手ラッピングを楽しむ#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年09月13日
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今回 161形の運行が少なかったけどラッピング車両が有るので撮り甲斐が有りました注目は ド派手なチャギントンラッピング(笑しかし 住吉大社 周辺は家影の 16時半過ぎに...あびこ道 行きと折り返し天王寺駅前行きを 撮り後追いで161と離合を撮り終了(2022年1月2日撮影)他にも ド派手ラッピング車両が有り更なる 鉄欲を増す#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年09月12日
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続いて 帝塚山四丁目 界隈の郵便局付近で707が来ました 左側は605帝塚山三丁目方面に歩きなら進むと602黄金糖ラッピング603と504のすれ違い704オリエント牧場ラッピング707浜寺駅前行き等 メイン車両以外でも撮り甲斐が有りました(2022年1月3日撮影)ヘッドマーク以外にもラッピング関連も 楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年09月05日
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恒例の 住吉大社では601形と701形に阪堺線 開通110周年のヘッドマーク付きでした606と707の並び705 天王寺駅前行き705 と1002の並び707 あびこ道行き351と706の並び603ヘッドマーク602あびこ道行き等 今回限り 110周年の記録が撮れました(2022年1月2日撮影)出来れば 他の旧型車両にもインパクトが欲しい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年09月04日
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2022年1月2日、恒例の いつも通りの阪堺へJR新今宮駅から南海に乗り換え今回は 隣の今宮戎駅にしかし 色々被られたりして...空港特急 ラピート 一般車とすみっコぐらしラッピングも来ましたしかも ラピート号 全てに?運転台脇に雪だるま人形?の置物が特に すみっコぐらしには雪だるまに制服と帽子が印象的でしたその後 天下茶屋駅でも撮り住吉大社には 14時40分頃 到着そろそろ光線も家影が出始める頃で いつも場所は今にも旧型車両が来そうな気配で殺気だってましたので後追いを狙う事にしかし30分程待てど阪堺120周年のヘッドマーク付きは 来るけど旧型車両は まったく来る気配無し家影も落ちて 別の場所に移動して線路際のベンチで休憩そして 505チャギントンラッピングが来ましたそして旧型161天王寺行きが来て新型と並び通過偶然 Gonta さんと会い1日も161だけの運用で今日も161のみだそうですとそれから 天王寺折り返しをGonta さんはギリギリ?日の当たる場所に移動て別れこちらは居残り161が来ました505 チャギントンと並び161は あびこ道に17時過ぎの 夕暮れの光景を狙うも戻って来ませんでした結局1往復のみの運転でした今日は 旧型が来なければ16時頃 撤収とするも長く待った為17時40分位に撤収いつもの正月に旧型が1両だけの運用は初めてかな?20年程前?初めて阪堺の正月住吉大社に来た時は旧型車両が10両位?バンバン来て病み付きになった次第でしたしかも鉄はほとんど居ない時代でしたがやはり何でも撮る事が悔い無き基本です今年の 住吉大社は昨年より増えたようですが出店も無く参拝者も早々と撤収して行く感じでしたやはり昔の出店と旧型がバンバン走る姿が恋しい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2022年01月03日
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阪堺ラストは 神ノ木駅で501 あびこ道行き502 天王寺駅前行き701 パンダラッピングあびこ道行き706 天王寺駅前行き707 天王寺駅前行きと 色々撮り2度と撮れない開業120周年ヘッドマーク付き阪堺の撮り納めで撤収(2021年1月3日撮影)近くの南海 高野線住吉東駅から戻りました次回は既に3ヵ月後の阪堺を 期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月03日
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帝塚山4丁目では601.707504.353.501とヘッドマーク付き351 スカイブルー354 マッキイロと我孫子道 行き方面を狙いました(2021年1月3日撮影)また次回の塗装の変化が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月02日
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351ブルーが来ました京浜東北線のスカイブルー?502赤茶色後ろに 161モスグリーンと164茶色の並び京急で言えばブルー赤と来れば 次は黄色と(笑そして その黄色354も来ました504白.701パンダラッピング新しい1001形と1100形も来ました(2021年1月3日撮影)結局 晴れ間の時間は限られ夕方前に曇りの状況になりましたともあれ 晴れ間の時間も有効に過ごせる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年09月01日
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帝塚山4丁目での並び501と504両ヘッドマーク付き703と707方ヘッドマーク付き1101形と602ヘッドマーク付き709と702709と353ヘッドマーク付き神ノ木駅に移動して501と705603と1001形以上 並びの数々でした結局 休んで居られず撮り捲りでした(笑(2021年1月3日撮影)また次回も 瞬間は逃さす撮り捲る#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月31日
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阪堺 旧型車両は161形以外にも501形も 金属車両の旧型車両部類昨年は161形の金太郎塗装も走ってましたが今回は消滅してこの505が 唯一の金太郎塗装にしかもコマーシャルラッピングも無しそして 天王寺駅前行きが来ました後追いは あべのハルカスをバックに天王寺駅前折り返しあびこ道行きは直前に晴れましたそしてまた あびこ道折り返し天王寺駅前行きが到着折り返しはゲリラ雲で撃沈(2021年1月3日撮影)以前は黄色の都電塗装も走ってましたが今は無く寂しい限りです今後 大阪市電塗装もやって欲しいと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月30日
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続いて 神ノ木駅に歩いて移動161モスグリーン塗装天王寺駅前行き後追いは 南海高野線が下を走るオーバクロスで並び天王寺駅前折り返しあびこ道行き既に 17時で暗く撤収(2021年1月3日撮影)この車両は車内の白熱灯?の雰囲気が有るので夜のバルブ撮影も良さそうとにかく今年の旧型車両4編成は ラッピング仮装も無く素直なオリジナル塗装が撮れたのが何よりな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月29日
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旧型車フル稼働の極めつけ161天王寺駅前行きが来ました後追いでは502と離合そして 天王寺駅前折り返しあびこ道行きは偶然 あびこ道から折り返しの502と並びと言う事はこの場所は天王寺駅前と あびこ道の中間?14時20分頃のベストな光線に太陽も顔出し満足でした(笑急いで先端の停車中を撮り後追いを(2021年1月3日撮影)161は当分 塗装変更無い?と思われ 期待される#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月28日
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続いて 天王寺から折り返しあびこ道行き停車 後追いと撮りまた あびこ道から戻って来ました今度は 踏み切りから撮り後追いも撮り次の 神ノ木駅に歩いて移動そして 天王寺折り返しあびこ道行き太陽は 雲隠れしてギラリには成らずでしたこれにて104茶色は今年の撮り納めに(2021年1月3日撮影)また次回に塗装変更が有るか否やと気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月27日
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今年の旧型4両のうち3両が 注目される塗装でこの164は少し地味的な茶色?でしたが 撮って見るとピカピカで素晴らしい(笑しかも今年の 旧型4両すべて側面のコマーシャルラッピングも無く原型でチャンス撮り帝塚山三丁目から撮り120周年ヘッドマークも1度限りの貴重品帝塚山4丁目でも 色々と164は終日運用でしたのでいっぱい撮れました(2021年1月3日撮影)毎年?塗装変更も有るので綺麗な姿を撮り続ける#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月26日
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帝塚山4丁目 阪堺の続き椅子に座って休んで居ると166ビークルスター塗装120周年ヘッドマーク付き天王寺駅前行きが来ましたしかも702と並びそれから折り返しあびこ道行きはやや薄曇りで来ました後追いを撮り折り返しは戻って来ませんでした(2021年1月3日撮影)なのでは 今年の見納めでしたまた 次回の運用も期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月24日
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南海を撮り終えて高野線 帝塚山駅から歩いて10分程の阪堺 帝塚山三丁目停留所に到着すると 早速162筑鉄 赤電塗装天王寺行きが 来ましたそして天王寺方面に歩いて行くつもりが疲れたので逆の隣の帝塚山4丁目に変更(笑帝塚山4丁目から専用軌道に変わるので安全で屋根付きなので待つ間は椅子に座って気楽に(笑そして 折り返しはあべのハルカス との阪堺の証しをヘッドマークも撮ってました我孫子道 折り返しは椅子に座って居る時に来ましたまた 天王寺 折り返しは光線は回ったけど曇りがちになり撃沈停留所に到着して急いで先端に行ったら701パンダが到着して並びにその後 戻って来ず今年は見納めに(2021年1月3日撮影)まぁ 意外と似合って人気が有るのでしばらく運用が有ると思われ次回も期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月17日
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17時前から住吉大社前の通りは車の通行が解除され暗さの限界で撤収歩いて数分の南海住吉駅に向かう途中505金太郎塗装が来ました折角なので撮る事に(笑後追いは車も入れて人が居ない正月の現実を記録そして501も来ました正月限定の臨時ポール柵が有るのが正月の証静まり返った印象を残して再撤収17時20分から僅か3分程の記録でした(2021年1月2日撮影)乗る南海電車は普通は4両が多い中6両で来ましたなので後ろ側に前4両は押すな推すなの超満員後ろ2両は数人のガラガラ(笑何故か皆後ろに来ない?まぁ終点の難破駅が前方が出口に近いからかこちらは新今宮駅からJR環状線に乗り換えで10分程の僅かな時間でした(笑住吉大社の撮影は2日の日ほぼ限定となるので見納めに..また次回は通常の光景になるか否やとさ迷う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月13日
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帰り際に疲れたので休んで行こうと普段なら大混雑で座れない小さな待合室から以前は左側から線路が有りダイヤモンドクロスでしたが 跡形も無く寂しい限りですそして待合室の柱が未だ現役人が居ない電車を絡めて今が撮り時のチャンスしかし車両は旧型ではなくド派手な 野村證券と黄金糖でした(笑これでも正月新型1101形も来ましたこれは絵になると記録すべきガラガラの住吉大社入口と電車504とクロス(2021年1月2日撮影)また大混雑の光景が恋しい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月12日
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今年も新たなラッピング電車351 物流が 未来をささえる702 和光ホームズ353 新築そっくりさん603 手塚山 芋忠707 アポロビル. ルシアスビル710 SPハウジング .グー等. 関西らしいCMのラッピングでした(2021年1月2日撮影)これらも毎年変わったりして 楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月11日
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120周年のヘッドマークが旧型車両には 小さなヘッドマークが付いてましたが601形と701形はバスでは お馴染みの紐掛け式のヘッドマークが付いてましたこの型式はヘッドマークを付けると 型式番号が塞がれる為上の硝子越しに番号が書き込みされて分かりやすいかと それなら旧型に取り付けられた小さなヘッドマークを硝子に張り付ければ良いのではと?(笑701パンダラッピングと704ラッピングの並び701パンダラッピング601ラッピング607と並び706ラッピング等 色々来ました(2021年1月2日撮影)まぁ 適当に撮ってたら後にヘッドマーク付きに気が付いた結果でした(笑2度と無い120周年記念なので 何でも撮って良かったと思う#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月10日
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505 金太郎塗装353.503を撮り15時過ぎには光線はこの場所が限界でも直ぐ落ちました1001形と1101形の離合505金太郎塗装と新型1101形と並びそして166ビークルスター塗装普段は大混雑の住吉大社入口もコロナの影響で人が居ない光景は初めてで貴重な記録(2021年1月2日撮影)ともあれ 普段の賑わいが正月の雰囲気をもたらす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月09日
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162筑鉄 赤電塗装と353711と166ビークルスター塗装162筑鉄 赤電塗装と710501と502?351と166筑鉄 赤電塗装1001形 同士の並び1001形と新型1101形の並び等 撮りました(2021年1月2日撮影)この最新式の 新型車両はまだ不乗車ですが乗り心地も良さそうですが古い 501形 301形は路面電車 唯一広軌の 空気バネ車で良さげです(笑また 新たに検討する#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月08日
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南海の撮影を終えて住吉大社の阪堺に今回注目の162筑鉄赤電塗装そして166ビークルスター塗装今回は15時頃着いた為日陰にそれでも17時過ぎまで色々撮り続けました(2021年1月2日撮影)筑鉄赤電色も意外と似合って良さげです(笑毎回 塗装変更される?161形も貴重な存在今後 あるとあらゆる何でも有の塗装も似合いそうで次回も楽しみな#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年08月07日
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天王寺から歩いて松虫に向かう途中阿倍野付近で 164が来ましたそして 松虫電停で166が来ました天王寺折り返しはあべのハルカスバックに撮った次のコマを他に 色々撮り 天王寺に戻る途中の阿倍野電停で また164が来ましたもう あべのハルカスバックは影になり 望遠で天王寺発車を線路移動工事中の光景も貴重に(2020年1月3日撮影)その後 電停移動の最後となるえひす町電停に行った次第でした時代は変われど昭和の光景が見に染みる今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月15日
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阪堺電車は ラッピング車両が多く 関西独自で楽しめますSPハウジング.グ―通行人もとグ―と真似してました(笑706 沿線の 帝塚山学園画像を拡大してローマ字から判明(笑502 野村證券704 あべのキューズモール164 チェジュ島に観光705 タモリでは無く モリタ(笑等 適当に撮り集めました(2020年1月2日撮影)ラッピング車両も時代の華やかさを反映する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月14日
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まもなく開業120年関連の記念切手発売や ヘッドマークも付くので 賑わいそうです164と古い待ち合い室161と164の並び504と1001の世界遺産ヘッドマーク付き並び355と701パンダラッピングの並び711と金太郎塗り505と並び354とパンダラッピング701の並び502他 続行並び(2020年1月2日撮影)今後も 変化が見られそうな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年09月13日
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毎回?塗装変更されて居る166号今年は 金太郎塗装で満足でしたがもう既に 塗装変更され166号金太郎塗装は見納めにあり日々の 住吉大社を行く166号 金太郎塗装(2020年1月2日撮影)金太郎塗装と南海ブルー塗装が良かっただけに残念でしたなので 毎年記録が欠かせぬ今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年08月13日
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移転に伴い 姿を消す恵美須町駅へ今年の正月に 間に合いました色々撮る内 旧型162が来ました停車中を色々撮りこの位置から見える通天閣も入れて簡素な駅舎も撮り別れを告げました(2020年1月3日撮影)既に 2月に100メートル程離れた新しい 恵美須町駅に移転して今後 この場所はどうなるか?出来る範囲の 保存も望ましく思う今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年05月08日
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南海を撤収して 南海住吉大社駅に移動阪堺の住吉大社に行くと 13時40分頃で丁度良く 505金太郎塗りが来ましたしかも南海と同じ世界文化遺産登録記念のマーク付きしかし 南海は 南海と近鉄で行こう世界遺産でしたが 阪堺は 南海と阪堺で行こう世界遺産でした当然 近鉄抜きですので近鉄も阪堺抜きでしょう(笑そして 旧型164青雲色が続行で 世界文化遺産登録記念マーク付きの1001形 新型車がしかし この時点では新型ですが今年2月に 新たな1101形の新型車両が導入されたそうで...701パンダラッピングそして 14時半頃に 旧型161が来ました後追いでは 南海電車からの乗客が参道に向かう行列の中旧型 金太郎塗りの166と並び(1月2日撮影)新たな新型車両1101形が 今後の 旧型車両の影響を危ぶむ今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年03月09日
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1月3日、今日は環状線が遅れて混雑天王寺駅下車天王寺あべのハルカスバックの松虫に歩いて向かう途中に166金太郎塗りが来てしまい天王寺折り返しを阿倍野停で撮る事にしかし ギリギリに線路側に寄らないと邪魔物が入るけど仕方ないかなとしかし 先行の電車と続行で来て停車中に 166も停車してるので若干線路側に近寄り あべのハルカスバックに撮り方だい(笑そして 松虫に向かう途中164も来て天王寺折り返しを 松虫あべのハルカスバックに間に合いました先に 新型車両と並びを狙うと大阪市営復刻色バスとスリーショットそしてあべのハルカスバックに並び505金太郎塗り.166金太郎塗りも折り返しの大阪市営バス復刻色と離合その後 505金太郎塗りも戻って来ました結局 天王寺線は 166と164の 2本運用でしたその後 また歩いて天王寺方面にしかし疲れたので 天王寺まで気力が無く(笑まぁ 早く行く為も兼ねて(笑阿倍野駅から大阪メトロに乗って阪堺 恵比寿町にしかし2回も乗り換え しかも乗り換え駅は迷路で 欠け離れ 恵比寿町駅も出口を間違え逆方向のにぎやかな日本橋側に(笑そして 高速道路が目印でやっと阪堺 恵比寿町に到着結局 JRで天王寺駅から次の新今宮駅で降り歩いて 恵比寿町が近かったで、今回の阪堺 恵比寿町は駅移転との事で 銀座線 渋谷駅とは桁違いだけど(笑古い開業当日の姿が印象的でしたそして 162緑色も来て 色々撮り16時過ぎに撤収歩いてJR新今宮駅から 座れた環状線快速で戻りました 令和2年も 阪堺 旧型車両を撮り納める今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年01月04日
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1月2日、通常より早めに出撃とは言っても10時過ぎ(笑JR新今宮駅から南海に乗り換え南海 新今宮駅で少し撮り天下茶屋駅に移動南海ラピート キン肉マンラッピングや並びや グリーン色等 色々2時間程撮りいつもより早めに南海を撤収(笑そして 住吉大社駅に光線の良くなる14時頃から阪堺電車 住吉大社に粘り付き旧型164空雲色が来ましたが今年はこの車両だけ側面広告ラッピングが付きましたそして161.後追いで折り返しで戻って来た164空雲色と並び162緑. 折り返しで戻って来た161と新型の並び 世界遺産のヘッドマーク付きそして166金太郎塗り等てんこ盛りでした結局164と161がえびす町運用162と166が天王寺運用で分散でした住吉大社では合流するので全部撮れる利点が(笑今回の 住吉大社付近は 一般参拝客が平年より少な目?と思いきや15時頃?から南海電車乗客が降りて順光側の道いっぱいに どばっと身動き出来ずの大混雑も有りました (笑住吉大社通りの 夕方17時の車通行解除過ぎまで撮影して南海 住吉大社駅にしかし いつもながらホームに上がると電車待ちの乗客が身動き出来ない大混雑でなんとか切り抜け 後方の人の居ない場所に移動そして普通の6両編成が到着しかも後ろ側で待つ乗客は誰も居ない到着した電車も 数人の がらがら前方 4両分は殺人的ラッシュ(笑そして新今宮駅からJR環状線経由で戻りましたここ10年来 阪堺住吉大社に通い続けてますが屋台の出店や 付近の雰囲気も変わり?南海 住吉大社駅直通線廃止跡地も駐車場になり旧型車両も4両に激減と様変わりしましたが 旧型車両がフル走行する限り通い続ける今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年01月03日
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1月3日、今日も晴れ時々曇りで 小雨も多少降りましたやはり 南海 天下茶屋駅で 色々撮り南海電車で 住吉大社の裏側の 住吉東駅に行くつもりが 区間準急に乗ったけど通過で 堺東駅に(笑戻って 阪堺に近い帝塚山駅に阪堺の線路に出ると もう 14時過ぎで影落ちのギリギリでした久し振りに ゴンタさんと会い 僅かながら楽しく過ごせました郵便局前で 色々撮り ゴンタさんと別れて単独行動で帝塚山4丁目停に異動して164と166の並びまた 郵便局前に戻って 166を16時過ぎには 影落ちしましたが毎年撮ってる 神ノ木停が やはりギラリの太陽が輝いてました結局 撮り歩きながら 南海線の天下茶屋に向かうも スマホのバッテリ-が低下で?起動せす地図検索も出来ず 撮りながら 天王寺を目指す事に505とバックに 162続行運転後追いは166と離合その後追いも新型と並び途中の 専用軌道から166が来たので真っ暗でも無理矢理 撮りまくり(笑そして 松虫停 周辺で あべのハルカス バックに夜景の光景 162 ほとんど 歩きながら 偶然にも良い場所で旧型と出会い1日で 2000枚程に(笑そして 3キロ程?歩きながら天王寺駅に昨年と 一昨年のホテルは天王寺だったけど今年は 例年通りの東淀川でこれからJR環状線で乗り継ぎ大阪駅に到着して 乗り替えの神戸線が人身事故で 間引きに...普通電車も 電車待ちで混雑して快速が先に来て乗れたので 新大阪までのり下車して歩く事にしかし 出口を数回間違い 方向感覚を認識して線路沿いを歩くと 新幹線の線路に気が付きとんでもない方向に...途中で 犬連れの人に訪ねて 東淀川駅まで案内してくれ 感謝でした結局 新大阪から線路沿いで 分かりやすい1キロ程の 東淀川まで 1時間以上掛かり20時過ぎに 到着駅の電車も通常に走ってました(笑やはり スマホ地図が無いと 不便な世の中に...でも 平成最後の正月に 旧型車両が 4本運転しかも 例年の様な広告が全て無しと天気も晴れも多少有り 文句無しの 情況に疲れも吹き飛ぶ今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年01月04日
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1月2日、毎年恒例の 住吉大社の阪堺へとは言え 行く途中で 南海電車等を撮り天下茶屋では小雨も降り ...14時頃に 住吉大社前で撮影開始晴れ 時々曇りでした今年の 旧型車両は 4本とも運用に入り撮り甲斐が有りました青空と雲164緑のレトロ色161濃い緑162そして 今年の目玉の 金太郎塗り166更に 広告無しになった 金太郎塗りの505と並びもゲット結局 17時過ぎ頃から 旧型の運用は減り17時半頃に撤収今年の 出店関連は 更に変化が見られ昔懐かしい食べ物も変わり特に 店の照明がLEDのキンキラ光が目立ちカーバイトや 白熱灯の雰囲気が消え去りましたそれでも 旧型車両と正月に癒される今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年01月03日
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1月6日、天気が不安定で 雲り時々晴れ と雨もぱらつき近場の天王寺の 阪堺に晴れたので 阿倍野駅に しかし 晴れは最初だけでほとんど ゲリラ雲 状態にしかも 土曜日も住吉大社の参拝客が多いにもかかわらず旧型車両は 来ず 工事中の 今だけしか撮れない場所で色々記録しましたオリエント急行殺人事件のポスタ-とそして 見馴れぬ色のバスが来て 大阪市バスと確認して後追いで 阪堺と離合 バス窓を強調してるレトロ色かなとそれから 返しも狙うつもりで 車の被る適当な場所で1時間程 待つも来ず 春に民営化で消える大阪市バスと阪堺のコラボを撮り 15時前に撤収莫大な 天王寺開発の赤字と ドル箱適 黒字の 大阪市営地下鉄と バスの見投げ今後の 成り行きを 見下ろす今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年01月06日
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1月3日、朝から雲り 南海 新今宮駅に向かう途中の阪堺の 踏み切りに 旧型の164雲が 恵比須町に行ったので急いで 戻りを狙いに 晴れたけど 若干雲が掛かりましたそして 南海に乗り なんば駅で 30分程 撮り天下茶屋で ラピ-トの並び等を撮りその頃には視界も悪く 初雪が舞う天気に激減それから 住吉大社の裏側の 路線 高野線 住吉東駅から阪堺の 帝塚山4丁目 到着前に 166オリエント急行殺人事件ラッピングが来ましたその後 ゲリラ雲の 合間に 163緑等を撮り光線が良くなるのも 30分程で 影が出て 神ノ木に戻り鉄も多い中で オリエント急行が来ましたが 雲りで撃沈その後 雲 オリエント急行等を 後追いで撮り162緑が 日当たりのピ-クなのか それを撮ったら ほぼ全員撤退(笑まぁ 諦め肝心でも しばらく 休憩して待つと ギラリと輝き オリエント急行が来ましたやはり 待った甲斐が有りました結局 更に休憩の為 もう 1周の往復のバルブまで撮り17時半頃に撤退しました今日は 161緑レトロは運休でしたまぁ そのまま阪堺で 天王寺まで行けば良いけどほとんど 超満員で乗れず 南海のガラガラ電車で新今宮に戻りました阪堺の 正月臨時輸送も終了して来年の 旧型車両の運転に期待する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年01月03日
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1月2日、雲も多いけど 関西は晴れ!恒例の 阪堺 住吉大社巡り 今年は変化が有り午後からの 光線の良い側に 午前中は 迂回通路になり 大量の人で 撮影不可能になりましたが午後の 光線の良い頃には 人も少なく 通常撮影可能でしたそして 出店等が LEDの電球が増えて 夕方の灯が 光りすぎ縁日の 薄暗い灯の雰囲気が激減?そして 注目は 今まで 夕方の薄暗い時間帯にもかかわらずヘッドライトを点灯せず 危険な走行と見てましたが今回は 日中でも点灯して 安全第一と 見なされました今年の 旧型車両は 注目の 166オリエント急行殺人事件.164雲.162緑.161緑のレトロと 4両フル運転でしたが161緑のレトロは 途中で取り止めになりましたが他は 17時過ぎても 運転してました他の 鋼製車両501形には 製造から60周年の 還暦マ-クが全てに種類別で 付けられ 撮り甲斐が有りました今回 旧型車は 全て ピカピカで オリエント急行は別として広告無し? 今回限りの オリエント急行が 撮れただけでも 来た甲斐の有る 今日 この頃です。(^_^)v^^。
2018年01月02日
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1月2日、ホテルから 新今宮まで歩いて 南海で住吉大社に行き 昨年廃止された駅前付近を 見てビックリ..もう跡形も無く 駐車場等になり知らない人からの見れば 10年前に廃止された?と言われても 分からない程でしたそして 旧型車両は3両だけの運転で しかも緑色162 茶色164は横に広告付きで もう1両の茶色166は ハローキティのラッピングで残念?でした昨年より 鉄は少なく 出店の雰囲気も現代風?な感じでした住吉大社付近を 適当に撮影してまた 隣の駅に異動して 夕陽の落ちる寸前に ハローキティが間に合いました17時頃でも 少し明るくなって 南海の東住吉で撮影して 戻りました天気も 午後から晴れたのが 幸いする今日 この頃です。(^_^)v^^。
2017年01月03日
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正月に 関西での撮影した画像は てんこ盛りに有り出来る限りの公開と思う間に 新しい画像優先で埋もれて行く 有り様に(笑と .なんとか1日分を(4日撮影)阪堺 例の南海 東住吉駅スイカ トラブルの時でしたそして その駅から歩いて10分程の 阪堺 神ノ木駅にしかも誰も居ない 10分程で 旧型 162天王寺駅行きが来ました30分程で 戻って来る 日落ちギリギリに浜寺公園行きに 間に合いました90分後の 天王寺駅行きを 待つことに(笑暗くなり ライトも点灯して 良い雰囲気に更に 天王寺駅からの 折り返しを 次の駅まで歩いて帝塚山四丁目駅に 路面から 専用軌道になる 良い雰囲気の中 来ましたやはり夜の旧型路面電車は 哀愁を感じさせられます撮り終えて 混んでる 阪堺には乗らず歩いて15分程の 南海 帝塚山駅から乗ってホテルに戻った次第でしたありがとう 住吉公園駅のマ-クも分かる 物も撮れて待った 甲斐が有りました昼間の阪堺電車はライトは点灯しないので宵闇の灯りが 貴重だなと 思う 今日この頃です。
2016年01月19日
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1月6日、今日の大阪は曇り時々晴れの天気で穏やかでした大阪駅乗り換えで 環状線にド派手のラッピング103系が来ました京橋行きで 乗ることに 窓までラッピングで違和感と思いきや車内の窓はスモールとなって良く見えてました京橋で環状線を1時間程撮り 京阪に異動京橋の隣の駅 野江駅で 1時間程撮影して市営地下鉄が10分程先に有ることが分かり駅まで歩いて地下鉄で天王寺駅に阪堺電車の駅前通りが道路拡張と線路異動駅前の地下道も新たに建設と 様変わりする光景を撮り数年前に撮った狭い道路と古い町並みが近代的なビルに変わり唖然とそして あべのハルカスを狙いに 次の阿倍野電停にすると 新型車両が来て 次になんとまさかの旧型166茶色が来ましたそして新型車両が戻って来て 次の166を待つと後ろから またまた旧型164茶色が来ました天王寺駅では並んだかもそして暗くなったけど同じ場所で撮り停車中に 更に正面に回り撮りましたこれも道路拡張と線路異動の工事の期間限定のなす業と 古い停留所の電光駅名も近代化されるかなと貴重な記録になりました歩き疲れてぐったりしていた所に 旧型が来てしかも 2台続行と 言うわけで元気になり(笑天王寺駅に 戻り 更に 新今宮駅 恵美須町まで歩いて 通天閣を撮りながら地下鉄 恵美須町駅から新大阪駅にそこから歩いて戻りました道に迷いへろへろの 20時過ぎに到着でした昨日から 予備に持っていた東京モノレールの スイカを 阪急や京阪 市営地下鉄と快適に使えました市営地下鉄のチャ-ジは東京と同じ差し込み式で問題なくクリヤ-でした(笑穏やかな日々が続く 今日この頃です。
2016年01月06日
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1月3日、大阪地区は.よい天気になりましたまた.前日と同じく南海電車を撮ってから阪堺 住吉大社に 14時ごろ到着しかし、1時間待てども旧型車は今日も来ず..撮影場所に待っている近くでは昨日と同じ出店で .お汁粉.\300円と大声で呼びこんでいました !が、今日は突然 !片づけが面倒なので無料と、、、そんなわけで無料でいただきましたしかし、食べてる時に後ろ側から 162緑が来ました !それから.突然とゲリラ鉄出没 !が、狙っているのが前側...を互いに.にらめっこの構え..前側は.新型車両..自分は無視..が、新型車両の続行で 164マッサン...結局、目の前で並び!後追いなどで何とか...一時的なパニック状態でした旧型車が2本入っていることが確認できたので隣の駅に移動 !(昨日の書き込みに緑色屋根と扉が茶色は161のまちがいでした) (結局昨日は 161.162.164の3本体制でした)本日は 2本体制で 17時30分過ぎの暗くなるまで撮り続けてましたしかし、阪堺の正月も半壊(笑)に等しい今日この頃です。
2015年01月03日
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1月2日、大阪地区は 曇り時々晴れで風の強い寒い 1日でした南海電車を少々撮ってから住吉大社に行きました13:00時ごろ到着で撮影開始と待っていると反対方面に 164の茶色が行ってしまいましたその後も待てども旧型電車は全く来ず...戻ってきた 164狙いで撮りましたが...近くで見るとド派手の広告...NHK連続テレビ小説「マッサン」でしたこの電車が来たら一般の人たちも集結して「マッサン」だーと .撮ってましたしかし、鉄から見ればせっかく茶色になったのになんてことだ.という結果でしたその後 .1時間以上過ぎてもほかの 旧型車は来ず14:30ごろには早めに帰るかなと思った矢先162緑が来てその後も 162緑の屋根が茶色が来たので移動して粘りましたそれにしても今年は人出も少なく?鉄は多めで.縁日などの屋台の出店などの照明がLEDが多くなり特に白色はレトロ調にはに合わない光景で.イメージが変わりました旧型車が次から次へと走りまわっていた当時の光景は今後.変わってしまうのか...今後が気になる今日この頃です。
2015年01月02日
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1月2日、大阪地方は晴れのち曇り時々晴れと風もなく穏やかでした大阪環状線や南海電鉄など少し撮影して恒例の 住吉大社に行きました !というものの初もうでのメッカである住吉大社とは裏腹に阪堺電車が目的であります正月恒例の旧型電車大増発という全国でも大正時代の光景かみられるのは よだれものです (笑東京都電色と阪堺電車色はまだ健在でしたそして.注目の新型車両が見られましたが、自分としてはどうでもよい車両でしたがこの時点では鉄は 20人ほどの混雑ぶりでした !LED対応シャッター速度で対応しました夕方の 17:00時ごろまで撮影しましたが今年は例年より、ヘッドライトが早めに点灯する光景が見られました.やはり安全のためにも夕暮れ からは点灯してほしいものです夕闇の光景は、哀愁を誘いますしかしながら今日は参拝客が例年の数倍多く一時撮影不可能なぐらい強烈な人の流れが目につきました.また鉄もいつもの3倍以上と、過激な人気となってましたやはり倍返しの効果が意気込みを感じる今日この頃です。
2014年01月02日
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まだ東京都電色が健在で活躍してますしかし.新たに黄色が登場して間違いやすい存在です.旧型車も南海色は消滅してまた新たに雲電車が登場してます.前回は旧型車も乗りましたがお薦めは浜寺公園から 2_3区間でこの区間は新型車でもものすごい横揺れです.旧型車は台車が外れるのではないかと思われるくらいものすごいです !何でこの区間だけというわけでもないけど多少ほかにもあると思われますまるで単車に乗っているような首を振りながら揺れ続けます新型車でもそれなりに揺れるので体験することを勧めする今日この頃です。
2013年01月04日
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1月3日、久しぶりに浜寺公園駅に来ましたこの駅は東京駅より古く 1907年です以前から高架工事を予定しておりますがまた.始まりませんが.駅前の道路拡張工事や徐々に変化してつあり予断を許さない現状ですそして、阪堺電車も正月ならではの旧型車が運転されてましたが 2本だけなので時間待ちが長く最終的には太陽も落ちてしまいましたそれでも何とか 2往復まで粘りました最後は天王寺まで乗って大きく変化していく光景と通天閣を撮って終了今後.天王寺駅の阪堺電車の動きに注目する今日この頃です。
2013年01月04日
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