真岡鉄道 0
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続いて 追加分東急バス乗車のキャラクターは のるるん では無く ノッテちゃん でした東急は 電車とバスのキャラクターが 違うのでややこしい(笑京成は どっちも 共通の京成パンダですが🐼都バスも 少し新しい車両?後ろの バスは 小田急バスと思いきや 関東バスでした関東バスは 中央線沿線が縄張りらしい乗るなら 東京国際空港交通のバスが良い(笑後ろは 新しい色の 西武バス京王バスの 京王帝都 リバイバルカラー都営の リバイバルカラーかと 思いきや側面の 京王帝都の 文字で確認偶然 都営 黄色のリバイバルカラーがこの路線バスに 走ってました東武バス LED行き先が決まってます京成タウンバス 停車中に京成バスの 回送が通過なんと初めて見る新型でした(2024年5月12日撮影)元祖 バスマニアとして(笑現在は バスの塗装も変わり昔からの 伝統の色は京成と東急と京浜急行だけ?他に 横浜市営バスも 変わらず特に 西武と 国際興業の色は変化に乏しい#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月14日
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2024年5月12日、母の日💐東西線 南砂町駅線路・ホーム増設へ向けた線路 切替工事のため東西線東陽町~西葛西駅間を終日運休日本最大の 混雑とされる東京メトロ東西線駅工事の為 運休に伴い11~12日の 二日間運休代行バス運行で鉄道を 中心に地元から直行のバスで 西葛西駅にとりあえず バスの状況をしかし 駅前からかけ離れ歩いて8分程?の 大通りに臨時のバス停留所が停留所の先に 丁度良い 歩道橋が有り広くて通行の邪魔にならず多い時には鉄30人程 集まりました代行バスは 都営が 多い中京成バス 京成タウンバス国際興業バス 西武バス東武バス 京浜急行バス京王バス 東急バスリバイバル塗装の 京王帝都バス 国際空港バス 関東バス 等大手私鉄の バスが大集合小田急と相鉄は見かけませんでしたまたLED対策で 60で撮影行き先表示 LEDも 様々で西武は 地下鉄代行東急は 東急1両に のるるんが乗ってました京王 列車代行京成 貸切国際興業 代行輸送バス京浜急行 代行輸送都営 貸切東武は 凄い地下鉄代行 東陽町行き表示 LEDが有る他にも 色々結局 3時間程の 滞在で動かず17時半 過ぎに撤収地下鉄に乗り 隣の葛西駅に電車も この1編成が行ったり 来たりで 色々記録を葛西駅から 地元直行のバスで帰りました後に 他の駅で 葛西行き表示の電車が撮れてタブレット交換も有ったらしい既に 後の祭りでしたともあれ 2度と撮れない貴重な 光景が撮れて疲れを忘れる#今日この頃です。(^_^)v^^。
2024年05月13日
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電車待ちの間に京成バスの記録も京成3000形普通 羽田空港行きと京成ラッピングバス京急600形普通 青砥行きブルースカイと京成バス北総7300形普通印旛日本医大行き開業30周年ヘッドマーク付きと京成リカちゃんラッピングバス京成タウンバス開業10周年ヘッドマーク付きと京成リカちゃんラッピングバス京成バスの離合京成リカちゃんラッピングバス同士の離合(2021年4月9日撮影)今回は通行人と車の被りも少なくバス位置のタイミングが良かったかなと...数年後にはこの光景もお宝部類となり多大な変化をもたらす#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年04月14日
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2021年3月28日、嵐の予報の中.亀有駅前で姉と13時頃に待ち合わせの用事が有り昼前に雨が降り出し傘持ち バスで亀有駅に30分程で終わり雨は止み帰り際は京成立石には寄らず今月で閉鎖され 垂れ幕も出てる森永乳業東京工場に昔は学校で見学にも訪れ新小岩駅 立石駅 区役所 青砥駅 亀有駅といつも乗る京成バスの途中のコースバスと色々撮り90分程 撮りながら 先は2キロ程の家まで歩いて帰りましたまた葛飾区内に初めて引っ越して来た当時の場所を数年ぶり?に 通り 建物も変わり感無量でしたやはり昔の変わり行く光景は何でも貴重となり改めて記録に励む#今日この頃です。(^_^)v^^。
2021年03月29日
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2020年8月13日、駅近くの クリニックに行く途中で時々見かけた 燃料電池バスを帰りに狙うかと...しかし 駅前を通り過ぎると先に来ました(笑颯爽とカメラを出して撮影開始行き先表示は シャッター速度60以下じゃ無いと文字化けになり全て60で撮影降り場が 目の前なので後ろを京成バスや京成タウンバスと離合お盆休みで 車は空いているけどタイミング悪く車に被られ総武線と離合は撃沈そして発車して回って来ました(前向きをトップ画像に)最後に 京成タウンバスオリンピックラッピングと京成バスの離合と総武線の離合5分程の撮影でした(笑そしてクリニックに帰りも待つかなと思うもゲリラ豪雨らしき雲で撤収家に着く5分程前に雨が降り出し到着後に 本降りの雨に間一髪でした(笑まぁ 豪雨ではなく前日は 雨降らずの想定外でした燃料電池バスは水素タンクに充填された水素と空気中の酸素の化学反応によって発生した電気を使い、モーターを回して走るバスです(パクリ(笑)また 今後も 駅前再開発とチキ工臨と掛け持ちも記録する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年08月14日
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都電 桜咲く飛鳥山に行った帰りのおまけ撮り飛鳥山から都電に乗って大塚駅に乗り換えのバス待ちの間都電側に桜が咲いて居たので都電を1本だけ撮影してバスが停車中だけど 本数も多いので次のバスで いいやと...良く見ると SLのラッピング早速 後ろ側を撮り 駅前をぐるりと回るので正面側もそして 次のバスで追いかけ終点まで...帰り道なので(笑そして 錦糸町駅前に到着したら待機中で 隣のバスが邪魔(笑なので ぐるりと回ると停留所に停車して 客乗せ中で 近寄ると発車しかし 飛び乗りの客が居て停車その瞬間の1枚だけで撮り発車しました良く見ると側面には D51 498と C61 20が 左右に分かれて描かれてました(3月30日撮影)しかし 都バスに JRのラッピングは珍しくキャンペーンの意気込みが...しかし 開幕戦メインの4日、土曜日のSL重連は コロナウイルス関連で中止となりラッピング効果が薄れてしまいそうな..今後の成り行きに注目する今日 この頃です。(^_^)v^^。
2020年04月04日
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更に続いて レーサーとモンチッチと撮影会そして JRの女性駅員3名が来ましたその中に 大きな黒ビニール袋も持ってと言う事は 中に駅長犬の着ぐるみと判断しかも その3人中の1人が 駅長犬と判断(笑寅さんや他の皆 芸人ですそして 他では見られ無い駅長犬とモンチッチブラザーズの共演また来年も 楽しみな今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年10月29日
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続いて 同じ通り道で 東北口駅前広場のイベントに 掛け持ちで行ったり来たりと(笑この辺は 昔線路で 機関区も有った場所です以前から 時々見かけてますがこの日は じっくりと このイベントと掛け持ちで?丁度良く リカちゃんバス & モンチッチバスが離合しました目の前 会場ではバスには皆 目もくれずと(笑バスコレも展示 バスコレと 本物バスの離合も考えたけど来ずに撃沈ともあれ モンチッチもリカちゃんもトミーも 地元産最後に 駅長犬と本物の?モンチッチの離合が見せ所でした令和の今年は 昨年より地味だったような気がする今日 この頃です。(^_^)v^^。
2019年10月28日
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JR新金貨物線を 旅客化 する運動が消えては 再運動と 何度も何度も 企画されてますが、なかなか実現せず の結果で、と言うのも 旅客化すれば 常磐線と総武線が一気に 綱渡り 出来る便利さが有りますましてや 最初から 複線可能な 構造になっており現在単線でも 隣に 線路を 設置すれば 複線に、でも最大の 難点が 水戸街道という バイパスが踏切の状態で 開かずの踏切になったら 大問題ということで、じゃ、高架線や地下道 にすればと思うけど 場所柄 難しい 結果で 成り立ちません.で、紐を切らして 今回は 試験的に バスで運行する ことになり 宣伝のため 別の路線バスにヘッド幕が 付きました!長い間 続いている 「こち亀」 のバスが丁度良く来たので 先に撮りました!これも、東京スカイツリー経由のバスの宣伝のヘッド幕が 付いてます!その前に つい最近 ラッピングされた 「キャプテン翼」 を 大々的に アピールしようとラッピングされた バスが早速 来て撮りました!いつもチキ工臨 関係を 撮って 目の前で買い物してバスは 気にしませんでしたが今回は 10分ほどの間に 色々と撮れました!やはり 何でも 逃さず チャンスは 撮り時と 撮る楽しみに 希望を 欲する 今日この頃です。行こうぞ さぁ、これからだ!
2014年06月23日
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今回は 市電との絡みの 忙しい時間帯の間に 数回 撮れました!まったく 時間や コースなど 調べておらず タイミングが 良かったかも.今回の 函館市電 100周年で 花電車と並走して これまたスバル360も 確認して 一部撮りましたが 途中で 行方不明になりました!次に訪れるときには 詳しく調べて 検討する今日この頃です。
2013年07月05日
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ボンネットバスの 車種も 色々 有りますが 何と 言ってもいすゞの このグリルが いちばん好きでした!この函館の車両は 1959年型 らしいですが この種類の型は 1961年?を 最後に 大幅に モデルチェンジされましたボンネットが 平らに なった 新型車を 初めて 乗った時の 当時は夢のような 車両でした、と言うのは 今までの車両は エンジン音も うるさく 走行中も でこぼこ路の多い 当時はボンネット部分の 金属音、つまり 揺れと共に がしゃんと鳴り響く 音が 伝わってきました.しかし、新型車両は プラスチックボディーのような 響きがなく静かで 箱型バスのような 乗り心地でした.ともあれ この頃には 箱型バスも 増えて 行きましたやはり 乗るなら 箱型 バスが 最高でした!音も静かで 先頭座席が 表面ガラスに直面して 衝突したら恐い 気分でした.(現在のバスは 表面は 入り口 もしくは出口となっており 不可能です)当時のバスは ボンネットも 箱型も トラックも 窓際に 点灯する ミッションが(方向指示機)装備されており 現在のように 点滅 しないので わかりにくいけど 愛嬌物 でした. この車両は とりはずされたのか不明ですが 残念です!この日の 6月28日と休日も 見ていますが ほとんど 乗客が少なく、6年目を迎えた この運行も 厳しい 状況 のようですとにかく 車両が古いので 末永く 活躍して ほしいと思う今日このごろです。
2013年07月03日
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