2014.07.19
テーマ： GUNの世界(4298)
カテゴリ： GUN具(MGC-Model Gun)
さて三連休の初日は，あっという間に終わっちゃいましたので、残り二日は有意義に過ごさないと。
さて今回は「 ＭＧＣ Ｓ＆Ｗ Ｍ４５９ ＨＷ （７５９風カスタム）」の続きです。
今回のカスタム（パーツ交換だけですが）のポイントはスライドではオリジナルリアサイトをＭ７５９のＭＭＣサイトに交換したことで、スライド後部のボリュームがアップしています。実銃で、この形状のリアサイトが存在していたかは不明ですが、スライドよりもオーバーしているのでサイトレディアスは長くなっているから、理にはかなっているようです。
リアサイトが後部に突き出た影響で、操作しにくくなったハンマーはスパーを延長したＭ７５９のものに交換。見た目のバランスはこちらの方が良いようです。アンビセフティもＭ７５９の「くの字型」のセフティに交換しようと思いましたが、スライドには取り付けられても、フレームの出っ張り（スライドストップ固定用）につかるので、Ｍ４５９のものに戻しています。見た目の仰々しさは無くなりましたが、操作性は余り変わりません。
メインＳＰハウジング部分もＭ７５９のものと交換していますが、チェッカリングが入っているのと形状的に断面のＲが強いためか、握り心地が少し良くなった感じです。ハウジング内部の形状がエアガンとモデルガンが異なるため、メインＳＰ（ハンマーＳＰ）はエアガンのものをそのまま使っています。作動的には問題ありませんが，発火したときのＢＬＫに与える影響は不明です。
マガジンキャッチはＭ７４５用のロングタイプに、グリップもＭ７４５用のプラグリップと交換しています。個人的にはＭ４５９後リガーガードにはチェッカリンググリップのほうが似合うと思います。グリップ自体も薄いので握り心地も向上しています。予備で取っておいた木製グリップが見つからないので、ネットで探そうと思っていますが、最近見ないんですよね。
ちなみにグリップスクリューをシルバーのものに交換していますが、ＡＢＳ時代のＭ３９・Ｍ５９は皿形ネジで、ガスガンのＭ４５９以降はナベ型ネジなので，厳密には互換性がありません。グリップについてもネジ部分がそれぞれ異なるので要注意箇所です。
このモデルのカスタム（パーツ交換）箇所は以上の５箇所（リアサイト、ハンマー、メインＳＰハウジング、グリップ、マガジンキャッチ）。全てポン付けなので本体加工も無く外見をここまで変えられるんですから、当時のモデルガンは楽しむ余地がまだまだ合ったという事でしょう。ガスガン用のマガジンボトムまで気が回らなかったのがちょっと残念でした。
今日はここまで！！！！！！
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さて今回は「 ＭＧＣ Ｓ＆Ｗ Ｍ４５９ ＨＷ （７５９風カスタム）」の続きです。
今回のカスタム（パーツ交換だけですが）のポイントはスライドではオリジナルリアサイトをＭ７５９のＭＭＣサイトに交換したことで、スライド後部のボリュームがアップしています。実銃で、この形状のリアサイトが存在していたかは不明ですが、スライドよりもオーバーしているのでサイトレディアスは長くなっているから、理にはかなっているようです。
リアサイトが後部に突き出た影響で、操作しにくくなったハンマーはスパーを延長したＭ７５９のものに交換。見た目のバランスはこちらの方が良いようです。アンビセフティもＭ７５９の「くの字型」のセフティに交換しようと思いましたが、スライドには取り付けられても、フレームの出っ張り（スライドストップ固定用）につかるので、Ｍ４５９のものに戻しています。見た目の仰々しさは無くなりましたが、操作性は余り変わりません。
メインＳＰハウジング部分もＭ７５９のものと交換していますが、チェッカリングが入っているのと形状的に断面のＲが強いためか、握り心地が少し良くなった感じです。ハウジング内部の形状がエアガンとモデルガンが異なるため、メインＳＰ（ハンマーＳＰ）はエアガンのものをそのまま使っています。作動的には問題ありませんが，発火したときのＢＬＫに与える影響は不明です。
マガジンキャッチはＭ７４５用のロングタイプに、グリップもＭ７４５用のプラグリップと交換しています。個人的にはＭ４５９後リガーガードにはチェッカリンググリップのほうが似合うと思います。グリップ自体も薄いので握り心地も向上しています。予備で取っておいた木製グリップが見つからないので、ネットで探そうと思っていますが、最近見ないんですよね。
ちなみにグリップスクリューをシルバーのものに交換していますが、ＡＢＳ時代のＭ３９・Ｍ５９は皿形ネジで、ガスガンのＭ４５９以降はナベ型ネジなので，厳密には互換性がありません。グリップについてもネジ部分がそれぞれ異なるので要注意箇所です。
このモデルのカスタム（パーツ交換）箇所は以上の５箇所（リアサイト、ハンマー、メインＳＰハウジング、グリップ、マガジンキャッチ）。全てポン付けなので本体加工も無く外見をここまで変えられるんですから、当時のモデルガンは楽しむ余地がまだまだ合ったという事でしょう。ガスガン用のマガジンボトムまで気が回らなかったのがちょっと残念でした。
今日はここまで！！！！！！
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Re:MG407 ＭＧＣ Ｓ＆Ｗ Ｍ４５９ ＨＷ （７５９風カスタム） その弐(07/19)
春日丸 さん
モデルガンってパーツひとつ換えるだけで、ガラっとイメージが変わり、箱入り状態だった物が、常に手元に置いとくお気に入りに変身する事があって、これがなかなか楽しいんですよね。
それにポン付けカスタムは安全、安心、ローリスク(^ ^)
ハイレベルな工作を重ねたカスタムはもちろん素晴らしいのですが、今の時代、元モデルの形を損なわないというのも大事な点ですよね。
今回は、やはりリアサイトの交換がツボですねえ。サイドから眺めた時の、Ｍ５９本来のウェッジシェイプが更に強調されてグッと来ましたよ。
コレ、しばらくは枕元の脳内護身用モデルに昇格じゃないですか！？ (2014.07.20 12:22:27)
それにポン付けカスタムは安全、安心、ローリスク(^ ^)
ハイレベルな工作を重ねたカスタムはもちろん素晴らしいのですが、今の時代、元モデルの形を損なわないというのも大事な点ですよね。
今回は、やはりリアサイトの交換がツボですねえ。サイドから眺めた時の、Ｍ５９本来のウェッジシェイプが更に強調されてグッと来ましたよ。
コレ、しばらくは枕元の脳内護身用モデルに昇格じゃないですか！？ (2014.07.20 12:22:27)
Re[1]:MG407 ＭＧＣ Ｓ＆Ｗ Ｍ４５９ ＨＷ （７５９風カスタム） その弐(07/19)
ばらだぎ
さん
春日丸さん
どうもです。
今にして思えば、サイトにイエローランプ加工をしなくて正解でした（面倒だったので後回しにしてたら、そのまま放置になっただけですが）。おっしゃるとおりポン付けカスタムは元に戻せる事も大事ですよね。
リアサイトは中々ゴツくて自分も気に入っています。ＭＧＣが純正でサイトパーツを数種類も出していたので当時はカスタムも楽でした。
今なら金型持っているＣＡＷさんが、パーツ単体で販売してくれると楽しめるんですが、採算は取れなさそうですね (2014.07.21 00:28:47)
どうもです。
今にして思えば、サイトにイエローランプ加工をしなくて正解でした（面倒だったので後回しにしてたら、そのまま放置になっただけですが）。おっしゃるとおりポン付けカスタムは元に戻せる事も大事ですよね。
リアサイトは中々ゴツくて自分も気に入っています。ＭＧＣが純正でサイトパーツを数種類も出していたので当時はカスタムも楽でした。
今なら金型持っているＣＡＷさんが、パーツ単体で販売してくれると楽しめるんですが、採算は取れなさそうですね (2014.07.21 00:28:47)
Re:MG407 ＭＧＣ Ｓ＆Ｗ Ｍ４５９ ＨＷ （７５９風カスタム） その弐(07/19)
春日丸 さん
パーツ販売はまず、本体再販ありきでしょうけど、あちこちでそれは無理と耳にしますので、まぁそういう事なんでしょうね・・・
ところで個人的に、Ｓ&Ｗ系オートにはインテリジェンスを感じます。特にＭ３９とＭ５９のハーフシルバーを持ってると、何か偏差値高そうって感じです。（この表現がバカっぽいですけどw）
私の身近なＧＵＮ友に強烈なＭ５９マニアがいて、私が持ってたＭ３９もＭ５９も彼の所に供出させられております。
インテリジェンス獲得のためにも、もう一度手に入れたいんですけどねえ。Ｍ５９はともかく、インテリジェンスは無理かなあ・・・
(2014.07.21 09:41:11)
ところで個人的に、Ｓ&Ｗ系オートにはインテリジェンスを感じます。特にＭ３９とＭ５９のハーフシルバーを持ってると、何か偏差値高そうって感じです。（この表現がバカっぽいですけどw）
私の身近なＧＵＮ友に強烈なＭ５９マニアがいて、私が持ってたＭ３９もＭ５９も彼の所に供出させられております。
インテリジェンス獲得のためにも、もう一度手に入れたいんですけどねえ。Ｍ５９はともかく、インテリジェンスは無理かなあ・・・
(2014.07.21 09:41:11)
Re[1]:MG407 ＭＧＣ Ｓ＆Ｗ Ｍ４５９ ＨＷ （７５９風カスタム） その弐(07/19)
ばらだぎ
さん
春日丸さん
どうもです。
最小ロットの問題がありますから、本体からというのが正論でしょうね。ウッズマンのイライアソンサイトとか見ちゃうとね。
Ｓ＆Ｗオートに魅力を感じるのはモデル名が３桁までですね。Ｍ４５９もガードの付いたリアサイトは正直イマイチですし、やっぱりＭ３９・Ｍ５９が自分も一番かな（Ｍ６４５が３桁の中では一番好きだったんですけど）。
自分はＭ３９系については、ＭＧＣ製品のイメージに侵されているようで、リアルと言われるマルシン製のＭ３９はどうにもしっくりこないんです。最近中古でもＭＧＣ製はあまり見なくなって寂しいですね (2014.07.21 21:23:05)
どうもです。
最小ロットの問題がありますから、本体からというのが正論でしょうね。ウッズマンのイライアソンサイトとか見ちゃうとね。
Ｓ＆Ｗオートに魅力を感じるのはモデル名が３桁までですね。Ｍ４５９もガードの付いたリアサイトは正直イマイチですし、やっぱりＭ３９・Ｍ５９が自分も一番かな（Ｍ６４５が３桁の中では一番好きだったんですけど）。
自分はＭ３９系については、ＭＧＣ製品のイメージに侵されているようで、リアルと言われるマルシン製のＭ３９はどうにもしっくりこないんです。最近中古でもＭＧＣ製はあまり見なくなって寂しいですね (2014.07.21 21:23:05)
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