ルノーウインドが気になる

ご無沙汰して申し訳ございません。久しぶりの更新となる本日のネタは、７月６日よりルノー・ジャポンから発売が開始された「ルノー・ウインド」！●マジですか？っていうスタイリング ２シータ—・クーペロードスターです。もう、そんなボディ形状？を久しく聞いてなかったので、興奮しまくりで発表会に臨みました。●後ろから見てもスゲー！ とにかく乗ってみろ！とクルマ好きの神の声が聞こえたので、もう詳細なんてどうでもいいから乗ってやる！●ゲヘヘ こういうクルマ大好き。笑いが止まりません……（見苦しくて恐縮です）試乗時間は10分程度でしたが、終始ニヤリ。●なななんと左ハンドルのマニュアル（５速）！なわけです。ルノーバンザイ！　ウインドバンザイ！日本でこういうクルマで走ってたら、異物感が際立ちます。有名人にでもなった気分を味わえます（たぶん）   シャシーは、基本的にトゥインゴです。しかもこのクルマ、あの「ルノー・スポール」が手がけたという。オープンでもスポーティな乗り味には妥協できないルノーのこだわりがかいま見えます。 気になるルーフの開閉方法ですが……●くるっとな電動でルーフがトランクリッド上部に格納される方式。けっこう単純な構造です。そのおかげで、このルーフの重量は約22kgに抑えられており、オープンとスポーティを両立するという。しかも、12秒で開閉が終わってしまうという！実際にやってみても、ものすごく早いです。デキル子です。さらに気になるボディ剛性ですが、わかりやすい補強はこんなところに。●荷室も結構広いよ荷室にクロスメンバー。もちろんフロア下にもがっちり補強がされていました。ちょい乗り程度の試乗でしたが、ボディのゆるゆる感はありませんでしたー。荷物を入れてルーフを格納しても、荷室を犠牲にしない回転式のシンプルさのおかげで、かなり実用的な容量を確保していました。 ちょっとコンビニまで、そんな運転でもニヤリが止まなそうなルノーウインド。 もっと乗りたい！そう思わせる最近ではイチバン楽しいクルマと言えるかも。価格は、255万円ナリ！（カキザキ）