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夕方になってちょっと冷えてきましたね~。ドライバー編集部です。 本日、なんともホットなモデルの発表会がありました。●エヴォーラIPS ロータス•エヴォーラです。 いや、かっちょいいです、ハイ。不肖ワタクシ、実物を初めて見ました。そして室内に侵入してみると……●エヴォーラIPSの室内 なんと、シフトがございません! そう、エヴォーラにAT車が追加されたのでした。 IPSとは、インテリジェント・プレシジョン・シフトの略。市場の声に応えて、搭載されることになった6速ATです。ロータスとしては久しぶりのオートマ車となるわけです。エンジンは自然吸気のV6。 そしてもう1台、エヴォーラの新しいラインアップは、●エヴォーラS こちらは、標準モデルの最高出力が280馬力から、350馬力までアップされているハイパフォーマンスバージョン。スーパーチャージャー付きです。6速MTです。かっとびです。 チョット先になってしまいますが、本誌では9月号、7月20日発売予定で試乗記をお伝えする予定です。少々お待ちください~。 なお、本日発売となりました、「国産車&輸入車完全アルバム2011」も、よろしくお願いいたします! (カキザキ)
2011/06/03
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●鮮やかな水色?緑色?が目印です今日は気温がぐっとあがりそうなお天気。こんにちは、ドライバー編集部です。本日、年2回の恒例行事、通称アルバム号が発売されました!今回の「国産車&輸入車完全アルバム」号は、350モデル以上の新車を掲載。 辛口コメントや、値引き情報、車種別お薦めグレードなど……情報満載でお送りしています。 コレさえ手元にあれば、今、日本で購入できるクルマのすべてがわかると言っても過言ではございません。 書店・コンビニで手に取ってみてください! (カキザキ)
2011/06/03
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のっけから美女の笑顔で癒やされてくださいませ。先日、サーキットクイーンが当編集部に来てくれました。向かって左が後藤和江ちゃん、右が古川みゆきちゃん。今年の鈴鹿8時間耐久レースは、7月28~31日で開催されるとのことで、その告知のために来てくれたのでありました。今年の見どころはなんですか?と聞くと、「今年は、”ナイトラン”がないんです!!」とのこと。今年は、東日本大震災による節電需要のため、スタート時間を1時間早め、ゴールは日没前のPM6:30。夜間走行は、日中の走行と比べラップタイムが落ちてしまいますが、今年は夜間走行がないので、スタートからゴールまでスプリントレース並のハイペースバトルとなるらしい……!「最初で最後」であろう、ナイトランなしの8時間耐久。元・二輪編集部に在籍していたオオタもわくわくしていそうです。……じつは同レースに出演するSKE48も楽しみにしているらしいですが。 ●オオタ(こんな笑顔ですが、締め切りに追われています)(カキザキ)
2011/06/01
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