EP82スターレット・サーキット走行最高！警察は？( ^ ^ ;

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2004.11.24

（その１からご覧になりたい方はフリーページ「警察と！！？？」をどうぞ！！）

↓以下は前回からのつづきです。

　さすがに白バイに止まるよう指示を受けたのに逃げる訳にはいきません。くぅ～、逃げたい、振り切りたい、でも無理そうだし（￣Д￣;）、まぁ警察に止まれと言われたのだから止まるか。ということで指示どおり側道にスクーターを停車しました。何を言われるのだろう？

　「え～、免許証見せてもらえますか？」「はい・・・」渡すと警察官はしばし免許証をチェックしていました。私の古臭いスクーターと赤灯のついた大きなバイクと警察官と私はしばし無言の時をいっしょに過ごしていました。とりあえずスピード出してないし、自賠責保険もしっかり入ってるし、危険な走り方もしてないし、あっ、（幹線道路に）合流する直前に結構な勢いで加速してたからそこでスピード違反か？でもそうならもっと早くに止められているはずだ・・・。

　警察官がどう切り出すか待っていると、「スピードメーター動きますか。」と聞いてきました。来たーー！やべぇーーーー！！突っ込まれたーーーーーーー！！！「あ・・・い・・・いいえ、動かないですぅ」と私。あ～、はい、動きますよ、とか言おうと思いましたが、じゃぁちょっと確認しますね～、なんて言われたらウソついていることがわかりますので、正直に答えました。続いて警察官は「いつから動かないんですか。」「1週間位前からですぅ～」

　ここまで来ると何でキップを切られるかはっきりしています。整備不良です。そう感じた私は素直に答える作戦に出ました。「ちょっと仕事が忙しくて修理に出せませんでした、あさって仕事が休みなのですぐに修理に出しますぅ～」などと見逃してもらえることに期待しながら会話を続けました。警察官は「整備不良ですね。」うおー、捕まる～、点数がやばい～、免停の危機だぁぁぁ～。「すいません、すぐに直しますのでなんとか、あの、そのぅ～、ならないでしょうか。」「いえ、そういうわけにはいきません。これがもし、直前に何かにぶつかってしまってメーターが壊れてしまい直す時間が無かった、というのなら仕方ないのですが、１週間時間がありましたから。」「ホント、なんとかお願いします！！」「いえ、それは無理です。違反は違反ですから。」

　この警察官、全く応じてくれません。絶対にキップ切るつもりですね。私に対する口を利きかたもですます調を崩しません。「うーん、気をつけないといけないよ～、これは違反だからねー」「はい、気をつけます、早速修理にだします」なんていう会話になれば、いわゆる「テキジョ」（漢字不明）ということで見逃すこともありえます。（テキジョというのは違反の事実があったとしてもそれがある程度仕方のないことであり、違反者に再犯の恐れがない場合に取り締まりを免除することです。取り締まりはあくまで安全のためや違反防止のためですから、そのような場合は違反の取締りをする意味がなくなるのです。）でもそのようなことにはならず、キップを切られるのが確定してしまいました。

　整備不良で更に１点加算です。合計で4点。免停まであと2点ですから、後がないに等しいです。くぅ～(T_T)　つづく

↓このようなものもご参考下さい。教習所では決して教えてくれないことを知ることができますので、車ライフに役立ちますよ。
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