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2007年01月の記事
全47件 (47件中 1-47件目)
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千日前ホルモン
先輩の歓送会中……。
January 31, 2007
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ジム練習
火曜日恒例ジム練習。 ちょっと上半身もやる。ベンチプレス……フラフラする（笑） レッグカール40kgも上がるようになったし、腹筋、背筋は目に見えて強くなってる。 身体が成長するのは本当に楽しい。 成長の限界はまだまだ、ま～だまだ遥か先……つまり、楽しみいっぱいだ。 新作のタブレット型プロテインを買っていく。タブレット型は運動後、すぐに使用できるのが良い。 写真はキャットアイの新製品、「520」。旧「510」のアップグレード版。これはかなり良いです。詳しくは明日書きます。
January 30, 2007
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いつもの昼食
会社近くにある弁当バイキングで買ってきて、デスクで食べます。今日はこんな感じで700円強。量り売りなので、大食家の俺はちょっとしんどいけど……中身を選べるのは魅力的。今日のメニューは野菜が足りないので、サプリメントで補填。
January 30, 2007
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夜練/ランニングメディオ
３本ローラーに乗るが……テンションが全く上がらない。 気分転換にランニング。 キャットアイの心拍計着けて、狭山池を周回。 軽くLSDのつもりが、ランだと全く心拍管理ができない！ 気持ち良く走ってても180超えてたり……。 ま、心拍はあまり深く考えずに２周する。とにかくフォームと呼吸に意識をおいて……。 しばらくランニングなんかしてなかったけど、集中してくるととても気持ち良いなぁ。 そのままショップへ行き、クリートを買って帰宅。 脹ら脛痛い……調子に乗りすぎたかな。 運動時間:90分程度 平均心拍:146bpm
January 29, 2007
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新シューズ
新しいシューズを買いました。買ったのはシマノSH-R-151LE本当はディアドラのアルミソールモデルを購入する予定だったんですが、やっぱり日本人の足には日本製の靴が合うようです。これは普段使っているシマノSH-RA80で使っているショックドクターのインソール。黒の5本指ソックスを使用しているので、摩擦部分に色が移っています。これを参考に店員さんと相談してきました。もちろん当日も同じソックスで行きました。とりあえずディアドラは前後に長く幅の狭い西洋人形状だったので却下。候補はSIDI、DMT、シマノになりました。フィッティングはどれも同等。しかし、インソールとの相性でDMTが脱落。見た目はSIDIのがマシだが……正直どっちも好みじゃない。店員さんとの相談の末、耐久性の点を決め手にシマノに決定。ルックスなんざ、シューズカバーしたらわからんわなこれがアングリルのTIMEペダルで使っているノースウェイブ。こちらがシマノのワイドタイプ。左右立ち上がりの角度が急で、甲高な日本人向き。ちなみにサイズは41.5→41に変更。帰宅後、インソールをシューズに合わせてカット。ガイドラインがついているので、それに合わせて鋏でカットします。ぴったり。以下……購入時の会話。俺「カンパ組みの車体やのにシマノの靴は……」店員さん「私もそうなんです……よお～わかります。でも靴は妥協できないですよ」俺「そうですよねえ」
January 29, 2007
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本日の夕食
ほうれん草とちりめんじゃこ、アサリの和風ペペロンチーノ ペペロンチーノをベースにした基本メニュー。和風なのでニンニクは小さめ１片。 定番栄養野菜のほうれん草と、ほうれん草の蓚酸を抑えその他栄養の吸収効率をあげるちりめんじゃこを組み合わせる。 おひたし等にもみられる、黄金の組み合わせ。定番になるには理由がある。 他には消化器系に良いアサリ。最後に味のアクセントとして、クエン酸を多く含む梅肉を加えて完成。 ほうれん草の代わりに水菜や小松菜、ちりめんじゃこの代わりに鰹節を使用しても美味しいです。 ちょっと台所が散らかってる
January 28, 2007
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変革
寝坊して朝練欠席。 まあいいか。 昨日新しいシューズを買ったので、時間を使ってゆっくりクリート位置を出す。 ポジションも考えていく。昨日の実業団道場で感じた事を踏まえて……。 俺はサドルをかなり低く設定しているので、サドルとハンドルの落差が小さい。ハンドルも持ちやすい物を使っているため、ブラケット位置が高く感じる。これも換えようかな。 最近は腰回りに力がついたので、もう少し深い姿勢も使えそうだ。でも、サドルは上げない方針で。 ……と、いうわけでかなり変な部品を注文してきました。失敗なら戻せばいい。 夕方からは徹底的に洗車とメンテナンス。しばらく洗車してなかったので、ポリッシュでピカピカに仕上げてやりました。写真参照……
January 28, 2007
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淀川に来た
夕方にウエパに寄り、そのままある女性に会うため、淀川へ。スタッフの人数が減っているが、彼女は明るい笑顔で働いている。しんどいと思う。客として呑みながら……ちょっと手伝う（居酒屋だ）太陽のような輝きのある、美しい人だ。人間として尊敬する。この人のようにありたい。写真はイカフェ。んまい。
January 27, 2007
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朝練/実業団道場
今日は実業団道場。なにげに初参加。 8:00に天野山集合、鍋谷峠へ。人数７名。 ヘロヘロで登りきって紀ノ川まで下り。そこから40km/h程度で平坦路……千切れる。 橋本から紀見峠へ。ボチボチ登って北上、狭山まで戻る。 ◆朝練/実業団道場 継続時間:237min 走行距離:89.8km 平均速度:22.6km/h 最大速度:53.4km/h 平均回転数:77rpm 最大回転数:121rpm 平均心拍数:150bpm 最大心拍数:229bpm（？） 消費エネルギー:2752kcal かなり速いメンバーと走ったので、かなり勉強になった。 しかし、体重が増えた分登りはアカンなあ。ヒルクライマー狙いではないので、パワーをつけて対応したい。
January 27, 2007
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夜練/３本ローラーLSD
LSD60分+アップとダウン20分のメニューにする予定だったが、乗る前に間食しなかったために血糖値が追いつかない。心拍数は上がり、頭はボーっとする。昼食も少な目だったしなあ……これはアカン。結局、LSD40分+アップダウン20分のトータル60分で終わり。◆夜練/３本ローラーLSD継続時間:60min仮想走行距離:24.1km仮想平均速度:24.1km/h仮想最大速度:30.2km/h平均回転数:93rpm最大回転数:106rpm平均心拍数:131bpm最大心拍数:146bpm終了後にプロテイン少量。五臓六腑に染み渡るぅ～（違うがな）非常に効率の悪い練習だった。学習した!!食事前に体重計に乗ってみました。
January 25, 2007
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休息日
今日は練習お休み。洗濯機がフル稼働。 夕飯は白米（発芽玄米入り）に納豆、おかずは「ヒジキ、豆苗、ニラ入り豚キムチ」。 納豆にはちりめんじゃこを入れ、牛乳を飲んで蓚酸（結石の原因）の摂取を抑える。 久しぶりの米はとても美味しい。日本人やなぁ。 今日は穏やかな１日だった。これまた久しぶりにビールでもやろうかな。
January 24, 2007
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BMI値
06/7/22のデータBMI値:19.3体脂肪率:9.2%07/1/23のデータBMI値:20.2体脂肪率:13.4%筋トレを続けて一気に体格が肥大。BMIも第一目標の20超えました。できたら21辺りで推移させたいところ。ちなみに、BMI値22が生存率が高いらしいです。まあ、BMIは年齢その他様々な要素に左右されるので絶対的なものではありませんが。体脂肪率がかなり上昇していますが、シーズン的にそれほど問題ではないです。毎年こんなものだし。参考簡単BMI判定さて、みなさんはいくつでしょうか？
January 24, 2007
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ジム練習
帰宅後、中途半端に時間が空いたのでメンテナンスする。注油や増し締めなど。 20:30からジムへ向かう。 今日は１人なので、短インターバルで追い込み。 凄い汗。心拍数もかなり上がる。 「いい脹ら脛になってきたね」と言われる。ニヤニヤする……変態やな。 終了後はプロテイン飲んで、リカバリー走しながら帰る。遠回りして、クルクル軽～く……30分ほど。 夕食は途中にある「純情屋」でチャーシューつけ麺。 「レモンハート」読みながら待つ。酒の逸話は好きだ。蘊蓄は嫌いやけど。 帰宅して野菜ジュースを飲み、マッサージオイルで筋肉をケア。 ゆっくりと温めの風呂に入って寝ま～す。 写真はマッサージオイル、「シックストゥフィット・スポーツアクティブオイル」 筋トレなど、強度の高いトレーニングのリカバリーには効果大。
January 23, 2007
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豆苗とほうれん草、エリンギのトマトソースパスタ
レシピのリクエストがありましたので記事にしておきます。簡単なメニューですが、材料を換えれば様々な栄養素の取り方が出来ますよ。材料/一人前(私は1.5倍食べてます)●主材 パスタ(スパゲティーニ、リングイネなど) 80g～100g 豆苗 1/3株 ほうれん草 2わ エリンギ茸 大きめ1本 缶詰カットトマト 1/3缶 ニンニク 1カケ 唐辛子(鷹の爪) 2～3本 オリーブオイル 大さじ3○調味料 塩 適量 黒胡椒 適量 乾燥バジル 適量 粉チーズ お好みで☆作成手順1.寸胴にたっぷりの湯を沸かし、パスタを茹でる。 この際に塩を入れる。量はソースの味との相性を考慮しながらお好みで。2.フライパンにオリーブオイルを入れ、極弱火で熱する。 暖まったらニンニク(潰すかスライスにしたもの)と唐辛子を入れ、焦がさない程度に「煮る」。 ここまでは所謂ペペロンチーノと同様の作業。3.ほうれん草、豆苗を適度な大きさに切っておく。 エリンギは薄く切り、食感が楽しめる程度の大きさに切る。4.フライパンの火を止め、大さじ２程のパスタの茹で汁を少しずつ足していく。5.ソースが馴染んできたらトマト投入。弱火で加熱し、ソースを完成させる。6.フライパンにエリンギ投入。ソースをしみ込ませる。7.パスタを揚げ、湯をきってフライパンへ。さらっとソースに絡ませる。8.豆苗、ほうれん草を投入。強火にし、一気に仕上げる。仕上げに黒胡椒、バジルを少量。9.好みで粉チーズ。備考・豆苗の青臭さが苦手な方は予め湯通ししておくか、6の時点で投入しじっくりと火を通すなどしてください。・ニンニクと唐辛子は5の前に取り除いても構いません。仕上がりはこちら
January 23, 2007
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夜練/３本ローラーLSD
19:00に帰宅して３本ローラー。 10分アップして60分をLSD。ケイデンスは100を指標に、ペダリングを常に意識する。 負荷部位はいつも通り大腿。 10分ダウンして終了。 ◆夜練/３本ローラーLSD 継続時間:80min 仮想走行距離:33.1km 仮想平均速度:25km/h 仮想最大速度:31.6km/h 平均回転数:99rpm 最大回転数:123rpm 平均心拍数:128bpm 最大心拍数:141bpm 消費エネルギー:650kcal ええ汗かいた。 写真は夕食、豆苗とほうれん草とエリンギのトマトソースパスタ。
January 22, 2007
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贔屓のお店1 ラーメンつけ麺「純情屋」
大阪狭山のラーメン屋「純情屋」写真はちょっと前……今は「一麺入魂」の垂れ幕があります。住所見れば分かりますが、ショップのスグそばにあります。朝練の後……ジム行った後……結構な頻度で行ってます。ラーメンは醤油、塩、坦々などがありますけど、ここはとにかく「つけ麺」の店。つけ麺は550円から。大盛りで100円増し。リーズナブルです。手打ち麺は3日寝かせたものを使用し、消化がスムーズ。2時間後に腹が鳴ります(笑)チャーシューもメンマも手作りで、ニンニクを使用していないオリジナルギョーザも絶品です。つけタレは醤油ベースですが、スッキリとした味付けです。濃いと感じたら、オッチャンにスープを少し足してもらいましょう。「キムチつけ麺」(麺2倍)「坦々つけ麺」(麺2倍)南大阪は自転車天国ですので、近くの方は是非どうぞ。次回は香川より、うどん屋をご紹介。
January 22, 2007
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朝練/チーム練習
6:00起床。体調は良好だ。ゆっくりとストレッチ……。 8:00に天野山に集合。ちょっと話すが、既に一名走っていたので体を温めるため追走。 雑談しながらボチボチ周回。 3周目からは主要メンバーが参入。一気にペースが上がる。 平坦はなんて事無いが、1か所だけある登りで千切れる。そして下りで回して追い付く。ミドルペースかなぁ……。 繰り返しながら11周。 ◆朝練/チーム練習 継続時間:128min 走行距離:63.3km 平均速度:29.5km/h 最大速度:44.9km/h 平均回転数:82rpm 最大回転数:113rpm 平均心拍数:144bpm 最大心拍数:184bpm 消費エネルギー:1395kcal ショップでブレーキシューを交換。 その後「純情屋」でつけ麺２倍と餃子。旨すぎる……。 帰宅後、マッサージオイルでケアし、ゆっくりとお風呂に入って終わり。 午後は雨らしい。
January 21, 2007
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体調不良の１日
さて、チーム練習……と早起きするが、朝から喉に異物感。 最近体調が良くないので、今日は安全のため練習を休んでおくことにする。 ま～、こんな日もあるわな。 夕方からショップに行き、振れとりをしてもらう。 いつもG3スポークは時間がかかる。ウロウロと待っているウチに、いつの間にか店内改装を手伝っていた（笑） 夜中まで付き合って帰宅。ヒマやなぁ俺……。 写真はCENTOの「フルクラム・レーシングゼロ」。中身はシャマルかユーラスか……。
January 20, 2007
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隠れシマニョーロ
矢印部分、ディレーラーの「バンド」だけDURA ACE。エクスカリバーはシートチューブがオーバーサイズ(ピラーも31.4)なので、ケンタウルじゃ合わなかったらしい。SHIMANOロゴは店長が気を利かせてルーターで削り落とした。別にアンチシマノってわけじゃないんですけど、混ざってたら気になるもんね。
January 19, 2007
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バトン
(´～`；)さんからバトンを頂いたので、記事にしておきます。■最近思う『ロードバイク』身体の延長になる道具。■この『ロードバイク』には感動WILIER・CENTO服部産業・オリジナルロードレーサー(初めてのロードバイク)■直感的『ロードバイク』ロードレースはベルギーの国技■好きな『ロードバイク』自分の乗っているロードバイク職人手作りロードバイクAMANDAの木製ロードレーサーCalfee Designの竹製ロードレーサー■こんな『ロードバイク』は嫌だコンフォートを通り越して、完全にママチャリポジションのロードバイク■この世に『ロードバイク』がなかったら今よりダメ人間まっしぐら■次に回す人、３人せっかくなので回しますが、ご面倒なら無視して頂いてもかまいません。テーマは『自転車』でお願いします。もちろん変えて頂いても結構ですよ。G-ベイブさんChoko0247さんKAY.Tさん気が向いた時でいいので、気分転換にどうぞ。
January 18, 2007
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夜練/３本ローラーアクティブリカバリー
帰宅してリカバリー。軽～くクルクルと。◆夜練/３本ローラーアクティブリカバリー継続時間:60min平均回転数:90rpm最大回転数:100rpm平均心拍数:117bpm最大心拍数:131bpmわかった。自転車も好きやけど、「クランクを回す」事がその中でも特に好きなんや！写真は、良い感じのケースがあったので工具を入れ直したもの。
January 17, 2007
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エクスカリバー/インプレ
昨年後半に使用したリドレー・エクスカリバー。200kmツーリングやツールド沖縄にも使用しましたので、インプレを残しておきます。購入時の部品構成はこちら第一印象は「自然」ということに尽きます。モノコックのパリパリした印象が少なく、自転車らしさが多分にあります。ベントされたフォークと後3角のおかげか、路面からの微振動は綺麗に処理されます。アングリルがゴトゴトと走る在来線の特急だとすれば、エクスカリバーは新幹線のような走行感覚です。とは言っても単純にフレームが柔らかいわけではなく、しなやかなバネ感があります。先日乗ったLE ROIのようなスパルタンな印象はなく、しっとりと落ち着いたイメージです。パワーで思い切り踏み込んだ走り方をすると、入力に対して少し「タメ」を感じます。クロモリフレームに似た踏み味ですね。綺麗な回転で徐々にスピードを上げる走り方をすると、中高速で安定したスピードを保てます。超極太のダウンチューブのため、負荷のかかっている箇所のほとんどがBB～ダウンチューブのように感じます。実業団の方に乗って頂いたが、「ダウンチューブが走ってるみたい」とのこと。登りでは、1.15kgという現在では決して軽いとはいえない重量がネックになりますが、リズムの良いペダリングを心がけるとクイ、クイと進みます。ダンシングはフレームの弾性を上手く使えば楽に、速く走れました。下りは弱アンダーステア傾向に感じましたが、フォークの剛性が高めなので切り込んでもあまり不安に感じません。上下違うサイズのヘッドチューブが効いているのかな？レーシングバイクのガチガチさは上位のダモクレスやノアに譲り、ロングコースやパヴェ(石畳)向きの設定のようです。総評としては、「乗りやすい」ことが一番のウリだと思います。購入店店長も「バランスのとれた模範的なフレーム」との評価でした。参考 リドレージャパンのブログ(12/22の記事) ZUKIサイクルちなみに……購入時に検討したモデルカレラ:2006プロメテオ 当初の予定はこれ。タイム:2006エッヂファースト 最後まで悩んだが、土壇場で変更した。
January 17, 2007
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筋トレ
20:30より筋トレ。火曜日恒例。今日は友人といつものように追い込んでいく。レッグカール40kg、やっとこさ上がるようになりましたとさ。初めてベンチプレスやってみる。……30kg、めちゃシンドイ。弱っ!!終わってから一緒に行ったメンバーと王将で食事して帰宅。
January 16, 2007
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夜練/３本ローラーペダリング練習
夜は３本ローラーでペダリング練習。10分のウォーミングアップの後、ダンシングを交えてペダリングバランスを確認する。20分、25分、30分、35分、40分でグラニーギアスプリント。39-21で最大ケイデンスまで回す。４セット目で189rpmが最高だった。まあまあ回るようになったかな。ラスト10分はクールダウン。◆夜練/３本ローラーペダリング練習継続時間:60min平均回転数:98rpm最大回転数:189rpm平均心拍数:138bpm最大心拍数:164bpm明日の朝練準備して今日は終わり。
January 15, 2007
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一家に一台、３本ローラー
使用して1年以上になるELITEの３本ローラー。室内練習はもっぱらこいつ。ヤフオクで送料込み、19800円でした。最安かな?サイズ:面積は大きいが、2つ折りに出来るのでそれほど場所はとらない。重量:重い……けど、ミノウラはもっと重かった。ローラー部が樹脂だから軽いのかな。駆動音:おそらく３本ローラーではもっとも静か。拍子抜けするほど静か。ただし、ペダリングとフォーム(重心位置)、ゴムのセッティングによる。また、時速60km/hを超えるとビビり音がします。整備性:ローラーのボルトをたまに増し締めするのと、ベアリングにグリスを注せばOK。耐久性:樹脂なので、アルミのものよりは劣る。現にローラーの中心部はツルツルになった。補足:このモデルの特徴である「サイドの盛り上がり」には何度か助けられました。「キュッ」と引っかかって、自然に戻ります。負荷装置は着きませんが、70%くらいまでの心拍数ならこのローラー台をお勧めします。３本はペダリングに効きますよ。慣れてきたら手放しやダンシングの練習もできます。既に固定ローラーを持ってて、３本を悩んでる方はELITEどうでしょうか。
January 15, 2007
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朝練/３本ローラーLSD
5:00起床。ようし、今日は自転車通勤だ!!外気温-3℃……真っ暗。やーめた。こんなもん体が強ばって危ないがな。無理せんとこ。てなわけでローラーを回す。10分ウォームアップ、60分LSD、10分クールダウン。LSD区間は95～105rpmで軽いギアを回す。重いのも踏めるけど、うるさくなるので早朝は控えないとダメ。騒音対策です。◆朝練/3本ローラーLSD(アングリル)継続時間:80min平均回転数:101rpm最大回転数:113rpm平均心拍数:128bpm最大心拍数:134bpm消費エネルギー:511kcal週末は恋人が遊びにきてたので練習出来なかった。エエよと言われたが……練習の間に部屋を掃除されるので、どうにも落ち着かない(笑)そのうち慣れるでしょう……。夜も乗るぞ!!写真はアングリルに使用しているSILVAのバーテープ、モルビダン・フォレロのエンドキャップ。ちょっと洒落ている。
January 15, 2007
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WILIER2007、試乗しました
ショップにWILIERの試乗車が来ていたため、試乗させていただきました。WILIERを販売している「服部産業」は、俺の初めてのロードバイクの製造元であり、ハンドルネームの由来だったりします。100周年記念のモデル「CENTO」、プロチームの使用する「LE ROI」の２台をスニーカーで軽～く乗りました。まずはLE ROI。デュラエース完成車で80万円くらいのトップモデルです。踏み始めは登坂……ダンシング。「硬っ!!」ものすごく反応する。踏んだ分だけ正確に前進する感じ。直線で回すと、軽い負荷でもグイグイ進む。俺程度の脚力では「しなり」をほとんど感じない。さすがにピュアレーシングモデル。おそらく、40km/h辺りからがこのバイクの得意どころなんだろうな。フラペじゃわからんけど。相当な豪脚さんじゃないと、このバイクは乗りこなせないでしょうね～。F1のシャシーにカローラのエンジンじゃ、意味がない。(ヴィッツじゃないと信じています)次は本命、「CENTO」。WILIERが100周年記念に作ったラグジュアリーモデル。RECORD完成車で120万円。フレームで55万円の強烈なお値段。2種類のカーボンを積層したコンポジットフレームだそうな。LE ROIよりも軽量な6.8kg。おもちゃみたいに軽い。太陽光の下で見ると、とにかく「美しい……」の一言。フラットペダルがなんかなあ……。写真じゃ伝わらん!!表面はマルチディレクショナルカーボン。うねるようなカーボン模様。ハンドル周り。全部カーボン。乗ってみる。最初は登り……。軽い軽い、登る登る。こら凄い。直線はちょっと踏んでみる。試乗車は変速が出来ない状態だったが、ケイデンス上げて30km/hくらいへ。んん……凄い。「魔法の絨毯」。先に乗ったLE ROIがカリカリのレーシングバイクなのもあるが、とにかくスムーズ。LE ROIがF1なら、CENTOは高級GTカーみたいな感じか。舗装面ではなく、白線の上を延々と走っているような感覚。路面の良いところでは、氷の上を滑るように走る。これは気持ちいい!!いやあ～良いモンに乗せてもらいました。買われへんけどね。
January 15, 2007
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12日の日記
天満橋「くねんぼ」でオフ会。総勢20人からの大所帯!!名前きいても覚えらんねぇ!!お互いハンドルネームしかわかんねぇ!!なので、みんな名刺交換。でも、共通の話題があるから自然に盛り上がる。めっちゃ楽しかったです(^^セッティングしてくださったいずりんさん、Ｇ-ベイブさん、ありがとうございました～。皆さん、次回はサドルの上でお会いしましょう★写真は天満橋の駅があるＯＭＭビル。
January 12, 2007
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サンプルと実車の違い
エクスカリバーこれは先行サンプル。現物。サイズ、小さい……のは、なんかイヤ。よく見ると柄が少し違います。先行サンプルと違い、「UNIBET」のマークがシートステーについています。サンプルのがカッコいいと思うけどなぁ。緑の2輪車って、なんとなくバトルホッパーを思い出す。
January 12, 2007
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片付け中
部屋を掃除中。 小物をまとめてみた。 最下層は普段使わない道具類。
January 11, 2007
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UNIBET.COMがバイクを変更
先ずは12/18の日記を流し読みして頂いてUNIBET.comが来期のバイクを変更するようだ。来期はドイツのキャニオンバイクらしい。2007モデルをリドレーで出しといて、2007のレースは他所ので走るんかい!!まあプロツアーではダヴィタモンロットがリドレーを使用しているので、重複を避けたか。チーム自体もベルギーからスウェーデンに移動するらしいので、そっちの関係か……。残念。でもチームは応援します。
January 11, 2007
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ジム練習
ジムへ。 仕事が年末進行で忙しく、２回続けて行けなかったので…… もう全然ダメ(*´Д｀)=з 心拍数は上がりまくり、筋肉は追い込みに入れない。 ちゃんと通わないと……頼むぞ俺のマッスルメモリー!! 写真は自販機前（見たらわかるわな） 新サドルは座りが深いので、もう少しピラーを出そうかな。
January 10, 2007
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シトロエン
シトロエンC6正直、自動車にあまり興味はないけど……デザインが凄い。全部簡素な線なのに抜群に個性的。特に側面は「これでドンブリ3杯いける」な雰囲気。「フロントオーバーハング(タイヤより外側の事)が長すぎる」とかで評論家は文句つけてたが、そんなディテールはどうでも良いこと。買っちゃおうかな。1/43で値段は1/800だからお買い得?まあ元ネタであろう、「DS」のが趣があって好きなんですけどね。XMとか、BXも好きです。シトロエンDS中島らもの短編集「人体模型の夜」には、競輪選手を夢見る少年のストーリーがあり、BXとおぼしき車が登場していた。シトロエンBX
January 10, 2007
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朝練/ポジション出し+ペダリングトレ
5:10起床。寝過ごした。少し昨日のアルコールが残っているようだ。時間も中途半端なのでトレーニングではなくポジション出しを行う。サドル後退、クリート調整などなど……。最近は1mm、2mmの変化も体感できるようになり、計画的にポジションを出せるようになってきた。仕上げた後、3本ローラーを30分程度回す。ペダリングチェック。ん～、もう少しサドル上げたいが……大腿が使いにくくなるのでヤメた。現在は練習ポジションということで。1月の走行記録実走:119.5km室内:246min写真は7日の朝練時に撮影。変更前のエクスカリバー。
January 10, 2007
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休息日
会社の新年会があるため、ジムには行けず。水曜日にするか。写真はエクスカリバー。
January 9, 2007
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チーム朝練/LSD
今日も風が強い。登り区間で向かい風はつらい……。実業団メンバーについていくが、３周目で心拍数が170オーバーしたので切れた。今日はあまり負荷をかけたくない。◆チーム朝練/LSD継続時間:117min走行距離:45.3km平均速度:23.2km/h最大速度:47.8km/h平均回転数:83rpm最大回転数:113rpm平均心拍数:133bpm最大心拍数:174bpm消費エネルギー:1137kcalまだまだ弱い。これから強くなる。写真は現在のエクスカリバー。コンチネンタルGP4000を導入。
January 8, 2007
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チーム朝練/LSD
烈風吹き荒れる中、チーム朝練に参加。人数４名（当たり前やろ～）LSDというか、まあ強度の低いフリー走。横風でハンドルがとられて危ないな。４kmの周回コースを６周して終わり。４周目からは雪が舞っていた。◆チーム朝練/LSD継続時間:107min走行距離:39.6km平均速度:22.1km/h最大速度:42.2km/h平均回転数:79rpm最大回転数:113rpm平均心拍数:139bpm最大心拍数:191bpm消費エネルギー:1049kcal写真はBBBの新作、超軽量ヘッドスペーサー。内側凸部が1.1/8オーバーサイズ。25mm使用して6.5g。俺は軽量化にこだわっているのではなく、「低重心化」にこだわったパーツ選択をしています。
January 7, 2007
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イライラ……
バーテープ交換しようと思ったら……。２度とこのバーテープは使わへんぞ～!!
January 6, 2007
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朝練/３本ローラーLSD
6:15起床。 ジャージに着替えてラジオ体操（録音）１番２番フルコース。 終わってから３本ローラーにでLSD。10分アップし、心拍数120～130でクルクル回す。 95分回して、左側へ落車。 右手に切り傷、左肘に擦り傷。いたたた……手早く応急処置。 集中力が足りんかったな。 ◆朝練/３本ローラーLSD 継続時間:95min 仮想走行距離:43.5km 仮想平均速度:27.3km/h 仮想最大速度:33.9km/h 平均回転数:91rpm 最大回転数:101rpm 平均心拍数:128bpm 最大心拍数:142bpm 消費エネルギー:774kcal 写真は落車して曲がったエルゴパワー。
January 6, 2007
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夜練/３本ローラー高回転トレ
仕事初めでした。帰宅して夜練、３本ローラー。先ずはアングリルの新サドルでのポジション出し。ちょっとケイデンスよりのポジションにしておく。10分アップし、ケイデンスを120～130回転まで上げる。そのまま黙々と維持。なるべく125以上を保つ。ペダリングイメージとしては、丹田からの動きを意識して上体を揺らさずに回すように。走行ルートは一本橋で。「精度の高い高回転ペダリング」みたいな感じかな……。30分で汗の処理が追いつかなくなってきた。目に入って痛い。準備不足やなぁ。仕方ないので、ここから10分クールダウンして終了。限界まで回したかった。◆夜練/３本ローラーアクティブリカバリー継続時間:50min仮想走行距離:？km仮想平均速度:？km/h仮想最大速度:？km/h平均回転数:110rpm（トータル）/121rpm（セット間）最大回転数:164rpm平均心拍数:148bpm最大心拍数:171bpmBGMはPE'Z「九月の空」セット間はなんとか120rpmキープできたけど、心拍数上がり過ぎやな。LSD……LSD不足。新サドルのスイートスポットは写真上の矢印部分。上面の凹みが上手く尻にハマります。ローラーでも尿道が痺れないので、かなり良い感じ。
January 5, 2007
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ツールド沖縄のムービー
サイクリングタイムで、ツールド沖縄2006のムービーが追加されていた。バイクからの追随ムービーは80km、130km、200km。ほとんど200km。200kmはムービーで見ても相当過酷。2007参加される方は参考になるかも。今年は130kmか、200kmに出よう。目標は完走。200kmはちょっと現実的じゃないかな?練習あるのみ。
January 5, 2007
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実家という名の動物園
実家の動物達。猫1号猫2号※3号は撮り忘れてました……。白ネコです。猫4号猫5号ノラ猫犬もいます
January 5, 2007
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サドルは消耗品
もともと少ないクッションがスッカスカになったサドル（拷問イス）を交換。サンマルコ/ASPIDE→ヴェロ/PRONTO SLPRONTOはセンターホールがあり、座面に波があるアナトミック形状。VELOは値段がお手頃なので、尻が合えば経費削減できそう。高いサドルは軽いけど、楽になるかどうかは別問題。写真右がASPIDE、左がPRONTO。フレーム小さいので後ろ乗り。
January 4, 2007
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朝練/３本ローラーLSD
8:00から練習開始。10分ウォーミングアップ。ケイデンス85rpm～95rpm、心拍数は130bpmを指標にする。ペダリングによる筋負荷の適正化と、上半身のブレを補正することを課題にして行った。後半、なんとなく３本ローラーダンシングの練習してたら心拍数がオーバーしてしまった……。◆朝練/３本ローラーLSD継続時間:71min仮想走行距離:34.9km仮想平均速度:29.4km/h仮想最大速度:37.4km/h平均回転数:90rpm最大回転数:140rpm平均心拍数:131bpm最大心拍数:146bpm消費エネルギー:603kcal1月の走行記録実走:34.6km室内:71min写真は昨日の新幹線岡山駅のホーム。帰省ラッシュ。輪行者一人発見。
January 4, 2007
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青野山登坂サイクリング
多度津→丸亀→宇多津を浜街道でLSD～マフェトンくらいで往復。風強し。おまけとして宇多津で青野山をヒルクライム。◆青野山登坂サイクリング継続時間:91min走行距離:34.6km平均速度:22.7km/h最大速度:66.1km/h平均回転数:85rpm最大回転数:127rpm平均心拍数:146bpm最大心拍数:185bpm消費エネルギー:1043kcal１月の走行記録実走:34.6km
January 3, 2007
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猫の居る生活
雨です。 今日も欠かさずストレッチ+自重トレーニング。 たまの帰省、のんびりやってます。 実家には猫がいっぱい……５匹います。写真はそのうちの一匹。 はみ出してるやん。
January 2, 2007
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明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。 皆様にとってより良い一年になりますよう。 今年は再来年に向けての土台作りの一年として、なるべく多くのレースに参加するよう計画しています。 土台作りの年とはいえ、数値目標はありますので油断ないように頑張ります。 写真は綾山湖サイクルロード。あっという間に独り旅の図。 今年は自分に負けない年でありたい。
January 1, 2007
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