2015年08月の記事
全16件 (16件中 1-16件目)
1
-
Yupiteru 【優待販売】2ピースセパレートタイプレーダー探知機 A700+OBD12-M+OP-WLSD08 ～10～ 「データーダウンロード、Nexus7でテザリング3」
前回の「テザリング」のエントリーで30Mくらいか？と書いた一日当たりの通信量ですが、「Nexus7」の「データー使用量」によると、概ね20MBくらいの様です。ワシ自身が思っていたより車で移動中の更新が多く、意外と頻繁にデーターのダウンロードを行うのですが、通常のデーターとGoogleカレンダーへのアップロードでは、それほどひどく通信量を食っているワケではなさそうです。ただ、走行する時間が長ければ長い程ダウンロードする機会が増えるので、その分はデーター量も増える物と思われます。さて、それから自宅の無線LANと比べたら、流石に速度が遅い。概ね「三倍」です。自宅のアクセスポイントなら2分も掛かりませんが、走行中ですと3分くらい掛かります。(´ω｀)まあ、コレは致し方ないか。
2015.08.31
コメント(0)
-
Yupiteru A700 「Googleカレンダー月間記録1」
「A700」を装着してから、約一ヵ月が経過しました。そこで、この一ヵ月の走行記録を話題にエントリーしたいと思います。とは言う物の、「A700」の機能として「月間記録」データーがアップロード「されるのかな」などと、おバカな事を空想していたワケですが、実際にはそんな事はなくてｗ結局、自分でメモしなくてはならんと言うことで、メモしました。(´ω｀)2015年6月集計走行回数93回走行距離1200キロ月間燃費11.0Km/lでした。但し、「A700」の装着が6月4日だったので、データーは4日から。また、何故か5日は車で移動しているにも関わらず、記録が取れていないので、正確な物にはなりませんでした。なぜ、5日のみ記録が取れていないのかは「謎」。(´ω｀)これで月間の記録が自動的にアップされれば機能的に90点くらい付けられるんですが…(´ω｀)まあ、この位のことは不精しないでメモすれば良いんです。ケドネｗ
2015.08.29
コメント(0)
-
極上吉乃川
「吟醸生原酒 極上吉乃川」と「極上吉乃川 吟醸焼酎」。以前に伺っていた「にしおか酒店」さんは閉店されてしまったのですが、「にしおか酒店」さんにご紹介いただいた「へさか酒販」さんで買ってきました。今回は「吉乃川」さんのお酒ですが、「美和桜」さんの「八反生原酒 美和桜」が何処にでもは置いてないんですよね。この生原酒は6月と12月に蔵出しされるものの様です。普段買いの「八反生原酒 美和桜」よりも300円くらい高いのですが、新潟方面のお酒っぽい感じの、スッキリした飲み心地が良いです。度数も高いしｗ飲み頃温度が10度くらいと言う事ですが、冷やして飲んで、途中から氷を入れて飲んだりすると二度三度と味わいが変わって更に良いです。ただ、火入れはシッカリしているようで、「八反生原酒 美和桜」のように発泡感が有ったりするわけでは無かったですね。そして今日はコレもご紹介。「極上吉乃川 長期熟成貯蔵 吟醸焼酎」。コイツは所謂ところの「粕取り焼酎」です。酒粕から取った焼酎ですね。ワシは焼酎ってのは「グラッパ」くらいしか飲んだことが無いので、比較して旨いの不味いのと言う事は出来ないんですが、ふんわりと「吟醸香」のする焼酎と言う事で、なんとも不思議な味わい。そのままストレートで飲むのは慣れないのでキツイんですが、ロックにすると実に良い味わい。嫁さんもロックなら飲めるという事で、我が家の定番酒として仲間入りです。値段も1,300円くらいと、まずお手頃かと。どちらも今時分の暑い時期、特に湿度の高い日などお勧めです。
2015.08.27
コメント(0)
-
ルノーコレオスの燃費を記録する166
それでは170節のデーターです。0170-376Km/49.20L= 7.6km/L オンボードコンピューターの数値。376.3Km/47.0L・12.5L/100Km= 8.0Km/L でした。 次に「A700」のデータです。生涯燃費= 8.9km/l平均燃費= 7.6km/l一般燃費= 7.6km/l高速燃費=--.--km/l でした。 「A700」の数値と実燃費の数値が同じなんですが、それにしても悪い。 原因は前回から活動リズムの変化が続いていて、駐車待ちのアイドリングや渋滞に嵌ったりと言う事で、悪いなりにも想定内かな。 アップロードされた月間記録のこの節を見ると、10日間、47回移動、と言う事で、日数、移動回数共にほぼ同じで、距離がやや少ないといったところ。データーなりの燃費と言う事かと。 前回の一回当たりの平均走行距離が8.7キロで、今回が8.0キロでした。これもやはりデーターなりの燃費であったという事ですかね。(´ω｀) さてここまでのデーターは…最高は17.8km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/l でした。なんとか平均値は持ち堪えています。
2015.08.25
コメント(0)
-
ウォーターセパレータ
レギュレーター付きウォーターセパレータ。あんまり「意味ないかも」って以前書いたのですが、訂正です。「有る程度」効果あり。台風11号襲来の折に、野外駐車でほんの少し窓を開けていたら、風のお蔭で車内が埃だらけになってしまったので、そいつを払おうという事で使っているとノズルの先から白い霧状の物が出ていました。「ああ湿気か…」と思った瞬間、あれ、「セパレーター」は？と、確認してみたらこの状態でした。黄色い丸のところには結構溜まっています。湿気の多い日でしたから、この様な結果になったのでしょう。とは言え、ノズルの先からは白い水分が霧状になって吹き出ていましたから、完全に除去と言う訳にはいかないようです。まあ、価格が価格ですからね。(´ω｀)連装する？(;´Д｀)
2015.08.23
コメント(0)
-
Yupiteru 【優待販売】2ピースセパレートタイプレーダー探知機 A700+OBD12-M+OP-WLSD08 ～9～ 「データーダウンロード、Nexus7でテザリング2」
数日間使ってみた感想です。最初からやっとけば良かったよ。(´ω｀)コレも便利ですわ。何よりこれまでは、自宅付近に来ると必ず「データーダウンロード」が行われるので、入出庫の際に待ち時間が「掛かる」と言うのが少しストレスとなっていました。それが走行中にも行われるので、入庫時の自宅付近での待ち時間が減ってナカナカ宜しい。またGoogleカレンダーの更新ですが、出先でのエンジン始動時にも行われるので、自宅付近での更新時間が短くて済む。Googleカレンダーへのデーターアップロードは、当然と言えば当然、エンジン停止時の座標が記録されないとアップロード出来ないので、帰宅時に一旦エンジンを止めた（A700のOFF）後「A700」へ再び電源を供給しないと、その直前の走行記録はアップロードされないワケです。それが、出先でのエンジン始動後にアップロードされていれば、次回の自宅ガレージでのエンジン始動時に掛かるアップロードの時間が少なくて良いと言う事です。さてそれからアクセスポイントの事ですが、電界強度が優先されるのではないかと言う感想を持っています。「Nexus7」のテザリングがONの状態で帰宅して、テザリングをOFFにすると自宅のルーターへ繋がりますが、再びONにすると「Nexus7」へ繋ぎ替えるようです。因みにルーターと「A700」との距離は、床を挟んでたぶん4メートルくらい。その時に「A700」で表示される電界強度は50～70くらい。「Nexus7」との距離は、シートと人間を挟んで1メートルくらい。その時の「A700」に表示される電界強度は、80～100。んで、「Nexus7」でテザリングしての通信量はどのくらいかと言うのは、今のところ正確には分からないんですが、「Nexus7」のデーター使用量からすると、一日当たり30MBくらいか？月に直すと900MBくらいなのではないかな。これ、毎月更新の「オービス＆コンテンツデーター」を含んでいたかどうかが定かでは無いんですよね。と言うことで、「A700」を「Nexus7」でテザリングすると、どの位の通信量になるのかは暫く使ってみて、それからと言う事になりますね。ココまでの経緯からどうやら「テザリング」の方がメインの通信になりそうな感じでは有ります。
2015.08.21
コメント(0)
-
ガゲナウチャレンジ
トースターの網と受け皿。ピザトーストか何かを焼いたら、チーズが焦げ付いたんですって。それでまあ、コレをこのまま「自動35°～45°」+「ターボ」モードで洗浄してみました。こんな感じにセット。結果。上から三番目の画像の部分です。カナリ落せてますが残りましたね。網も…融けて小さくなってはいますが、駄目でした。とは言う物の、「自動35°～45°」+「ターボ」と言うのは「ガゲナウ」としては「本気」じゃないｗところですから、次に機会が有ったら「自動45°～50°」で、やってみたいと思います。(´ω｀)
2015.08.19
コメント(0)
-
Yupiteru 【優待販売】2ピースセパレートタイプレーダー探知機 A700+OBD12-M+OP-WLSD08 ～8～ 「データーダウンロード、Nexus7でテザリング1」
改めて「Nexus7でテザリング」と言ってエントリーを割く程の事かな、と、言う気もするんですが、エントリーが稼げるのはワシ的都合と言うことでw(´ω｀)「IIJmio」の「ファミリーシェアプラン」を個人的に使って居るワケですが、たいていの場合は、毎月「GB単位」で余らせているのでｗ「Nexus7 2013」と「A700」をテザリングで繋げてみました。自動で繋がるのかなと思ってやったんですが、上手く行かないので、「A700」にパスワードを「手」入力。(;´Д｀)はじめて自宅無線LANに登録する時や、アカウントの設定、Googleカレンダーへの登録などでもチョッと梃子摺ったんですが、この「A700」の文字入力は結構めんどうですわ。滞りつつ設定は終了。これで通勤や日常走行の「A700」利用で「（ほぼ）常時接続」を可能にする事が出来ます。と言っても、データー通信量が増えるので気を付けてやらねばならないワケで、自宅付近ではオフにした方が良い感じもします。「A700」のアクセス先の選択がどの様に行われているのか、今のところ謎ですが、「Nexus7」の「アクセスポイント」をオフにすると、自動的に自宅のルーターへ繋ぎ替えていましたから、その逆もまた真なり、でしょうか？電波の強い方へ繋ぎに行くのか、先に繋がっている方を優先させるのか等、興味のある所では有ります。以下、継続の予定ｗ(・´з`・)でも、よく考えてみると「ミニマムスタートプラン」の「SIMカード」が一枚遊んでるんだったｗコレを使った方が良いのかな？
2015.08.17
コメント(0)
-
どっぷり6
珍しく、深夜に「ひっそり」更新です。(・´з`・)例年程度のペースでアップしています「どっぷり6」です。('ω')ノと、言いつつ本日は珍しく夜。3900円の「プリフィックスコース」です。雰囲気だけでもｗワシチョイスの「カプレーゼ」。フルーツトマトと言っても極度に「フルーツ」な感じでは無いところが、ここのフルーツトマト。と言うより「カプレーゼ」にはこれくらいのトマトが丁度いい感じがして好きだな。ワシチョイスの「ボロネーゼソース」。多分フェットチーネ。コレはとっても旨い。ワシチョイスの「仔羊ロースのカツレツ」。なんの変哲も無い普通の「カツレツ」なんですが、実にウマイ。おまかせドルチェ。まるで西瓜を食べているような「スイカのシャーベット」に「チェリーのタルト」。昔は果物のタルトなんて苦手で食べなかったんですが、皆さまのお蔭を持ちまして食べられるようになりました。m(__)m仕上げは「キンボ」。ご馳走様でした。(´ω｀)（今日は大盛ｗじゃ、無かったネ。）
2015.08.15
コメント(0)
-
ルノーコレオスの燃費を記録する165
それでは169節のデーターです。0169-498Km/59.44L= 8.4km/L オンボードコンピューターの数値。497.9Km/57.0L・11.5L/100Km= 8.7Km/L でした。 次に「A700」のデータですが、前回の給油時に平均クリヤを忘れていたので、生涯平均値以外は前回と今回の平均と言う事で…生涯燃費= 9.2km/l平均燃費= 8.3km/l一般燃費= 8.3km/l高速燃費=--.--km/l でした。 どうも「A700」の操作をトチってしまっていたワケですが、今回は順当に「満タン補正」「平均クリヤー」共に敢行ｗ出来ました。一応の補正値を書いておきます。距離1070燃料1200でした。 さて、肝心の燃費に付いてですが、この節はチョッとした生活の変化が有って、走行パターンが変わっています。 そのため、ワシ自身も「もう少し良くないかも」と思っていたんですが、意外と普通だった。 とは言ってもオンボードコンピューターの平均速度を見ると、22.2キロで、通常が概ね20キロくらいなので、そういう時は燃費は良い事（9キロに近い）が多いのだけど、平均的な値と言うのも不思議な感じがします。 アップロードされた月間記録のこの節を見ると、11日間、57回移動。と言う事で、日数が少なくて移動回数はやや多く、走行距離も50キロくらい多い。 前回の一回当たりの平均走行距離が8.3キロで、今回が8.7キロでした。細かな数値かと思いますが一回に10キロ以上走っている時には、平均燃費の良いときが多いので、それで思ったよりは良い値になったのかなと、そんな感じの節でした。(´ω｀) さてここまでのデーターは…最高は17.8km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/l でした。残念ながら再び平均値が落ちてしまいました。
2015.08.13
コメント(0)
-
Yupiteru 【優待販売】2ピースセパレートタイプレーダー探知機 A700+OBD12-M+OP-WLSD08 ～7～ 「ログ機能」
前回の「Googleカレンダー データーアップロード2」の時にチョッと触れた「ログ機能」に付いて取り上げます。ユピテルのホームページからダウンロードしたデーターコンバーター。ユピテル形式の「.log」のファイルを、「GoogleEarth」等の「.kml」に変換するソフトです。データーの詳しい形式などは調べる気にはならないのですが、ダイアローグにしたがって各設定を入力して名前を決めてやれば、指定の場所へ出力してくれます。んで、先日の「鳥取県立むきばんだ史跡公園」へ出かけた時の「広島IC」からの入出の期間を抽出して表示した物がコレ。これ。「広島IC」から「山陽道」、「中国縦貫道」を通り、「庄原IC」で下りたあと、一般道を通って「山陰道」を通り目的地「むきばんだ史跡公園」。そして「山陰道」、「松江自動車道」、「尾道自動車道」、「山陽自動車道」と来て「広島IC」。実にインフィニティというかX染色体と言うか、8の字と言うか、メビウスのｗ…さて、そのデーターですがカナリ正確。つか、どうなんでしょう？良くあるGPSデーターロガーを使うと衛星をロストしたり、誤差が酷かったりするものなんですが、綺麗に路上をトレスしています。「A700」にもマップマッチングの機能が有る筈なので、その修正したデーターを記録しているのかも知れませんね。距離や速度などは、車両の「OBD」から取っているものと思われますので、GPSハンディーロガーやスマートフォンなどより、精度も高い物と想像されます。因みに「A700」のマニュアルによると「20.5時間」のログが取れるようです。勿論、起動中と言う事でしょうから、ワシの場合、通常の運用形態で有れば12日分くらいのログが取れると思います。ただしこのログは、「20.5時間」以上は記録されないと言う事に留意が必要です。どういう基準かは分かりませんが、上書き保存などはせず、一杯まで記録したらそこまで記録して終了し、そこまでのログしか保持しないようです。このエントリーを書いている日に「A700」本体から「SDカード」へデーターをコピーしたワケですが、まさしくタダの「コピー」で、本体にログは残ったまま。本体の表示を見ると「70%」と表示されていました。イチイチ「ログ消去」をしてやらないとイカンようです。困るほどの事では無いですが、SDカードへコピーしたら本体ログは必要ないように思うんですがどうでしょう。(・´з`・)日常の使用には全く問題は無いですが、後々残して置こうと思うイベント事の前には「ログ消去」をしておいたら良いと言う事ですかね。
2015.08.11
コメント(0)
-
GARMIN GDR190J ガーミン ドライブレコーダー ～おや？～
とある日、トランクから荷物を降ろしてふと、顔を上げると…おや？ドライブレコーダー…見えないじゃないの。運転席からは丸見えですが、完全な真後ろからだと「全然」見えません。見えている物だと思っていたので、確認すらしていなかったのです。(・´з`・)これで良い（車検）のなら、良いんですけど…
2015.08.09
コメント(0)
-
Yupiteru 【優待販売】2ピースセパレートタイプレーダー探知機 A700+OBD12-M+OP-WLSD08 ～6～ 「Googleカレンダー、データーアップロード2」
先日「空」だったデーターですが、「鳥取県立むきばんだ史跡公園」へ出かけた時の物をアップしてみたいと思います。少し見え難いかもしれませんが、「日表示」による表示です。各データーは「予定」として登録されています。そしてそれをクリックすると…この様な形式で保存されています。距離22.9km（12.5km/l）が予定のタイトル。そして日付。エンジンの起動・停止時刻。場所（座標）。更に「地図」をクリックすると…マップが開き、車を「駐車」した場所が表示されます。残念ながら「発車」した場所は登録しないようです。Googleカレンダーの仕様に合わせて記録するのでこのような記録法になっている物と思います。「Googleカレンダー」をご利用の方はご存知かと思われますが、予定の詳細画面には「説明」と称したメモ書きを書き込めるようになっているので、そこに出発地の座標を一緒に登録するくらいは出来ても良かったのではないかと言う気はする。この様な登録データーですから、発日時と着日時は分かりますが、この予定だけを見たのでは、発地は不明、着地は分かると言う事に。で、発地を知るにはどうするかと言えば、この予定の前の予定を見ると、この予定の前に駐車した場所が分かると言う、チョッと手間な事をしないとイケナイワケです。とは言う物の、「Yupiteru」のレーダー探知機にはSDカードにログデーターの書き出しを行う機能があるので、詳細を知りたい方はそちらの機能をお使いください、と、そう言うことかと。随分前に「GWR-73sd」で使った事が有る気がするんですが、もう、覚えてません。確か…GoogleEarth用データーに、ユピテル製のソフトで変換して、GoogleEarthで位置情報を見る、と言ったような物だった、かな？(´ω｀)
2015.08.07
コメント(0)
-
MX-8（次期主力自家用車-8）選定計画 ～第二章 外伝参～
RENAULT.UKサイトで発見ｗ流石に助手席用グラブハンドルは右ハンドル仕様が有るようです。（裏焼きじゃなければｗ）でも、「R-link2」用の操作ボタンは左ハンドル仕様のママと言うところが、どうしてそうなのかと言う風に、強く思いますね。他の所の型を起こすのに比べて、格段にコストが掛かるとも思えんのですよ。(・´з`・)まあ、舐められてるんですけどね、基本的なところで。さて、そんなこんなで過ごしているワケですが、先日みかけた「アウトモトールウントシュポルト」の記事に、擬装仕様の次期「DセグメントSUV」の画像が載っていました。その一部を転載させていただきました。これは何と言う「タリスマン」。グリル回りのみならず、Cピラー以降の形状が違っていますね。（当たり前かｗ）バンパー形状がかなり違います。二枚目の画像にプレスキットに有ったKADJARの画像を乗っけてみました。レンズや画角などの影響で背が高く見えますが、そこを割り引いてみても、やはりCピラー以降の形状は随分違っています。ローレンス・ヴァン・デン・アッカー氏の言う「真のDセグメントクロスオーバー」となるためにKADJARとは色々と変えているようです。その時の記事にはインタビューに答えて、コレオスの「失敗」は中途半端（なサイズ）だった事だと述べていました。だからKADJARは小型化して、コレオスの後継車は大きくなるだろう的な話しだったかと。但し、次期コレオスに7人乗りを用意するかどうかについては、（記者に対して）「あなたは（ルノーには）エスパスやセニックと言った7人乗りのミニバンが存在する事に注意しなければならない。」と言うような事が書いて有ったという記憶が彼方に有ります。自家製合成画像をみてもそうですが、ホイールベースが延びてテールランプの位置が後ろに下がっており、どうやらT32系エクストレイルと同じになりそうだなと言う感じです。コレオスの時にはエクストレイルともデュアリスとも違っていたホイールベースですが、そんなところにはコストを掛けられないようです。KADJARとのパッと見の違いはフロントグリルにバンパー、ホイールベース、リヤドア、リヤハッチドアの形状とリヤバンパー形状。燃料給油口カバー（？）の形状が丸くて少し後ろにある、アンテナがロッドでは無い。この位でしょうか。
2015.08.05
コメント(0)
-
ルノーコレオスの燃費を記録する164
それでは168節のデーターです。0168-440Km/52.88L= 8.3km/L オンボードコンピューターの数値。439.9Km/50.2L・11.4L/100Km= 8.8Km/L でした。 次に「A700」のデータです。生涯燃費= 9.5km/l平均燃費= 8.3km/l一般燃費= 8.3km/l高速燃費=--.--km/l 良くない。 良くない原因ですが「A700」の月間データーから概ね推測が出来ます。 この節は雨が多くて湿度の高い日が続きエアコンを使用する頻度が高かった上に、近距離の移動が多かったせいです。渋滞にも少し嵌っています。 アップロードされた月間記録のこの節を見ると、15日間、53回移動。通勤時の燃費は往路が9キロくらい。復路は7～8キロくらいです。 前節と「ほぼ同じ」コメントにならざるを得ないのですが、基本、大きな生活の変化でもない限りは、この時期としてはこんな物でしょう。 あ、あと、満タン時に「A700」の平均リセットを忘れました。しかも念の為と思ってやろうとした「満タン補正」にも失敗すると言うオマケ付ｗ(´ω｀) さてここまでのデーターは…最高は17.8km/l最低は6.8km/l平均は8.7km/l でした。
2015.08.03
コメント(2)
-
どっぷり5
どっぷりの「5」です。「宮島ムール貝とアサリ」か「生ハムとマッシュルーム」かで迷ったのですが、夫婦で「生ハムとマッシュルームのトマトクリームソース」をいただきました。もやしとキュウリのサラダ、ごま風味ドレッシング。今日は珍しくこんな物が用意されていました。が、「チョコレート・カタラーナ」は「ボネ」に変更ｗこのごま風味ドレッシングがチョッとピリッとして辛い。何時ものフォカッチャとゼッポリーニ。そして「生ハムとマッシュルームのトマトクリームソース」（大盛ｗ）。「生ハムとマッシュルームのトマトクリームソース」（大盛ｗ）。ワシが頼んだのは「パンナ・コッタ」。実は恥ずかしながら今日初めて知った「驚愕の事実」。柑橘の香りと言うのは分かってたつもりだったのですが…普段、自身の「目」の事を「節穴」だと言ってますが、二つ空いているこの穴は「風穴」ですわ。何ともお恥ずかしいやら、悔しいやら。パンナ・コッタに見える黒い粒は恐らくバニラです。初めて食べた時から独特の「風味」だとは、思ってたんですよ。柑橘の風味とバニラの風味。で、こうなるのか～。って思ってたんです。誠に残念でしたｗご馳走様！(;´Д｀)
2015.08.01
コメント(0)
全16件 (16件中 1-16件目)
1
