2015年11月の記事
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ルノーコレオスの燃費を記録する173
それでは177節のデーターです。0177-498Km/57.82L= 8.6km/L オンボードコンピューターの数値。498.0Km/54.6L・11.0L/100Km= 9.1Km/L でした。 次に「A700」のデータです。生涯燃費= 8.7km/l平均燃費= 8.7km/l一般燃費= 8.6km/l高速燃費=10.6km/l でした。 この節は前回と違って渋滞などの影響でもっと悪いのではないかと想像していたので、意外やそこまで悪くなかった様に感じています。 走行した日数は14日間。移動回数は54回。一回当りの移動距離は9.2キロ。一日当たりの走行距離は35.6キロでした。 この節でも、どうも「Googleカレンダー」へのアップロードが上手く行かない時が有った様です。 この時の現象は「ログインエラー」みたいな感じだったのですが、データーのアップロードにも失敗するのは…なぜだろう？さてここまでのデーターは…最高は17.8km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/lでした。目指せ（三度ｗ！）9キロ台！(;´Д｀)
2015.11.27
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MX-8（次期主力自家用車-8) 選定計画 第参章之六～省1～
さて、突然「省」とは何ぞやと言うことですが、現在所有している「コレオス」について「省（かえりみる）」と言うことです。顧みるんじゃなくて省みるワケです。これまで所有した車の中でも少し変わり種だったなと思い返しています。まず成り立ちが変わり種。ルノー製でしかも韓国産。共有プラットフォームとしても、かなり共通部品が多い感じ。高いんだか低いんだか分からない品質感…等々。同時期のルノー車としてはインテリア、エクステリア共に仕上がり質感としては高かったと言う記憶は有ります。「プレミアムSUV」を標榜していたようなので、「感」は高くても良いかとは思います。まあ、あくまでも「同時期のルノー車」（日本導入車）と比較しての話ですがね。良し悪しや好き嫌いは別として、けっこう凝ったデザインのインテリアなど、チョッと昔のルノーの車にも通じる配色を見ると今でも好きです。最近のルノー車のインテリアは質感こそ少しづつ向上しているような気もしますが、造形の面ではドイツ車等と近い印象で、なんとも普通だな…って気がします。KADJARなんか特にそう。エクステリアに関しても「DeZir」から始まったルーテシアなどのラインよりも「RENAULT SPORT RS01」から始まるタリスマンなどのラインの方がエクステリアのデザインとしては「独逸風味」で、良くも悪くも「保守的」な感じがします。マーケットの中で主たるターゲットがどこなのかはメーカーが一番わかっていて、そこに向けたデザインの戦略ってものが有るのでしょう。話しが少し「省」からそれました。何を言い出そうとしたかと言うと、先ずはコレオスの品質的な物についての「省」でした。コレオスデビュー当時の段階でのルノーの製品品質は、セニックRX4だとか、ルーテシアRXEとかから見ると全体として底上げされていたように記憶されています。(;´Д｀)目立ってしまったのはチョッとした樹脂部品の耐久性だとか、4～5年でレザーステアリングの色が剥がれちゃうｗとか、そう言った類の事でした。これでは「プレミアム」も何もないとは思いますね。禿げたんじゃない、剥がれたんですｗステアリングの色落ちに関しては、ルノーに関する何かをGoogle先生で検索していた時にも有りましたよ。欧州でも話題になっていたらしいです。こう言うところをキチンとやらないと「真の（serious）Dセグメント」の車なんて作れないんじゃないかと思います。なんでも「さるドイツの高級車メーカー」と提携（？）して、品質の向上には取り組んだのだとか言う記事はどこかで見かけましたが…果たしてその成果がこれから現れて来るんでしょうか？(´ω｀)
2015.11.23
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Yupiteru A700 「月間記録とGoogleカレンダー8」
さて「A700」による、10月分の月間記録をアップロードします。2015年10月集計走行回数119回走行距離1139.1km月間燃費8.9km/lでした。オドメーターからの走行距離は1156km。その差は17km。前回のエントリーから、「Googleカレンダー」のアップロードを自動から手動に切り替えたので、それで差が少なくなった物と思われます。せっかく自動でアップできる物を、わざわざ手動でと言うのも如何な物かと言う気はするのですが、データーが「ごっそり」落ちてしまうよりはマシかと。('A`)手動に切り替えたのが途中からと言う事ですので、来月の11月分からは、「限りなく」差がゼロに近くなるはずです。よねｗ(´ω｀)さて、一回当たりの走行距離と区間燃費は9.6km*8.9km/lでした。
2015.11.19
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ワイン会 ～イル・ガビアーノ～
五日おき更新とか言いながら四日おき更新になっているのですが、気にしない様に。(・´з`・)「KIMBO」この日は10月30日。万難を排しての参上で御座います。ピアディーナとか、コテキーノ、なんかが聞き覚えのないところですね。どお～～～ん、と四人分。今夜はお久しぶりにK夫妻とご一緒していただき、誠に慶賀な一夜と相成りました。定番のストゥッキーニ、クレーマ・フリッタ。奥に見えるのは生ハムスティック。これはリエット。スモークサーモンのピアディーナ。サーモンに香草とチーズ。ザックリ言うと生のラザニアを焼いた物（？）で巻いて有る。ザックリ言い過ぎかｗイタリヤ風ガレット、クレープ。と言うとまた大雑把過ぎですか。しっとり柔らかい砂ずりのコンフィ。ポルチーニ茸のテリーヌ。秋には欠かせぬポルチーニ。付け合わせ（？）の海老も美味かったんですが、やはりポルチーニは旨いなあと言う。ソースを覚えてないのですが、何だかテリーヌと良い塩梅で実に美味しかった。イカスミのキッタラ。水菜に黒いキッタラとトマトソース、そしてイカ。このコントラストがとても綺麗。しかも旨い。キッタラから感じられるイカ墨のアレが実にナニで、誠に結構な事です。コテキーノ。ザックリ言うとデカイサラミ。ざっくり過ぎですｗレンズ豆の付け合わせに、奥側の三角錐はほうれん草。様々な部位が使われている感じの、誤解を恐れずに書きますと、豚肉で作った「コンビーフ」。塩味が強く、旨味も多い。豆類と一緒に食されるイタリヤ北部の、お正月には欠かせないお料理だとか。ココにチーズの写真。の予定だったのですが、何故か写真が無いｗ有ったのはコレだけｗゴルゴンゾーラ。サプライズワインとして出して頂いた「モンテロッサ/サルヴァデック・フランチャコルタ」。画像では分かり難いのですが、口に含むとビールのように泡立つ、シャンパンみたいなもの？泡のせいも有ってか香りが強い。そしてドルチェ。フォンダン・ショコラ、カントゥッチ入りセミフレッド。フォンダン…ショコラ。白いクリームが微妙に緑色で、ミントの香り。セミフレッド、カントゥッチ入り。ガビアーノさんのドルチェはいつも旨いんですが、セミフレッドは特に旨い気がします。あ、パンナ・コッタもｗ以下いただいたワインのリスト。モンテベッロ・スプマンテ・ブリュットカステロ・モナチ社”ペトラルーチェ”ヴェルデーカ・サレントコンティ・ダルコ社ゲヴュルトラミネール・トレンティーノファレスコ社”ファルコニエーリ”ウンブリア・ロッソドゥーカ・ディ・サルパラータ社”ラヴィコ”以上でした。コテキーノを食べていたからか”ラヴィコ”が美味しく感じましたが、何せ、酔ってるし、おしゃべりは楽しいしで、チョッと印象がｗ(・´з`・)食事本来の姿かな～～と、思いながら、チョッとワインやお料理（シェフ）に悪い様な気もします。
2015.11.15
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ルノーコレオスの燃費を記録する172
それでは176節のデーターです。0176-493Km/56.36L= 8.7km/L オンボードコンピューターの数値。492.7Km/53.2L・10.8L/100Km= 9.3Km/L でした。 次に「A700」のデータです。生涯燃費= 8.7km/l平均燃費= 8.8km/l一般燃費= 8.8km/l高速燃費=10.3km/l でした。 この節も前節同様「A700」の平均燃費の値がイイ感じだったので「これは！」と、思ってたんですが、若干の渋滞などに巻き込まれたため、大台には至りませんでした。 やはり大台と言うのはナカナカ難しい。 走行した日数は14日間。移動回数は50回。一回当りの移動距離は9.9キロ。一日当たりの走行距離は35.2キロでした。さてここまでのデーターは…最高は17.8km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/lでした。目指せ（再びｗ！）9キロ台！(;´Д｀)
2015.11.11
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食欲の秋2。
我々は、取り返しのつかない事態に陥って居るのやもしれんな…('A`)とある日の昼食。（またかよ！ｗ）今日は何とマドレーヌのオマケ付。因みに一つを半分こして食べたのでは、有りますがｗでは、食べた順で。せとかのマドレーヌ。「せとか」と言う柑橘の品種のようです。ザックリと調べたら流通量が少ない事も有って、割と高価な蜜柑の一種の様です。オレンジの様な香りと濃厚な味わいで尚且つジューシー、口解けも良いため「柑橘の大トロ」（チョッと意味が分からないｗ）とも言われているとか。無花果のタルト。昨年版よりもタルトが厚くてシットリ…な気が、します。因みにこれは昨年版です。見た目には違い無しですか、そうですか…次は無花果と紅茶のケーキ。無花果、無花果のムース、スポンジ、紅茶のカスタード（？）無花果のムース、スポンジ。ショコラマロン。渋皮煮、マロンクリーム、ミルクチョコクリーム、紅茶のブリュレ、ミルクチョコクリーム、胡桃入りチョコスポンジ。無花果のケーキ二品は、シャンプノアの奥様が更新していらっしゃる公式ブログで「そろそろ終了」のアナウンスがあり、「そう言えば今年はまだ食べてないぞ！」と言う事で。ショコラマロンは新作と言う事でそれぞれ購入。最近、あちこちでお茶や紅茶が多い様な気がするんですが、ブームなんでしょうか？渋いとか、苦いとか、甘い物とは相性が良いワケですが、クリーム状になって風味として口中に有ると、不思議な味わいの広がりを感じさせてくれる気がしますね。(´ω｀)仕上げはコーヒー。近所に有る「珈琲豆屋 大和」さんの、何とか言う「ケーキに合う」ブレンドｗご馳走でした。(;´Д｀)
2015.11.07
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ルノーコレオスの燃費を記録する171
それでは175節のデーターです。0175-508Km/57.78L= 8.8km/L オンボードコンピューターの数値。507.9Km/54.6L・10.8L/100Km= 9.3Km/L でした。 次に「A700」のデータです。生涯燃費= 8.7km/l平均燃費= 8.9km/l一般燃費= 8.9km/l高速燃費=----km/l でした。 この節は「A700」の平均燃費の値がイイ感じだったので「これは前回に引き続きか！」と、思ってたんですが、あと一息、足りませんでした。 大台と言うのはナカナカ難しい。 広島市での最高気温が30℃に達するような日が数日有ったので、その分だけ燃費が低下したのかなと、そんな節でした。 走行した日数は14日間。移動回数は45回。一回当りの移動距離は11キロ程度。さてここまでのデーターは…最高は17.8km/l最低は6.8km/l平均は8.6km/lでした。目指せ（再びｗ！）9キロ台！
2015.11.03
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