キハ１８１つばさ
マル鉄鉄道写真館２へようこそ。昭和からの鉄道写真を中心に、バスや特殊自動車など乗り物全般にわたってご紹介してまいります。
カテゴリ
カテゴリ未分類
(2)撮影日記
(0)新幹線
(7)特急列車（国鉄・ＪＲ）
(193)急行列車（国鉄・ＪＲ）
(65)快速列車（国鉄・ＪＲ）
(76)普通列車（国鉄・ＪＲ）
(115)団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
(71)旧型国電
(39)電気機関車（直流）
(33)電気機関車（交流・交直流）
(8)ディーゼル機関車
(8)貨物列車・貨車・混合列車
(15)荷物列車
(7)車両トピック（国鉄・ＪＲ）
(69)私鉄（大手）
(62)私鉄（中小）
(25)第３セクター
(5)地下鉄・路面電車
(13)駅・操車場・施設
(13)きっぷ
(2)バス
(2)トラック・特殊自動車
(1)飛行機・船舶
(1)鉄道模型
(9)蒸気機関車
(1)コメント新着
全て
| カテゴリ未分類
| 新幹線
| 特急列車（国鉄・ＪＲ）
| 急行列車（国鉄・ＪＲ）
| 快速列車（国鉄・ＪＲ）
| 普通列車（国鉄・ＪＲ）
| 団体・臨時列車（国鉄・ＪＲ）
| 車両トピック（国鉄・ＪＲ）
| 駅・操車場・施設
| 撮影日記
| 私鉄（大手）
| 私鉄（中小）
| 旧型国電
| 電気機関車（直流）
| 電気機関車（交流・交直流）
| きっぷ
| バス
| トラック・特殊自動車
| 飛行機・船舶
| 鉄道模型
| 荷物列車
| 貨物列車・貨車・混合列車
| 第３セクター
| 地下鉄・路面電車
| ディーゼル機関車
| 蒸気機関車
2022.08.21
カテゴリ： 旧型国電
旧型国電 クモハ６０：大糸線
快速 大糸線全通65周年号 運転
当時から急行乗り入れに伴う１６５系の運用などがあり、新旧半々といった運用だったように記憶しています。
茶色一辺倒のイメージのある旧型国電でしたが、大糸線では全国的にも数少ないスカイブルー塗装（京浜東北線と同色）施されており、富山港線や東海道本線美濃赤坂支線とともに異色の存在でした。
大糸線はその旅客需要の特徴から、比較的に長い区間を走りながらも、登山者の輸送に対応するため、セミロング車とロングシート車が混在して編成されていました。
今回は、ロングシート車の出力増強版であるクモハ６０の写真をご紹介いたします。
撮影は、すべて昭和５６年７月２１日です。
南大町～信濃常盤間？にて クモハ６００２２
信濃森上駅にて クモハ６００２２
既に２往復程度しか運用が残っていなかった大糸線の旧型国電。あまり写真を撮ることが出来なかった中で、最初に走行写真を撮ることができたのがノーシル・ノーヘッダー車のクモハ６０。
旧型国電に興味を持ち始めた頃で、美しい姿のノーシル・ノーヘッダー車は好きでしたが、幌枠を撤去した関東型の車両はなんかお間抜けな感じであまり好きになれませんでした。
撮影後に信濃大町に停車中の同車をキャッチすることができましたが、車番が鮮明に読み取ることができ、クモハ６００２２であることが判りました。
北松本支所にて クモハ６００８２
撮影に向かう途中の北松本支所で撮影した写真の中で、サイドからですがもう１台のクモハ６０の写真が残っていました。
クモハ６００８２と読み取ることができ、こちらはシル・ヘッダーのある車両です。
次位にもノーシルノーヘッダーのクモハ６０と思われる車両が連結されており、同向きで変わった編成だと思っていたのですが、良く見ると貫通路が連結されていないため、どうも入換中のようです。ノーシルノーヘッダー車が好きなのでじっくり見たかったなと後悔しています。
旧型国電 クハ５５：大糸線
旧型国電 クモハ５４００５：大糸線
キハ５８系：急行「白馬」
快速 大糸線全通65周年号 運転
当時から急行乗り入れに伴う１６５系の運用などがあり、新旧半々といった運用だったように記憶しています。
茶色一辺倒のイメージのある旧型国電でしたが、大糸線では全国的にも数少ないスカイブルー塗装（京浜東北線と同色）施されており、富山港線や東海道本線美濃赤坂支線とともに異色の存在でした。
大糸線はその旅客需要の特徴から、比較的に長い区間を走りながらも、登山者の輸送に対応するため、セミロング車とロングシート車が混在して編成されていました。
今回は、ロングシート車の出力増強版であるクモハ６０の写真をご紹介いたします。
撮影は、すべて昭和５６年７月２１日です。
南大町～信濃常盤間？にて クモハ６００２２
信濃森上駅にて クモハ６００２２
既に２往復程度しか運用が残っていなかった大糸線の旧型国電。あまり写真を撮ることが出来なかった中で、最初に走行写真を撮ることができたのがノーシル・ノーヘッダー車のクモハ６０。
旧型国電に興味を持ち始めた頃で、美しい姿のノーシル・ノーヘッダー車は好きでしたが、幌枠を撤去した関東型の車両はなんかお間抜けな感じであまり好きになれませんでした。
撮影後に信濃大町に停車中の同車をキャッチすることができましたが、車番が鮮明に読み取ることができ、クモハ６００２２であることが判りました。
北松本支所にて クモハ６００８２
撮影に向かう途中の北松本支所で撮影した写真の中で、サイドからですがもう１台のクモハ６０の写真が残っていました。
クモハ６００８２と読み取ることができ、こちらはシル・ヘッダーのある車両です。
次位にもノーシルノーヘッダーのクモハ６０と思われる車両が連結されており、同向きで変わった編成だと思っていたのですが、良く見ると貫通路が連結されていないため、どうも入換中のようです。ノーシルノーヘッダー車が好きなのでじっくり見たかったなと後悔しています。
旧型国電 クハ５５：大糸線
旧型国電 クモハ５４００５：大糸線
キハ５８系：急行「白馬」
お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
[旧型国電] カテゴリの最新記事
-
仙石線：７３系アコモ改造車 2024.05.29
-
国鉄 ７０系・８０系：名古屋駅にて 2024.03.31
-
旧型国電 飯田線：８０系（その３） 2024.01.12
【毎日開催】
15記事にいいね！で1ポイント
PR
カレンダー
キーワードサーチ
▼キーワード検索
© Rakuten Group, Inc.
