2013年01月の記事
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浜松町駅の小便小僧【2013年２月バージョン】
年が明けたと思ったら早1ヶ月が経ち2月となり、JR浜松町駅の小便小僧も衣替えを行ったようだ。今回はボンボン付きの帽子とマフラーで、冬の外出にふさわしい服装をしている。隣には雪ダルマの姿も「みどりの山手線ラッピングトレイン」と一緒に※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.31
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みどりの山手線ラッピングトレイン
JR山手線では、黄緑色（103系）開始から今年で50年になる。それを記念して、12月28日まで、現在のE231系の側面を全面黄緑色にラッピングした編成が1編成登場している。通常はステンレスに黄緑帯なので、今となっては103系を思わす全面黄緑が新鮮に見える。某カメラ屋の「♪まーるいみどりの山手線♪」の世界だ。1編成のみだが、山の手線一周が約1時間なので、同じ場所で最高1時間待てば見れるはず。（運転していれば）横から見ると103系かと思ってしまう。記念のステッカーも貼られている。みどりの山手線ラッピングトレイン案内【pdf】（JR東日本のページ）※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.29
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巣鴨とげぬき地蔵
巣鴨とげぬき地蔵はJR山手線、都営地下鉄三田線の巣鴨駅から歩いて5分～10分ほどの所にある曹洞宗「高岩寺（こうがんじ）」で、病気治癒にご利益があるとされているようだ。高岩寺辺りの通りは「巣鴨地蔵通り」で、「おばあちゃんの原宿」とも呼ばれているが、実際にはそれ以外の年齢の人も多かった。地蔵通りには、飲食店や衣料品などのお店が数多く並び、参拝の行き帰りが楽しくなる僕も幼いころ、月に一回、祖母に連れられて、とげぬき地蔵に行った覚えがある。その当時は山手線に乗るのと、マクドナルドで食事するのが楽しみだった（約30年以上前で、店舗もまだ少なかった）巣鴨駅ホーム上にいた、巣鴨のキャラクター「すがもん」（右）と信州のキャラクター「アルクマ」（中央）アトレの駅ビルが併設された巣鴨駅巣鴨駅から少し歩くと「巣鴨地蔵通商店街」入り口になる地蔵通りの入り口には「すがもん」のおしりがあり、さわると恋が実るとも言われている高岩寺の入り口と高岩寺。常に参拝客で賑わっている。毎月4のつく日は縁日で余計賑やかになるそうだ。高岩寺にある「洗い観音」。水とタオルで自分の体の悪い部分を洗うと治ると言われている。高岩寺の先の巣鴨郵便局では「すがもんポスト」がある。マイペースでノンビリした顔つきがなんともいえない。高岩寺から地蔵通りを巣鴨駅の反対側に10分ほど歩くと、都電荒川線の「庚申塚」駅に着く。なので、都電荒川線を使ってのとげぬき地蔵訪問も出来る。駅は柱に木が使われ、レトロな雰囲気だ。停車中の8800系。庚申塚駅に停車中の8500系巣鴨地蔵通り商店街のページ※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.27
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常磐線【勿来駅】
常磐線「勿来（なこそ）駅」は、茨城県から福島県に入った常磐線の最初の停車駅で、駅から歩いて30分ほどの所に「勿来の関」があり、勿来駅の駅舎も関所をイメージしている。勿来駅を出るE501系水戸行き普通。10両編成で、東京並みの輸送力だ。歩いて30分ほどの所に勿来の関がある415系1500番台8両の久ノ浜行き普通。ホームには源義家の歌の碑もたっている。勿来駅を通過するE657系特急スーパーひたち46号上野行き。勿来駅には一部の特急が停車する。関所をイメージした勿来駅の駅舎駅前には源義家の像もある※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.20
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常磐線【末続駅】
常磐線「末続駅」は、現段階での常磐線上野口の終点「広野駅」の一つ手前の駅である。駅は高台にあり、その先には太平洋も眺められ、景色はすばらしい末続駅を出る広野行き普通列車。駅名表示もレトロだ。待合室には末続駅の歩みも掲示されている。「末」永く「続」くと縁起良さそうな駅名だ。風情ある木造の末続駅末続駅ホームから太平洋も眺められ、列車待ちでも飽きない。末続駅からいわき方面に進むとトンネルがある。右側が現在使われているもので、左側（海側）は旧線だ。かつてはもっと海に近い所を走っていたのだろうか。末続駅から内陸側を眺めると有蓋貨物列車の姿もあった。倉庫にでも使っているのだろうか。ホームには花壇もある※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.15
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御殿場線【富士岡駅・富士山の見える駅】
JR東海御殿場線は、静岡県に入り御殿場を出ると車窓に富士山が見えてくるその中でも、御殿場の2駅先の「富士岡駅」は、ホーム上からでも富士山の雄姿が眺められる。まるで、「小さいことにクヨクヨするな」といわんばかりの堂々とした姿だ。富士岡駅ホームからの富士山。周りに建物がなく、堂々とした姿が拝められる。この日はあいにく雲が多かったが…富士岡駅に停車中の313系普通と富士山。この駅で上下列車の行き違いを行うときがある。富士岡駅の駅舎と富士山。クッキリ見える日はすばらしいだろうなと思った。出発時に東京駅で見かけた伊豆急のアルファリゾート使用の臨時特急「リゾート踊り子号」伊豆急下田行き（右）と引退間近の200系を使用の上越新幹線「とき323号」新潟行き（左）。※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.10
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御殿場線【山北駅・鉄道公園のD52】
JR東海の御殿場線は、神奈川県のJR東海道線国府津駅から内陸を進み、御殿場を通り、静岡県の東海道線沼津駅に至る路線で、東海道線のバイパス的存在にある。しかし、昭和9年まではこの御殿場線がもともと東海道線であった。その中で、山北（やまきた）駅は神奈川県と静岡県の県境にあり、東海道線時代は山越えの機関車の機関区として賑わったようだ。今でも国府津～山北の区間運転もあり、御殿場線にとっての拠点駅の一つになっている。山北駅の御殿場寄りには鉄道公園があり、かつて御殿場線で活躍したD52-70号蒸気機関車が保存されている。のどかな雰囲気の山北駅。神奈川県にある在来線だが、会社はJR東海という珍しいパターンだ。鉄道公園に保存されている、結構大型なD52。訪問したのが正月だったので、しめ飾りがされている。鉄道公園のD52と御殿場線313系普通列車D52の紹介と、蒸気機関車が走る仕組みも掲げてあったD52の運転室。（実際には金網が張られていて、あまりハッキリとは見えないが…。金網の間から撮影）真ん中のかまどに石炭を入れて、それを中で燃やして機関車は動く。機器が多く、どれがどんな役目かややこしくなりそうだ＾＾；鉄道公園に掲げてある山北駅の壁画。他に、隣の谷峨駅の壁画もある。入り口近くには水車もある鉄道公園の入り口御殿場線は313系が主流で、2両編成と3両編成がある。一部ワンマン運転もされている。※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.08
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「元祖スキー天国新潟」埼京線ラッピング電車
1月も7日が経ち、世間では仕事始めのところがほとんどのようだ。埼京線の一部の205系電車の戸袋には「元祖スキー天国新潟」のラッピングがされているJR東日本では「JR SKISKI」と題して、上信越や東北などのスキー場への商品も扱っているが、僕の場合、7年位前は1シーズンに2,3回長野や新潟方面に滑りに行ったが、最近ではなかなか行っていないのが現実だ＾＾；でも、スキーが趣味な人は、これからも滑り続けて、スキー場を盛りたてて欲しいなと思う戸袋には、スキー王国新潟のゆるきゃら「レルヒさん」のラッピングがある。今から100年チョッと前に日本にスキーを伝えた人だ。新潟のPRだが、なぜか熊本県の「くまモン」も出ている。くまモンもスキーをやるのだろうかレルヒさんオフィシャルサイト※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.07
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銚子電鉄・しあわせ三像
銚子電鉄の仲ノ町（なかのちょう）駅・笠上黒生（かさがみくろはえ）駅・犬吠駅には、ハドソンのゲーム「桃太郎電鉄」協賛の「しあわせの像」があり、３駅の計３体をあわせて「しあわせ三像」と呼んでいる。貧乏神 の頭上に小動物を乗せて貧乏を追い払う意味がこめられている。犬吠駅前にいる「しあわせ三像」の一。貧乏神の頭上に犬が乗っかり、「貧乏がイヌ（居ぬ）」としている。駅からは「犬吠埼灯台」や「地球の丸く見える丘展望台」に行け、駅内では「ぬれせんべい」などの物産も売られている。仲ノ町駅ホームの外川寄りにある「しあわせ三像」の二。貧乏神の頭上に猿が乗っかり、「貧乏がサル（去る）」としている。笠上黒生駅銚子方面ホームりにある「しあわせ三像」の三。貧乏神の頭上に鳥が乗っかり、「貧乏をトリ（取り）」としている。この駅では上下列車の行き違いが行われている。千葉駅で売られている「菜の花弁当」。卵と鳥のそぼろで、アサリの串焼きも一本乗っかっている。値段も５５０円と手ごろだ。銚子駅での特急「しおさい」（左）と２０９系普通。銚子電鉄めぐりには弧廻手形が便利だ（大人６２０円）。銚子～犬吠・外川が片道３１０円なので、単純往復でモトだ。犬吠駅では手形で「ぬれせんべい」が一枚もらえる。銚子電鉄のページ※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.05
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銚子電鉄のリバイバルカラー車両
千葉県のJR銚子駅から犬吠を通り外川（とかわ）駅に至る「銚子電鉄」には、元営団（現東京メトロ）銀座線の「1000形」と元京王伊予鉄道の「2000系」が走っている。それらの車両には、元の鉄道での活躍当時の塗装がされていて、懐かしいような新鮮なような感じだ元京王・伊予鉄道のデハ2001には、京王の当時のライトグリーンになっている銚子のマスコットキャラクター「ちょーぴー」のヘッドマークが掲げている。キャベツの様な緑が特徴だ。本銚子駅に進入する地下鉄銀座線カラーのデハ1001。黄色が鮮やかだ。デハ1001の扉上には、銀座線の路線図も掲げてある。デハ1001のシートは、以前にハドソンのゲーム「桃太郎電鉄」のラッピングがされた時のものをそのまま使っている。扉も営団地下鉄の面影がある。仲ノ町の車庫には京王色のアイボリーのデハ2002（左）と地下鉄丸の内線色の赤に白帯のデハ1002（右）が休んでいたデハ2002の反対側のデハ2502は、京王5000系を思わす外観だ。バックの醤油工場が銚子を物語っている。キャベツ畑が広がる西海鹿島（にしあしかじま）駅を出るデハ1001西海鹿島に進入するデハ2501。「初日の出」のマークがある。（旅行日は12月31日）銚子駅でのデハ2501（右）とJR成田線209系普通（左）銚子電鉄のページ※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.02
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新年明けましておめでとうございます【浜松町駅の小便小僧・新春バージョン】
今年も残す所、あと365日になりましたねというわけで、新年明けましておめでとうございます今年もよろしくお願いします♪今年は鉄道界や世の中がどの様に変化するか興味深いですが、「世の中を良くしたい」という考えは忘れたくないですね。JR浜松町駅の小便小僧も早速正月の装いで立っていました185系の回送列車。運転開始から30年が経ち、この区間のベテランだ。N700系新幹線。まもなく、N700A系も走ることになるだろう。伝統を守り袴に着替えていた。門松と、今年の干支「ヘビ」もあった。東海道線のE231系。2014年度には東北縦貫線にて宇都宮線や高崎線とも直通運転することになる予定の様だ。京浜東北線のE233系。日中は快速運転を行っている京浜東北線も、年末年始は銀座やアメ横など通過駅利用者も多いことから快速運転は行わず終日各駅停車になる。※当ブログを「にほんブログ村」に登録しました。ポチよろしくお願いしますにほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村
2013.01.01
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