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2012年03月17日

昨日の朝のニュースから春のJRダイヤ改正がらみの話題多し。
お昼のNHKの関東ローカルでは「久留里線のタブレット交換業務が終了」までやっていた、、、
マニアックすぎだろw

そいでもって昨晩のNHKニュース、テレ朝の報道ステーション、今朝のNHKニュース、夜のTBS安住アナ&タケシの番組でもそこそこ時間をとっていたのが「東海道新幹線で 300系が引退！」
ホームの取材では何だか涙ぐんでいる人まで出てきてましたね。

おお、東海道新幹線、初代のぞみ用車両 300系か！
俺も鉄分が多い方なんで、 300系の思い出といえば、まず、、、、、、、、、、、なんもねえっす。

あれさあ、、、、、要は長距離通勤電車だよね。

のぞみに乗ったときは確かにワクワクした。いや、正確には「乗るまではワクワクしてた」
乗って走り出したら、、、なんじゃこりゃ、試作車両をそのまま運用してんのかよ、みたいな電車だった。乗り心地、椅子、窓周り、車内の化粧板。

かつて自分は結構出張の多い仕事してたんだけど、 300系のぞみよりも 100系グランドひかりをあえて選んで乗っていたなあ。20～30分遅くても、降りた後の疲れ方が全然違うんだもん。

そんなわけで、どうせだったら山陽地区で辛うじて残っていた 100系のお別れの方をもっと大々的に報道すればいいのに～、と思うんよ。
100系は今でこそ小編成になっちゃったけど、かつては2階建て車両4両連結時代もあった名車両。
牧瀬里穂のCMとかいろいろ思い出あんじゃん。

ちなみにオッサン世代の自分にとっては東海道新幹線ってこんな感じです。

0系：別格。ﾈ申。でも乗る列車がこれだと、、、orz 　交通博物館にあったの先頭車両のイメージ。

300系：出張費節約でぷらっとこだまでこれが来ると本当にガッカリ。ぷらっとこだまって「じゃあ次の電車にしよう」とか出来ないんだよね。

500系：これも乗るまではワクワク系の電車。でも早いからいいか。

700系：いまいち印象なし。日台友好万歳。

ということで
~~300系！」~~
「 300系ね、ああ、はいはい、さよなら」

「有り難う、さようなら 100系 (ToT)/~~~」