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2018年09月15日
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テーマ: 寝台特急(125)
カテゴリ: 鉄道ネタ



本日、つーても21年前の1997年(平成9年)9月15日、寝台特急富士号に乗りました。


A個室ではなくあえてB開放寝台で。我ながらこのチョイスを褒めたいかも、です(*^^*)
お向かいは年配のおっちゃん。確か延岡に帰る、とか言っていた記憶があります。
(他人さんとの「おミカンどうぞ」的な会話は苦手なのでこの程度のことしか書けませんw)

かつての富士号は日豊本線経由で南鹿児島駅(現・鹿児島中央駅)まで走破。所要時間は24時間超えの列車でした。確か東京駅を18時頃に出て西鹿児島駅到着は翌日の18時過ぎだったですかね~
・・・寝台特急なのに終着が18時って(唖然)

自分が乗った1997年は走行区間はかなり短くなりましたがそれでも東京を17時前に出て南宮崎到着は13時半。なかなかの長丁場でした、、、

ではなかったんです。自分の乗車した富士号に限っては!!!
確か九州に台風が上陸したんですよね。山口県を走行中にかなりの遅れが発生。小倉を出発して間もなくの時点で「富士号は大分駅で運転打ち切りとなります」ってアナウンスがありました。

(アップした券面に入っている鉛筆のチェックはその確認時のものだった筈)

ただし、、、
自分はそもそも富士号の完乗目的で乗っているだけ。大分で運転打ち切りなら南宮崎まで別の列車で行く必要はありません。
「つうかこの状況ならもはや大分まで行く必要もないじゃんか。じゃあ次の停車駅で降りちゃえ」で中津駅で降りてしまいました。
当時自分が住んでいたのは福岡市です。
中津駅でいったん改札を出てからあらためて博多までの切符を買ってそのまま小倉方面へ。小倉駅で博多方面へ。

と言うことで完乗未達に終わった富士号の旅でありました。
(それでも十分に「乗りで」がありましたけどねw)


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※2018年9月22日:一部の文章を修正しました。





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最終更新日  2018年09月22日 14時29分54秒
コメント(7) | コメントを書く


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Re:寝台特急富士号、出発進行!(09/15)  
いまだに昭和から平成になったのがついこの前って感覚なので、平成9年で21年前ってことに恐怖を覚えた始末で(失笑) ということは自分が富士に乗ったのは一体何十年前だったんだかもはや思い出すのも怖い(「かつての」頃でした故(汗) (2018年09月20日 22時18分44秒)

Re:寝台特急富士号、出発進行!(09/15)  
元お蝶夫人  さん
ラインケ狐さん
こんばんは(*^。^*)

のんびり寝台特急の旅、かなり贅沢なものになっている気がします。
今はとにかく時間短縮の旅、ですから。
時間があればゆっくりのんびり列車に乗った旅もいいかもと思います^m^
家人もこの富士号に乗ったとか言っていたような・・・。

台風にあって途中で降りた、というのも今思えばいい思い出になっていると思います(^_-)-☆ (2018年09月20日 22時23分41秒)

国鉄を知らない鉄ちゃんが既にアラサーですもんねえ!!!  
ラインケ狐  さん
シャク返せでごんす01さん、こんにちわ。今回もコメントを有り難うございます!
いやー、寒いっすなあ! この間まで自分は「さっさと涼しくならんかい!」って思っていたのに既に変節しておりますよ(苦笑) はあ、ポカポカ陽気の日が恋しいなあ。


>平成9年で21年前ってことに恐怖を覚えた始末で(失笑) 
今回のアップの際、自分もそれを感じました。え、もう21年が過ぎていたのか~、って。
自分は子供の頃、ジイチャンバアチャンがする昔の話に辟易していたのですが当人たちにしてみればちょっと前の出来事だったんでしょうね。

>自分が富士に乗ったのは一体何十年前だったんだかもはや思い出すのも怖い
で、、、いつ頃だったんでしょう? 105系のカプラーの件が一段落したあたりでよろしければ是非「思い出旅情編」のアップを!!!
DF50&20系で西鹿児島駅までの通し乗車ならアクセス数も急上昇するかも、ですよ(^^)/
(2018年09月22日 12時15分44秒)

Re:寝台特急富士号、出発進行!(09/15)  
エンスト新  さん
こんにちは
打ち切り運転とはやや残念な面ありましたね。

濃いオレンジマンゴーで濃いマンゴーオレンジならマンゴーのほうが強く出たかもしれませんが、オレンジが先になっていたので濃いオレンジ・ほのかなマンゴー味にしたのかと思われます。
先日は表現が足らず失礼しました。

あと、本郷三丁目のラーメン大が10月1日にリニューアルオープンとなり10月1日~3日までワンコインで提供されるラーメンがあるようです。 (2018年09月22日 13時54分57秒)

Re:寝台特急富士号、出発進行!(09/15)  
エンスト新  さん
こんにちは
訂正です
ラーメン大でなくラーメン盛〇でした。
失礼しました。 (2018年09月22日 14時11分09秒)

今、一番近い体験ができるのはフェリーでしょうか。  
ラインケ狐  さん
元お蝶夫人さん、こんにちは。今回もコメント下さり有難うございます!!!
ここ数日の雨模様ですっかり涼しくなりましたね。畑仕事の際はどうか風邪をひかぬようくれぐれもご注意くださいね!(^^)!


>のんびり寝台特急の旅、かなり贅沢なものになっている気がします。
いまや定期列車で残っているのはサンライズ瀬戸・出雲だけですからね~ かつては上野駅や東京駅から10分おきに寝台特急や座席の夜行列車が出ていたのに(トオイメ)

>時間があればゆっくりのんびり列車に乗った旅もいいかもと思います^m^
ただ目的地に行ってあわただしく戻ってくる、それじゃあビジネスの出張と変わりありませんもの。
行きと帰りの移動も含めて楽しむのが本来の旅だと思うんですよね~(*^^*)

>家人もこの富士号に乗ったとか言っていたような・・・。
さくら号、富士号、つばめ号はどれも戦前からの名列車。いわば別格ですからね。鉄系趣味のない人もそれぞれの時代の乗車体験の記憶があると思うんですよ。さて、いずれ開通するリニアではそんな記憶に残る乗車ができるのやら、であります。
(2018年09月22日 14時26分41秒)

「リニューアルオープン」ってことはラーメン大に戻るのかも!  
ラインケ狐  さん
エンスト新さん、こんにちは。あっという間に9月の2回目の三連休もおしまいですね。どちらか行かれましたか。
ところで「宝くじBIGのCM」、エンスト新さんの記事を見るまではてっきり秋山仁先生が出演されているのだと思っていました。ひぇー、三浦友和さんだったんですか!!!


>打ち切り運転とはやや残念な面ありましたね。
実は大阪-青森間をかつて日本海経由で結んでいた「白鳥」に乗車した時も羽越線区間で抑止、バス代行となった経験があります。「え、完乗するだけの目的で乗りにきたのに~」
でも、まあ、それもコミコミでの鉄道趣味、と割り切るしかありませんね(苦笑) 

三ツ矢ブランドの「濃いオレンジマンゴー」の補足、有り難うございます。まずは自分も買ってみることにしますね。

あと、ラーメン盛〇本郷店さんでリニューアル記念価格ですか。ワンコインで提供されるならこの機会にお食べになってみては。味の濃い、脂っこいラーメンですが麺少な目にすれば食べ切れないということはないと思いますので!(^^)!
(2018年09月24日 08時03分15秒)

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