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小港鉄道2017編 次やって来たのは・・・ お隣の月崎駅だった この駅も! 有形文化財として登録された! 小湊鉄道が延伸して大正15年に開業した駅だったりする! のですが!(焦) なんと! 昭和42年。 利用者が少なくて無人駅になりました(涙) しかも!! 開業当初は2面3線 列車交換が出来るレイアウトだったらしい! のですが! 単線化され・・・ 残ったホームと線路は、撤去されることなく! 50年間放置プレイ状態(泣崩) って、自分の生まれる前から放置されているのかよ? このホーム・・・(涙) しかも、開業して50年で・・・ って言うか、日本の高度成長期には衰退がはじまっていたと言う事なのか? 小湊鉄道・・・(滝涙) オイルショックとかまで、持たなかったんだな?(困) そして!! 廃止され、放置状態の線路の向こうには!! 何やら、倉庫が残ってる! トラバーサー(直角に出てるレールの上に軌道自転車なんかを乗せて、本線に降ろすための施設)が見えているから・・・ この施設は、廃止後にも暫くは使っていたのではないかと思いますが? くっ! 使っていない線路だから、渡って向こう側に見に行きたい気分ですが!! 目の前には、日常の運行に使われている線路が通っています!(困) 勝手に線路に入るわけにはいかないのが! そして・・・(泣) 何故だろう? 小港鉄道。 駅の周りに踏切と言う物が殆ど存在しない!(焦) 駅が左右の街を完全に寸断しているんですよ! って! (焦) これが衰退の元凶の一つなのでは? と・・・ ちょっと心配になって来たゾ?(困) ちなみに! 21世紀に入り・・・ この月崎駅も利用者が1桁になりました(滝涙) ですが! ここ数年、ちょっと持ち返して・・・ 10人以上は使うようになったぞ!(凄) ただし、里山トロッコ号は通過してしまうので・・・(涙) 大幅な利用者増には繋がっていません(困) だけど! 夏場! 駅には、団扇の飾り付けがされたり・・・ 風鈴が吊るされたりして! 涼しい雰囲気を醸し出していたりする! そして・・・ 客扱いはしないけど(困) 里山トロッコ号が、一時停車して! 不定期ですが・・・ 地元のチビッ子たちが、シャボン玉で迎えてくれるというサービスもやってる! それなりの観光誘致にも、力を入れているんですよ! 更に! 元・駅事務所は待合室に改造され? って??(焦) なんか、地元の集会所みたいになってるぞ?(笑) クーラーも扇風機もないけどね!(暑) でも。 ココも奇麗に清掃されているよね! テーブルの上に埃が積もってないしね! 椅子も奇麗だし!! 本当に何度も感心させられちゃおうけど! 小湊鉄道の、こう言う所が凄すぎです! そんな月崎駅ですが・・・ 小湊鉄道に乗って訪れるよりも! 車やバイクで訪れる人が多くなってたりする(困) その原因となる物が駅の外にあるんですよ! と言う事で次回に続く。にほんブログ村
2017.09.30
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駅の周りは、殆どが田んぼの・・・ 飯給駅 周りが全て、放置された畑と林ばかりの久我原駅は違い・・・ ちゃんと、人の気配がある! が・・・ 一日の利用者数が4人(泣崩) 観光客に立ち寄ってもらおうと! 案山子を立てたりしているけど!! たぶん・・・ 平日の利用者が少ないんだろうな? 週末に、立ち寄ってくれる人もいるのだろうけど?? 以前にあった上野原村(現・上野原市)の案山子も創意工夫が凄かったけど! ココも、結構気合が入ってる? ただ一つ? 問題があるとすれば??(焦) 色々な案山子が立っていますが・・・ 連携というか? 数体寄り添って、物語を作っているとか? そう言うのが無い(困) 各個別に、立っている所が!(悔) 里山トロッコ号が・・・ 客扱いはしないけど(泣) 一旦停止して! 乗務員さんが、この案山子の紹介をするのですが・・・ 帰りに、一般の列車に乗って! 飯給に立ち寄って、案山子を見に来る確率って物凄く低いんです(涙) まあ! 運転本数が少ないから(困) 下手に降りちゃうと、次の便まで2時間待ちとか!(泣) 時間帯によっては、喰らっちゃうこともありますから!(困) そして・・・(焦) 親子風の案山子の奥に! うわ! マジでリアルな案山子が!!(叫) と、思ったら・・・(滝汗) 藪の中に潜んで、撮り鉄に徹している人でした!(笑) 蚊とか・・・ 虫。 大丈夫なのか? 一体、ココで何時間くらい粘っているのでしょうか??(凄) そして、この飯給駅。 あまりに、人がいないのを良い事に悪さをする輩がいるらしい?(困) ルールは守れや! クズ共 誰もいないからと言って、駅のホームや線路に自転車やバイクを持ち込んでインスタやツイッターに投稿するという・・・ アホな奴がいるらしい! 一応! 犯罪ですから! ソレ・・・ 自分で晒し物にしてくれと言っているのと同じですから! って言うか、駅のホームでバイクとか? 何が楽しい? って言うか、あまりに似合わなすぎだろ、ソレ?(困) また・・・ 無許可でロケをする人たちも後を絶たないらしい(困) 無人駅とは言え! 1日に4人しか利用しないとはいえ!! 駅で爆睡中の、清掃のおじさま(笑) じゃなくて! こういうボランティアの人達も含めて! 物凄く奇麗な状態に保っていてくれている!(凄) おかげで廃墟系の人たちが寄って来ると言う事もないし?(笑) あ! その手の人たちは、現役で走っている鉄道の駅は興味の対象外だったか?(笑) そして待合室の中は・・・ 地元の小学生が壁に画をかいて明るかったりする! そして床にゴミ一つ落ちていない所が凄すぎです!! 外から見た駅の姿からは全く想像がつかない世界が待っていたりする!! こう言った見えない努力に水を差すような事は絶対にやめなければいけないと思う! ちょっと悲しい現実を見てしまった気がする・・・ そして次回! お隣の月崎駅へと舞台が移ります! この駅も、結構凄いんですよ・・・ 側線が?にほんブログ村
2017.09.29
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舞台は飯給(いたぶ)駅へと移る・・・ 小港鉄道2017編 おそらく? 小港鉄道で! 現時点で一番ヤヴァイ駅? って言うか、なんでこんな場所に駅とか造った? とりあえず、1980年代までは! 1日平均50人程度の利用者があったらしい? が! 駅の周りには民家が殆ど無い!(焦) 郵便局はあるけど・・・(謎) 本当に・・・ 田んぼと畑しかない! 1960年代の航空写真見ても・・・ 近く数軒の屋根が写っているだけ! けっして過疎化で人が居なくなったのではない! って言うか、最新の地形図には・・・ ソコソコの数の家が描かれているけど・・・ 21世紀に入って! 1日の利用者数平均が・・・ 10人を切りました!(滝汗) 2015年の1日当たりの平均利用者数・・・ 4人(閑古鳥) ちなみに! 大正15年。 小港鉄道の延伸に伴い、開業したそうですが・・・ 戦後間もない昭和31年には・・・(焦) 無人駅となったらしい?(困) 一体、その頃・・・ この駅を、どれだけの数の人が利用していたのでしょうか??(謎) あの・・・ 東京から一番近い秘境駅と呼ばれている。 いすみ鉄道の久我原駅よりも・・・(滝汗) 下手すると、利用者数が少ないかもしれない? しかも向こうは、最近TVで紹介されたため(困) 結構メジャー路線を突き進みかけているというのに・・・ この飯給駅は! 本当に「ココで降ります」と早めにドアの方に進まないと!(焦) 一瞬だけドア開けて、そのまま閉めちゃう(困) タッチ・アンド・ゴー!(叫) ヤっちゃう確率の高い駅だし!(久我原駅は、ドアを開けないだけで暫く様子見で停まってくれるのに!) しかも! あまりに利用者が少ないので・・・(困) 駅周辺に清掃に来ている人とかが、たまに待合室で寝てたりする(笑) そんな風前の灯火の飯給駅ですが!! 何故だろう? 今時レアな存在の、緑色の公衆電話がある!(驚) コレ・・・ 震災の時、電気が止まっても。 このタイプの公衆電話だけ使えたと言う神話が残っているんですよね! 仙台で、緑色の公衆電話に長い行列ができているのを見たのを覚えてますし! って、そんな話は置いといて! 小港鉄道 何故か不思議な事に・・・ ほぼ全ての駅に、この緑色の公衆電話が設置されているんですよ! それと! 全駅に公衆トイレが!! って、アレ?(焦) 使用禁止になってる??(困) って今回は、切羽詰まった状況ではないから関係ないけど(笑) 利用者が殆どいない無人駅でも清掃されたトイレがあると! そのサービス精神と、細かいサービスが素晴らしいと! せっかく書こうとしたのに・・・ この有様は何?(困) って、実は! 5年前に! 新しいトイレが造られました! しかも市原市が観光誘致のため! 鉄道利用者だけでなく! 自動車で来た人も利用できるように駐車スペースまで設けて!! そして・・・ 世界最大のトイレが完成しました!!(唖) ただし! くっ!(泣) 女性専用かよ!(困) 中・・・ 間違っても入れない(困) って言うか、中に入って画像撮ったら犯罪者になっちゃうよ自分!!(泣崩) ちょっとドアが開いてて、少しだけ中が見えてるけど・・・(焦) ん? 個室だよね? 確か、ココ! だから一人用としては世界最大なんだよね? 草。 生えてるんですけど・・・ まさか!? たぶんバスケットボールが余裕で出来ちゃうような物凄く広い囲いの中でノグ★する感じで用をたす・・・ そんな解放感に浸れる って事は間違ってもないよね?(滝汗) なお・・・ この中身。 実はガラス張りの個室があるらしい!(透明) その中に水洗式(洋式便座)のトイレが1つ入っているらしい! 夏場はビニールハウス状態で暑くて大変? なのではないかと心配してしまいますが・・・(蒸) なお。 男性用は・・・ 一応、男女共用の個室だよ(泣) しかも、バリアフリー対応ってところが結構凄かったりする(1日に4人しか利用しない駅なのに) でも、専用のは無いんだ?(涙) とりあえず、世界最大のトイレと言う物を見に来たのですが・・・ 女性専用と言う事で! 中に入れず・・・(涙) そのまま撤退? する訳ないよね? まだ色々と「その他のネタ」が転がってそうだしね?(笑) 側線は無いみたいだけど・・・(開設当社から単線・1面ホームだったらしい) 折り返し養老渓谷駅行きの便が来るまで、約10分。 さて? 何が出て来るのか?にほんブログ村
2017.09.28
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養老渓谷駅 一応? 有名な観光地へのアプローチ駅として・・・ 駅員さんがいます! そう。 朝9時から夕方5時くらいまで・・・ なんと! 養老渓谷駅発五井行きの1便から3便(土日祝日は1便と2便)は・・・ 無人駅状態で発車します。 金曜、土曜、日曜と祝日に走る里山トロッコ号の到着時間に合わせて駅員さんがやって来ます! しかも! その里山トロッコ号の出発準備をしている間は、人手不足となるので(焦) 切符の販売は・・・・ やりません!!(唖) さらに! 例の、食券販売機みたいな自販機も設置されていないんです!(困) ま! 基本。 切符は車内で買ってね! だけど! 入場券140円って・・・(焦) 駅員さんがいない時間帯どうするんだ?(困) あと・・・ 駐車場も、夜間に車を置いて! 朝、9時前に移動させればタダで止め逃げになっちゃう? そして・・・(焦) 黄色い蛍光灯が! ちょっと異様な雰囲気を醸し出していてたりして? だけど! この駅も、奇麗に清掃が行き届いています!(凄) 粘土で作れたジオラマのガラスも! 手垢なんか、全くついてないし!(凄) 本当に、こういう努力には脱帽物だな? なお! この日・・・ 何処かの小学校か? 子供会なのか? 林間学校(合宿)に来ていたらしく(賑) ホームにチビッ子がイッパイ!!(焦) ヴ! 帰り便・・・ チビッコで満杯の列車で行くの??(詰) と・・・ ちょっとブルーになり・・・ ん! ちょっと待て! 何か遠くに怪しい物が見えてる!!(叫) うわ! なんじゃコリゃ? POLICEとか書かれたパンダカラーの・・・(笑) で! 菊の代紋(どこぞの鉄仮面ヨーヨー使いのオネイサンか?) 一体・・・ 何がどうして? どうやって、こーなった??(滝汗) そう言えば去年! 廃止された側線の奥にブルーシートを被ったヘンな箱みたいなのが置いてあったよね? アレの正体がコレなのか? で! コレで一体何をしようと??(謎) まさか、このホームにいるチビッ子たち。 あんなのに乗るために集まって来たのか?(焦) しかもコレ・・・ 車輪が付いているから動くらしいぞ? 動力は付いていないみたいだけど・・・ って言うか、運材用トロッコを2台並べて・・・ その上に箱を置いただけだな?(笑) で! コレで本当に何をするのか?? しかも、何故にパトカーのカラーリング? 地元警察の移動交番とか言わないよね?(笑) なお! この養老渓谷駅 春と秋にイベントがあるらしく・・・ 使われていない側線を利用して・・・ 足で漕ぐ、軌道自転車の試乗会が開催されるらしい! もちろん! ポイントが外されているので・・ 間違って本線に出ちゃう心配は無い。 でもね・・・ そのイベント。 大人も出れるのか?(涎) って事は、大手を振って廃止されたホームの方に入れるって事だよね?? ふふふ・・・ 日程をチェックしておこうかな? そんな機会。 なかなか無さそうだし! なお、この後すぐに五井行きの列車が来てしまったので!(悔) この後に何が起こるのか? 確認する暇もなく・・・ 次は飯給(いたぶ)駅へと移動するのでした。 世界一のが有るらしいよ? 飯給駅。 でも・・・(滝涙)にほんブログ村
2017.09.27
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小港鉄道2017編 去年は、営業しているのか? 廃業しているのか、良く解らなかった駅前の「お土産屋さん」 今年は、ちゃんとお店を開いていました! 里山トロッコ号が1時間前に出ちゃった後なのに! 結構、利用者がいる! って実は・・・(困) 里山トロッコ号。 来ても、すぐに折り返しちゃうので(焦) 乗ってきた人の殆どは、そのまま乗って帰っちゃうので・・・ 養老渓谷駅前で買い物したりする時間とか殆ど無いんですよね!(困) この辺は、もう少し考えた方が良いよね? せっかく乗って来たカモにお金を落としてもらわないと、地元の人にもメリットとかないし! だけど! 逆開発のおかげで? 自動車での来場者が増えました?(滝汗) なんという事でしょう?(焦) あと、自転車で来る人も増えたぞ!(バイクの人は増えてないみたいですが) そして! 駅から、少し離れた県道脇にあるコンビニ じゃなかった?(焦) デイリーストアはコンビニだけど、Yショップは個人商店だったよね? これが意外と侮れない存在だったりする! 基本的に、週末にしかオープンしない駅前の出店に対して! 年中(定休日はあると思うけど)営業している、この商店 何故か園芸用の種とかも売ってたりしますが(笑) 店舗内で調理もしているのか? 日替わり弁当とか! 特製弁当とか!(しかも予約も受付しているらしい?) まちがっても、トラックで運ばれてきた仕出し弁当じゃないよね?(焦) うわ! なんか、店内をチェックしてみたくてウズウズして来ちゃったよ!(悶) だけど! この後、まだ2駅動き回った後に・・・ 今回のメインディッシュが来るんだら! 今は、手荷物を増やしたくない!(噛) 中に入ったら、何か買わなくちゃいけない雰囲気になりそうだから・・・(焦) しかも!!(叫) 地酒! 千葉の・・・ (千葉県なのに)さつま芋焼酎とか! (千葉だから)落花生焼酎とか! うわ! それ・・・ マジで気になる!! 試しに買って帰りてぇっ!!(ネタ用に) だけど! さすがに便に入ったお酒を持って(重いし)、この後に待っているミッションをクリアするのは厳しい気がする!!(泣) ハアハア・・・ ダメだ! この商店。 見ていると、どうしても中に突入したくなる! で・・・ 絶対に何か買っちゃう気がする! 荷物預けるコインロッカーとか無いし! しかも時間の都合があるから・・・(涙) く! 来年は、この養老渓谷駅がゴールとなるようなスケジュールを組もう! そして、その時こそ!(誓) とりあえず、後ろ髪を引かれるものが沢山ありますが・・・ 上総中野まで行った便が折り返してくる時間が迫ってきました! いつの間にか、ホームの中から外に出されてしまった(困) 某製薬会社のカエルの看板(笑) を横目に見ながら・・・ 駅舎の中へ! って、ココも結構ネタの宝庫だった次回へと続く?にほんブログ村
2017.09.26
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なんという事でしょう?(焦) 駅前が! 養老渓谷駅の駅前が!!(叫) って! 今年3月に・・・ 再開発ならぬ、逆開発を行った結果が・・・ 駅前に林が? ビホー って、去年のお盆休みの画像。 これが!(ちょっと角度が違うけど) あふたー!(叫) どーしてこーなった??(焦) なんと! 今更、再開発とかやっても観光客来ないし!(泣) 里山トロッコ号のおかげで利用者は増えたけど(それ以前の利用者は、観光客メインとは言え1日110人程度) って事で! なんと!(驚) バス停と(有料)駐車場を撤去して木を植えちゃいました!! ついでに・・・ 公衆トイレもグレードアップ!!(凄) 基本? トイレの汚い観光地(施設)には、人が来ない! 良く解ってるよ小港鉄道!(偉) その辺は理解しつつ・・・ 自動車とかで来てんじゃねぇよ! ちゃんと運賃払って、乗りに来い作戦発動!(怒) なんて事はも間違っても思ってませんからね!(焦) 周りの雰囲気に合わせ! 自然の姿を取り戻し! その姿を見て貰おうと! 逆開発で、アスファルトを剥がして木を植え始めたんです!! 昭和3年に建造されたらしい?(大正14年開業から順次延伸して、やっとココまで辿り着いた) その駅舎が、見えづらくなってしまったのは少し残念ですが・・・(悔) 夏場は、涼しそうで良いよね? この景色! 舗装からの照り返しも防げるし! ただし・・・ 木の手入れとか、手間は増えちゃったかもしれないけど? なお・・・ 去年の様子と比べると! 緑化を進めつつも、バスロータリーとか! 奇麗になってきている! しかも? もしかしたら、使い勝手も良くなってきているかもしれない?(まだ改造中です) そして! 一般の? って言うか、(宿敵の)自動車で来るとか言う無作法な人達に対しては・・・ あんたらは、砂利の所で充分! アスファルトの上に停めさせて欲しいとか、生意気言ってんじゃねえよ! なんて事は間違っても思ってませんよ! 駐車スペースを広くしました!(そのぶん、駐車料金も沢山取れるしね?) だけど!(困) 駐車場が出来て、係員さんが立つようになったおかけで? 元・貨物用側線だった部分に言って、トロッコでハアハアとか出来なくなってしまい・・・(激困) って! コレは、まだ変革の途中です!! もう少し時間を掛けて駅前を逆開発していく予定らしいです!! ちなみに? その恩恵を受けたのが? 土日・祝日のみオープンする駅前の出店 里山トロッコ号が来ないと、閑古鳥が鳴いてたりしますが・・・(涙) それでも、去年までと比べると活気があります! 時間待ちの間に食べたジェラートも、去年よりもグレードアップ!(しかも2倍の大きさ) その他に、十分にお昼御飯として食べるものもゲットできる!! 更に足湯も復活!! 時間の都合で入れなかったけど・・・ 3時間おきにくる、里山トロッコ号待ちの人たちが結構利用してたりする! 1本後の便にしてまで、記念に乗って帰ろうとする人が居るので!!(凄) 結構時間つぶしに利用してたりする! また季節が変わると、違った風景になるかもしれませんが? さて! そんな逆開発の影響は・・・ 地元に元々あった商店にどんな影響をもたらしたのでしょう? と言う事で? 少しだけ、付近を歩いてみる事に・・・ つづくにほんブログ村
2017.09.25
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小湊鉄道2017編 上総山田駅 線路を渡る通路からホームの方を振り返ってみると! って・・・(焦) 結構、駅の周りに住宅多いやん! なのにどうして、1日の平均利用者数が120人以下なの??(焦) って、まあ・・・ 住宅がある方に、駅の出入口が無いのが大きいのか? あと・・・ 線路を渡る踏切が無い!!(焦) そう! 住宅地の方から駅の改札に行く方法が無いとか!(困) コレ・・・ 自滅の道を突き進んでないか?(困) 五井方面の続く線路! ん? 基本、1~2輌編成(花火の時のみ4輌)なのに、異様に長い交換用区間。 元々は、もっと長い貨物列車の編成が走っていたのか? だから、余裕のある中さを確保していたのか? その影響で、振り切りが作れなかったのか??(困) 色々と不思議な点が多いぞ? って!(焦) 踏切ないけど・・・ 線路わきの水田から構内に入れるスペシャルルート発見! まあ、普通に地元の人が使ってそうだな?(笑) だけど! 定期券で通勤(または通学)する人ならともかく・・・ 上総牛久や養老渓谷方面に行く人は! 一旦、線路を渡ってから切符を買いに行き・・・ そして、まだ戻ってこないといけないのか? 結構不便だな? 更に!!(唖) え゛? 昔は、住宅側に・・・ もう1本、線路があった?(焦) 完全に、住んでいる人と駅を分断していた? いや? もしかしたら、まだこの線路が使われていた時代は・・・ 周りは田んぼだらけで、誰も住んでいないかったのかもしれませんが?? 貨物用の(長い編成用の)待避線だったのか? それとも・・・ この上総山田駅で折り返し便でもあったのか?(開業当初は蒸気機関車を使っていたらしいので機回し線として使っていたのか?) と言う事で? 国土地理院webで調べてみたら・・・ 1960年代前半の(白黒の)航空写真には! すでに、この側線の線路は写っていない!!(焦) 完全に藪となった姿が写っています。 って・・・ 昭和30年代には衰退がはじまっていた小湊鉄道(滝涙) 戦前の活気に沸いた板時代って・・・ 一体どんな姿だったんだ? ちなみに! 1960年代。 線路わきの住宅は写っていません! しかし! 何やら、学校のグランドのような物が写っています!(驚) 画像の解像度が高くないので(困) はっきしとは判りませんが!(悔) そして! 宅地化が進んだのは1970年代に入ってかららしい? 1970年代後半の航空写真には、しっかりと家の屋根が写っています。 花火の時の4輌増結編成用に延長されたホーム。 その下に、側線が埋もれるようになってしまっている・・・(涙) その延長部分が余裕で入ってしまうだけのスペースを確保している、この上総山田 その昔。 実は、結構? 知られていないだけで? 実は栄えていた駅なのか?(ちなみに開業当初は「養老川駅」と言ったらしい) そんな事を思っているうちに! 養老渓谷方面の列車が近づいてきたらしい? ちゃんと動いていたんだ、この案内電光板!(驚) て! よく見ると!(焦) 2つ手前の海士有木(あまありき)って表示されている! じつは・・・ お隣の上総三又駅は、過去に火災で焼失しています(滝涙) しかも、昭和31年には無人駅に転落してたり・・・ 利用者数は、この上総山田と同じくらい だけど、47年の前から人が居なくなった で・・・ 燃えちゃったから、無かったものとされたのか? と言うのは冗談ですけどね さて次回・・・ 舞台は養老渓谷駅に移ります 今年に入って、何か凄い事を始めたらしい? ので・・・ ちょっと様子を見に行こうかと? ちなみに! 途中で「あんなの」とすれ違ったけど! 今回のメインディッシュは、コレじゃない! 何度も言うけど、もっとスゴイのが出てくる! だけど! 出てくるまでに・・・ あと最低2週間は待とうね?にほんブログ村
2017.09.24
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お隣の上総三又から交換してきた列車が車で15分程度! あまりハアハアしている時間はありませんか!(悔) 一旦、駅の外に出ます! で! うわ! なんか物凄く寂しい状態(涙) 単に日曜が休業なのか?(地方の個人商店では、良くあることだし) それとも・・・ 本当に、廃業してしまったのか分からない商店が1軒あるだけ!! でも、シャッターの前にアジサイが咲いちゃっていると言う事は・・・(涙) だけど! そんな状態でも、駅待ちのタクシーが1台。 かならず待っている所が、ある意味凄い! もしかしたら・・・ 助成金とかが出てて、付近の年配の方たちの足として利用してもらうよう。 行政の方からの配慮なのかもしれませんが? でも・・・ 降りたの自分一人しかいなかったぞ!(焦) 本当に、このタクシー会社の人。 採算が合うのか心配だぞ! 1日に平均して120人にも満たない人しか使わない上総山田駅。 だけど! ちゃんと奇麗に清掃されたトイレと! 駅待ちのタクシーがある所がスゴイ!(馬立駅もそうだったけど) 小湊鉄道。 目に見えない部分の配慮が凄すぎです!! そして駅舎の方を振り返ってみると・・・ こちらも大正14年ころ建てられた・・・(焦) 一部Wikiさんでは、開業の大正14年3月と書かれていますが・・・ 有形文化財としての案内板では・・・ たぶん、大正14年だと思う? みたいな事を書かれていたりして(焦) まあ! 駅(停車場)としては設置していたけど、駅舎が後から完成したとか! 昔の地方鉄道では、良くあることで(笑) 認可が下りる前に、運行を開始していた地方鉄道とか(唖) 結構多かったらしいですから・・・ 建物は開業に間に合わなかった可能性とかありますし? だから! 「頃」と案内板に書かれているのかもしれません? で! その駅舎の片隅に掲げられている看板 牛久朝市 って、あの・・・ 茨城県の、身長が50mくらいある巨大大仏さんが建っている牛久の話ではありませんよ!! 千葉の内房地区で、そんな遠くの事を書くわけがありませんから!(笑) 上総牛久駅で、毎月3と8の付く日に開催れる朝市の事らしいです! 看板が、あまりに古いから・・・(困) もう、開催されていないのかとも追ったら! まで現役で開催されていのが、ちょっと驚き!! 意外と活気のある町? なのかもしれない? まだまだ・・・ 小湊鉄道の利用者は少ないけど・・・(涙) 更に!! ココもか? この駅にもあったのか? 宿直(あるいは常駐)の駅員さん用の「お風呂」!! くっ! 時間があったら、全駅クリアして? お風呂跡の有無を調べたくなって来ちゃったぞ(笑) さて。 あまり外で時間を使い過ぎるとヤヴァイです! また乗り遅れると、1時間近く次の便が来ません!(困) 一旦、駅のホームに戻り! って、この木造駅舎。 微妙に木のかみ合わせがズレてたり・・・(焦) と思ったら! ちゃんと耐震補強用の金具が使われていたり! って! よく考えたら、東日本大震災の後まで現役で駅員さんがいた訳ですからね! 目に見えない部分で、色々と手をかけているんですね! とても経営が厳しい会社とは思えない配慮だぞ! こう言う所があるから? 今でも、存続しているのかもしれませんね?? そしてホームに入り! 線路を渡って、向かい側のホームに行こうとしたら!!(叫) コレは想定外だったよ! 完全に見落としていたよ!(恥) 貨物用の側線が存在した!! 建屋は残っていないけど!(悔) 何となく? 向こうに停まっているダンプが、何かを物語っている? 砂利採石運搬用か? あるいは近くの石切り場(千葉県の内房地区は石切り場が数多く存在しましたから)から持って来た石を積んでいたのか? この広大な空きスペースも・・・ 何となく? 砂利の運搬に使っていたように気配が?? う~ん・・・ まだまだ、コレから調べていく事が多くなりそうだな? 小湊鉄道 つづくにほんブログ村
2017.09.23
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実は昨日・・・ 口蓋外科でオヤシラズ抜歯の手術を受け!(痛) って! こんな事を書いてますが・・・ この時間帯。 一体どうなっているのか分からないので!(怯) 前日のうちに書いた記事を予約公開設定で5時ジャストに表示するようにしています。 そして今頃自分がどうなっているのか?(怖) ご想像にお任せします・・・ とにかく! 左下のオヤシラズが、奥歯に被さるように出てきてしまい!(困) ソコに細菌が巣を作ってしまい!(泣) 下手すると、一気に口内に繁殖してしまう危険性が高くなり! 抜く事になりました・・・ 手術の方法は・・・ 怖すぎて書けません! ドリルでガリガリとか! ズバッと切るとか!!(顔面蒼白) まあ、そんな事は置いといて! 小湊鉄道2017編 今度は上総山田駅にやって来ました! 良く見ると・・・(焦) 線路がヘロヘロだな?(曲) 更に! 約50年前のディーゼルカー 現在のような軽量車体+エアサス仕様ではないので!! かなり揺れます(笑) そして! こんなポイントを通過する際にも・・・ たった2輌編成であるにも関わらず! 見事に畝ってくれたりして! 良い画が撮れたりします! わざと載せませんけど(意地悪) そして・・ 藪に埋もれた線路の中を走っていきます!(笑) ちなみに! この上総山田駅には・・・ 下り線に線路跡が1本! 元々は、ホームの両側に線路があったらしいのですが! 衰退とともに・・・ いつ撤去されたのか? 資料が無いところがスゴイ?(笑) ちなみに! 開業は大正14年! 昭和23年に駅名が変更になって、現在の上総山田になったらしい? で・・・ 昨日までの生贄 じゃなかった!(焦) 馬立駅よりも2年早く無人駅になってます!(涙) と言うのも・・・ 1日の利用者数(乗車)が120人を切ってる!(困) いくら運行本数が少ないとはいえ・・・ これは、かなり厳しい数字だぞ? って言うか、本当に経営が成り立って行くのか? 小湊鉄道・・・(滝汗) なお! この駅舎も開業当時(大正14年)の物が、そのまま利用されています!(凄) 有形文化財として登録されています! そして勿論! 黒電話と、薄型液晶モニターと言う(笑) 小湊鉄道クオリティーが健在!!(笑) 更に! 電光表示式の、列車案内板も生きてます!! この手の表示板。 阪急電鉄や大阪市営地下鉄では、かなり早くから全駅に装備されていたけど! 関東では、けっこう珍しい設備なんですよね! 一体、いつごろから使っていたのかは不明ですが・・・ 経営が苦しいとはいえ! こういったサービスに手を抜かなかったところは、凄い事だと思います。 そして、ボランティアの人て地によって奇麗に整備されている駅舎! 地元にある少年院(市原学院)の生徒の作品なども展示されていて! それがしっかりと見えるように! ガラスも定期的に磨かれています!(凄) さらに!! そう。 次回・・・(ここで引っ張るかよ?) 出て来ます??? アレが! って、ココにもあったのか??にほんブログ村
2017.09.22
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小湊鉄道2017編 ボランティアの人たちの手によって奇麗に整備されている馬立駅 とても無人駅とは思えないです! 利用者は1日200人程度しかいないのに!(降りる人の数は含まれていないそうです) そんな馬立駅の片隅に・・・ くっ!(噛) これがまた、全然資料が見つからないんですよね!(泣) 小港鉄道関連の書籍も、撮影場所ガイドとかしか売ってないし! 100周年なんだから、もっと歴史的な資料の本出そうよ!(願) そうやって、また深みに嵌って行っちゃう危険性があるから? 書籍が見つからない方が自分にとっては幸せなのかもしれませんが?(笑) 貨物ホームの跡だよ!(涎) ちなみに! 小港鉄道の衰退は・・・ 昭和30年代には、既に始まっていて!(焦) って! 100年の歴史のうち、50年以上は苦節の経営しているとか??(泣) 昭和40年代に入ると、貨物輸送のほとんどが消え! 線路やホームの撤去もせずに放置されている物が多いらしいんですよ!!(涙) で! ココにもいたよ! トロッコが!!(萌) ココに放置されて何十年経っているのか? って言うか、おそらく? このトロッコ。 この駅で使われていた物ではないのかと? おそらく。 後になって、資材搬送用とかのために持ち込まれて! そのまま放置されているのではないかと思うのですが?? でも! 貨物用ホーム! そして側線!(悶) 更に! トロッコ! 最高のコンボだよね?(ハアハア) 隣に謎の枠とかが転がっているけど? 一体何に使われていたのか? そして何より・・・ 貨物駅が倉庫代わりに改造されてしまい!(悔) どんな荷物を扱っていたのか? う~ん・・・ 周りは田んぼたらけだから。 農作物の輸送でもやっていたのか? 小港鉄道。 五井の機関区に意外と木造の貨車も大量に保存していますからね!(凄) あと、周囲には石切り場や砂利採石場も多く存在します。 それらの輸送をしていたのかもしれません! が!(困) 資料が全然発行されていないんですよ! もしかしたら、出ているのかもしれませんが・・・ 廃版になっているのか? 全く見つける事が出来ません!(涙) 再び、駅の外に出てから・・・ 一旦、貨物ホーム跡の方に移動して! 何か資料になる痕跡が残っていないか? 探してみる事に・・・ って、下手にハアハアしていると通報されちゃう居そうな気もするので?(滝汗) あくまで平常心を保っ・・・ くぅ~っ! やべぇ! 間近で見ちゃうと、どうしても線路に降りたくなっちゃう!(悶) こ、ここはガマンしないと!(苦) とにかく! トロッコの方は見ないようにして・・・ 有線電話のケーブルを巻くたまの碍子が梁の部分に残ってる! ソコソコの輸送量があったという証拠だと思う? しかも! この柱の組み立て方! 結構古い物なのかと? 下手したら戦前の建物だよね? 波板で塞いじゃったのが、あまりに残念過ぎるけど!(たぶん手前側は開いていたのではないかと?) この手の貨物用側線。 一体、この駅にどんな歴史があったのか? 結構、興味をそそる材料になるんですよね! で・・・ 去年。 この側線を見た時! どうしても、この馬立駅に立ち寄ってみたくなったんですよ!! が・・・ 建物とホームと線路は残っていたけど! コレが一体どういう風に使われていたのか? 当時の写真すら発見することが出来ず! ああ、またこうやって深みに嵌っていく 意外とね! こういう脇役の方が、面白い歴史を持っていたりするのに!!(悔) まあ、とりあえずです。 この辺りの事は、また時間を掛けて調べていく事にするとして(と言う事で小港鉄道2018編も、たぶんあると思うぞ?) 折り返しの列車が来る時間が迫って来たので! あまりハアハアしていると、また乗り過ごしちゃうので!(困) ボランティアの人たちが植えた下段の様子を眺めて気を紛らわせて・・・ って! 鶏頭の花とか、なんか久々に見た気がする? 幼稚園の頃は、住んでいたアパートの庭に! 大家さんが植えた鶏頭の花があったから、季節になると良く見せつけられた って言うか、結構自慢話を聞かされた記憶が?(焦) 更に! 様々な色の花が!(凄) って・・・ 利用者数は少ないけど(涙) 地元の人達には愛されている駅なのでしょう? そんな馬立駅 発車間際には、5~6人の乗客が集まってきて! 意外と地元の利用者も多いんだな?(でも1日200人だけど) から、少しだけ五井方面に戻ります。 本当は、あと1便早く乗れていれば!(泣) もう2駅くらい、様子を見に行けたのに!!(悔) 次は、上総山田駅 ココも、色々と廃なものが目に入って来たので・・・にほんブログ村
2017.09.21
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駅前広場! 五井と上総牛久の間のみ・・・ 運転本数は30分に1本から1時間に1本 まあ、ソコソコの地元利用者の姿を観ます! おそらく、平日の朝晩の通勤通学の時間帯は・・・ 中高生を中心に、結構混雑するのではないかと? そんな気が? 駅前に自転車置き場がある 大した広さではないけど・・・ 地元の足として、利用している人達が多いのを表しているのではないかと? しかも! 祝日の日中。 殆ど乗降客もいないのに、駅待ちのタクシーが1台。 かならず常駐している(凄) はっきし言って! 採算合うのか? ちょっと心配。 さすがにエンジンかけっぱなしでクーラー利かせていると言う事はなく! 運転手さんは、事務所の中で待機してて・・・ 車のドア開けっ放しの状態で・・・ エンジン切って停まっている状態ですが(焦) そして、そんな駅前広場に!!(驚) 観光案内地図か? あるいは、近くの商店街の地図か? 結構古いから、何かしらネタが転がっているかもしれない! って言うか、古い地図は必ずチェック入れておかないとね! と思って見たら!!(唖) なんと・・・ 今時珍しいな? 町会の地図とか!! どの地域に何という町会があるかが書かれているんですよ!(凄) って言うか、駅を出た真ん前に町会地図とか!! 今で見たことなかったぞ!! しかも方位と、距離が記載されている(驚) 実情に忠実に描かれた町会地図とか!!(凄) しかも・・・ 町会名が、地名や代表者名とは全く関係なく! 結構凝っている物もあって・・・ この近辺の風土記とか、ちょっと触れてみたくなったぞ? 何か色々と出てきそうだぞ! って、余計な事を考える前に・・・ この馬立駅。 去年、通りすがりに物凄く気になった物を見つけたんですよ!! それは! どうも貨物専用のホームがあったらしい? しかも、この貨物用ホームに建てられた建物が自分を呼んでいる気がした?(困) 廃止になった側線!!(涎) すんごく気になる! って言うか、新しい方向性に突き進んじゃそうな衝撃を受けたぞ? って言うか、今は使われていない駅の側線とか! 物凄く気になりますよね?(ハアハア) とりあえずです! 駅の中側から、貨物線用のホームの様子を! 見る前に(笑) もちろん引っ張り行くよ! この馬立駅 実は2013年3月まで人が居たらしい! が! 1日の平均輌者数が200人程度で推移(焦) それが5年も続くようになり・・・(過疎) 無人駅に転落しました(泣崩) 4年前まで人が居たと言う事で? 駅事務所内には、まだ当時の設備が! そのままの姿で残っています。 が・・・(焦) 何? このカオス?? 黒電話が2台! おそらく・・・(焦) 列車無線と言う設備が平成になっても導入されなかったのでは?(滝汗) まさか、駅間での連絡を! 平成に入ってもアナログ電話でやり取りしていた??(焦) いやいや! 閉塞信号があるから(ATSも装備されましたし)・・・ そんな事は無いと思いますが? だけど! その黒電話の横に・・・ 薄型液晶モニターを備えた、運行管理用のオフコンが設置されている! ブラウン管ではなく! 薄型液晶と言うのが! 黒電話との時代のギャップが、どんだけ激しいんだよ!!(叫) しかも建屋は大正14年製だし!(何度もリフォームされているけど) 更に! 上下線ホームの連絡は、線路に降りて渡る方式だし! 一応。 列車が近づくとブザーが鳴るようになっていますが! 遮断機はありません! まあ・・・ この雰囲気は好きだけどね!(萌) でも! ボランティアの人たちの手によって! 結構、駅の周りはきれいに整備されているんです! が!(焦) 駅からちょっと離れると・・・ 線路が藪の中を突っ切っていくというのが!(緑) なんか色々と、いい意味であり過ぎる? 馬立駅。 次回! やっと側線ネタに突入?にほんブログ村
2017.09.20
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小湊鉄道2017編 小湊鉄道の主力機 って言うか、現在。 一般の旅客用として使われているのは・・・ この1形式だけ! しかも! もうすぐ50歳! 鉄道車両としては、かなり長寿な部類に入ります!! まあ、やむを得ず? 昭和30年代の電車を使っている銚子電鉄とかも・・・ って、千葉県って・・・(滝汗) 古い物を大切に末永く使う習慣が根付いているのか?? 国鉄のキハ20型と呼ばれる。 故障が少なくて・・・ そして大量生産されたディーゼルカーの設計を流用して造られているため! 50年近く経っているのにも関わらず! 意外と補修部品が出回っていたりするという(特に国鉄清算事業団が爆安価格で大量に在庫処分したおかげもある) って! ちょっと待て? 今年、小湊鉄道は開業100周年 そのうちの半分は、このディーゼルカーが活躍しているって事か?(凄) 効きはイマイチだけど簡易冷房装置も後付けされ! 沿線の通勤・通学客の需要にも対応している! 更に、懐かしの扇風機も・・・ 動いてないけど?(笑) まだ残ってる!! そして何より驚くことが? 経営が苦しいというにも関わらず! ワンマン運転をしていない! ちゃんと車掌さんが乗ってるんですよ!! 繁忙期とか! 一人で走り回りながら、車内検札と駅で乗り降りする人の切符の回収や乗り越し料金の清算をやってます!(無人駅が多いし) アレ・・・ 物凄い体力と判断力を必要とするように見えるのですが! 女性の車掌さんも多く在籍して奮闘しているんです!!(凄) 特に2輌編成とかの場合 一番後ろから、先頭まで約40m近く! それを飛ぶように走り回り! 時には、中間の車掌室から前後の乗客の動きを見てドアを開けるタイミングと、ホームに降りていくタイミングを計算していたりします! そして・・・ 誰も乗りの降りしないと判断した時は!!(叫) タッチ・アンド・ゴー(笑) 一瞬だけドアを開けて、一瞬で閉めます! だから! 降りる時は・・・ 早めに席を立って。 車掌さんに「次降りますから」とアピールしておかないと大変な事になります!(泣) まあ・・・ 行き先の書かれた切符を買った人は。 何処で降りるか全て記憶しているッポイので!(凄) ちゃんと、タイミングを計ってくれますが・・・ 自分のように、1日フリー切符を買っちゃった人は・・・ 何処で降りるか判らないから? ちゃんと「次で降りますアピール」しておかないとね!(ブザーとか付いてないし) そして。 最初に向かった駅 馬立駅 なんとです!(驚) 大正14年頃・・・ って、正確な竣工年月日が解っていないという所が凄いぞ?(笑) って! 殆ど開業時に近い時代に造られた駅舎が、そのままの姿で使われてます! まあ・・・ 後に、一部が改修されていますが! ちなみに今は無人駅となっています(涙) そして! 近くのボランティアの人たちが駅の整備を行っています。 何しろ、有形文化財指定受けちゃいましたからね! 検札窓口が、そのまま残っているのが!!(萌) ちょっと懐かしい! そして・・・ まるで? 学食の食券を買う自販機みたいなのが・・・(焦) 切符の券売機だったりしますが(笑) 更に!! LED表示じゃない! 切り抜きの文字が光るタイプの表示板! マジで懐かしすぎる!(涙) お隣の駅を列車が発車すると、光るようになっています!! そしてさらに驚くことが!! ん? 駅の外・・・ 雨戸? って言うか、昔は駐在員さんが住んでいたのか? それとも! 交代勤務で職員さんが宿直していたのか? って!!(叫) なんか、嫌な予感しかしない??(焦) これ・・・ 間違いなく! お風呂だよね? あの・・・ カチカチ鳴らして点火するタイプの? しかも「Tの字型」の煙突が懐かしすぎる! 手前に転がっているドラム缶(滝汗) まさか、コレを使った五右衛門風呂だったとか言わないよね?? って!(唖) 本当に駅で寝泊まりしていたんだ? 職員さんが・・・ そして、この馬立駅の謎は・・・ コレだけでは済まないんですよ! って、去年。 通過しながら、一番の怪しさを醸し出していたので? この駅だけは絶対にチェック入れておきたいと思っていたのですが・・・ なんか色々出てくる次回へ続く!!にほんブログ村
2017.09.19
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確か・・・(焦) このブログはバイク関連の物だったような気がする? そう! 「気がする」と言う事は!!(叫) 「気のせい」だ! と言う事なので?(笑) 気にしたら負けなんだと思う。 で! ごく一部なのですが・・・ 何故だか知らないけど? 自分がネタとして取り上げる「鉄」関連の話題を待っている人達がいる(驚) と言う事で・・・ 今年の夏休み(8月)は雨が多かったよね? バイクでの活動が、全然できてなかった気がする・・・ そして、8月最後の日曜日! またも!(泣) 「降るかもしんない」みたいな天気予報の前に! 自分。 千葉県の某所に、朝から来ていたりする。 もちろん! 公共の交通機関で・・・ しかも! 朝、出かける時に・・・ 電車、1本遅れました! と言う事で(泣) 五井駅に到着した時。 乗る予定だった列車が出発してしまっていて!!(滝涙) 券売所のオネイサンに・・・ 今、出ちゃったばかりだから。 次は8:36だよ! と・・・(約30分待ち) まあ、仕方ない! 何せ今回は! あの・・・ 蒸気機関車っぽいアレ里山トロッコ号がメインディッシュではないので! この便に乗り遅れたからと言って、大きな問題はない? ただ・・・ 予定していたよりも、動き回れる時間と場所が限定されてしまったのは、ちょっと痛かった!(悔) まあ、その分。 五井駅のホームで・・・ ん? 前回は気づかなかったけど!(驚) JRとの乗り換え専用の跨線橋とかあったんですね? 今は、一旦・・・ 出口のある改札手前にある、乗り換え専用ICカードリーダーにタッチしないと乗り換えられないようになっていて(困) 切符の人は、一旦改札を出てから券売機に行かないといけないようなシステムになってる JRのICカード対応時に。 乗り換えの時に、この跨線橋を通って! ICカードリーダーにタッチせずに通っちゃう人が出ないように変えたのかと? 小湊鉄道。 ICカードには対応していません! って言うか、ICカードが利用できるようにするには・・・ 組合に入って、利用料を払わなければいけない! しかも! 全ての駅に、カードリーダー機器を設置しないといけなくなる。 予算不足で(泣) 途中までで線路を敷くお金が尽き!(涙) 本来の目的地である安房小湊まで行かないのに「小湊鉄道」を名乗っている会社に・・・ そんな予算なんてない! 昔は国鉄のディーゼルカーに連結して千葉まで乗り入れていたのに! ATSを装備するお金が無くて、乗り入れ拒否を喰らった会社に(泣崩) ICカード対応の予算を捻出するのは難しいのかと? 更に! 国鉄に拒否られた後・・・ 自力で千葉までの線路を敷く免許申請をして! 無事に許可が下りたけど! お金が無くて全く何の工事もせず・・・ バブル期に、その免許を千葉急行(廃止済)という鉄道に売ってしまったという・・・(唖) 挫折の歴史を繰り返した来た小湊鉄道 でもね! 一応は京成グループの一員ですし! 傘下の小湊バスが運行する成田空港行きの高速バスが莫大な利益をもたらしていて! 会社としては、経営が安定していたりするんですよね!(驚) だけど・・・(困) 一番のメインのはずの鉄道事業は・・・(泣) 察してください!(願) でも!(驚) なんとです! 去年。 小港鉄道の全てが? 千葉県の有形文化財登録を受けてしまったんですよ!!(凄) これにより! 県からの助成金とかも少しだけ出るようになっているはず? ただし・・・(焦) 文化財として登録されたからには、それを保全する義務が発生する訳で! 目に見えない予算が、出ていく可能性もあるんですよね・・・(気が付けば日中の運行本数が減っているような気が?) あと、どうでも良いけど?(余談) 駅構内の看板 何じゃこりゃ?(笑) ぞ? 象に乗れる?? ピンクの象とか・・・ 100円入れると、3分間動く電動のヤツとかじゃないよね? こんなの・・・ タイとかだと、観光客向けに! とか言って許されちゃうことが多いけど・・・ 日本だと、動物虐待とか言われそうな気が? しかも希少動物にのるとか!(焦) 本当に大丈夫なのか?? でも、結構有名で人気のある施設らしい!(驚) 本物の象が、沢山飼育されているらしい(凄) ただし! 色々と寄付とか募りながらの経営らしく・・・(涙) ちょっと見に行ってみたくなったけど・・・ 今回は時間の都合上でパス! と言う事で? 小湊鉄道2017編 今日からスタートです! で・・・ メインディシュは! なんか、もっとスゴイの出てきます? 1カ月くらい引っ張った挙句にほんブログ村
2017.09.18
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合角ダムから落ちてきたお魚編・ファイナル! 6月から10月の間。 梅雨や台風対策として・・・ 常陽洪水吐のゲートを開けっ放しにしている合角ダム 一定水位を超えると、勝手に出てきちゃうようになっています。 って言うか、一定水位以上にならないようになってます と言う事で! 湖の表面の・・・ 比較的暖かい水温の水が出てくるんです! ただし! 選択取水口から・・・ 湖の中間層に当たる部分の、水温の低い水も別のルートから放水されていて! それを混ぜる事によって、あまり水温が変わらないように調整しているんです。 まあ、そんな話は置いといて! この白波立っている姿が何とも言えないというか!(萌) 勢いよく、どばっ! と放水しているシーンも捨てがたいですが・・・ この、のんびりとした光景も夏の風物詩と言うか?? で! そうそう。 このゲートから落ちてきた魚。 減勢工の中にもいないかと? 目を凝らしてみましたが! くっ!(噛) 老眼のせいか って、この距離は老眼関係ないし!(笑) 魚影を確認することはできませんでした! やはり・・・ 隠れるとこが多い、下流の方にさっさと移動してしまうのか? それとも!(焦) 落ちてきたショックで気絶していて(泣) そのまま、下の方に流されて・・・ 下で待ち受けているブラックバスに「美味しくいただきました」されてしまうのか?(怖) あと不思議な事に? 減勢工内の中底は苔が生えていないのに! 何故だろう? 流れが強くなるであろう? 切れ目の部分だけ! 苔が生えてる!! これが、ちょっと謎だ? そして、よく観察していると? やはり・・・ 水の流れが緩やかな場所を選んで、魚が姿を見せている。 ただし! う~ん(悔) ウグイとかハス(ハヤ)とか・・・ マス類の姿は見えないな? その代わり? 意外と図太い神経しているぞ? 真鯉! しかも!(唖) コロコロと? 丸々と太ってる! この付近。 餌になる物が多いのか? 間違っても、誰かが餌をあげている訳ではないぞ? そして・・・ 水草の際には!! しっかりと奴らが隠れてる!(困) やはり・・・ これらの駆除対象となっている外来種が蔓延る限り・・・(困) この川に住んでいた固有の魚たちの姿を見る事は無くなっていくのか?(涙) と言う事で? 皆さんも、ブラックバスやブルーギルは・・・ 釣ったら、その場で絞めて持ち帰りましょう! 燃えるゴミの日に出すようにしましょうね!(願) 食べる事もできるそうですが・・・(寄生虫が多いから要注意ね!) キャッチ・アンド・リリースとか。 格好つけた言葉は絶対に使わないようにしましょうね! なお! 合角ダムのダム下で・・・ こんな光景が見れるのは 基本的に夏場だけなんですよね(謎) 晩秋から春先までの間。 何故か、魚影が全く見えなくなるというか? まあ、安全のため・・・ この場所で釣りはできませんが! たまには、ゆっくりと魚の観察に出かけてみては如何でしょうか?にほんブログ村
2017.09.17
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あっ、そうそう! 合角ダムのコミュニティーセンターが! 11時から14時半までの「お蕎麦屋さん」として復活したんでしたね! と言う事で! ちょっとだけリベンジに行ってみたのですが!! なんと!(唖) 1日、たったの20食しか用意されていないそうで! って言うか、超レアもの? 限定「そば定食」 しかも! 朝取りの季節の食材を使った特別なメニューがメインらしい!(驚) だったので・・・ この日は(泣) くっ! コレで勝ったと思うなよ!(滝涙) と、捨て台詞を吐いて帰ってきました(笑) まあ。 吉田元気村に行けば、同じ内容の物を食べれるのですが・・・(だって出張所扱いになってるだけですし) って、そんな事は置いといて! ちょっとダム下広場の方に上がってみますか? で! ダム下の減勢工にも魚がいないか? ちょっと興味がありますしね!! まあ、それ以前に!! さっきから・・・ ハアハアしながら、川の様子の画像を撮りまくっている怪しい人物が監視カメラに撮られまくっていた訳ですし(困) ちょっとカメラの死角に入らないと? 管理事務所からマークされちゃう気が? そのうちに、管理事務所脇に「危険人物」として張り紙されちゃうとマジで困るし!!(慌) そういえば・・・ 今までココに上がって来る時は。 藪漕ぎしないと来れなかったのに!(困) ここまで、簡単に上がって来れると・・・ ちょっと物足りないような気が? でもまあ・・・ クモの巣を掻き分けて進まなくていいのは助かります!(涙) いつも、これ位整備していて欲しい気がします! ただし・・・ ベンチとテーブルは、放置されたままの感じが強いな? しかも! 周りの木になった桃の実が? いや? 実際には、烏とかに食べられちゃって? 種だけになって(笑) あるいは実が成長しきれずに、落ちちゃった実が!! テーブルの上に放置されちゃってる! 一応! 西秩父桃子 じゃなかった、西秩父桃湖を名乗っているだけあって? いやいやいや! 元々から、この付近は桃が有名だったらしいよ! そう。 間近っても、桃子お嬢様の名前にちなんで桃の木を(後援会の人が)無理矢理植樹したとか・・・ そんな事は間違ってもないですからね! でも! 桃の産地として有名だったという割には・・・ 売ってないんだよね(困) 近くの道の駅とかでも・・・ 最近は「柚子」を担いでたりするけど・・・ 元々は、ワイン用のブドウや・・・(食用ではないので売ってません) 干し芋用の白い芋とか! 干し柿用の柿とか! 加工用の果物や野菜がメインな土地なんですよ! で? 桃・・・ 本当に元来種だったのか? この付近・・・ って! 疑ってはいけませんね? それよりも魚の話でしたよね? 今回は・・・ 一匹くらい? つい、うっかり!! 流されて落ちてこないかな? しばらく眺めてましたが(笑) くっ! やっぱし、狙ってる時に落ちてくることは無いな! つづく。にほんブログ村
2017.09.16
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実は、今週から3週間以上休みなしの「死のロード」の真っただ中にいます!(泣) しかも! 仕事が立て込んでる! って言うか、次々に新しい物件が入ってきて!(困) いや・・・ 廃業したり、引退した人が! 困るよ! 勝手に仕事押し付けて行かないでよ!!(願) みたいな事も大量にあって(儲からない仕事は絶対にやらないんだから!!) 画像を編集したり、文章を考える時間が!!(泣) と言う事で? ちょっとネタに詰まり気味? なので、2~3日で軽く流せるものを・・・ と考えて? 場繋企画! 8月26日をもって! 荒川水系の渇水対策本部は解散しました! 前の台風のおかげで! 浦山ダム、滝沢ダム、二瀬ダムとも・・・ 貯水率70%近くまで回復したおかげで!(嬉) って、夏が終わってから(焦) 水位が回復した、秩父方面のダム その中で唯一? 渇水に苦しまなかった合角ダム 9月の初め・・・ ちょっと余り気味の水を排出していたのでした。 まだまだ気温の高いこの時期・・・ やっぱし水辺は涼しくて良いよね? しかも水が澄んでいて・・・(川底の苔は気にしたら負けだけど) って、この合角ダムの上流は! 結構多くの湧水があるんです! しかも・・・ ペットボルトに詰めて売られている物もあります! それくらい、奇麗で・・・ 結構おいしい水です! そのおかげで? 川にも結構。 魚が沢山住んでいて・・・ って! 実は・・・(焦) 合角ダムが放水している時に(流) つい、うっかり流されて? 落ちてきちゃった魚なんですけどね・・・(涙) そんな魚たちが! 澄んだ水の中を・・・ ん? ちょ、ま!(焦) コレ・・・ 鱒の仲間とかじゃないよね? 間違ってもヤマメとかじゃないよね? 体高があるし、お口が大きい・・・ ん! って、コレ!(困) 生きたまま持って帰ると、法律によって処罰されるアレなんじゃね?(怖) 外来種とか言う・・・ しかも!! この黒い斑点の付いた・・・ 繁殖期にはお腹が赤くなるアレもいるぞ!(困) 噂によると・・・ 某・釣り具メーカーと、J州屋さんが意図的に放流しているとか? そんな黒い噂が立ったこともあったよね?(困) まあ、そんな事は間違っても無いと思うけど・・・ でも! 絶対に、ココには生息していなかったはずの魚が! あ! でも・・・ 元来種の鯉も喰われずに泳いでたりする?(滝汗) って、実は・・・ この真鯉と言う魚も雑食性が強くて! 繁殖期には共喰いするんですよね! 自分の精力源として動物たんぱくを摂ろうとして!! 下手すると、小さなブルーギルとか・・・ 逆に食べられちゃう可能性もあるんですよ!!(怖) 歯が無いのに・・・ そんな? 合角ダムら落ちてきたお魚編? 短編のスタートです? ちなみに自分! 魚も好きだぞ!(特に食べられる、海の魚は・・・)にほんブログ村
2017.09.15
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小河内ダムの索道跡を探せリベンジ編・ファイナル! 見晴らしの丘 その最上部! 大麦代展望台 まあ・・・ なんというか? 展望台の直下が崩れたおかげで? しっかりと展望のある展望台になった!(笑) そんな展望台まで、あと少し! 腕に抱えたジャケットが重く感じる・・・ しかも1月なのに、結構暑い! って、汗かくと・・・ 後で(バイクで走り出してから)風邪ひく危険性があるから!(泣) ゆっくりと登ってたりするんですけど。 今までにも何度か登って来た事がありますが! まさか、ココから・・・ 小河内ダム建造時に使われていた索道用クレーンタワーの線路の跡を探す何てこと。 全く思いつきもしてなかったし! あの・・・ 東京市水道局が発行した「小河内ダム」の資料本をゲットすることが無ければ!(しかも自分が生まれる前に配られた物) 索道の位置すら知る事も無かったの訳ですし! だから! この場所でもまさか・・・ 登ってきて息切れしてハアハアするのではなく!(疲) 左岸の崖の上や! 右岸の展望公園付近を見て・・・ 線路跡でハアハアすることになるとは?(困) 今まで想像する事すらなかった(笑) そして、まずは右岸だよ!!(叫) そう。 この時は、まだ展望広場に線路跡があると信じ込んでいたため・・・(困) 一生懸命? 上の方を見てたよ! って言うか、展望広場の地面が見える位置が無いか? ちょっと柵を乗り越えてみたりしながら(良い子は絶対に真似しないようにしましょう) いろんな角度で画像を! そう・・・ 事故狙いで撮ってたりしたんですけどね!!(笑) ソレらしきものは撮れませんでした(泣) が・・・(焦) しっかりと右岸公園の・・・ 赤線の位置に線路跡が写ってるんだよね?(焦) 帰って、暫くしてから・・・ 資料を読み返して! 更に、画像をチェックしていて気付いたんだけどね? でも! 右岸公園の公衆トイレが残っていたら・・・ この線路跡の上に建てられていただけあって(困) 絶対に気付かなかったかもしれない?(焦) そういった偶然も? 重なったおかげだったりするんですよ! まあ。 この時点では、全く知る余地もなかったのですが・・・(困) だけど!! 左岸の崖の上! この位置からは、ハッキリと判った!(踊) 思わず、嬉しくて踊りだして? そのまま展望台の、低い柵を乗り越えて落ちちゃいそうな勢いだったけど! 見えてるよね? 中心部だけにコンクリートが打ってあって! その上に2本の線が!! 間違いなく線路の跡だよ!(輝) ここまで登って来た甲斐があったよ!!(涙) 今回は、これを見つけただけでも大収穫です!! これで、この年末年始の騒動に・・・ とりあえず終止符が打たれた? いや! これは始まりに過ぎない? そう・・・ やっと、索道跡の片鱗が見えてきただけにすぎない! ハアハア また今年の年末年始。 落葉の季節。 自分は、新たな手掛かりを探しに小河内ダムに行く事になる? って・・・ どう足掻いても、このシーズンは小河内ダムに行く事になる? まだ更に、調べたい物件も出てきたしね! なお! この見晴らしの丘 意外と野鳥の宝庫だったりします。 まあ・・・ 自分は、鳥に興味ないので! このキツツキの仲間の名前を知らなかったりしますが(困) 是非皆さんも! 自分のように、ヘンなものを探してハアハアするのではなく(困) 自然との触れ合いのために小河内ダムに出かけてみてはいかかでしょうか? そして! ちょっとその辺の遺構を見て・・・ こちら側の世界に足を突っ込んでみては・・・(誘) 来年の続編に続く?にほんブログ村
2017.09.14
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小河内ダムの索道跡を探せリベンジ編 見晴らしの丘を、だい上の方まで上がってきました! って言うか、この日。 1月だというのに、結構暖かくて! 滝汗状態 あまりに暑いので、ジャケットを脱いで片腕に抱えながら登っています。 そして! この位置から見る・・・ ほんの1時間くらい前にいた? って言うか、1時間以上もハアハアしてたのか自分?(困) って! 本当にハアハアしている時は気が付いたら2時間もぶっ通しで歩いていたとか!(唖) 普通に? まあ、良くあることです。 特に小河内ダム周辺では! 絶対に怪しい(違った意味で危険な)人物としてマークされているに違いない? って! 話がズレそうだから元に戻して!(焦) そう。 ほんの1時間くらい前までいた右岸の展望広場 だいぶ、良く見える位置まで登ってきました! が・・・(悔) 太陽に位置が良くありません!(泣) ちょうど日陰になってしまい(影) 地面の様子が良く解りません!! とは言え! 仮に地面の様子が見えても、その場所に索道用エンジンタワーの線路は存在していないのですから(焦) 一生懸命? 無駄な努力をしている状態になっているんですけどね!!(泣) 正確には! 奥の公園の高さから・・・ 現在の慰霊碑ま所までがね同じ高さになっていて! そこにレールが敷かれていたようです。 で・・・ 堤体が完成に近づくにつれ・・・ レールが短くなっていき! 地面に段差が付けられ! 今の、公園の部分だけが最後まで残っていたようです。 画像を良く見ると! しっかりとレールの跡が写っているんだよね?(呆) 奥の公園部分に!! でも、そこには無いと思い込んでいたので・・・ 全く気付く事も無かったんですけど。 この日は・・・ 更に! 左岸のクレーンタワーの線路が敷かれていたはずの場所。 この角度から出と判りづらいのですが!(困) 更に! よくよくチェックしてみると・・・(焦) 線路跡の上に小屋が建てられていたり! そして! 線路跡の一部の上に石垣が造られていたりするので・・・(困) この時点では! まだ、線路跡の位置が確定していなかったのですが!!(悔) 帰ってから、画像をチェックしていて!!(唖) 画像の一部をトリミングしてみました・・・ ら!! なんてこったよ!(泣) 赤線の部分。 しっかりと線路の跡が写ってるよ!! なんで、そんな貴重な物の上に小屋とか石垣造ったかな?(怒) それよりも、レールも外さずに残しておこうよ!(願) そんな大切なものが、しっかりと見えてるとも知らず・・・ まだ坂道を登り続ける自分。 色々とハアハアし過ぎていて! 暑さからくる、汗で・・・ 少し脱水症状気味(真冬なのに) そして目指すはファイナルステージ? ちゃんと、展望がある? って言うか、小河内ダムで唯一? ちゃんと展望がある展望台かもしれない? そこへ向かいます! 一瞬・・・ 下に戻って、ジャケットをバイクの所に置いて・・・ 水分補給してから、また登って来ようかと悩んだけど! って言うか、本当にギリギリの状態になってたぞ! この時・・・(困) でも! ゴールは、すぐソコ。 で。 そこで倒れたら、シャレにならないけど! 今は「引き返す」とか言う文字は存在しないかもしれないし・・・ バックギアなんてついてないんだよ!!(叫) 次回。 最終回? リベンジの成果はあったのか? この先の展望台で成就できるのか??にほんブログ村
2017.09.13
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実は・・・(焦) 小河内ダムの堤体の上から、見晴らしの丘の方を眺めていた時! あの・・・ 元・慰霊碑があったのではないかと疑っている場所から更に右側(通路を進んだ方向) 今まで全く気付かなかった区画が存在していることに気付いたんです! って言うか、隠れステージ発動か? いやいや! ちょっと待て? 今までに何度も、ココまで上がってきているのに。 気付かないわけないだろ?(焦) 自分の目の節穴っぷりがひどすぎるぞ、ソレ!!(困) と思いつつも! 何度見直しても、間違いなく! その区画が存在しているのが見えた! と言う事で(叫) その部分だけは絶対にチェックしておかないと!(誓) と、言う事で? 少しだけ寄り道をします。 で! 確かに隠れステージは存在した!! ヤヴェ! ザコキャラのHPが異様に高いぞ!(困) という事態に陥る事はなかったけど・・・(笑) 何かの基礎部分が残っている。 一体ここに何があったんだ? 大きさから言って・・・ 何かの物置程度? 100人乗っても大丈夫? この見晴らしの丘用の清掃道具を入れておくにしては、場所的におかしすぎる? どう考えても物置や倉庫の類ではなさそうな気がする? あるいは・・・ ダム建造時に使われていた詰所とか、監視所だった? だとしても・・・ 他の設備が、一旦すべて撤去されているのを考えると・・・ コレだけ残っているのは、あまりに不自然だ? 向かい側に回ってみる! 突き刺さっているブレス用の金具は・・・ たぶん、ロープか何かを張る時に使ったもので? この基礎とは関係なさそうですが??? ん?(焦) 何か四角い穴が開いてる!! 水か何かを溜めておいたのか? 防火水槽か? いや? だとしたら、丸いマンホールの蓋があるだろうし! 防災上で必要なものを撤去する訳がない! 中をのぞくと・・・ 奥の方まで空洞になってて。 繋がっている(焦) って言うか、隣のスペースの下まで広がっているぞ!? ん・・・ なんか嫌な予感がしてきた・・・(臭) 手前の長方形の区画。 おっちいほう用(紙)? そして、奥の細長い区画。 ちっちゃいほう用・・・ って! 公衆トイレだったんじゃね? ココ・・・ で! 汲み取り用の溜枡が下に掘られていたのでは??(肥) 回収するのが大変だから廃止したのでは??(焦) 水も出ないし!(困) もし、手前の階段の上にあったのが慰霊碑だったとしたら・・・ トイレが近くに設置されていたも、あまり不自然ではない? う~ん・・・ また謎が一つ増えてしまった(泣) この付近の資料。 本当に手に入らなくて困っているんですよね(涙) 次回。 再び、上に向かって歩き始めた自分が見たものは?にほんブログ村
2017.09.12
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今日から復活の・・・ 小河内ダムの索道跡リベンジ編 そう! もしかしたら、見晴らしの丘から索道用のクレーンタワーの線路跡が見えるかもしれない? そう思った自分は!(ハアハア) とりあえず、上の方に進みます。 で! まず初めに行ったのが・・・ そう言えば、この階段の上にある遺構も・・・ 一体何の物だったのか? 未だに解っていないんですよね(困) ね! コレ・・・ この基礎部分だけ見ると・・・ お墓の跡みたいで(ガタブル) ちょっと怖いんですけどね(怯) そんな場所から見下ろす小河内ダムは!! やっぱし、絶景と言うか? 良い場所だよね?? ココ。 どう考えても・・・ 殉職してしまった人たちに(弔) 一番、景色の良い場所から? みんなで造ったダムを見てもらおうと? 一時的に? ここに慰霊碑を造ったのではないかと? あるいは、建造中に使っていた慰霊碑なのか? で! 完成後は右岸に、新たに造り直したのか? そんな気もしますが・・・ そんな見晴らしの良い場所から見た左岸の! クレーンタワー跡地は!! くっ!(悔) あと、ちょっとだけ高さが足りない!(泣) あと10mくらい、標高を稼げば? 上から見下ろすような形で見る事が出来るはず! そして右岸も!(叫) って! 現在の慰霊碑は良く見えてるけど・・・(焦) 展望広場の地面が見えてない!(って、相変わらず勘違いしてますが) まあ・・・ 仮に地面が見えるような位置まで標高を上げでも、展望広場手前の木が邪魔で見えないかもしれませんが? さすがに・・・(涙) この上に乗る気は起らないので・・・(呪) 仕方ないです! もうちょっと先に進んでみる事に・・・ って、進んでも標高は上がらいなんだけどね。 この道・・・にほんブログ村
2017.09.11
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日焼けで首が痛いです! あと余談ですが自分は参加してません! 前日のFクラスのコンテストでは・・・ タナボタで2位に入賞しましたが(ーー;) あとは無事に帰れるか? それが一番の問題か? 途中で、エンジン警告灯が点いた時には血の気が引いたけどね!!(泣)
2017.09.10
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あの事件から5年 晴れると無事に帰れなくなると言うジンクスがある白馬(TT) 今年もいろいろとありそうな気が? まあ! 夜になって、真っ暗な駐輪場でバイク間鍵を落として滝涙状態になってたとかマジで内緒です!!(滝汗) 運よく、トップケースの下に落ちてたのを蹴飛ばした時に気付いいたから良かったですが・・・ バイク置いて帰るか? 次の日にレッカー呼ぶか? マジで悩んだぞ!!(泣)
2017.09.09
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見晴らしの丘の遊歩道を登っていきます! と言っても・・・ 今回は、大して上まで上がらないはずだから! 余裕で登っていきます。 これが、一番上の展望台まで行くとなると・・・(泣) ちょっと着ている物とか、脱がないと辛いかもしれない? だけど! 今回は、あまり気にする必要はないはず! 桜の季節は、結構良い場所なんですよ!! ココまで登って来る人も少ないですし って、たった3分程度の場所なんだから、それくらい登ろうよ! と、思うけど(困) 下から眺めて通過しちゃう人が殆どだったりするんですけどね・・・(涙) って! こんな場所で、まったしている訳にもいかないので!! この先だ! たぶん。 そう、この道を進んだ先に! 建物の基礎が残っているかもしれない?? 索道の話題から、完全に逸れちゃっているけど・・・ そちらも、まだ終わってないからね? と言う含みを持たせた言葉を残し・・・ 広場に出た! って、単なる展望スペースなのかもしれないけど? でも! 何となく? 建物が建っていたと言われれば、間違いないような広さだぞ? でも・・・(焦) そう言えば、今までに何度も この見晴らしの丘ら登ってきているのに! 何故か、このスペースには来たことが一度も無かったな? って、まさか隠れステージ発見なのか? そして!!(叫) 何故か、この場所だけ舗装されている!! って言うか、コンクリ打ってある! って、もしかして・・・ やはり、ココに建物があったのか? その基礎部分なのか? でも! 何故に撤去されちゃったのか? ちなみに! この広場の一番奥まで行ってみた! その先は・・・ 月夜見駐車場へと続く遊歩道。 う~ん・・・ 遊歩道を歳整備した時に、老朽化した建物を撤去したのか? 小河内ダム完成後の、観光の歴史的な資料とか全然出てないんですよね(困) その昔は、結構有名な観光地として名を馳せいいたはずなのに!! って・・・ 黒歴史的な事も多いから、封印されているのかな? とりあえず、元来た方向を振り返った時・・・ うわ!(叫) 何となく解っちゃったよ・・・(涙) ココに建物があった。 それは、たぶん間違いないだろう? だけど!! そう。 この付近・・・(困) 崩落の巣なんですよね?(怖) 地層表面が逝っちゃった跡だよね?(泣) 地滑り起こしたんですね・・・ で! 後はお察しください(願) てっきり自然の斜面かと思っていたのですが・・・ 崩れてきた土砂が積もってたのね? で・・・ この下に・・・(埋) って、建物自体は一旦掘り起こした後に、基礎部分のコンクリートだけ残して撤去しちゃって! そしてまた、その後に土砂が崩れてきて積もったのかと思いますが?? ココにあった、白い何故の建物・・・ 都市伝説の一つになった? って言うか、幻の存在と化してしまった(涙) くっ! 一体、何の建物だったのか? 知りたかったな・・・(悔) 本当。 そう言う事に関する資料って、見つけるのが難しすぎるし! 同業者の人で、この手の物を扱う人もいないし!!(困) 仕方ない・・・ とりあえず、ココは撤退して。 帰ってから資料になりそうなものを探すか? と思った矢先! ん? ちょっと待て? そう・・・ 位置(標高)的に 左岸の索道用クレーンタワーが設置されていた場所と同じくらいの高さなんじゃね? ココ! てことは! もうちょっと上まで上がれば! あの上の様子を見れるかもしれない?? 更に!! 右岸の展望広場も・・・ 高さ的に同じくらい! って、索道が敷設されていたとすれば・・・ 同じくらいの高さにタワーを設置するよね?(実際には違ってましたが) ハアハア! 上 登っていくか? 見えちゃうかもしれないし・・・ レールの跡の手掛かりが! と言う事で!! まだ続く小河内ダムの索道跡リベンジ編 まさか逆転劇が始まる! のか?? なお、明日・明後日は・・・ 今年は2週間遅れで開催される! モトラッドデイズに参加するため。 また白馬に向かいます。 と言う事で! 無事だったら? 現地からの更新になるかと思います。にほんブログ村
2017.09.08
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小河内ダムの索道跡を探せリベンジ編 って、サブタイがまた変わったような気がするけど・・・ 気にしたら負けDA!! 左岸の公園まで戻ってきました! って、この場所が・・・ 元々は索道用エンジンタワーの線路があった場所だったんだすけどね(困) この時点でも・・・ 全く知らずに、違った場所で線路跡を探していた自分(困) とりあえず、この時は・・・ 耐震補強がされた展望塔の様子を撮っていたりします。 ちなみに! 補強前の姿は・・・ って! こうやって並べてみてみると!!(凄) 全く違和感なく改造されているんですね!!(驚) 良く見ると、確かに幅が広がっているんですけどね! この処理の仕方は、なかなか凄いものだと!! さて! サクサクと左岸に戻りますよ・・・ って、実際には途中で色々と画像を撮りまくっているので。 戻るまでに10分以上掛かっているんですけどね。 しかも! 途中・・・ 鳶と烏が空中でバトルを繰り広げていたり!!(戦) って、お約束通り・・・(涙) 身体が大きいにもかかわらず鳶が負けて逃げていくんですよ(「コレで勝ったと思うなよ」と言っているに違いない!) それにしても・・・ この日。 やたらと鳶が空中を舞っていた。 って言うか、集団戦に持ち込めば烏に勝てるのではないかと思うけど? 単独行動する鳥なのか? 鳶って・・・ まあ、そんな事はさておき! 左岸 そう・・・ 左岸には! 昭和40年代までは存在した、謎の白い建物があって!! 初代仮面ラ〇ダー。 第1話で、その姿が映し出されて今かですよ!! この左岸道路を・・・ 変身した初代1号が、こちらに向かって歩いてくる その背後に写る。 山の中腹には!!(叫) 画像中心近くの、白く抜いた部分辺りに! 鉄骨で組まれたような白い建物が写っているシーンが! 一瞬だけですが映し出されているんですよ! 見逃さないよ! そう言うの・・・(笑) だって、小河内ダムの昔の姿を映し出した貴重なシーンですし! それがヒーロー番組であったとしても!! って言うか、観ただけで一瞬で場所が解る自分が・・・ ちょっと悲しかったりするけどね(涙) さあ! 実は左岸でも。 色路糸以降の画像を撮りまくってるけど、ソコは省略だ! って言うか、年内いっぱい引っ張るのは止めにしたしね! ちなみに! 以前にも書きましたが・・・ この階段の上で、2008年の夏。 朝8時頃と言う明るい時間にも関わらずクマに人が襲われるという事件が発生しました! ちなみにココは東京都です!(笑) その時間帯。 実は自分・・・ この直下を通過してたりするんですよね(怖) そんな事件が起きているとも知らずに・・・(ガタブル) って話も置いといて!! どんどん登っていきますよ・・・ とりあえず、デジカメのバッテリー1本目が終わったので!(焦) あまり無駄遣いできなくなってしまったため(困) 余計なハアハアをするの止めましたから(泣) だけど!!(怯) 普通に人が歩く「遊歩道」として指定されている場所ですら・・・ このサイズの岩が落ちてきます!(怖) 落石には十分に注意しないといけないんですよ!!(泣) そして次回! その問題の場所に到着した自分が見たものとは? そして新展開が待っていた?にほんブログ村
2017.09.07
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一応・・・ 登山道です。 御前山に登るための登山道です が! 頂上広場へと行くための道として使われています どうせ上に行ったて、線路ないし・・・ 索道の跡も無いから!! 行っても無駄なのですが?? 何かしら景色が見えるかもしれませんしね? 場合によっては!! 左岸の移動式タワーが設置されていた場所よりも標高が高いかもしれない? そうすれば! 線路とか残っていないか? 見下ろすことができるかもしれない? 何しろ! 1月ですから。 周りの木の葉が茂ってないですから! 上手く行けば、見えるかもしれない? そして・・・ 期待は限りなく薄いですが(泣) 眼下の展望広場を真上から見る事が出来る。 そうすれば! エンジンタワーの線路跡のヒントが解るかもしれない! と・・・ 登って行ったその先に待ち受けるものは!! マヂカヨ と言うのは冗談です! コレは、展望広場の奥にあった道と繋がっているルートです。 ココまで頑なに通行を禁止されると・・・ 思わず、どんな崩れ方をしているのか? 見に行きたくなってしまいますが・・・(困) ココはガマンです! またバッテリー切れ(しかも2本使いきったのかよ)とか言うオチが無いよう(滝汗) 今回は、可能な限り・・・ 寄り道しないように進みます。 そして! 頂上広場に到着!! この木が生えている場所の石垣。 何となく? 小河内ダム建造時の遺構に思えるのですが・・・ この付近が写っている写真。 資料に載ってないんですよね!!(悔) 特に右岸の写真は物凄く少ないんですよ!!(困) そして・・・ 明らかに、展望広場よりも人が来ないと思われる・・・ この頂上広場のテーブルと椅子が! 何故に新しくなってる?(謎) あの・・・ 展望広場の、苔が生えまくりのテーブルとの差は一体何??(焦) でも! テーブルが整備されたと言う事は! もちろん展望も・・・ って、こっちは放置プレイ状態かよ!(怒) 完全に展望のない展望台と化しているうえ・・・ 再整備する気もないッポイ? くっ! 左岸の様子も・・・ 崖下の展望広場の様子も見えない!!(泣) かろうじて? 季節柄、木の葉っぱが無いから・・・ 小河内ダムの堤体の様子が、木の隙間から見えるくらいです・・・(涙) 左岸の線路跡(路盤)の位置とかも、木に隠れちゃってるし!!(泣) とは言え! かなり高い位置だな、この場所。 建造時の遺構が残っているッポイけど・・・ ココで一体何をしたいたのか? 物凄く疑問!! そして、もう一つ! たぶん、何かの鉄塔でも建っていたのではないかと疑っている石垣が!! いつの間にか手摺が付けられ! 人が登っても落ちないような対策が成されていますが・・・ 基本的に!(叫) この上に登っても・・・ 展望と言う2文字を期待してはいけないんですよ!!(泣) ついでに希望と言う2文字も、潰えてしまったというか?(泣崩) まあ・・・ フルアーマー化されたエレベーター塔の様子を見る事は出来ましたけど・・・ 次回。 下に戻って・・・ もう一つの謎に立ち向かう? そう! 左岸にあった白い建物の秘密に迫るために・・・にほんブログ村
2017.09.06
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小河内ダムの索道跡リベンジ編 そう。 前回(去年の12月)はココでデジカメのバッテリーが切れた!(滝涙) で! 年を跨いで、年明け早々のリベンジとなった! のですが・・・ 建造時の遺構ではないな? この外壁の感じから言っても・・・ 後で造られた建物ですね? だけど(涙) もう使われていないのか? 窓が塞がれている。 いや? それ以前に! こんな低い位置に窓があるとか・・・(焦) そもそも、本当に窓だったのか? もしかしたら換気用のルーバーか何かが付いていたのかもしれない? とりあえず!(良い子は絶対に真似しないようにしましょうね) 石垣を乗り越えて! 正面に向かってみる すると!! ちょっと待て! 崖側にドアとか付いているけど・・・ ココ。 出入りするための扉なのか? 目の前崖だぞ! 柵とか付いていないぞ!! 中から出てきて、ちょっと蹴躓いたら(叫) 速攻で崖下行きだぞ!!(高低差が15mくらいあります) 自分。 もうちょっと全体の画像を撮りたいけど・・・ これ以上、後ろに下がったら!!(落) そのまま崖下に逝っちゃう(亡) そんな状況で撮ってたりするぞ!!(怯) なんて事を思っていたら!!(焦) うわ!(叫) ヤヴァイよ! 隣に監視カメラ付いているよ!!(泣) サーチライトの一緒に、崖下の方を向いているから・・・ 自分の事は写っていないと思うけど?? この手のカメラ。 結構広角の角度が大きいから・・・(焦) これ以上近寄ると、写ってしまう危険性がある!! 気が付いたら、職員さんに囲まれていたとか!(捕) そんな事になるのは、マジで勘弁してほしい?(涙) 仕方ないです。 この謎の小屋の事は諦めて・・・ さっさと索道用エンジンタワーの線路跡を探さないと!(って、ココには無いとは知らず) この付近の石積みの塀は・・・ 間違いなく、小河内ダムの完成後に公園化するために整備された物 だけど! この際とかなら? まだ何かしらも手掛かりが残っているのではないか? う~ん・・・ こういう? 所々に開いてたりする穴とか? 何か、建設当時の遺構なのではないかと?? そう疑いの目で観つつ・・・ 真っすぐでなく! わざわざ、凹凸を付けてたり? コレも、線路の路盤を避けるため? あるいは、何かの建物があったのを回避するために? こうなったのではないかと? 色々と検討しながら探してみましたが・・・ って、ココに線路なんてなかったのに! 勘違いしていた自分は、真剣になって路盤を探していたんですよ!!(涙訴) で・・・ 結局、何の収穫を得る事が出来ず(涙) 仕方ない! この上の頂上広場から見下ろしてみれば? 何かしら解るかもしれない? と・・・ まあ! もう、こんなに色あせた看板とか! 無視してもOK ほらほら! 5Sの鉄則で! 半年を超えた看板は、誰も見向きしなくなるから必ず変えるようにと教わったしね! 色が褪せている看板とか、絶対に使っちゃいけないって言ってたしね! だって・・・ そんな昔の看板。 当てにならないから・・・ と! 中にはいっちぉう自分みたいなのが(困) 出て・・・(硬) くっ!(噛) つい、半月前に更新した看板が付いてた!! って!(滝汗) 自分が半月前にハアハアしていたのを見た管理事務所の人が・・・ リベンジに来るのを警戒して先手を打ったのか!(悔) 恐るべし小河内ダム管理事務所? って言うか、東京都レンジャーっていったい何者?(間違っても戦隊のチーム名ではないだろうけど) 改めて、足元に線路の跡とか・・・ 片隅に廃レールとか残っていないか? 女々しく探しながら(涙) 元来た道をいったん戻り。 頂上広場に向かいます ああ(涙) でも、頂上広場には線路跡はないので! ちょっと気分が乗らないな? このまま引き返しちゃおうかな? 登りの階段が急だから、マジで登る気失せるし・・・ と、ぼやきながら進む次回へ!にほんブログ村
2017.09.05
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さて話は今年の1月に戻る! あの・・・ バッテリー切れ撤退(泣)から、約半月・・・ 年明け早々に小河内ダムにリベンジする自分。 そう! 今回は予備バッテリーと予備のメモリーカードも持って!(笑) なお! 1月だけに・・・ 春先の農業灌漑用水を確保するため! 貯水率は97%と! 結構めいっぱい水を蓄えていたりする小河内ダム 気温の高い夏場・・・ この時期に こう言った澄んだ水の画像とか見ると! 物凄く涼しそうで良いのですが(涼) 実際には!(寒) 日陰は見事に凍結しているという!(滑) かなり? いや! マジでヤバいコンディションだったりする!!(泣) ただし! 国道411号線は・・・ 小河内ダムのために、大量に凍結防止剤を撒いてくれているので! 帰ってから良く洗車しないと、バイクが腐る危険性はあるけど(泣) 朝9時を過ぎていれば、比較的安全に走れたりする! のですが!! 15時を過ぎるとヤヴァイ! 元々、この付近。 谷間を走る事になるので・・・ 路面に太陽の光が当たるのが1~2時間程度と! かなり短かったりするので・・・ 余熱が蓄えられない分。 冷えてくると速攻で凍る!!(怯) 「なんか路面が白っぽ・・・」 「いぞ?」と最後の3文字を言う前に滑ってたりするから気を付けなくてはいけない!(泣) だから、あまりハアハアし過ぎて遅くまで滞在することも許されないというのが現状だったりするんですけどね!(困) という話は置いといて? 話は展望広場からリスタートします。 もう、途中で索道のエンジンタワー用の線路跡を知らずに通り過ぎているので。 たどり着くまでの話題は省略します。 ただし! 途中。 また、ココに来るまでに数百枚分の画像を撮っているのですが!(焦) って言うか予備バッテリー持ってきているからと言って無駄遣いし過ぎだろ自分?(困) という? 当時使っていたα6000も・・・ 実は、老眼で液晶画面が見づらくなってしまったので(泣崩) 買い替えてしまい、今は既に手元にないという(焦) まあ、それ以前に! ソニーのバッテリー。 消費が早すぎ! 自然放電も大きいから(困) 半月も放っておくと、ゲージが半分になってたりするとか!(焦) ついうっかり、充電するの忘れて出かけて・・・ 何度、涙を飲んだ事か?(困) って、話も置いといてです! 小河内ダム・索道跡を探せリベンジ編。 今日からスタートです。 で! 引っ張らずに、このターンで終わらせる? 予定!にほんブログ村
2017.09.04
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3つの中継所跡を探せ編2017・ファイナル! で・・・(焦) 何故に、この建物の画像が出ているのかと言うと!! 近藤酒造。 なんと! 1752年(宝暦2年)・・・ って、一体いつの時代だ??(って、一応江戸時代らしい?) に! なんと!!(驚) もう、この頃には人が住んでいたのか? 両神村・・・ って? アレ??(焦) そんな肥沃な土地だったのか? 両神村・・・ 秩父と言うと、農業的には(困) あまりいい土地と言うイメージが無いぞ? コンニャクイモや蕎麦が採れる土地って・・・ あまり良い土地ではないはず? そんな場所に開業した酒蔵だったらしい! ちなみに! 以前にも書きましたが・・・ この付近。 生糸の産地として発展し! 明治時代には、フランスから生糸を買い付けに来ていた事もあるらしい! で・・・ そのフランスの人たちが、いろいろな文化を持ち込んでいているんですよ! と言う事で? この洋館は大正12年に完成しました! そして! あの鉱山の索道が使われていたのは・・・ 戦前から昭和30年代まで! しかも! よくよく調べていくと! どうも・・・ この建物の裏側? いや? この建物の向こう側を通っていたことになる!! だがしかし!!(悔) その当時の写真とか! いまだに見たことが無い!(泣) って言うか、あまりに資料が無さすぎる!!(泣崩) くっ!(噛) あと余談ですが・・・ この近藤酒造。 2006年に残念ながら廃業しています。 その後、秩父ワインが建物を購入して所有。 醸造設備等は撤去して、建物だけを保存。 一部を、地元の人たちの集会所などとして開放していたらしいです。 が!! 3年前の大雪で一部が圧壊!!(困) 修繕費などが、あまりに高すぎて!(焦) ブルーシートを被せた状態で(涙) しばらく放置されていました(その間は利用も禁止されていた) 一部では、取り壊しの噂を耳にすることもありましたが・・・(滝汗) なんと!(嬉) この度! 見事に復活しました!(喜) ちょっと奇麗になり過ぎて? 趣が無くなった感じもしますが・・・(困) とりあえず? 外装は、リフォームされ(困) 新しい素材で覆われたり、塗り直されたりしていますが(悔) 以前の扉など! 再利用できるものは、そのままの姿で残っています! 更に!! 3階建ての洋館部分は? 昔のまま! もちろん、文字は右文字表示! 石の素材は、一切手を加えられずに保存されています!!(凄) ですが・・・ 何んヘンだ? そう。 昔。 ちょうど、廃業した直後に見た時と違う気がする?? なんとこう・・・ と、思い! 画像を探しまくりましたよ! 2006年の画像を! 偶然にも撮っていたのを!! そして出てきた画像に写っていたのは! あ! 後から増築された部分が写ってる!! って事は・・・(滝汗) この増築部分が、大雪で圧壊したのか?(困) 大正時代の建物、丈夫だな? でも、たぶん昭和になって増築した部分(汗) ヤヴァすぎだろ? 強度的に?(泣) だから、側壁が壊れちゃったのをブルーシートで覆ってたのか? 良く見ると・・・ 2階の窓サッシとか、色が違ったんですね!(焦) て、そんな事は・・・ って、ココまで引っ張っておいて(困) こんな事を言うのもなんですが??(滝汗) この建物の裏側に索道が通っていたはずなんですよ!! なんか想像しただけでも(惚) ちょっと萌える?(ハアハア) そんな事もあって? そう! 次回こそは!! なんとしてでも、第3の中継所 小森中継所跡の手掛かりを見つけたいと!! そんな野望を抱きつつ・・・ また今日も古い地図を探す日々が!!にほんブログ村
2017.09.03
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第3の中継所 小森中継所跡の話に入る前に・・・ 須川中継所跡の近くに! 謎の表示板が建っているんです? しかも!(焦) 個人宅の庭の中に! 画像。 撮って良いものなのかと? マジで悩みましたが・・・(焦) 秩父。 小鹿野町(旧・両神村)須川を中心として!! 世界各地の都市が! どの方向にあるかを示しているんです! が・・・ 倉尾と・・・ 武甲山・・・ と! いきなし、地元の地名が対になってたり! 銚子と・・・ 福井って・・・ どこぞの誰かがブログのネタとして取り上げた地名が対になってたり!(滝汗) ん? 福井は、群馬の領地じゃないよね? ぐんま繋がりって事じゃないよね??(銚子は、元々は群馬の領地です) かとも思えば・・・ 水戸と香港って(焦) いきなし、国内と海外の都市が! て、姉妹都市とかじゃないよね? 更に! ロスアンジェルスと北京とか! とりあえず! この位置を中心に対角の位置にある都市の名前が書いてある! そうか! 世界は小鹿野町(元・両神村)を中心に回っているって事だね? なかなか凝った趣味の看板なのです! そんなものが建っていたので! 思わず画像を撮っちゃいました。 って話はココまでにして!! 小鹿野町営バス(旧・両神村営バス) 小森バス停 このブログを昔から読んでいる人は・・・ もしかしたら記憶の片隅に残っているかもしれない?(覚えている人は、相当な記憶の良さですけどね?) この付近に第3の中継所 小森中継所跡が・・・ 残っているのかどうか分からない(困) って!(悔) まだ正確な位置を把握できていないから!(泣) 何かしら、手掛かりがあるのかすら不明!!(涙) しかも! 自分。 勘違いをしてして・・・ この道路の左側。 川沿いの小高い場所にあるのかと? 地形図から、この付近なら須川と三峰口を結ぶにあたって! 一番障害がなさそうだと判断して・・・ 全然見当違いな場所を(恥) この日… ぐるぐると回っていたんですよ!!(泣崩) そして! 再び、小森バス停の話に戻りますが・・・ 覚えているよね?(笑) 2月10日の・・・ マイ・バス停(オヤジギャグ)で2回も出てきた(困) Y字路(三叉路)のど真ん中にあるバス停の事ですよ! 2つ前のバス停の画像は仮の姿 そう! このバス停の近くにあったはずなんです! が! もう一つ大きな疑問が出てくる最終回に続く!にほんブログ村
2017.09.02
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3つの中継所を探せ編2017 第2弾! 須川中継所・・・ と言っても・・・ 納宮中継所跡が写ってますが何か? もちろん引っ張る気満々ですが、何か? まあ、いつもの事だから(困) もう、突っ込んだら負け! って! 何故に、この画像を最初に持って来たのかと言うと・・・ 実は!(困) 自分。 大きな勘違いをしていました。 残り2つの中継所(須川と小森)も! このように、背の高いコンクリートの基礎があると思い込んでいたからなんです! だから!(泣) 全然見当違いの場所を探していたんですよ! どの辺の集落にあるかは分かっていても・・・ そして地形図と睨めっこしながら! この位置だと、確かに設置しやすそうだな? そして線を引いて行く事により・・・ 概算位置を出したのですが! 重いっきし間違ってました!(泣) 小鹿野町(旧・両神村)須川 比較的高い位置の斜面にあると! 勝手に思い込んでいた自分は・・・ この道路の山側にあるのではないかと? そう信じ込んでいたのですが! 何せ! まさか、木で出来た背の低い主塔を使っているとは思っていないから! 普通に? 背の高い鉄塔が聳え立っていたのかと信じ込んでいたから! 普通に、真っ平らな部分にあるとは想像すらしていなかったんですよ!!(困) で! このブログあてにコメントを頂いた方からの情報 しかも!(凄) 座標軸・・・ それを基に大体の位置を割り出し! Google mapの航空写真と! 3D画像で・・・ 「もしかしてコレか?」と言うものを見つけたのですが! 困った!(泣) 個人の所有地の中にあるッポイよ!!(焦) 周り。 その所有者の畑と駐車場だよ! そんな中に、なんか怪しい物が写ってたよ! さすがに個人の所有地に、勝手に入るわけにはいきませんし!(泣) かと言って、そのの方向に向かって画像撮りまくっていたら! 「怪しい人が居る」と警察に通報される危険性もある!!(泣) あくまで! 通りすがりを装って・・・ 敷地外から「もしかしてコレなの?」と言う物を撮ってみる! って言うか・・・ どう見たってコレ! この家の人の屋根付き駐車場だよね? あるいは納屋代わりに使っている建物だよね?? 奇麗に手入れして! ニスも定期的に塗り直しているみたいですし!! まあ。 どう考えても違うだろう? ま! 今回は、あくまで偵察と言う事で? と・・・ 軽く3枚だけ画像を撮って、帰って来てから! 色々と教えてくださった方から見せていただいた画像をチェック!!(叫) ん?(汗) んんん??? 確かに!(驚) この屋根付き駐車場みたいな建物の手前に・・・ 木で出来た索道用の主塔が建ってて! 滑車とワイヤーが架かってる! そして小屋の前には、碍子が2つ。 その上に照明用のライトが一つ!! こんな感じ・・・(焦) って、うわ!!(なお、オリジナル画像は著作権の関係上、アップできません) もしかして、本当に須川中継所跡なのか? マイ・中継所跡持ってるの? この家の人!!(羨) って言うか、個人で保存してくださっていたのか!!(凄) それにしても! 良く倒れずに持ってるな、この中継所跡!!(凄) やはり? 梁の組み方が上手いんですね!! とにかくです! コレで2つ目の(須川中継所)位置が判った! 残るは・・・ 第3の中継所 小森中継所の位置だ!! 画像の赤い線が! 納宮中継所跡から、須川中継所跡までを繋いだもの!(かなり適当な位置ですが) 次のオレンジ色の線が! 須川中継所から小森中継所の概算位置を繋いでいるのですが!! その位置が、まだ確定できていない! たぶん? 今は畑になっているか? あるいは町営住宅が建っている付近なのではないかと? そう思っているのですが・・・ 次回。 小森中継所編? とりあえず、当ての無い現地調査だ!!にほんブログ村
2017.09.01
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