大容量ミッション・乗せ換えの準備作業を進行させていますが、難しい問題が山積みです。

出番を待つE30M3ミッション。2002純正ミッションと比較して一回り大きいのでそのままでは収まりません。フロアトンネルを拡大する必要があります。

フロアトンネルを拡大したら、アクセルペダルも干渉するのでアクセルペダルも何とかしなければなりません。他にもシフトリンケージをどうするか？、シフトレバーが後方へ後退したらサイドブレーキのレバーと干渉するのではないか？、ドライブシャフトは？、スピードメーターは？・・等々、克服すべき問題は色々あります。

フロアトンネル加工の準備でヒーターユニットを取り外しました。私のマルニにはミニ純正ヒーターを流用していますが、（注；ミニのヒーターはヒーターコア、モーター、スイッチなどが全て一つに集約されているので流用が大変ラクに出来ます。）　ミニ用ヒーターの弱点でヒーターコアとホース取り出し部の接合部分より、わずかにヒーターコアから水漏れしていたので分解して修理しました。

ミニ用ヒーターの水漏れの弱点はアフターパーツで対策品が市販されているのですが、8,000円弱もするので、今回は対策品を使用せずにシール材（青）をたっぷり塗って接合しました。

いつになったら完成することやら・・・。