2026
2025
2024
2023
2022
2021
2020
2019
2018
2017
2016
2015
2014
2013
全19件 (19件中 1-19件目)
1
夕飯を買うために向かった現地の長○屋。通りすがりのおばさんに「夜10時までやってるよ」と言われた長○屋。もうすぐ夕食だ!と思った長○屋は、なんと・・・夜8時で閉まっていた!あ、写真撮るの忘れた・・・(そやマン)
2006/08/31
コメント(1)

岨山です。北海道にやって来ました。帯広にやって来ました。そう、いよいよラリージャパンの季節です。スタート前夜、31日のセレモニアルスタートは帯広駅前を人が埋め尽くしました。奴田原選手のランエボIX (photo●そやマン)去年よりワークスチームが少ないけど、ローブの圧勝か、ソルベルグが去年の雪辱か?WRカーに乗る新井敏弘の成績は?PWRCの日本人対決は?と見どころ十分。結果は10-20号(9月20日発売)にてたっぷりお伝えしますが、期間中、定期的に取材日記をアップするのでよろしくね。
2006/08/31
コメント(0)

先日、編集部にやってきました、 「キャンター・エコハイブリッド」 新モノには速攻で食いつく、マツザキ・マツダの「松松コンビ」が、編集部周辺をチョイ乗りしてきました。 「相棒、今日はマグロの水揚げだぜ!」 で、このクルマですが……乗りやす~い!! 最初こそボディサイズに緊張しますが、慣れてしまえばこっちのもの。抜群の視界と軽い操作系がトラック初心者をアシストしてくれます。また、ミッションはいわゆる2ペダルMT。ちょっとギクシャク感はあるものの、マニュアルモードの変速レスポンスが意外とよくって、なかなかスポーティ。で、「モーターで発進し、一定速に達するとエンジンで走行」するウワサのハイブリッドシステムですが、モーター走行時でもエンジンはアイドリングしています。もちろん停止時はアイドルストップしますが、ギヤをDに入れるとエンジンが始動。つまり、プリウスみたいにシーンとした中、スーッとクルマが発進する、あの感覚はありません。よーく観察すると「おっ、この瞬間がモーター走行だね」とわかるんですけど、もっとハイブリッド感があっても楽しいのになー。……って、そういうクルマじゃないのか!?詳細は10-20号で紹介予定です!(松田)
2006/08/30
コメント(0)
こんにちは。いい天気っすね。今日は編集部に奇妙なお届け物が・・・!「要冷凍」と書かれた宅急便の表書きには「レクサスLS460試乗会のご案内」と書かれている。岡本編集長も「??????」開けてみると、写真のような氷のなかに「Test Drive of New Lexus LS460 レクサスLS460試乗会のご案内」とかかれたプレートが入ってます。”これぞLフィネス!”と一同納得、とまではいきませんでしたが・・・。東京の今日の予想最高気温は33℃。そんな暑さにはピッタリの贈り物です。果たして試乗会にはどんな”Lフィネス”が待ち構えているんでしょうか?そちらの報告も追っていたします。(生田)
2006/08/29
コメント(0)
9-20号のモデルさんを使った撮影現場の一場面。モデルさんにスタンバイしてもらう前に、こんな風に撮ってほしいとカメラマンさんにお願いするんですけど、土田!あきらかに顔作ってるでしょっ! あなたは作ンなくていいですから……。(キヨハラ)
2006/08/28
コメント(0)
こんにちは、暑いですね。今度はお知らせです。昨日8月24日から8月31日まで東京お台場冒険王で、拡張型心筋症と闘っている松田京大(けいた)くんを救うための募金活動を行ってます。けいた君が心臓移植をするには8000万円が必要です。現在、みなさまのご協力のおかげで5000万円以上の募金が集まりました。詳しくは http://ameblo.jp/keita-ganbare/ を参照してほしいのですが、31日までにお台場周辺に出かけるある方は、ぜひ協力してあげてください。ちなみに、8月25日には弊社新入社員の岩崎が一日募金活動のお手伝いをしました。写真奥はけいた君のお父様の松田祐樹さん、手前で本誌Tシャツを着ているのが岩崎です。本日募金をいただきましたみなさん、ありがとうございました。また、岩崎も暑い中お疲れさまでした。(生田)
2006/08/25
コメント(0)
またまた生田です。今日は、連載「新D’s総研」用に借りてたブルーバード シルフィに乗りました。地味ぃ~な外観で、ま、土田さんなんかは似合ってますが、ワタクシは「あんまり興味ないなぁ~」なんて思ってました。ところが、乗ると、これがいい~んです!まっとうなセダンぶりはもちろん、加減速時に多少ラフに操作してもギクシャクしないスムーズさは、ほんと乗りやすい。2Lエンジンは適度なピックアップのよさで、追い越しも楽々。全体がこじんまりまとまってて、とにかく扱いやすかった。家族持ち=ミニバンなんて定義ばっかりが目立つ今日ですが、セダンのよさは、乗れば「う~んやっぱりねっ」の世界なんです。みなさんも、機会があったらぜひ試乗してみてください!
2006/08/25
コメント(3)
こんにちは。今日は、会社前で連載「グレートサウンド&ベストナビ」取材陣を直撃。そこには、婚約が発表された(実は漏れただけ!?)澤田和久カメラマンがいるではないか。「えー、ご結婚、いやご婚約おめでとうございます」「あー、どうも。そんな大したことじゃないよ」なんて、ちょっぴり照れてた澤田さん。撮影現場にはきれいなお姉さん(モデル)がいて、ポーズを決めながら笑顔でカメラ目線。でも、そんなことにも動じず坦々と仕事をこなす。そう、その目にはフィアンセしか映ってないんですね!あー、ごちそーさま(ってアツアツぶり見たわけじゃないけど、生田)。
2006/08/25
コメント(0)
暑いっすね。今日はアウディジャパンから新型TTクーペに関するイベントのお知らせ。新型TTクーペの日本導入にあたり、2007年1月オープン予定の国立新美術館で「アウディTTナイト in 東京」を9月22日(金)に開催。同イベントは完全招待制ですが、抽選で300組600名を招待してくれるそうです。国立新美術館は黒川紀章氏によるもので、まったく新しいコンセプトの美術館。ここを他に先立ってアウディがTTの発表会に使ってしまおうというものです。いつもは報道関係者限定のイベントに、みなさんが参加するチャンス!詳しい応募方法は下記を参照してくださいねっ。(生田)タイトル : Audi TT Night in Tokyo (アウディTTナイト in 東京)日 時 : 2006年9月22日(金) 18:00~21:00会 場 : 国立新美術館 (http://www.nact.jp/)形 式 : 完全招待制 (抽選にて300組600名様)応募方法: インターネットにてアウディ ジャパンのホームページより 必要事項を明記の上、送信 (www.audi-tt-power.com)募集期間: 8月24日(木) ~ 9月10日(日)
2006/08/24
コメント(0)
こんにちは。今日はダイハツの新型軽自動車「ソニカ」に乗りました。とはいっても、近所までのほんの数km。感想はすっご~く、いい!とても静かだし、下半身が安定してて乗り心地がい~んです。でも、ワタクシとしましてはホンダ・ライフがイチバンかな。(生田)
2006/08/23
コメント(0)

この写真は何をしているところでしょうか?1:引っ越し2:資料整理3:重要なファイルを本棚の後ろに落としてしまい、棚を外して拾おうとしている4:ファイルを落とした本人は後ろで笑っているヤツ正解は本誌10-5号で(←マジで!?)
2006/08/22
コメント(0)
おはようございます。昨晩、VWが日本に導入したクロスポロの発表会があったので早速潜入してきました。場所は東京・原宿ラフォーレ斜め向かいにある「cafe STUDIO」。MTVジャパンの撮影なんかも行われる、おっしゃれーなスペースです。実車は見ての通りで、いままでのVWカスタマーよりも、少し年齢層は低め。そんなこともあって、ここを皮切りに9月中旬から原宿周辺でクロスポロ カフェをオープンさせる模様。注目はボディカラー。テーマカラーは写真のマグマオレンジ。このほか、専用色を2色と赤&黒の計5色を用意するんですが・・・。なんと輸入車で人気のシルバーがありません。「思い切りましたねー」と聞いてみると、「ターゲット年齢層が低い分、今までとは違う価値観を発信したい。現に現状VWでも今年来ている黒の比率が上がってきてます」とのお答え。このマグマオレンジを筆頭に、ファンキーなカラーのクロスポロが街に溢れる日は近いです。(生田)
2006/08/22
コメント(0)
暑いですねー。お盆休みも一段落。オフィス街も通常の喧噪が戻って参りました。そんななか、フィアットのグランデプントに乗りました。形はみなさん、よくご存知だと思いますんで、今回はシートの写真を掲載いたしますー。何がおもしろいかって、シートバックと座面にボツボツがあって、これがマグネットなら肩こりを取ってくれそー、な勢いなんです。しかも、運転席の座面は前側がシルバーの輪なんですが、助手席は前側までシルバー。ま、デザインなんでしょう。乗り味は9月5日発売の10-5号でインプレが掲載されます。「ラテン」って感じのルーズなフィーリングが楽しいです。(生田)
2006/08/18
コメント(0)
こんにちは。2003年に登場して各方面で話題を巻き起こしたセグウェイが、8月15日に新型モデルを追加したそうです。リチウム イオンバッテリーの搭載で航続距離が伸びたのが特徴。今回は一般向け軽量モデルi2のほか、オフロード向けモデルのx2も登場しているので、用途に応じた選択ができるのもうれしいですね。i2以外はLEDのテールランプなども装備するようで、日本でも公道で走れる日は近いか?(生田)http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0608/15/news007.html
2006/08/16
コメント(0)
こんにちは。ファン待望の新型MINIが本国で発表されました。とはいっても、写真と一部詳細だけが公開されただけですが。2006年パリショー(9月28日~)で実車デビューするようです。ポイントを挙げてみますと、●衝突安全を考慮して若干長くなった全長●大きくは変わらないが、各部で洗練されたエクステリアデザイン●さらに特徴を前面に押し出したインパネまわり●新開発の1.6Lエンジンを搭載●クーパーSはスーパーチャージャーからツインターボへ●ベーシックなMINI Oneは1.4Lで2007年デビューというところです。ツインターボのクーパーSは175馬力を発生しますが、驚くのが240Nmトルクを1600回転から出すことでしょう。335iに続いてトルクバンド重視型のツインターボエンジンに早く試乗してみたいですねー。(生田)
2006/08/15
コメント(2)
みなさん、クルマに乗っていますかぁ~?ガソリン代上がってますが、めげずに深夜走ってます。んで、今月中はSAのGSが街なかよりも安いってこともあり、深夜にもかかわらず大渋滞。ま、お盆初日ってこともあったんですが、大盛況で店員もてんてこ舞い(古~)でした。ちなみに、近所のスタンドよりも4円安くて、空だったら並んでも入れようかと思いましたが、半分以上残っていたのでヤメました。(生田)
2006/08/14
コメント(1)

この2冊のカタログを見て、おかしなところに気付くでしょうか?では、こっちなら?この2冊のカタログはどちらもアルファードGのものですが、上のカタログは明らかに裁断が斜めになっています。通常ならディーラーに配送されても、セールスマンが気付いてユーザーの手に渡ることはないのでしょう。でも、編集部にはメーカーから直送されてくるので、チェック漏れがあったようです。万が一、ディーラーでこんなカタログを手渡されたら、あなたはどうします?「ミスだ!」と言って、交換してもらいますか?「珍しい!」と喜んで、そのまま持って帰りますか?ちなみに中の文字はちゃんと読めますし、写真も切れたりしてません。意外と何十年後かには「レアもの」として高値が付いたりして(笑)
2006/08/06
コメント(0)

昨日(8月4日)、マツダのコンパクトカー、ベリーサがマイナーチェンジされました。photo●澤田和久おもな変更点は、内外装の質感アップ、ボディカラーの変更などなど。個人的にお薦めのカラーは、写真のパッションオレンジマイカです。今までのベリーサは比較的シックなカラーが多かったので、明るいカラーのベリーサって、けっこう新鮮です。ちなみにメーカー希望小売価格は156万円~184万9000円となっています。なお、詳しい変更内容は、8/19発売の9-20号で解説いたします。(ごめんなさい、9-5号は取材が間に合いませんでした)(片倉)
2006/08/05
コメント(0)

刻一刻と迫る8月2日、みなさまはいかがお過ごしでしょうか?いかがお過ごしといえば、この人たちは何をしているのでしょうか……。 キャ○~ン? 館長、官庁から間諜です!? トラボルタ岨山牛肉の輸入再開に反対しているようにも、最終ラインを押し上げているようにも、総裁選に向けたパフォーマンスのようにも見えるかもしれませんが、残念ながらどれも違います。これは取材、絶対取材、誰が何と言おうと「取材」です。詳細は8月5日発売の9-5号にて!(松田)
2006/08/02
コメント(1)
全19件 (19件中 1-19件目)
1