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又してもやっちまった・・・大切な大切なロータスが・・・とは言うものの・・・聡明なる皆さんはもうお分かりと思うがホントにロータス・エスプリやロータス・オメガ/カールトンでクラッシュしてたら報告できるほど立ち直るのに、3年はかかるからクルマではないが実は・・・クラッシュしたのは、先日鳴り物入りで導入したロータス「傘(アンブレラ)」だこの前の日曜日に、雨の中自転車に乗っていた傘をさして自転車に乗る事の是非は置いといて車道左側を走行していて、歩道に斜めに移ろうとした時車道と歩道の僅か数センチの段差に、自転車の前輪がとられた!あーっ!と思う間もなく、斜め前方にすっ転んでしまった!イテテ・・・左手の平をすりむいたバッグが泥だらけ・・・自転車のブレーキレバーが曲がった・・・傘は・・・骨が折れた・・・・・・ケガもバッグもブレーキレバーも許せるが、傘だけは何とかしたかったカーボンのフレームの部分がポッキリカーボンなんて意外と丈夫じゃないな・・・カーボンのクルマに乗ってる人は要注意だ後日詳細を確認すると、アルミフレームとカーボンロッドの接続部分からポッキリいってるしょうがないので、アルミフレームに刺さったままのカーボンをドリルで除去し少し短くなったカーボンロッドを差し込んで接着するとりあえず、ぱっと見は分からないくらいに修理完了それにしても良く見ると、ゴールドでプリントされたロゴも色が薄くなってきたしもう少し傘の出動回数を減らさんといかんかなあ
2012年06月28日
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本格的な梅雨を前に日常のアシとして大活躍であるムーヴ号のエアコン掃除をした数ヶ月前からなんとなくカビっぽい臭いがしたいたので吹き出し口から吹き込むタイプのスプレーでごまかしていたのだが最近それも効かなくなってきた感じで、酸っぱいような臭いが充満していたうーむ・・・作業そのものは短時間なのに、いざ始めるまでが億劫だが梅雨時でエアコンを多用するようになる前にいっちょやるかという事で、いつもどおり夜も更けた頃に作業開始傍目には車上荒らしにしか見えないが・・・通報される前にさっさと終わらせようまずははめ込んであるだけのグローブボックスとアンダーカバーを外しクリップ2ヶ所だけで固定されているECUを外しエバポレーターの脇につくセンサーのカバーを2ヶ所のネジを外しセンサーを引き抜くセンサーを外してポッカリ穴が開いた部分に布ガムテープでフタをして家庭用のエアコン洗浄剤にロングノズルを装着してガムテープに穴をあけた部分からエバポレーターに向けて1缶丸ごと噴霧する後はテープを外してセンサー他を元に戻しておしまいなんて簡単なんだ!ロータスで同じ事をしようとしたら、どれだけ時間と手間がかかるか分からんが(そもそもこんな荒っぽい方法を取る気もしないが)こんな簡単な事で翌日にはスッキリ快適なエアコンに生まれ変わったいろんな意味で、国産軽自動車最強である
2012年06月15日
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昨日仕事の帰りによかトピア通りでM100エランを目撃した純正のBRGよりちょっと暗く見えたので、もしかしたら再塗装かも幌もダークグリーンの物に貼り替えてあってボディカラーとのコーディネートで最高にカッコよく見えた!ナンバーは品川だったし、限定のS2だったしこの辺では見かけない個体だエコカーや軽、トラック等が雑然と走るその道をM100エランは静かに、しかし素晴らしい存在感で走り去って行った見惚れてしまって写真すら撮れなかったが近くで見てみたい!あの年代のロータスが大好きな私路上で見かけただけで、元気をもらえるクルマってそうそういない平日に乗っていらっしゃるナイスガイを見ると、私も頑張らなければ!なので今朝はロータス・オメガ/カールトンで出勤!・・・しようかと思ったが、やっぱりムーヴで来てしまったまだまだ悟りが足りんな
2012年06月13日
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