LOTUS ESPRIT SE &LOTUS OMEGA CARLTON
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朝晩はすっかり涼しくなってクルマでも手入れしようかという気になる今日この頃前々から気になっていたロータス・オメガ/カールトンのヘッドライトの曇りをなんとかする事にしたロータス・オメガ/カールトンのヘッドライトはガラス製のいわゆる異型タイプ最近のクルマのプラスチック製のように、無様に黄色く変色する事は無いが長年のホコリというかススが、ガラスの内側に付着して汚れていたもちろんその分ヘッドライトも暗い・・・しかし、作業中にガラス部分を傷めたり、ガスケット(パッキン)が入手でき無さそうなので、何年も二の足を踏んでいたところが、先日何の気なしにゴムパッキン部をマイナスドライバーで軽く押してみると、意外と弾力があり、スムーズに取り外せそうな気がムクムクとしてきた!よっしゃ!レッツ九大トライ!以下は、ほとんどの人類には役に立たないロータス・オメガ/カールトンのヘッドライト内側の洗浄工程だまず作業の邪魔になる、エスプリをリフトアップして作業スペースを空ける次に、ウインカーとグリルを外しライトASSYのクリップ部をマイナスドライバー等で外すくれぐれもガラス部にドライバーを当てて割らないように・・・外周に8個程付いているが、下側はバンパーに隠れているので外さない(外せない)ライトASSYをごっそり外せば、全部のクリップを外せて作業性は向上するがロータス・オメガ/カールトンのヘッドライトはよせばいいのにチビワイパーが付いているので、バンパーを外さないとライトASSYが外せないとヘインズに書いてある外さなくて済みそうなものは外したくないしライトASSYのクリップも、一部は残しておいて方が位置合わせの必要が無さそうだと言う事で、ジワリとガラス部とゴムパッキンを外す・・・ベロリンノーフォークのロータスカーズをラインオフして(いやこの部品はドイツのアダム・オペルか?)20年以上経過したとは思えないほど新鮮なタッチで、パッキンは外れたコーキングとかではなくて、ライトの形に沿った成型品のパッキンだ!さすが量産車の部品!あとは、開いた隙間からウエスにアルコールを付けてガラス面をフキフキすれば完成!長年のススでウェスが真黒になる!いや~ピカピカなりよ~ただ「アルコールがリフレクターに付着すると、メッキが剥げるので注意」とネットのあちこちで警告してあったので注意して作業する最後にクリップを戻して、グリルとウインカーを付けて・・・完成!いや~ピカピカで気持ちいい!こんなことならもっと早く作業すればよかったこの勢いでHID等入れたら、もっと明るくなるかな・・・
2012年09月20日
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