キハ１８１つばさ
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2023.12.29
テーマ： 鉄道(22186)
カテゴリ： 特急列車（国鉄・ＪＲ）
１８５系
：
特急
「水上」
上野～水上間の優等列車の歴史を見ると、それまで準急であった「奥利根」が昭和４１年に急行列車に格上げ、昭和４３年に急行「ゆけむり」に名称が変更されています。
昭和５７年１１月、上越新幹線が大宮暫定開業となり、１８５系を使用した列車が新特急「谷川」として運転を始め、急行「ゆけむり」は上越新幹線上野開業となる昭和６０年３月に全て新特急「谷川」に吸収されます。
ＪＲ化後もしばらくはこのまま推移しますが、平成９年、上越新幹線に「たにがわ」として名称を譲ることになり、新特急「水上」という愛称が誕生することになります。
さらに平成１４年、新特急の種別廃止により、特急「水上」となりました。
平成２０年８月２２日 水上駅構内にて 特急「水上５号」
こうした列車はそれまで殆ど撮ったことがなかったですが、デジカメを購入したことで撮る機会が増えました。
平成２２年１月１６日 特急「水上１号」
「水上」は、臨時を除き全て「草津」と併結運転となっており、上野口の特急列車としてはもっとも長い１４連での運転となっていました。※以前は単独の編成があった模様。
平成２２年１月２３日 特急「水上２５号」・ 「草津５号」
この頃からスカートの形状が変更された車両が登場します。
あまり興味を持っていませんでしたが、旧スカート形状としては最後に撮影した「水上」です。
この時期の時刻表がないので曖昧ですが、単独の「草津５号」に季節併結の「水上」が設定されていて、号数が変な数字になっていたようです。
この１時間前に単独「水上５号」が設定されていたようなのですが、もしかしたらダイヤ改正で 「水上５号」・「草津５号」になっていたかもしれません。
平成２２年９月２６日 特急「水上２号」・「草津２号」
１８５系に湘南色の塗装変更車が誕生し、「水上」にも充当されるようになります。
この頃になると、旧スカート装備車は姿を消したようです。
平成２２年１０月３日
こちらも湘南色を含んだ編成です。
次のダイヤ改正で「水上」の臨時化が発表されたため、結構撮りに行っていたようです。
平成２２年１２月１１日 特急「水上１号」・「草津１号」
平成２２年１２月改正において、乗車率が良くないことを理由として、土休のみ運転する臨時列車に格下げされました。
しかし、ここ地元では運行形態は全く同じで、土休のみ「水上」が表示され、平日は「草津」を表示して新前橋まで併結される１４連は変わりませんでした。
平成２３年２月６日 特急「水上３号」・「草津３号」
ＯＭの１８５系は、冬場になると連結器にカバーがかけられるのが特徴です。
平成２４年２月、その利用の悪さから土休運転もなくなり、多客期のみの運転となります。
これに合わせて「草津」との併結運転も解消され、１４連の姿を見ることも出来なくなってしまいました。
６５１系：臨時特急「水上」
１８５系：新特急「谷川」
上野～水上間の優等列車の歴史を見ると、それまで準急であった「奥利根」が昭和４１年に急行列車に格上げ、昭和４３年に急行「ゆけむり」に名称が変更されています。
昭和５７年１１月、上越新幹線が大宮暫定開業となり、１８５系を使用した列車が新特急「谷川」として運転を始め、急行「ゆけむり」は上越新幹線上野開業となる昭和６０年３月に全て新特急「谷川」に吸収されます。
ＪＲ化後もしばらくはこのまま推移しますが、平成９年、上越新幹線に「たにがわ」として名称を譲ることになり、新特急「水上」という愛称が誕生することになります。
さらに平成１４年、新特急の種別廃止により、特急「水上」となりました。
平成２０年８月２２日 水上駅構内にて 特急「水上５号」
こうした列車はそれまで殆ど撮ったことがなかったですが、デジカメを購入したことで撮る機会が増えました。
平成２２年１月１６日 特急「水上１号」
「水上」は、臨時を除き全て「草津」と併結運転となっており、上野口の特急列車としてはもっとも長い１４連での運転となっていました。※以前は単独の編成があった模様。
平成２２年１月２３日 特急「水上２５号」・ 「草津５号」
この頃からスカートの形状が変更された車両が登場します。
あまり興味を持っていませんでしたが、旧スカート形状としては最後に撮影した「水上」です。
この時期の時刻表がないので曖昧ですが、単独の「草津５号」に季節併結の「水上」が設定されていて、号数が変な数字になっていたようです。
この１時間前に単独「水上５号」が設定されていたようなのですが、もしかしたらダイヤ改正で 「水上５号」・「草津５号」になっていたかもしれません。
平成２２年９月２６日 特急「水上２号」・「草津２号」
１８５系に湘南色の塗装変更車が誕生し、「水上」にも充当されるようになります。
この頃になると、旧スカート装備車は姿を消したようです。
平成２２年１０月３日
こちらも湘南色を含んだ編成です。
次のダイヤ改正で「水上」の臨時化が発表されたため、結構撮りに行っていたようです。
平成２２年１２月１１日 特急「水上１号」・「草津１号」
平成２２年１２月改正において、乗車率が良くないことを理由として、土休のみ運転する臨時列車に格下げされました。
しかし、ここ地元では運行形態は全く同じで、土休のみ「水上」が表示され、平日は「草津」を表示して新前橋まで併結される１４連は変わりませんでした。
平成２３年２月６日 特急「水上３号」・「草津３号」
ＯＭの１８５系は、冬場になると連結器にカバーがかけられるのが特徴です。
平成２４年２月、その利用の悪さから土休運転もなくなり、多客期のみの運転となります。
これに合わせて「草津」との併結運転も解消され、１４連の姿を見ることも出来なくなってしまいました。
６５１系：臨時特急「水上」
１８５系：新特急「谷川」
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