May 27, 2023
テーマ： 歩いて愉しむ東京(1265)
カテゴリ： 大人の遠足
ダムの湖面がキラキラと光を反射しています。奥多摩湖は蛇行しながらこの山々の奥深くまで広がっています。湖面には浮橋が架かっていますね。
浮橋には船が係留されています。この船は遊覧船ではなく、水道水となる奥多摩湖の水質を監視する船だと思われます。
小河内ダムの堤体の上は人が歩いて対岸まで行けるようなっていました。
堤体には２つの塔があります。この塔はダムの堤体の中を点検するためのエレベーターや階段があるものでしょう。
ダムの竣工年月が記された銘板が堤体の柵の親柱に埋め込まれています。
重力式コンクリートダムの下流側です。勾配が急ですが、重力式コンクリートダムの下流側の勾配、大抵のダムは1:0.8の勾配(垂直に１メートル上がると、水平に0.8メートル進む）になっているケースが多いです。これはダムの転倒に対する安定計算の結果です。
堤高は149メートルです。大体ビルの50階から見下ろす感じです。ダム下流のダム直下には水力発電所があります。
２つある塔の一つは、小河内ダムの展望塔として中に一般の人が入れるようになっています。
展望塔の２階には小河内ダム周辺も含めた航空写真が床に置かれていました。
窓ガラス越しに奥多摩湖を撮影したので反射して撮影者の手が写り込んでいます。
ダム下流側の多摩川の渓谷です。この渓谷の中に奥多摩むかし道があり、そこを歩いてきました。
次にダムのこちらを歩いて右岸側まで行ってみます。
右岸側にの広場にこんなモニュメントがあります。
ダムの工事で８７名の尊い命が失われました。その慰霊碑です。
ダムの上流側です。一直線に延びたダムの堤体です。
こちらには、錆びた金属製の物が置かれています。
こちらはダムのコンクリートを打設するのに使われたコンクリートバケットです。
今は色んな工法が開発されているようですが、小河内ダムが建設された時代はダムの両岸に鉄塔を建て、その間をケーブルで結び、そのケーブルにこのコンクリートバケット吊られていて、必要な場所にコンクリートを打設する方法が一般的でした。
しかし、どうやって両岸の鉄塔にケーブルを掛けたのでしょうか？
ドローンにケーブルの端をつけて、対岸に飛ばしたんでしょうか。その頃からドローン使われていたんですかね。考えてみて下さい。
というわけで、歩き疲れたので、帰りはバスに乗ってＪＲ奥多摩駅に戻りました。このバス奥多摩湖が始発バス停というのではなく、ダム上流の集落からやって来るようで、バスの座席はもう埋まっていましたから、駅まではパスの中で立って帰りました。
ちょっと疲れましたが、なかなか山の緑が楽しめたハイキングでした。
(奥多摩むかし道を歩くコース)
【了】
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奥多摩むかし道を歩く(その20) ダムの上から
浮橋には船が係留されています。この船は遊覧船ではなく、水道水となる奥多摩湖の水質を監視する船だと思われます。
小河内ダムの堤体の上は人が歩いて対岸まで行けるようなっていました。
堤体には２つの塔があります。この塔はダムの堤体の中を点検するためのエレベーターや階段があるものでしょう。
ダムの竣工年月が記された銘板が堤体の柵の親柱に埋め込まれています。
重力式コンクリートダムの下流側です。勾配が急ですが、重力式コンクリートダムの下流側の勾配、大抵のダムは1:0.8の勾配(垂直に１メートル上がると、水平に0.8メートル進む）になっているケースが多いです。これはダムの転倒に対する安定計算の結果です。
堤高は149メートルです。大体ビルの50階から見下ろす感じです。ダム下流のダム直下には水力発電所があります。
２つある塔の一つは、小河内ダムの展望塔として中に一般の人が入れるようになっています。
展望塔の２階には小河内ダム周辺も含めた航空写真が床に置かれていました。
窓ガラス越しに奥多摩湖を撮影したので反射して撮影者の手が写り込んでいます。
ダム下流側の多摩川の渓谷です。この渓谷の中に奥多摩むかし道があり、そこを歩いてきました。
次にダムのこちらを歩いて右岸側まで行ってみます。
右岸側にの広場にこんなモニュメントがあります。
ダムの工事で８７名の尊い命が失われました。その慰霊碑です。
ダムの上流側です。一直線に延びたダムの堤体です。
こちらには、錆びた金属製の物が置かれています。
こちらはダムのコンクリートを打設するのに使われたコンクリートバケットです。
今は色んな工法が開発されているようですが、小河内ダムが建設された時代はダムの両岸に鉄塔を建て、その間をケーブルで結び、そのケーブルにこのコンクリートバケット吊られていて、必要な場所にコンクリートを打設する方法が一般的でした。
しかし、どうやって両岸の鉄塔にケーブルを掛けたのでしょうか？
ドローンにケーブルの端をつけて、対岸に飛ばしたんでしょうか。その頃からドローン使われていたんですかね。考えてみて下さい。
というわけで、歩き疲れたので、帰りはバスに乗ってＪＲ奥多摩駅に戻りました。このバス奥多摩湖が始発バス停というのではなく、ダム上流の集落からやって来るようで、バスの座席はもう埋まっていましたから、駅まではパスの中で立って帰りました。
ちょっと疲れましたが、なかなか山の緑が楽しめたハイキングでした。
(奥多摩むかし道を歩くコース)
【了】
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奥多摩むかし道を歩く(その20) ダムの上から
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