2019年03月07日
カテゴリ： 船舶・navy
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世界と並んで日本のマスコミも政治かも「空母」という言葉が好きらしい。
航空機が万能ではないのと同様、空母は万能ではない。
米軍が佐世保に大型強襲揚陸艦の配備を検討しているという。
大型強襲艦で運ぶべきは戦車、歩兵などの陸兵、輜重兵など後方部隊。
足の短いヘリコプターなど。
航空機は日本海を飛び、十分な作戦行動ができる。
＝「小型空母」並み
F-35B重視－米海軍
2019.02.03 時事通信
米海軍佐世保基地（長崎県）に最新の大型強襲揚陸艦「アメリカ」（全長約260メートル、約4万4000トン）を配備することが米軍内で検討されていることが、日米関係者への取材で分かった。
「アメリカ」は既存の強襲艦より、最新鋭ステルス戦闘機F35Bを艦載機として運用することを重視した設計になっており、配備されれば「小型空母」並みの戦力となる。
佐世保基地に現在配備中の強襲揚陸艦「ワスプ」は年内に整備のために米本土へ戻る予定で、その後継となる。
佐世保配備の艦船を指揮下に置く米第７艦隊は取材に対して「艦船の将来の配備については言えない。
ワスプは前方展開が終了すれば、計画通りノーフォーク（バージニア州）に戻る」とコメントした。
…（略）…
議会を納得させるために、海兵隊は高価なF-35Bを活躍させたいのかもしれないが、第二次朝鮮戦争で活躍すべきは、多くの日本人が忌み嫌う搭載能力の大きいV-22オスプレイ。
強襲揚陸艦の日本配備で想起されるのは朝鮮戦争の仁川上陸作戦。
950年9月15日。
朝鮮戦争を戦うに国連軍が大韓民国（韓国）のソウル西方約20キロメートル付近の仁川（インチョン）へ上陸した。
北朝鮮を追い払い、大韓民国壊滅の危機からソウルを奪還した一連の作戦・戦闘。
コードネームは「クロマイト作戦」。
仁川上陸作戦には大量のLST(戦車揚陸艦Landing ship,tank)が使用された。
仁川港は干満の差が平均6.9mと非常に大きく最大で10mになり、干潮時には港の周辺はおおよそ3.2kmの干潟となり、上陸作戦は困難を極める。
そこでその操船に、朝鮮の地理に明るい日本人水夫が2000人参加した。
情報戦も駆使した仁川上陸作戦は大成功。
そう、日本人は米軍主体の国連軍とともに北の脅威から大韓民国を守った。
LSTは、水陸両用戦の概念も明らかではない1943年6月のソロモン諸島で米軍の作戦で実戦に投入された。
その後行われたノルマンディー、硫黄島、沖縄などの多くの上陸作戦においては、欠かすことができない存在となった。
空爆や艦砲射撃では地点を制圧することはできない。
敵前上陸という過酷な任務から犠牲は多かったが、有効性も確かだった。
そして朝鮮戦争において仁川で使用され、LSTの有用性が再認識された。
LSTは進化し、エアークッション艇やその他の上陸用舟艇を用いた揚陸を主体とするドック型揚陸艦等に取って代わられつつある。
強襲揚陸艦（Amphibious assault ship）は、揚陸艦のうち輸送ヘリコプター及びエア・クッション型揚陸艇を始めとした各種上陸用舟艇を搭載・運用する能力を持つ艦。
大規模なヘリコプター運用能力と全通飛行甲板を持つ。
大半は垂直離着陸機(STOVL機)を搭載・運用することによる揚陸支援攻撃能力をも持つ。
広義にはヘリコプターのみを搭載運用し、揚陸能力をヘリコプターのみに依存しているヘリコプター揚陸艦も強襲揚陸艦と呼ぶ。
狭義には船体内にウェルドックを持ち、上陸用舟艇の搭載・発進機能とヘリコプターによる空輸上陸機能を併せ持つ軍艦のことを指す。
戦争は空母だけでなすのではない。
上陸作戦には空輸能力の限界が現在程度なら、強襲揚陸艦や上陸用舟艇は上陸策背陰に必須だ。
LST-1級戦車揚陸艦の満載時排水量は4,050トン。
タラワ級強襲揚陸艦の満載排水量は39,000トン。
強襲揚陸艦はLSTと桁違いに大きい。
海上自衛隊のドック型輸送揚陸艦（LPD）2代目おおすみ型は満載時排水量14,000トン。
これでも陸自隊員 330名、大型トラックは第1甲板に 38台、第4甲板に 27台。
90式戦車は第4甲板に 18輌収容できる。
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