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2008年04月の記事
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経済に無関心な与党
ＮＹが僅かにマイナスで終わっていたが、想像していたよりも悪くなかったので、今日の東京市場は上昇する事を期待していたが、開始と共に下落して始まってしまった。しかし、その後は上昇基調となり、前場の終わりにはプラス圏に届いた場面もあった。後場に入り上昇に拍車がかかった感じがしたが、その後失速して結局４４円安で終わった。決算が順次発表されているが、基本的に各社の今期予想は慎重だ。更に今日はニイウス・コーが民事再生法を申請するなど、不透明感がぬぐえない。揮発油税の暫定税率が復活する事になった。自民党の中堅・若手から造反が出ることを僅かながら期待していたが、所詮は自分大事ということなのだろう、すんなりと再可決される事になった。現在アメリカでは景気へのテコ入れを考慮して、同じ様なガソリン税を減税するという議論があるらしい。それに引き替え、この国は物価高が進む中、更に追い打ちをかける様な『増税』を行った。これまでも官製不況と呼べる状況をセッセと演出してくれたが、更に不況に拍車をかける様な行為を行った。経済に対して無関心な政権与党は、売国奴ではないのか？これまでの事は決して忘れまい。今後どんなに粘っても、選挙がある来年中頃で自民党は終わるだろう。この『痛み』を今後も国民が忘れない限り。民主党でも共産党でも良い。新たなネタをメディアに供給し続けてほしいものだ。ＮＹは現在９３ドル高、ＣＭＥは２２５円高で１４０００円台を回復している。明日は上昇か？？年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月30日
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好決算
先週のＮＹが４２ドル高となった事を受けて、今日の東京市場は上昇して始まった。前場はその後も上昇が続き、一時は１４０００円台を回復する場面もあったが、そのラインを力強く突破するという雰囲気はなかった。後場に入り、その様な状態を嫌気したのか、急落してしまい、一時は前日比１００円を超える下落となったが、大引けにかけて値を戻し、最終的には３１円高とプラス引けとなった。値動きの激しい一日となった感じがする。持ち株のＪＦＥ商事（３３３２）の決算が発表された。数字としては通期予想の一株純利益９５．６円から更に伸び、一株純利益は９７．４円となった。また今期予想としては１０３．７円としている。これは本日終値８０４円で考えてもＰＥＲ７．８倍程度の低い水準だ。ＰＥＲが１０倍まで上昇すれば１０４０円程度となり、昨年からの高値と同等となる。今後はこの水準を抜ける事が出来るかが勝負となるかもしれない。今年も期待できそうで嬉しい＾＾ＮＹは２０ドル安、ＣＭＥは１２５円高で１４０００円を超えている。このまま推移すれば、水曜日は再び大きく上昇するかもしれない。年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月28日
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ねじれ
昨年の参議院選挙以来、国会の状態をしめす言葉に『ねじれ』という言い方を良く聞く。衆議院は与党が多数を握り、逆に参議院は野党が多数を握っている。この事が原因で、法案の国会通過が容易ではなくなり、成立する法案も激減している。以前にも書いたが、法案が通らない事を指して、『ねじれ』を問題視する事は間違っていると個人的には考えている。今まで、衆参両議院が共に与党が制していた時には、国会開催中にどのような法案が成立しているのか、一般の個人が知ることはかなり難しかったと思う。新聞にしろ、テレビにしろ、代表的な重要法案に関しては報道する場合もあったが、その他の多くの法案については、その存在すら報道されていない。たとえば今問題となっている、揮発油税の暫定税率延長なども、ほとんどの国民が知らない間に、ほぼ自動的とも思える位に延長されてきた。その結果が３０年以上にも渡り、この制度が続いてきた事が証明していると思う。更にこの『暫定税率』と呼ばれるもので規定以上の税金を徴収しているものに、例えば自動車重量税や自動車取得税にも掛けられている事は、揮発油税以上に知られていなかったと思う。私もその一人であるが、これも『ねじれ』が起こったから知る事が出来たと思っている。官僚が提出してきた法案を、国会議員がロクに審議もせず、ほぼスルーで通してきた事が、今回新たに問題になった、後期高齢者医療制度も小泉政権で閣議決定された時点では、ここまで悪辣な制度にはなっていなかった。それが法案として国会に提出される際、厚生官僚が現在の様な制度にしてしまった事が、根本的な原因だと言われている。これも与党の国会議員がシッカリしていれば、問題提起なり修正が出来たはずだが、結局は『よきにはからえ』という程度にしか考えていなかったから、そのまま提出された。野党はその際、批判しており、今回の問題を予言していたが、メディアは特に大きく報道もせず、その後も一部の野党議員がこの問題を指摘する程度となり、措置期間である２年間は無駄に過ぎる事になった訳だ。正直、私も既に忘れていたし、ここまで酷い内容である事は知らなかった。そもそも二院制を採用している以上、この様な状況になる事こそが普通なのだと思う。今までの状態がおかしいかったのだ。そのお蔭で国民が知らぬまま、おかしな法律が成立し、官僚達の思い通りの世界が確立されてしまったのが、現在の我が国の姿ではなかろうか？これを改善しない事には、この国の先行きは暗いとしかいえない。先ほど、注目されていた山口２区の衆議院補選の結果が出た。予想されていた通り、民主党の候補が当選した。元々与党の力が強い地区であり、安倍元首相の地元でもあるが、もはや与党有利という状況は無くなったということなのだろう。自民党の幹部は局地戦だからと強がりを言っているが、果たして本当にそうなのだろうか？これまで自民党を信じて投票してきた人達が、今の『ねじれ』効果によりこれまで隠蔽されてきた杜撰な法案審議に気づき、それに対してＮＯを突きつけ始めている様な気がするのは、私だけなのだろうか？衆議院で自民党がこれだけ多数の議席を獲得できたのは、当時の小泉政権に対しての『改革期待』だったはずで、それは今も変わっていないと思う。そこで改革された事には良いことも悪いこともあったが、それでも『変化』を感じる事が出来ていた。『変化』は将来への期待に繋がっていた事は事実だろうし、今はその『変化』が感じられないので、将来への不安ばかりが大きくなっている。改悪となった場合は、素早く改善すれば良い話だ。現在の様に変化を嫌い、昔に逆行したがっているならば、時が経つほどに自民党への支持は消えてゆく事になるだろう。それが嫌ならば、自浄努力をするしかない。今週３０日は暫定法案の延長が再可決される予定だが、自民党の若手を中心に棄権ないし、反対をする議員が出る事を希望したい。一旦白紙に戻し、野党とも紳士に協議する姿勢こそ今は必要だと思う。その結果が再度の値上げとなっても、国民の多くが納得するものであれば、それ程問題にもならないだろう。国民の多くが望んでいる事は税金の額というよりも、不透明なままに道路関係の事業に税金が湯水の如く使われている事を止めてほしいという事だろう。一切、道路を造るなと言っている訳ではない。適切な方法で、かつ適切な金額で事業を行えと、ごく一般的な事を望んでいるにすぎない。このまま変化できなければ、自民党という政党自体が消える事につながるかもしれないし、個人的には、ぜひそうなってほしいと思っている。この改革が必要な時に、改革できない政党など不要なものだ。とにかくこの辺りで、利権政治をリセットしたいというのが、多くの国民の本音だと思う。 ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月27日
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来週は
今週は週間を通じて３８７円高となって終わった。予想外に後半の値動きが良かった事が原因だろうと思う。１４０００円台も目前に迫り、来週に発表が本格化する決算の数字次第では、突破する可能性も高い。懸念されていた聖火リレーも、それほどの混乱もなく乗り切ったが、明日は山口で補選があるし、来週中にはガソリン価格が元に戻る事が確実視されている。その意味で不安定な要素が残るが、とにかく上昇する事を期待してみたいと思っている。以前も書いたが、北朝鮮を抱きこんでイランとシリアを悪者に仕立てる企てが、本格化しそうな雰囲気だ。得た情報の通りの展開だが、その情報によればこのまま推移すれば、近い将来には北朝鮮のテロ支援国家指定をアメリカは解除するらしいし、日本の拉致被害者の多分一部の人々が返される事になるそうだ。（帰還できるのは全員ではないらしい。その辺りも既に決定しているとの話もある）その後に起こるであろう事は、中東での戦争である可能性が高い。アメリカは最近、中東軍の司令官をブッシュ大統領に近い人物とした。イラクやアフガニスタンでも問題を解決出来ていないのに、更に戦域を広げる事については、常識的に考えると疑問だ。しかし、現在の流れを見ていると不自然だが、戦争となる可能性だけが高まっているとしか思えない。行動を起こせば、確実に失敗して大きな痛手につながると思う。ますますアメリカの威信が傷つきドルも更に価値を失う。何を考えているのだろうか・・・ＮＹは４８ドル高、ＣＭＥも１３０円高だ。とりあえず週明けは上昇する予感？？ ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月26日
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鉄鋼関係の決算が発表
ＮＹが８５ドル高となった事を受けて今日の東京市場はプラスで始まった。その後急上昇して、早々に１３８００円台を確保した。後場に入り一時は１３９００円に迫る場面もあったが、さすがにそこは抜ける事はできなかったが、３２３円の大幅な上昇で終了する事が出来た。鉄鋼各社の決算が発表されたが、やはり今期の業績は２～４割の減益と予想している。ＪＦＥは発表さえしていない状況だ。まだまだ不透明な状況が続くだろう。来週はいよいよ決算発表が本格化してくる。今期の業績をどのように予想しているのか気になるところだ。年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月25日
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決算発表が続く
ＮＹが上昇して終わっていたので、今日の東京市場も上昇して始まったものの、程なく下落に転じてマイナス圏に。どうなるのかと思っていたが、再度上昇に転じて、前場引けでは１００円近い上昇となっていた。後場に入ると、前日終値付近で一進一退を繰り返していたが、大引けにかけてマイナス圏に落ち込み、結局３８ドル安で終わった。結局調整となった訳だが、先行きに不安は消えていない。今日の決算発表でＪＦＥが今期の見通しが発表出来ないと言った。それほどに資源高が深刻であり、その上昇分を需要家がどの程度まで許容してくれるのか不透明という事なのだろう。明日も新日鉄を始め、残りの鉄鋼企業の決算が発表される。同じ様な話となるのか、興味があるところだ。ＮＹは２６ドル高、ＣＭＥは１４０円高となっている。明日は週末だが、上昇して終わりそうな予感？？年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月24日
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上昇して終了
昨日の夜に大きく値を下げていたＮＹ市場の影響を受けて、東京市場もマイナス圏からのスタートとなった。しかし、今日はその後すぐに上昇に転じ、前場引けでは１００円に近い上昇を見せた。後場になっても強さに変化はなく、開始と同時に更に５０円高となり１３７００円台を超える場面もあったが、そこが今日の天井となり、その後下落。大引け直前に急落して、結局は３１円高まで値を下げた。ＮＹの事を考えると上出来だと思っている＾＾日本のあおぞら銀行がサブプライム関連の損失の為、経常赤字に転落するとの事だ。海外の銀行に比べれば、その額も小さい（と言っても２００憶を超えるらしいが）のでほとんど問題ないと思われるが、今後の銀行決算では、少なからず影響があると思われる。明日はいよいよＪＦＥの決算が発表される。前期はもはやどうでも良いが、今期の予想数字がどの程度の減益となるか、非常に関心がある。それによっては我が持ち株のＪＦＥ商事ＨＤ（３３３２）の行く末に影響があるかもしれない。現在ＮＹは８３ドル高と大きく上昇中。ＣＭＥも５５円高となっている。このまま連騰を期待したいところだ＾＾年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月23日
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しばらく調整か
今日は予想通り安く終わった。これまで５連騰していたので、調整が入っても不思議ではないだろう。ただ明日以降の動向が気になる。昨日のバンカメの決算発表に続き、今日も英国の大手金融が１兆円を超える損失を計上するという話が伝わった。更にシティも３回目の増資を行うらしいが、今回が最後になるのかも不透明だ。サブプライム問題から始まった問題も、債権全般の信用収縮に広がりつつある。公的資金を投入するなり、根本的な対処をしない限り、収束はしないだろう。ＮＹは１６０ドルのマイナス、ＣＭＥも５５円安となっている。原油も１１８ドル台に突入したとの話もあり、良くなる雰囲気はない。明日も続落となりそうだ＾＾；年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月22日
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５連騰
今日の東京市場は先週末のＮＹ市場の大幅上昇を受けて、大きく上昇した。朝方から１３７００円台付近で推移して、ほぼその水準を維持して一日を終えた。２２０円高だ。最近調子の良い相場が続いているが、気がつけば５連騰となった。金融株を中心に上昇している様子で、我が持ち株はイマイチといった動きが続いているので、あまり嬉しくない＾＾；全体的に相場が上昇しないと、騰がらない感じがする。ＮＹは５２ドル安、ＣＭＥも５５円安となっている。株価の上昇も、この辺りで一服となりそうな予感だ＾＾；年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月21日
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芸備線の巻き その１
【芸備線】 乗車区間 広島～志和口 ２００７年 ５月 ４日乗車 いよいよ本日は、今回の旅行のメインである芸備線にトライする事になった。行程途中の列車が３往復しかない為に、早朝から出発する必要も無く、朝が弱い私には丁度良いスタートとなった。 広島駅に少し余裕を持って到着のした後、みあげ品の手配をして芸備線ホームに向かった。ホームは駅舎側から一番遠い新幹線ホーム側の９番線で、既にキハ４７の２両編成の列車が停車していた。広島駅にて これから三次まで乗車するキハ４７ いつも思うが、このキハ４７もキハ４０系の一員ということもあり、前方の視界が基本的に良くない。ワンマン運転となると、絶望的な事になる。密かにキハ１２０系を期待していたが、やはり無理だったらしく一目見たときにガッカリした。しかし不幸中の幸いとでもいえばいいのだろうか、１０時台に発車する列車の割にはワンマン運転では無いらしく、運賃箱は外に出されていなかった。その為に何とか前方の視界を確保する事ができた。芸備線は広島駅と岡山県の備中神代駅を結ぶ、営業距離１５９.１キロの単線非電化路線だ。中国山地を姫新線と共に『背骨』の様に貫いており、かつては陰陽連絡線の一部として、そして山陽本線の迂回線としても機能していた。２００７年までは急行列車も設定されていたが、それも廃止され、とうとうこの路線から優等列車が消える事なり、純粋なローカル線になってしまった。運転形態としては、広島駅～三次駅間、三次駅～備後落合駅間、備後落合駅～備中神代駅（新見駅）間の３系統に分かれており、全線を通して運転される列車はない。 列車はほぼ座席が乗客で埋まった状態で広島駅を定刻に出発した。これから備中神代駅まで約５時間の旅程が始まる。広島駅を出ると程なく広島貨物ターミナルの右側に見て、更に左側には新幹線の高架を見ながら進む。やがて新幹線高架の下側を走ると左に大きくカーブして、山陽本線、山陽新幹線と別れることになる。隣にＪＲ貨物の広島車輌所への引込み線と、新幹線車輌基地への高架橋が併走する中、列車は矢賀駅に到着する。この駅は島式ホームを持った列車交換可能な駅で、ホームには対向列車を待つ乗客が多くいた。この駅で対向列車を待つ為に４分間程停車した。周囲はまだ市街地といった感じで、多くの住宅が立ち並んでいる。 矢賀駅を出発すると列車は左側にカーブして、新幹線の車輌所から離れていく。最初は中層マンション等が線路付近に建っているが、少しずつ『山』の雰囲気が漂いはじめる。しかし住宅は無くなる訳ではなく、線路沿いに密集して続いている。線路も登り勾配がはっきり判る位になり、列車はエンジン全開で登っていく。やがて初めてのトンネルを潜り、勾配の頂上まで来ると視界も開けてくる。周囲は住宅や低層のマンション等が林立していて、かなり開発が進んでいる様子だ。この付近に新規に駅を造ると、結構利用者もあるのではないかと思うくらいだ。左側に広がる住宅地を見ながら進むと、やがて戸坂駅に到着する。この駅は棒線にホームのみの構造ですが、周囲には住宅も多く、乗降客も多いものと想像できる。 駅を出発しても、しばらくは似たような風景が続く。左側に太田川の堤防が現れ、その対岸には多くの建物が見えている。まだまだ広島の市街地が続いている感じだ。線路はほぼ直線のまま進み、その両側には密度は減ったものの、まだ住宅が多く立ち並んでいる。遠方信号機が現れ、右にカーブしながら進むと、中層のマンションが多く見られる様になり、程なく安芸矢口駅に到着する。安芸矢口駅に進入 背後に高層マンションが見える この駅は島式ホームを持つ列車交換可能な駅で、保線用と思われる側線を１本持っている。周囲には中・高層のマンションが数棟見られる等、最近、住宅地として開発が進んでいる場所のようだ。駅を出発すると木々も多くなり、住宅は川の対岸にしか見えなくなる。短いトンネルを２本潜ると線路左側には太田川の堤防道路が隣接してくる為に視界が利かなくなる。右側には丘陵地に団地などが続いているが、進むにつれて少しずつその密度は落ちていく。その後、程なくして玖村駅に到着する。この駅は棒線にホームのみの構造で、車窓左側には相変わらず堤防道路が続いている。周囲には住宅やアパートが建っているが密度は高くない事から、この辺りが広島の市街地の端になるのだろうか。 駅を出ると更に人家も疎らになり、木々が茂る面積が多くなってくる。右にカーブすると短いトンネルが３本連続して続くが、そのポータルは石とレンガで造られていて、芸備線の歴史を感じされてくれる。トンネルを出ると水田が現れるなど、穏やかな雰囲気になり、右にカーブすると下深川駅に到着する。この駅は島式ホームを持った列車交換可能な駅で、駅舎は橋上化されている。芸備線の広島方から出発する列車の１／３がこの駅で折り返しとなる。よって両番線の両側には出発信号機が設置されていて、どちらの方向にも自由に発着出来る様になっている。また保線車輌用の側線も１線持っている。対向列車と交換した後に下深川駅を出発した。 駅を出ると列車は右に大きくカーブする。周囲は田畑が多くなっているが、それでも住宅の数は決して少なくなったという訳ではない。下深川駅～中深川駅間 まだまだ住宅も多い。 カーブが終わり、短いトンネルを潜ると、正面には山の高台まで宅地が開発されている風景が見えてくる。今度は左に大きくカーブすると、沿線に大きなショッピングセンター等も建てられていて、かなりの賑わいになってくる。そして程なく中深川駅に到着する。この駅は棒線にホームのみの構造だが、周囲には住宅も多く、今後も更に開発する余地はまだ十分ありそうだった。 中深川駅を出発すると、これまでとは違った雰囲気が漂い始める。人家も少なくなり始め、周囲は田畑が目立つようになる。芸備線で初めて本格的な橋梁を渡り対岸に渡ると、中層マンションなども見られる様になるが、それも瞬間的な事で程なく線路が直線になり橋梁を渡ると、木立の中にたたずむ上深川駅に到着することになる。この駅も棒線にホームのみの構造だ。 駅を出発すると見えていた短いトンネルに入る。そのトンネルを抜けると左に大きくカーブする。『山』の匂いがし始めて、人家も疎らになってくる。線路は右側にある山裾に沿うような形で右に大きくカーブして進むと遠方信号機が現れる。更に左に大きくカーブしながら進むと狩留家（かるが）駅に到着する。駅は島式ホームを持った列車交換可能な造りで、カーブ上に造られている為に見通しは良くない。本線車輌用の側線も１線存在している。運転上、広島方から来る列車も多く折り返す為に、基本的にはどちらの番線にも入線が出来る様に場内信号機が２基ずつ、駅の両側に建ててあるが、出発信号機は片側ずつにしか設置されていない。よって折り返し列車の入線は出発信号機がある側の番線にしか入る事はできない様だ。 狩留家駅を出発すると、風景はますます山地の雰囲気が出てくる。平地がある空間も随分と狭くなり、その僅かな空間に水田と人家が割り当てられている感じがする。狩留家駅～白木山駅間 青いつり橋がアクセント 右に緩くカーブすると、やがて橋梁を渡り一時川の脇を走るが、程なく川淵から分かれて白木山駅に到着する。この駅は棒線にホームのみの構造で、右カーブの中に造られている。駅の周囲には田畑も多く見られるが、新しく建てられたと思われる建物も多く、現在開発途上と言った所だろうか。 駅を出発すると線路はほぼ直線の中を進む。周囲はほぼ田畑となり、時折集落が固まって存在するといった風景が展開する。少し離れた所を流れる、三篠川の間に『こいのぼり』が流れていた。ゴールデンウィーク中だと思われるシーンだ。この時期に各地で見かける風景だが、何度見てもよい風景だと思う。やがて三篠川が近づいてくるが、程なく川との間に木々が茂る状態となり川が見づらくなる。この林を抜けると田畑が広がり、やがて場内信号機が現れて中三田駅に到着する。この駅は島式ホームを持った列車交換が可能な駅で、その他に保線車輌用の側線が１線ある。出発信号機が三次方に両方の番線分用意されている割に、広島方には片方にしかない。この事から、基本的に列車交換を行なわない場合は駅舎側の番線を上下線共に使用しているのだろう。これまでの各駅では見られない運用方法だが、なぜこの駅だけそうなのか興味がある所だ。この駅で今は無き急行『みよし３号』の通過を見送り、駅を後にする。中三田駅にて 急行『みよし３号』の通過を見送る。 駅を出発すると道路と併走する事になる。三篠川は時折大きく蛇行して、線路と道路から離れてゆくが、しばらくするとまた戻ってくるなど、変化が多い。周囲も少しずつ平地が広がり、両側に田植えを控えて水を張った水田が広がっている。併走する道路が川の対岸に移ると、列車は左に大きくカーブして山裾に向って近づいてゆく。空間も無くなり、少し高い場所から三篠川を見下ろすような形で山の端に沿って列車は進む。やがて右に大きくカーブすると上三田駅に到着する。この駅は棒線にホームのみの構造で、駅は住宅が建っているレベルよりも高い位置に作られている。丁度両側をカーブに挟まれた格好で、ホーム部分のみが直線上にあるといった感じだ。駅周辺には住宅も多く、特に長閑な感じはしない。 駅を出るとその直後に右カーブとなり、その後は直線が続くことになる。左側の空間が少しずつ減少してゆき、最終的には山裾に沿うような形で線路はカーブしてゆく。三篠川が右側に近づいてくるが、適度な間隔を保ち併走する事になる。川が合流する付近に遠方信号機があり、緩やかにカーブを進むと志和口駅に到着する。志和口駅に進入 志和口駅は島式ホームを持った列車交換が可能な駅で、保線車輌用と思われる側線も２線存在している。この駅で広島方からくる列車の一部が折り返すが、その方法は狩留家駅と同様の扱いの様で、出発信号機は各１基ずつのみ設置されている。この駅で対向列車を待つために３分程度停車する事になった。 その２につづく ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月20日
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来週は
今週は週間を通じて１５３円高となっている。強弱まちまちの動きが続いている。来週は日本企業の決算発表が本格化する事になる。資源高が続いている事もあり、製造業を中心に期待に届かない数字が発表されるのではないかと危惧している。しかし、商社などは予想外の良い数字となる可能性もあり、その辺りは注意してみる事も必要だ。来週は決算発表もさることながら、週末には長野での聖火リレーや山口での選挙がある。その選挙の結果次第では、来月からの動向にも大きな影響が出そうだ。週末のＮＹは２２９ドル高、ＣＭＥは２９０円高となっている。ひとまずシティの決算が出たので落ち着きを取り戻した感じがするが、やはり問題の本質が解決した訳ではない。また近い内に、新たな問題が発生してくるだろう。 ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月19日
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流れが変わるか？
ＮＹが僅かに上昇した割には東京市場は静かな動きになった。前場は前日終値付近でもみ合う展開となり、方向感がなかった。後場に入って、マイナス圏からのスタートとなったものの、その後は上昇。結局７８円高の水準で終わった。やはり様子見の状況が続いている感じがする。注目のシティの決算は予想通りマイナスとなったものの、市場の予想の範囲内という事で市場は良い方向に動いている。何事もなければ来週は強い動きとなるのかもしれない。このまま流れが変わる事になるのか、よく見ておきたい。年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月18日
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様子見
昨日のＮＹが大きく上昇して終了した事を受けて、今日の東京市場は大きく上昇した。前場には一時１３５００円に届くかと思われる場面もあったが、戻り待ちの売り等に押されて、超える事はできなかった。後場に入っても力なく、ジリジリと下落を続けて結局２５２円高となって終わった。このあたりが日本市場の弱さを象徴している感じがする。来週から日本企業の決算発表が本格化するが、その発表を待っているのだろうか様子見の状態が続いている。今後はその結果次第といったところか。ＮＹは３４ドル安、ＣＭＥも２０円安となっている。週末でもあり、明日は調整の日となりそうだ＾＾；年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月17日
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アメリカ決算発表が続く
今日の東京市場は堅調だった。インテルの決算が良かったので、その結果を好感した買いが続いたらしい。朝方から１３０００円台を回復して一時は１３２００円台に乗せていたが、様子見の気持ちも強く、その後は後場を含めて１３１５０円程度で推移して終わった。アメリカ企業の決算が続々と発表中だ。インテルは良かったが、ＪＰモルガンは５０％減益となったが、市場の予想に比べれば悪い数字ではなかった様で、現在ＮＹ市場で上昇しているとの事。コカ・コーラの決算も予想より良かった様だ。今日の引け後にはＩＢＭの決算発表もあるとの事。どの様な数字が発表されるか興味があるところだ。ＮＹは現在１９６ドル高、ＣＭＥも２０５円高となっている。明日も大きく上昇しそうな気配だ＾＾年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月16日
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なんとか上昇
今日の東京市場はプラスで終了できた。朝方は一時マイナス圏に落ちる場面もあったが、その後は急騰。前場終りぎわには１３０５０円を超えていたいたが、後場に入ってからは、それほど強い動きにならず、結局７３円高で終わっている。なんとか上昇で終わったといった感じだった。出来高も多くなく、資金の流入は限定的な感じだ。北朝鮮の問題が進展するらしい。非公式ながら、アメリカとの間で核問題について取り決めがされたという話で、テロ支援国家の指定から除外された上、日本を含めて国交が正常化するという運びらしい。その際、シリアやイランを悪者に仕立てる（北朝鮮に核技術を提供したと発表させるらしい）工作も同時に行われるという。真偽のほどは定かではないが、情報の出所は確かな所だという。本当ならば、そう遠くない時期に日本でもニュースになるだろう。日本とは全く別の所で、次々と世界が進んでいる気がする。この国に主体性はなく、流れに翻弄され続けている。情けない話だ・・・ＮＹは３２ドル高、ＣＭＥは２５円安だ。明日はどうなる事やら・・・年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月15日
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おおきく下落
先週のＮＹが大幅な下げで終わっていた事を受けて、今日の東京市場も大きく値を下げた。寄付きから一気に下落した株価は、あっという間に１２０００円台に下落。そのまま３５０円程度の下落で推移した。後場に入ってから更に下落して一時は１２９００円台すら割込む場面もあったが、大引けにかけて値を戻し、結局４０６円安で終わった。持ち株は最近の株価動向にも、ほぼ無反応の状況だが、今日の様な大幅下落した場面では非常に嬉しい＾＾ただ、この無反応がいつまで続くか判らない・・・海外の金融関係企業のリストラが加速している様だ。数万人単位で人員削減を予定しているそうだ。よほど厳しいのだろう。ＮＹは現在３８ドル高、ＣＭＥは３５円高となっている。明日は小高く終わるか？年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月14日
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聖火リレー
北京オリンピックの聖火リレーが続いている。ヨーロッパを回った聖火リレーは散々な結果となった事はニュースでもよく報道されており、アメリカに渡ってからは、事前に予定されていたコースを走る事なく、とにかく『走った』という事実を残す事のみに精力を費やしたという格好となり、リレーへの妨害が続いている。今日現在、聖火はアフリカのタンザニアにあり、今現在は特に妨害活動などはないとの事だが、今後の動向は不透明だ。今回の騒動の発端はチベット自治区で起こった暴動を、武力で鎮圧した事を良しとしない市民が各地で抗議行動を起こした事だが、この頃ではヨーロッパを中心に、政府関係者が開会式をボイコットする事を表明するまでに至っている。今月の２６日には日本の長野でも聖火リレーが行われるが、どのような行動が行われるのかは不明だ。暴力的な行動を起こす事は、中国政府の良い宣伝材料となるので、ぜひとも謹んでもらいたいものだと思っている。中国の人権問題については、今に始まった事ではない。かなり以前から問題視されており、数年前にも新疆ウイグル自治区でも当局による虐殺が行われている事は、一部メディアでも報道されていた。しかし、世界は一部のヨーロッパの国を除き、ほぼ無視を決め込んでいた。中国という市場が余程、魅力的だったという事だろう。しかし政府の思いとは裏腹に、各国の市民団体が大規模に抗議行動を起こし、とうとう政治が無視できない状況を作り出したという事なのだろう。中国政府を構成する共産党の構成員は、その多くは漢民族が占めているとの事だ。その漢民族は、昔から世界中から嫌われている。その元凶はいわゆる『華僑』と言われる人々の活動である。現在でも東南アジアに進出して、各地でトラブルを起こしているそうだ。暴動が発生して、焼き打ちの対象になるのは、ほぼ間違いなく『華僑』の店や工場だ。ユダヤ人共々、商売方法にも問題があると言われている。今回のチベットでも、問題の根幹には『華僑』の影が見え隠れしている。中華思想という発想からも中国人（漢民族）の思いがよく解る。中華思想とは漢民族こそが世界の中心であり、文化や思想も最高のものだ。他の文化も思想も認めないというものだ。これによく似た考え方がユダヤ教のタルムード思想であり、いみじくもその両方の思想を信じている民族が、世界から嫌われている訳だ。中国では今でもこの思想が根強く残っているという話を聞く。その証拠に、今の時代にあっても領土を拡大する事をも目標としている。チベット自治区もウイグル自治区も第二次大戦前、戦後を通じて、中華民国、中華人民共和国に併合、吸収され、今後も台湾を筆頭に、朝鮮半島（韓国を含む）も同化させると考えているという話もある位だ。我が国を見てみると、日本の政治関係者は与野党共に、今回の一件について静観している様に見える。これまで散々、過去の戦争を非難され、事実すら捻じ曲げ悪者扱いされてきた事を忘れてしまったのか？確かに今後も経済的な繋がりは重要だろうが、それは中華人民共和国にとっても同じはずである。今後も資本を投下して、技術を提供してもらわなければ、彼らにとっても経済が回らない事はよく理解しているはずだ。今こそこれまで言われてきた事を言い返すチャンスであり、自らが非難していた言動を自ら実行している中国と世界に、その事をアピールする必要がある。それにも関わらず、皆が静かにしているのは、どういうことなのか？さらに長野市に対しては、報道管制や抗議行動に対する弾圧まで要求しているというではないか。そんな要求を平然としてくる中華人民共和国の神経も疑うが、その事に対して外交的に抗議する事すらできない日本政府にも呆れている。内政干渉である事は当然だが、民主主義を否定せよと要求されている事は、大変な問題だ。来月に行われる胡錦濤の来日を遺憾の意と共に延期、または中止する位の事を、日本側から発表しても良いと個人的には思っている。今後アジア地区の火種を撒き散らす可能性を秘めた中華人民共和国であるが、今の状態が今後続くとは思っていない。かの国が貧乏な間は、特に問題は無かっただろうが、国民が豊かさに接して贅沢を覚えると、次々と要求が多くなり集団より個を重視する様になっていくのは、ヨーロッパ、アメリカ、そして日本を見ていても避ける事が出来ない事態と思われる。『共産』主義という縛りが利かなくなり、各々が考え、行動する様になる割合が大きくなると、現在の様な統制はとりにくくなる。数年で変化する訳ではないだろうが、１０年スパンで考えた場合、その間に内部で大きな変化が起こる様な気がしてならない。今回のオリンピックが無事に開催できるか、今の時点ではわからなくなってきたが、国内での不満分子はこの機会を逃すとは思えない。今後、一層激しい行動に打って出る事も容易に想像できるからだ。そうなれば、中国は混乱するだろうし、その影響は他国の経済にも波及する事は、多分間違いないだろう。しかしそれも仕方のない事だと思い、各国は乗り越える努力をするしかない。中華人民共和国が自国の威信を賭けて、聖火リレーを行っているが、またそれは自国の問題を世界中にアピールしている事でもある。今後もリレーは続くが、その期間中は連日、世界に『恥』をさらし続ける事になる。このイベントが世界の人々に対して、中華人民共和国という国の本質を良く理解する絶好のチャンスを提供する事になり、更には世界から総スカンを食らう事になるかもしれない。それ位のショックがないと、あの国は変わらないという気がする。ただ個人的に願うのは、聖火リレーやオリンピックが終わっても、世界のマスコミは中国で行われている、少数民族に対する弾圧や虐殺を、継続して問題化していってほしいと思う。日本も同じだが、得てしてマスコミは忘れっぽいし、飽きやすいから・・・ ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月13日
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来週は
今週は週間を通じて３１円高で終わった。乱高下した週だったと感じる。海外の動向は一進一退が続く状況で、明るい話は少ない。Ｇ８でも結局はアメリカ救済的な話ばかりが目立ち、この様な状態に至った理由と責任の追及については、ほとんど触れられていない。しかし、問題をを抱えた大手金融機関のトップを呼んでいる事自体、なにか自分たちの都合だけで運営している気がする。日本が大変だった時は、世界中が非難していたはずだが・・・ＮＹは２５７ドルの下落。ＣＭＥも３０５円安となっている。ＧＥの減益決算を嫌気されたものだそうだ。やはりアメリカ経済は急速に悪化している。いつまで続くか不透明なのが怖い。 ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月12日
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大幅上昇だ
ＮＹが切り返し、５４ドルの上昇で終わった事から、今日の東京市場は小高く始まった。開始と同時に１３０００円台を奪還した後も、基本的には上昇が続き、前場終わりで１３２００円を超えていた。後場に入っても、その堅調な動きは変わらず、大引けでは３７８円高となり１３３００円を超えて終了している。先週は外国人が７週間ぶりに現物株を買い越してきたという話だし、その買い越し額も最近に無い位に大きい額だったとの事。先週は堅調な動きを見せていた事は、この事が原因だったのかもしれない。今後とも、資金が日本に向かい続けてくれる事を切に祈りたいものだ＾＾年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月11日
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陥落
とうとう、日経平均は１３０００円台の水準から陥落してしまった。シンクタンクも幾つかの機関は「日本の景気は後退局面に入った」と発言している様だ。アメリカの景気後退はほぼ確定的で、後はいつ立ち直るのかに関心が移っている。早期の回復は難しいと思われ、場合によっては数年に及ぶとも言われている。ヨーロッパにしても、急速に景気が悪化しているというし、成長が期待されていた新興国もこの頃はパッとしていない。よく言われるジンクスでは、今年のマーケットは強いという話だったはずだが、今現在そんな感じは微塵も感じられない。どうなる事やら・・・ＮＹは１０５ドル高、ＣＭＥは１４５円高だ。週末だが、上昇して終わってくれる事を祈りたい＾＾；年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月10日
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不景気か
ＮＹが３６ドル安で終わったが、東京市場は小高く始まった。前場はほぼプラス圏で推移していたが、後場に入り急落。一時は２５０円を超えて１２０００円台に足を踏み入れたが、大引けにかけて値を戻し、１３９円安で終わった。企業業績の下方修正が目立つ様になっている。特に内需関連の下方修正が目立つ気がするので、やはり足元の景気は悪くなっているのだろう。今後の動向には注意を払う必要がありそうだ。ＮＹは６５ドル安、ＣＭＥも４０円安となっている。１３０００円台を割り込むまで、あと僅かしかない。なんとか死守してほしいと期待しているが・・・年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月09日
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調整の日
結局ＮＹが前日比ほぼ変わらずで終わった事を受けて、今日の東京市場は軟調な動きとなってしまった。前場はほぼ１００円安の水準で推移していたが、後場に入り一段安となり、結局２００円安となって終わった。先週が堅調だったので、今日は調整となったのだろうと思いたい＾＾；日銀人事の問題も、総裁については解決したが、残り一人の副総裁人事が民主党の反対で、また不同意となる可能性が高い。中途半端に妥協するのかと心配していたが、小沢氏が頑として反対したおかげで、今回の結果となった様だ。この事には大いに賛成したいと、個人的には思っている。所詮、副総裁人事。不同意としても決定済の副総裁が１人いる訳で、それほど影響も大きくないだろう。財務省と政府自民党とのなれあいが続いていたが、今回の騒動で断ち切れる可能性も見えてきた。ニュースキャスター等は批判している事が多いが、今回の民主党の対応は長い目で見ればかなり評価できるのではないだろうか？最大の目的は、癒着の温床を一つ一つ潰していく事だ。ＮＹは２６ドル安、ＣＭＥは３０円高となっている。明日は朝の結果次第か・・・年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月08日
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堅調な動きが続く
先週のＮＹが弱含みだったので少し心配していたが、結果としては上昇となって終わった。朝方、弱く始まったものの、前場中ごろからプラス圏に戻し、その後は堅調な推移となった。一時は１９０円を超える上昇となったが、大引けにかけて少し下落し、結局１５７円高の水準で終わった。いろいろニュース等では問題山積となっているが、株価は何故か堅調に推移している。やはり割安な事が買われている理由なのではないだろうか？景気判断も二ヶ月連続で下方修正されている事を考えると、それ以外には考えられない気がする。とにかく、上昇してくれればそれで良い＾＾ＮＹは９７ドル高、ＣＭＥも６５円高となっている。このままならば、明日も連騰の可能性が高い＾＾年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月07日
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錦川鉄道の巻き
【錦川鉄道】 乗車区間 川西～錦町 ２００７年 ５月 ３日乗車 『岩徳線の巻き』からの続きとなります。錦川鉄道の前身は岩日線である。昭和３５年に川西駅（正確には森ヶ原信号所）～河山駅が、昭和３８年には残りの区間である錦町駅までが開通した比較的に新しい路線だ。河山駅までは昭和４９年頃まで鉱石輸送が行なわれていて貨物列車も設定されていた。本来は山口線の日原駅までの路線として計画されており、実際にその計画区間の一部については、ほぼ路盤も完成済みという状況だったが、国鉄再建法の成立により工事が凍結され、その後再開される事はなかった。その後、国鉄の第２次特定地方交通線として廃止が認可され、昭和６１年に第三セクター方式での運営が決定。昭和６２年に行なわれた国鉄の分割民営化で、約４ヶ月間はＪＲ西日本岩日線として存在していた。そして昭和６２年７月２５日に錦川鉄道に移管されて現在に至っている。 川西駅を出発した列車は、岩徳線と共用している区間を走る。川西駅にて 錦川鉄道の０キロポストがある トンネルを潜ると森ヶ原信号所になり、ここで岩徳線から分岐する。分岐した列車は山間地に分け入る感じで山に向って進むことになる。気のせいなのだろうか、線路のレールも１サイズ軽い物の様に見えるし、軌道間に草が生茂っているなど、急に路盤の手入れが行き届いていない感じが漂っている。右側にカーブしながら道路と川を渡ると短いトンネルを潜る。トンネルを出ると正面に山陽自動車道の立派な橋梁を頭上に見上げながら、木々の生茂る緑のトンネルの中を走ると、やがて信号機が現れる。場内信号機かと思いきや山陽新幹線の高架下付近にある御庄駅は、棒線にホームの構造で列車の交換設備はない。山陽新幹線の高架を潜る前に右側に向けて分岐が存在しており、現在は使用されていないようだったが、かつては新幹線のバラスト輸送が行なわれていたらしく、新幹線用の保線施設まで線路が続いていた。この分岐の為にこの信号機は存在している可能性が高いと思われる。駅自体は新幹線の新岩国駅との接続駅となっているが、そもそも駅名も違う上、構内で繋がっている訳でもない。新幹線の高架脇に連絡通路が造られているが、当然雨ざらしで距離も３００ｍ以上はありそうだった。ホームには青く塗られた車掌車の車体が待合室代わりに設置されていた。 駅を出ると左にカーブしながら短いトンネルを潜る。左側には山が迫り、右側には畑や荒地が広がる。ほぼ直線の線路を進むとやがて守内かさ神駅に到着する。この駅は崖の脇に設置されていて、棒線にホームのみの構造だ。駅自体は平成５年に設置された新しいものだ。周囲には住宅もほとんど無く、近くにある神社へ向う為の駅として使用されている感じがする。駅を出ると、相変わらず左に迫る山の稜線に沿って列車は進む。左にカーブすると右側に錦川の流れが一旦見えるようになる。守内かさ神駅～南河内駅間 錦川が現れる しかし、程なく川との間に林が現れて、左側に続く山と共に緑の間を走る事になり、川も視界から消えてしまうが、途中からは木々の間からチラチラと見え隠れする事になる。砕石のプラントが見えると、トンネルが現れ、そのトンネルを抜けると風景が一変する。周囲には田畑が広がり、列車は左にカーブしながら高架と築堤で構成された線路を走り、程なく南河内駅に到着する。築堤上造られた駅は棒線にホームのみの構造で、進行方向右側には田植え前の水田が広がっている。駅周辺にも住宅はあまり見られず、周囲は閑散としていた。駅を出ると列車は築堤の上を進む。この辺りは周囲に木々もなく、日当たりが良い為なのだろうか、線路は草に覆われており、レール踏面が銀色になっていなければ廃線跡の雰囲気だ。緩く左にカーブすると錦川も近くに迫り、山と川に挟まれながら進む。短いトンネルを潜り川に沿って右に曲がり続けると、住宅が増え始める。左にカーブして築堤上を進むと、やがて行波駅に到着する。駅自体は棒線にホームのみの単純なものだが、周囲に住宅も多く見られる為だろうか、久しぶりに駅らしい駅だった。行波駅を出てしばらくすると人家も無くなり、完全に山間路線の様相を呈す。木々の生茂る林の中を左右にカーブしながら列車は進む。短いトンネルを３つ潜ると４つ目のトンネル入り口直前に場内信号機が設置されていて、警戒信号を現示していた。警戒信号に従い減速し、ノロノロとトンネルを出ると平地が広がっており、程なく北河内駅に到着する。北河内駅に進入 線路は高規格だ。駅は右端の場所 北河内駅は島式ホームを持った、錦川鉄道線内で唯一の列車交換可能な駅だ。この時もほぼ同時に対向列車が駅に到着した。保線用の車輌が停車する為の側線もあり、レールなどの資材も置いてある事からも、保線基地としての役割も担っている様だった。駅はやはり築堤上に造られており、周囲は田畑が広がっていて、少し離れた場所には集落も見える。昭和３０年代に造られた路線だけあって、線路は高規格で殆どの場所で高架、築堤となっている。そういえば、ここまで踏み切りは無かった様な気がする。駅を出ると線路はまた山道に入る。右側に錦川が再度近づいてきて、その流れを見せてくれる様になる。北河内駅～椋野駅間 錦川に沿って北上する 北河内駅から先は、いよいよ錦川と共に北上する事になり、車窓右側には川の流れが続く。春から夏にかけては清涼を、秋には紅葉が美しいだろうなぁと感じながら流れ去る風景を楽しんだ。短いトンネルを幾つか潜り、集落が現れると椋野駅に到着する。駅周辺には住宅しかなく、その数も２０件は無いように見え、山と川に挟まれた狭い所に密集している集落の感じがする。駅を出ると列車は、再度錦川沿いを走る事になる。左側には相変わらず崖の様な山が続き、右側には手摺りすらない状態で、川が迫っている。右にカーブしながら短いトンネルを潜ると、右側の風景は一変し、奥行きが浅い雑木林が広がり、川は見えにくくなる。再度短いトンネルを潜ると少しずつ川も見え始め、またまたトンネルを潜ると錦川鉄道の線路から川が良く見える場所に出る。椋野駅～南桑駅間 川に沿って線路が続いている 対岸の平地には学校らしい建物もあり、この付近の中核地となっている感があった。線路のある側に空間は殆どないが、川の対岸には住宅が連なっている。列車は程なく南桑駅に到着する。駅は棒線にホームのみの構造で、ホームは山側に張り付く様に造られていた。駅からは線路の下に通路が造られており、更に川の対岸に向けて、斜張橋が設置されていた。対岸には多くの人家が存在しているが、線路が対岸に渡らなかったのは、橋梁工事を省略したかった為なのだろうか？駅を出ても風景に変化はあまりない。相変わらず線路の直ぐ右側に、錦川の流れを見ながら先に進む。やがて左にカーブして少し長めのトンネルに入る。トンネルを出てもやはり風景は変わらず川の淵に沿いながら走る。再度現れた短いトンネルを潜ると、根笠駅に到着する。この駅も棒線にホームのみの構造だが、線路周囲には意味ありげな空間が広がっていた。将来、列車交換設備が必要になった場合には増線が可能だと思われるが、その工事が行なわれる可能性は、残念ながら皆無だろうと思われる。根笠駅を出発すると直ぐに短いトンネルに入る。トンネルを出ると支流に架かる橋梁を渡り、再度短いトンネルへ。トンネルを出ると線路は少し川から離れ、間に道路と人家、そして木々が続く。やがて線路は築堤に変わり、左側には発電所も現れる。右側にある川には低い橋が架かっていたが、橋の欄干が存在していないことからも、沈下橋（水が増水すると川の流れの中に消えてしまう橋）と思われる。無駄な位に立派な橋を架け続けているこの現代にあっては、その存在自体が貴重になりつつある。実物を見たのはこれで３回目位だ。築堤も終わり、また川淵を走る事になった列車は、また短いトンネルを２本潜る。トンネルを出るとまた少し錦川と距離をとった位置を走り、やがて前方に朽ちた腕木信号機の残骸が現れると程なく河山駅に到着する。かつての河山駅場内信号機の跡 先にも書いたが、この駅はかつて硫化鉄鉱を輸送する拠点として機能していたが、貨物輸送が昭和４９年に廃止されてから日がある為に、現在その面影を見る事は構内の広さ位しか残されていない。駅自体はかつて列車交換が可能であったのだろうが、現在はかつての島式ホームの片面を使用しているだけだ。線路は残されているが、本線側とは接続されていない。駅舎の側には腕木信号機の梃子の残骸が残っているのが目に留まる。河山駅を出発すると住宅地を右に見ながら先に進む。左にカーブしてゆくと、線路右側に錦町方面からの腕木式の場内信号機残骸が残っている。駅構内の出発信号機のみが撤去されたという事なのだろう。更に続くカーブの先にはやはり右側に遠方信号機の跡と思われる支柱も残っていた。カーブの終わりに短いトンネルがあり、更にその先にも短いトンネルがある。そのトンネルを出ると川との間に集落があるが、しばらく進むと人家も無くなり、再度錦川の流れが隣に寄り添ってくる。途中、川が離れたと思うと集落が現れることが唯一の風景の変化となる。再度、人家が現れると柳瀬駅に到着する。この駅は棒線にホームのみの造りだが、周囲には人家もあり、駅として違和感はあまりない。駅を出ると直ぐに左にカーブして程なく、長いトンネルに入る。この１キロ程のトンネルが錦川鉄道の中では最も長いトンネルとなる。トンネルの出口に場内信号機が設置されていることが、ほぼ直線のトンネル内からは良く視認できる。そのトンネルを出て、眼下に錦町の街並みを見ながら、狭くなった錦川を渡ると終点の錦町に到着する。錦川駅に進入 車庫の裏側付近に未成線のトンネルが存在している 錦町駅は終着駅であるが、施設的には棒線にホームの構造で、横には車庫が併設されている。その車庫には休車中と見られる車輌も含めて４両ほどが留置されていた。駅舎はホームから階段で降りた場所に造られている。始めにも書いたが、旧岩日線はこの錦町から先まで工事が進んでおり、その路盤跡を利用して平成１４年に『とことこトレイン』なる乗り物が走っている。基本的には雙津峡（そうづきょう）温泉への足として利用されている様だ。しかし、何分にも本数が少なく１日３往復しかない。今回は時間が無く試乗は無理だったが、機会があれば再訪して温泉共々楽しみたいと思っている。おわり ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月06日
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来週は
今週は週間を通じて４７３円の上昇となった。株価も１３０００円台に戻しており、今後もこのまま上昇を続けてもらいたいものだが、不透明な要素も多くなんともいえない。日銀の総裁人事が来週月曜日に提示されるそうだ。今思ってもあの騒ぎはなんだったのかと思うほど、報道も少なくなっている。総裁人事には民主党も同意するとの話なので、今度のＧ８には間に合う様だが、新たな副総裁人事に元財務官が提示されるという話もあり、これに民主党が同意するか不透明だ。今までの流れでいえば、当然不同意となるだろうが、その様に行動できるか見ていたい。中途半端に納得するようでは、民主党の今後に不安を覚える事になる。個人的には、何を言われても自分たちの『意志』を貫いてもらいたいと思っている。ＮＹは１７ドル安、ＣＭＥは４０円高となっている。このままならば明日は上昇するかも。 ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月05日
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景気後退
ＮＹが僅かに上昇して終わっていたので、今日の東京市場にも期待していたが、さすがにここ数日、大幅に上昇していたので調整となったのだろう。一時は１５０円を超える下落となったが、最終的には９７円安まで戻した。アメリカの雇用統計が発表されたが、市場の予想を超える悪化となったそうだ。失業率も５％台に急上昇している事からも、本当に景気後退局面に入ったかもしれないそうだ。今後の世界経済に、ある程度の影響があるのだろう。日本の株価も１３０００円台に戻した事もあり、このまま上昇となってくれれば良いと思っているが、どうも冷や水を浴びせられそうだ＾＾；年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月04日
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連騰
今日はＮＹが小安く終わった事で、東京市場も前日終値付近で始まり、前場はほぼその状態で推移していた。しかし後場に入り上昇に転じ、大引けでは２０１円高となって終わった。連騰しているが、その理由がいま一つよくわからない。外国人は６週間連続で売り越しとなっているし、個人も売り越しに転じている。新しい投資信託が設定されているが、その辺りが上昇の理由なのかもしれない。もしかするとファンドの買いが密かに始っているのかも・・・ＮＹは３４ドル安、ＣＭＥは６５円安だ。週末だし、やはり下落してしまうのか？年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月03日
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大きく上昇
ＮＹが大きく上昇した事をうけて、今日の東京市場も大幅に上昇した。ＵＢＳに対する大幅増資を好感したとの事だが、なぜに悪い話を好感するのかよく解らない。増資すれば株主価値が毀損する事は不可避だし、今回で２度目となる事に危機感もなさそうだ。日本企業に対する反応とは大きく違う事に疑問を感じる。それほど、実情は危機的な事態だという事なのか？（一蓮托生という事か）ＦＲＢのバーナンキ議長が、アメリカ経済のリセッション入りを危惧していると証言したそうだ。解りきった事だが、ＦＲＢ議長が発言すると重みも違う。更なる金利引き下げも示唆したらしいが、そうなるとインフレ率を考慮すれば、実質マイナス金利となる訳だ。ますますドルの魅力が無くなっていき、アメリカからマネーが流出してゆく様な気がする。貿易赤字は実質、更に大きくなり『アメリカ売り』に拍車がかかるかもしれない。その先が怖い・・・ＮＹは２ドル高、ＣＭＥは２０５円高だ。このままならば、明日も大きく上昇しそうな予感？？？年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月02日
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新年度入り
今日から４月に入り、多くの企業では新年度入りとなる。ガソリン税の暫定税率の期限も切れ、今日から多くのガソリンスタンドでは値下げが行われている。混乱するとマスコミが煽っていたが、実際には特には問題もなく本日も過ぎていく。多分、こうなると思っていたが、問題は再度値上げがあった場合の直前の方が危険だろう。今度はゴールデンウィーク前にあたり、不満が噴出、さらにはガソリンを無理して購入する事態が発生して、大混乱・・・そんな気がしている。そして、その不満の矛先が与党自民党に向かい、解散総選挙に追い込まれる。こんなシナリオを期待している訳だ＾＾新年度入りした東京市場は一時２００円を超える上昇となっていたが、その後下落して１３１円高で終えている。少し弱い動きが気になる。ＮＹは２９３ドル高と大きく上昇している。ＣＭＥも５００円高となっている。何があったのか解らないが、とにかく大きく上昇しそうな事は嬉しい＾＾年初からの利益 ０円 （今年度利益目標１０００万円 進捗率 ０．０％） ↑よろしかったら押してくださいな
2008年04月01日
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