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マッシィー
「あっしだけの日記」はインプレッサに乗るものとして、ＳＵＢＡＲＵだけでなくクルマの話題、暮らしている横浜のことなど、諸々を綴る日記です。
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「あっしだけの日記」は、「自分探し」を綴る日記です。あっしは何処から来て、何処へ行こうとしているのか。この日記には、一つひとつテーマがあります。引用文を含めて、全てあっし中心に構成しています。あしからず、ご承知おきください…
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レガシィの特別限定車です。ツーリングワゴンが418.7万円します。セダンB4が403万円します。記事はCar Watchからです。
STI（スバルテクニカインターナショナル）が手がける、スバル「レガシィ ツーリングワゴン/B4 2.5GT」に、独自の装備を施した限定車「レガシィ ツーリングワゴン/B4 2.5GT tS（ティーエス）」の受注台数が8月3日時点で350台に達した。 レガシィ 2.5GT tSは、水平対向4気筒DOHC 2.5リッターターボエンジンを搭載し、ツーリングワゴン、B4それぞれに6速MTと5速ATをラインアップ。11月7日まで600台の限定販売となっており、発売後約1カ月半で半数以上を受注したことになる。 
ボディー形状による受注比率は、レガシィ ツーリングワゴン 2.5GT tSが72％、B4 2.5GT tSが28％。それぞれのAT/MT比率は、ツーリングワゴン 2.5GT tSが81％（AT）/19％（MT）、B4 2.5GT tSが68％（AT）/32％（MT）と、B4 2.5GT tSは、MT比率が高くなっている。
まあ、350台だけのことなんですが・・・ そんな大変なことなんでしょうか。まあ、スバル・ファンとしては解りますが、こんなに詳しく説明しなくてもいい・・・
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～定年退職し、退職金もそれなりにいただき自分へのご褒美に思いきってほしいクルマでもと。しかし今の愛車を手放してでもほしいと思える車が正直ありやせん。いっとき、スカGかフェアレディーをフルチューンにして・・とも思いやしたが・・・なかなか。そして今、このSTI、限定車「レガシィ 2.5GT tS 」のニュース。残念ながらあっしのほしいものリストの中に入りやせん。もっとワクワク感がほしゅうござんすが・・・。難しいもんでございますね～
ここは人生で最も悩む一コマですよね。私も悩みました（今でも悩んでいます）。どうぞ、お気に入りのアイボーを見つけてください。第二の人生の伴侶とでもいうべき存在となりましょう (2010年08月08日 17時06分04秒)
＞～お気に入りのアイボーを見つけてください。第二の人生の伴侶とでもいうべき存在となりましょう～
そうですね。第二の人生の伴侶、アイボー。まさに、これからの人生をどう生きるか。どういうライフスタイルを築こうとしているのか。場合によっちゃー、最後の晩餐ならぬ人生最後のクルマとなるやも・・。あっし自身の生き様を問われているようで・・。悩みますな。しかし贅沢な悩みではあります。 (2010年08月08日 17時46分51秒)
＞マッシィーさん
～第二の人生の伴侶、アイボー。まさに、これからの人生をどう生きるか。どういうライフスタイルを築こうとしているのか。場合によっちゃー、最後の晩餐ならぬ人生最後のクルマとなるやも・・。あっし自身の生き様を問われているようで・・。悩みますな。しかし贅沢な悩みではあります～
これだけは、慌てる必要もないでしょう… 他人も関係ありませんしね。第一の伴侶は一緒に乗せてあげましょう… ゆっくり、第二の人生を歩んでいくように…第二の伴侶探しを続けていきましょう、ご同輩！ (2010年08月08日 19時55分46秒)
