あっしだけの日記★★GP２型インプレッサに乗る男

「ミッレミリア」、元々は1927年から30年間続いたカーレースのこと、ですね。今日では、クラシックカー・レースとしてイタリアで続いています。　　この記事はレスポンスからです。　　 

フィアットの高性能車部門、アバルトは17日、イタリアで開幕した「ミッレミリア2012」において、アバルト『695マセラティ エディション』を発表した。　 695マセラティ エディションは車名を除いて、ジュネーブモーターショー12時のモデルと違いはない。オープンボディのアバルト『500C』をベースに、マセラティのイメージを反映した数々の特別装備が盛り込まれる。　 ボディカラーは、マセラティの「Pontevecchio Bordeaux」と呼ばれるワイン色で塗装。キャンバストップの色は、グレーでコーディネートされた。17インチのアルミホイールは、『グラントゥーリズモ』がモチーフ。エグゾーストパイプも専用だ。　 室内は、スポーツシートにポルトローナ・フラウが手がけたサンドベージュ色のレザーを使用。 ダッシュボードやシフトレバーのトリムには、マット仕上げのカーボンファイバーがあしらわれる。　 エンジンは、アバルト『695トリブート フェラーリ』と共通。 1.4リットル直列4気筒ガソリンターボの「T-ジェット」は、吸排気系を中心にチューニングされ、最大出力は135psから180psへ45ps向上。専用エグゾーストシステムの「レコードモンツァ」は3000rpmを境に、いっそうスポーティなサウンドに変化する。 トランスミッションは「MTA」と呼ばれるパドルシフト付きの電子制御2ペダルMTだ。　 足回りは、ダンパーを強化仕様にチェンジ。ブレーキはブレンボ製の4ピストンで、ローターは305mmの大径タイプに変更される。　 アバルト695マセラティ エディションは、限定499台を発売。現時点で、価格は公表されていない。