お隣さんの国：韓国からの手紙

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2004/09/13

韓国の鉄道

(10)

テーマ：韓国！(18146)

カテゴリ：韓国生活

今回は、通訳・翻訳を仕事にしているフリー・ランサーや会社員たちの集まりに顔を出したのだ。

え～？プータローのはんらがどうしてそんな立派な方々の集まりに？！って思うでしょう。＾＾

その集まりの代表者が、はんらの知人だったの。

ところで、韓国は南北にも分断されているが、実は東西の仲が非常に悪い。
日本も関東と関西で張り合っていたりするが、それよりず～っと仲が悪い。

はんらの夫ノギさんは東の慶尚道の出身である。
西の全羅道をすごく嫌っている。

部下が何か失敗したとする。

しかし、その失敗した部下が慶尚道出身だと「きっと、いろいろあったんだろう」「かわいそうに、励ましてやろう」と、極端な反応を見せる。

テレビに極悪人が捕まった、というニュースが出る。
ノギさんは必ず「きっとあんな奴は、全羅道の奴だ」と言う。
実は慶尚道の奴であることが判明すると、ノギさんは突然「誰かに騙されたのかも」などと、極悪人の擁護をはじめる。

最初のころは、そんなノギさんに驚いて、なんてこの人は心が狭いんだろう、などと、胸を痛めたはんらだったが、ほとんどの韓国人がそうだと知って、驚くやら呆れるやらした。

ノギさんがあんまり全羅道の人を悪く言うので、つい何となく、はんらは全羅道の味方についてしまう。
そこまで言わなくてもいいのに、と思って、はんらの口からは、慶尚道を批判し、全羅道を擁護する言葉が出る。
すると、夫婦喧嘩になってしまう。

全羅道の人のために、なぜはんらが夫と喧嘩をしなければならないんだ？！

韓国ではこれを「地域感情」とか「地域葛藤」などと言って、政策でもいろいろなことが試みられているが、なかなかこのフクザツな感情は無くならない。

ところで、韓国では、この東西間を走る、鉄道からして無いのだ。

鉄道博士の長男コーちゃんが言うには、あるにはあるらしい。
「キョンジョン線」という鉄道があるらしいが、プサンから光州まで１日１往復、プサンから木浦まで１日２往復、所用時間７時間、という線らしい。
こんなのに乗って、慶尚道から全羅道まで行くことはできない。

さらに、東と西を結ぶ高速道路は、８８高速道路であるが、この高速道路はノギさんに言わせると「国道のほうがまだマシ」というくらい古く、道幅も狭い。

コーちゃんは大人になったら、北朝鮮までの鉄道を設計する仕事に就くと宣言していたが、はんらはお願いした。

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