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境川からちょっと外れて寄って見るといいかも。引地川親水公園googleマップへのリンクここも、ちょうど満開(3/31)もうね、すばらしいとしかいいようがない。両側からの桜のトンネルなので、境川より密度が濃い。公園の中なので、徐行が必須だけどね。まあ、走り抜けたらもったいない。大和側、陸側から来るなら、境川の桜トンネルを抜けたあたりで西側に曲がると良い。藤沢、江ノ島側からなら、最初から引地川沿いを進むのがいいかな。方向音痴の道案内より、地図アプリを頼ってください。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きますも
2018.03.31
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先週はまだ4分咲きくらいだった境川サイクリングロードの桜トンネル。ちなみに場所はこの辺り。googleマップへのリンク。埋め込みできないので、また別ウインドで開いちゃうけど。土日に見に行くか迷っている人のために、本日土曜朝の様子を速報。こんな感じ。満開から2分散りといったところ。いや、ほぼ満開と思ってもらっていいです。一番散っているところでこんな感じ。見に行かれる方にお願い。サイクリングロードは歩行者も通れる道なので、安全な速度でお願いします。自転車専用道だと勘違いして、車道並みの速度で飛ばしている人や集団もよく見るけど、みんなの道なのでね。車もバイクも入れないサイクリングロードでは一番の交通強者?は自転車、ロードバイクなので、自重しましょう。練習に使うとか、短時間で距離を稼ぐのに使うとかって、うーん・・・なんか違う気がする。速く走りたいなら、自分より交通弱者のいない、車道を使いましょうよ。あなた一人のせいで、あなたの集団のせいで、ロードバイク乗り全体が嫌われないように、ひとつよろしく。あれ?桜の報告だったのに・・・写真を撮るために、自転車から降りで立ち止まっていると、通り抜けて行くロードバイクって、結構怖いですよ。多分25km/hも出ていないんだけど。歩行者からはこう見えているんだな、と。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2018.03.31
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書くだけ書いて終わるのもなんなので・・・・一番簡単に、著作権的に問題なくgoogleマップを個人ブログに埋め込むには、googleマップ画面左上のメニューから、「地図を共有または埋め込む」を選び、「リンクを共有」に出てくるURLをリンクとして使う。こんな感じで。今田休憩所のgoogleマップへのリンクただ、これだと、地図画像は別ページで開いてしまうので、あまり嬉しくない。まあ、場所を地図で知らせる、という目的は果たせるんだけど。見栄えを考えて、ブログ内に地図画像を表示させるには、「地図を埋め込む」の方を使用する。これだと、ブログ記事内に地図画像が表示される。正確には、地図表示部分?googleマップの出張所?みたいなものが埋め込まれる。地図をスクロールして見たり、広域、詳細の表示もできる。のだが・・・・・・この楽天ブログでは、セキュリティの関係で許可されていないタグを使用しています(タグ:"iframe")と表示されて、エラーになってしまい記事が保存できない。うーん、まあ、無料ブログなので制約があるのは仕方がない。ある程度セキュリティ対策にお金をかけられるところならば、iframeタグの使用を許しているところもあるので、自分のブログで使えるかは一度試してみると良い。著作権的に問題なく画像にする手段もないではないが・・・うーん面倒。「地図を埋め込む」が使えるつもりで書き出したので、エラーになった段階で力尽きてしまった。元気があればまた書きます。ね、真面目にブログを書くって、労力いるでしょ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2018.03.28
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頻度が少ないのだがライドの記録をネタにすることがある。例えば昨日とか。で、自分で見ていても思うのだが、今田休憩所って、ドコだよ。言葉で言われてもワカンねぇよ。と。なんのことはない、境川周辺のルートの地図を入れて、印でもつければ格段にわかりやすくなる、のだが・・・地図といえばgoogleマップ。ライドの計画なんかでは、よくお世話になっている。これを必要なとこだけ画面キャプチャして、走行ルートを上から書き込めば、手間なくルート画像の出来上がり。なんだけどね。これ、著作権法違反。地図は著作物なのでね。詳しくはgoogleの使用許諾を読んで欲しいのだが、きちんともろもろの条件を守って使う必要がある。ブログとはいえ、自分の責任での情報発信なのでね。簡単だから、アクセスが稼げるから、と、他人の著作物を勝手に使ってはいけない。簡単に使える、ということは、そこまでを誰かが作ってくれているからだ、それには労力もお金もかかっているんだ、と、仮にも自分が情報発信をする立場の人ならば気づきましょうね。個人ブログだから、は、勝手に使っていい言い訳にはなりませんよ。時間をかけて書いた自分のブログを、他の人が自分で書いたような顔をして転載していたらイヤでしょう?転載した人に、個人ブログだから、と開き直られたらどう思います??じゃあ、ちゃんとgoogleの条件を守って地図を入れればいいのにって・・・うーん、そうなんだけど・・・・・面倒なので。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2018.03.27
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桜のトンネル確認ライドの途中で発見。場所は今田休憩所から陸側、大和側に少し行ったところ。ちなみに桜トンネルはこの坂よりさらに陸側、大和側ね。まあ、普通、登るよね。なんとかなるだろう、と油断して女装もつけずに助走もつけずに、登り始めると、3/4を過ぎたあたりで足が回らなくなる。仕方がないので、一旦引き換えす。斜度的には葉山協会坂の最大斜度部分の手前くらいの感覚。前輪が浮くのと後輪が滑るのとをバランスさせる必要があるほどの坂ではない。これくらいの坂ならば、助走なしで登れるはずなんだけど・・・もう一度助走なしでチャレンジ。さっきよりは進めたが、やはりもう一歩のところで足が回らなくなる。諦めるのも悔しいので、10mくらい助走をつけて、なんとか登り切った。なんだろう、筋力が落ちているのかな、と考え始めて気がついた。今日は普段乗り用の轟天号で来ている。ペダルはフラぺ。あー、もう一歩踏み込めない、というか、引き上げられないのはビンディングじゃないからか・・そういえば、クランクもノーマルクランクだな・・・なるほど、自転車は機材スポーツだと実感した出来事だった。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2018.03.26
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ということで、行くところもないのでちょっとチェックしてきた。うーん、4分と言ったところかな。明日も天気が良ければもう少し咲くとは思うが、満開は無理かな。ちょっと脇道にそれたら、つくしの大群。春だねぇ。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2018.03.24
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ロードバイクに乗る人のことを"ローディー"と呼ぶ人がいる。Webで見て、え、ローディーって、あの音楽関係の?なんで、自転車の記事に出でくるんだろう。と思ってググって見たが、うーん、音楽関係の仕事のローディーしか出てこない・・・そうだよな、そんな呼び方しないよな。と思ったのが、数年前。今検索して見ると、5番目にロードバイクに乗る人、の意味で引っかかった。解説とかではなく、記事の内容で、だけど・・・・で、まあ、呼び方は人それぞれなのでどうでもいいんだけど、なんかね、響きが・・・・好みでない。ローディー・・・・・軽くない?意味的にも、んー・・・ロードな人? 道な人?? THE 虎舞竜???バイクは、自転車はどこ・・・・コンパクトデジタルカメラをコンデジと書いてしまうのも・・好みでない。コンパクトなデジタル???カメラはどこ??というか、壊滅的に響き悪すぎない?携帯電話を携帯といってしまうのは・・・これはもうしょうがないかな。響きはそう悪くないし、言いやすい。だから一般に普及したんだと思うけど。意味的にはまっとうでも、"けいでん"、はないよな。ローディー・・・うーん。コンデジ・・・・うーん。まあ、一般人には伝わらないので、好きに呼べばいいんだけど、ね。なんか、中二病みたいで、見るとちょっと恥ずかしくなるというかなんというか・・・ああ、いや、忘れてください。あくまで好みの問題なので。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2018.03.24
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と、書いてしまったが・・・・・ライド中の赤信号で対向車線のロードバイクを見ていると、あー、停止線越えてるな、あー、こいつもそもそも停止線で止まる気ないな、あー、この集団はすり抜けして停止線の前の広いところで集合するわけね、あー、ビンディング外したくないから停止線の先のその柵につかまりたいわけね、お、この人は停止線の前で止まった。めずらしい。みたいな感じで、まあ、8割かな、という感じなのだが。いや、もっと多いかも。たまに、あー、丁字路だからって止まらないで行っちゃったよ、というのもいるけど信号無視には変わりない。うーん、地域性?しょせん自転車だからって思いながら走っている人がほとんどだから?ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2018.03.13
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ライド中に交差点の赤信号で止まるロードバイクを見ていると、8割以上は停止線を通り越してその先で信号が変わるのを待っている。停止線には車が止まるので、遠慮して?親切で?気を使って?邪魔にならないところに退避している、のかな・・・いや、軽快車での歩道走行の癖が抜けないのか?いやいや、少しでも前に行って早く出発したいのか?まあ、そういう人は論外として。たとえ、邪魔にならないように気を使って前に行っている人でも、車側から見ると、あー、自転車だからねぇ、車道では居場所がないよねぇ。停止線は車両用だから自転車には関係ないし、邪魔にならないところに避けて待つしかないよねぇ。と、思われている、というか、自分ならそう思う。もし、全てのロードバイクが停止線で止まるようになれば、車側としては邪魔だなぁ、とは思うかもしれない。が、ああ、ロードバイクは同じルールで走る車両なんだな、同じ車道を走る先行車なんだな、と思ってくれる人も増える気がするのだが、いかがだろう。ちなみに、"車両"が赤信号で停止線の手前で止まらないのは信号無視になるとのこと。8割が信号無視するロードバイクという"乗り物"が、"車道"の市民権を得られないのは、まあ、仕方がないのかな。信号無視していない人も少しはいるんだけど、一緒に見られちゃうよなぁ。ロードバイクに乗るなら、車道を走るなら、堂々と車と同じ法律を守って、堂々と車に嫌われませんか?みんなでやれば、車の意識も変わると思いますよ。こそこそと法律をやぶって、しょせん自転車だから、と見下されるのはミジメじゃありませんか?あ、もちろん、MTBでも、クロスバイクでも、軽快車でもいいんですけど。ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2018.03.10
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ブログ村に参加している。ロードバイクカテゴリのいつくかに所属?エントリー?しているので、基本、ロードバイク、自転車に関する記事が中心となる。が、まあ、たまには違うことを書きたいときもある。ブログ村にエントリーして、自分のブログのURLを登録すると、後悔公開した記事がブログ村の該当カテゴリの新着記事として表示される。いや、表示されてしまう。もちろん、内容のチェックは行われない。ロードバイクに関係のない記事も表示されてしまう。ロードバイクのブログを読みたくて、新着記事をチェックしている人からしたら、ロードバイクに乗っているだけの人の、私生活の話題を見たいかというと、うーん、まあ、見たくないよね。えー、ロードバイクの記事一覧なのに、なんでこんな話題が・・・と思うよね。普通。ロードバイクに乗っている人の人間性に惹かれて見ているわけじゃなくて、ロードバイクに関する情報を得たいわけだから・・・ロードバイクに全然関係のない話題で新着記事を埋められても、邪魔なだけだよねぇ。ほんと、申し訳ない。とはいえ、ブログをロードバイク用と、それ以外用に分けるのは、ちょっと、いや、かなり手間がいる。なので、ロードバイクに関係のない記事の時には、手動でブログ村に表示されないようにする。どうやるかというと、ブログ村の「マイページ」の、「管理・設定」の項目の下、「プロフィール記事」のリンクをクリックすると、「非表示」か「削除」のチェックの欄がある。これをチェックしてやれば、ロードバイクの新着記事、注目記事に表示されなくなる。みんなに迷惑をかけなくてすむ。「プロフィール記事」のページをブックマークしておけば、ほんの2クリックで非表示にできる。いや、「更新」ボタンも入れて3クリックか?たまに時間が取れなくて、とか、忘れてて、とかで表示されちゃうこともあるけど、その時は申し訳ないが許してほしい。コメントしてもらうと、Mailが来て気づくので、そうしてもらうとありがたいが・・・まあ、しないよね。勘違いさせて、関係ない記事読ませておいて、それを望むのは、ねぇ。流石に申し訳ない。問題はね、カテゴリ分け。「ロングライド」と「自転車用品」カテゴリにもエントリーしているのだが、ロングライドはたまにしかしないし、自転車用品は貧乏でたまにしか買えないし・・・・かと言って、エントリーを消しちゃうとロードバイクカテゴリにも表示されなくなるし・・・・なんかいい方法はないでしょうか。あ、この記事はブログ村に関係あるので載せさせていただきます。ロードバイク自体の記事を期待された方、大変申し訳ありません。まあ、タイトルに書いているので誤解されることはないと思いますが・・・ランキング参加中です 押してくれると続ける気力が湧きます
2018.03.01
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