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福井県で2台目のT360見学に行ってきた。
レストア前に一度見学に行ってたが、あの固体が出来上がるとは・・・正直、レストアは無理だと思ってた。
すばらしい技術と根性に脱帽。
すでにAHSMで鈴鹿サーキットを走ってる。
細部の補修と調整で荷台を降ろしている。
今年のAHSM用マフラーの取り付け。
11000回転までOK、凄い。
このレストアを一人でやってしまうのだから、すばらしい!
T360レストアの難易度は高い、困難が予想されるのに、やり遂げてる。
最近のレストア見ると、復活AKさんや、しげカッパさんのような
若い方の方が成功率が高い。
しかも、お二人とも研究熱心。次々と他の車部品から使用可能パーツを
見つけてくる。
t5さんと話しを聞いてて・・・二人で脱帽、
発想が若いと言うか、柔軟性がある。
しげカッパさんのブログは31回まで進んでいる。
最初はレストアしながらブログを書こうと思ってたが、
レストア後にまとめてUPしたのは、作業中は壁に突き当たり
無理だと、あきらめた事も何度もあったそうだ。
明日から固体の部品を数点。
AKは同じ物が無い、理解不可能。
純正工具袋がそのまんま付いてる。
実物の本物は始めてみた。
チョークレバーも・・・これぞ初期型。
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