ホンダＴ３６０公道復帰

 昨年の審査員の皆様、
 右から、審査委員長の吉田匠さん、阪さん、一番古い滝澤さん、
カーマガジンの鵜飼さん、左端がオールドタイマーの甲賀編集長。

この５名の審査委員でクルマを選ぶ。大変な作業だと思う。
特に、トップクラスはどれも素晴らしい、
日本海大賞（最優秀賞）の選出は気疲れするのでは・・

スカイライン、Ｓ、５１０はイベントの定番車種、複数展示は当然だが、
糸魚川は貴重な車種や珍車が参加するイベントなので１車種１台ぐらい、
そこに昨年は４台のＡＫ参加。

Ｔ３６０はけっこう人気がありました、市内パレードでは７～８回カワィ～といわれた。（実際に助手席で聞こえた数）
現在の軽トラに比べると個性的、たしかに愛嬌あり。

昨年、杉さんＴ３６０は受賞された。

大きいトロフィをもらう杉さん、良い記念になったのでは。


前々々会参加時にＴ５００は準優勝ともいえる大会会長受賞してる。
ＡＫの受賞率高し。
後ろのカローラがそのときの日本海大賞受賞車、
このクルマは眼中になかった、ごく普通のカローラ。
受賞の解説を聞いたら納得、ヒストリーが素晴らしい。

特に、審査委員長の徳大寺さんが「長い間使ってくれて、ありがとう・・」
涙ながらの解説は感動ものだった。