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水晶の湯・石油発動機運転会の風景、
焼玉と言えば安来(古来からの鉄産地)とその周辺なのは理解できるが、なぜか静岡に焼玉が多い、
なんで? (漁船関係?)
大型焼玉、垂涎ものだが買えもしないし、移動も維持もできない。
手前の四角い箱が炭火、これがプラグ代わりになる。
趣味もここまで来ると、拍手喝さい、偉い!
もう一台の大型焼玉、オーナーさんは若い。こちらは焼玉にプロパン使ってる。
欧米の焼玉はケロシンバーナー中心。
外国製かと思ったら、国産品。
発動機運転会では大型が偉いわけではない。
御隠居さん、雰囲気が・・まさに発動機運転会。
これは大型V型2気筒ディーゼル、
会場から一番近い愛好家Kさん。
宿が満員で自宅に泊めてもらったことがある、
今年も何名か宿泊したようだ。
今年はキャンプにした、冬のキャンプはたき火が楽しい。
福井から大型持ち込む予定だったので小型の蒸気エンジンにした、軽くてかさ張らない。
問題は椅子の後ろのエンジン・・
こういった会場では全くダメ、
ガレージだとバナー音や蒸気排気音も勇ましいのだが
会場では音量に負けてる、
しかも、アルコールバーナーは炎が見えないので、
点火してるのか不明。
会場には売り物が多かった、良心的な金額で良く売れてた。
トラック満載で売りに来た人も。クランク固着、木台腐ってる
津田駒が1台、これは誰も買わないだろうと思ってたら
一番最初に売れてた。
マニアさん恐るべし、この津田駒は興味があったのに残念。
3台売れ残ってた、その中にクボタAHB、
クボタはオートエンジンしか触ったこと無いので
興味があったが、台数増えるのは困る、場所がない。
会場には模型用の蒸気エンジンしか持ってきてないので
トランクが空いてる、なので
クボタAHB購入。クランク回る、火花有り、バルブ固着、欠品無し
これなら楽勝に回りそうだ?
クボタAHはAHA~AHDまで、昭和20年後半になる。
クボタのこのシリーズは球数が多く残ってるから、マニアさんは敬遠するが
クボタAHシリーズこそ・・・真の王道の石油発動機。
水晶の湯の皆勤賞さん、東北からですよ。
発動機運転会はのんびりした雰囲気が好きだ。
夜の運転会場、数日前には氷が張ったそうなので
かなり寒い。
大雨のキャンプはかなり厳しい、防水にも限度がある。
たき火で話してたコットはこれです、
ベッドとテントが一緒になってるので雨天雪中でもOK.
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