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完結！ ２年連続!!キュンパスで２泊３日南房総へ！

１日目・２日目・３日目
（2024年3月）

2023年春　JR東日本パスで2泊3日の房総一周鉄道旅
1日目・ 2日目・ 3日目
（2023年3月）

弘前さくらまつり2022観覧記
（2022年4月）

2020東京鉄分補給ツアー

１日目・２日目
（2020年2月）

三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
（2019年5月）

秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅　片道15分を往復の旅（2018年7月）

羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日

1日目・ 2日目・ 3日目
（2018年7月）

雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）

仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）

「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月　たざわ湖）

名物宿！！「鉛温泉　藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）

花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています

三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物　前編・後編
（2015年11月）

弘前さくらまつり
弘前城内濠公開　見物の旅
（2015年4月）

わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）

弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
北関東（日光・茨城）と福島県浜通り
スパリゾートハワイアンズ
（2013年6～7月）
東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつり
（2012年8月）

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てつどう写真館　関東の私鉄・公営・第三セクター

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近鉄の大阪難波駅と京阪の淀屋橋駅　両私鉄の大阪ターミナル
近鉄ひのとりで山を越え、三重から奈良を通過し、大都会大阪へ
近鉄特急ひのとりで「中川短絡線」を通過
京都旅行記　近鉄「ひのとり」プレミアムシートと駅弁「ひのとり弁当」を奮発するも、まさかの大遅延
近鉄特急ひのとりに乗って、名古屋から大阪まで！
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2008年12月01日

初冬　秋から冬へのドライブ

テーマ：ちいさな旅～お散歩・日帰り・ちょっと１泊(42639)

カテゴリ：ドライブ＆道の駅

IMG_2243 posted by (C)Traveler Kazu
日本海東北道（仁賀保本荘道路）　西目PA

紅葉最盛期の燃えるような色は消えましたが、この茶色の色付きが好みだという人もいます。
パーキングに止まっているトラックには、牛さん達がご乗車中。
北海道の胆振からどこかへ連れて行かれる途中のようです。

IMG_2247 posted by (C)Traveler Kazu
山形道　鶴岡料金所→櫛引PA
（助手席より撮影）
正面に見える、雪を頂いた高山が、出羽三山「月山」「湯殿山」です。
（この位置からは「羽黒山」は見えません。ずっと低い山です）
中腹より上はすっかり雪に覆われています。
この先、この月山を越えて行きます。

IMG_2248 posted by (C)Traveler Kazu
国道112号線月山道路
（助手席より撮影）
庄内側の高速は「湯殿山IC」でおしまい。このさき「月山IC」までの約25kmは、一般道を走行します。

高規格といっても、そこは難所。
豪雪地帯の上に、最高標高730m付近まで登ります。46号仙岩も険しい山越えですが、比べものになりません。60km出すのはやっと。一方、下りはエンジンブレーキだけで降りて来れます？？

大きなヘアピンカーブに高い橋と長いトンネルをもって月山を越えます。
現在は通年通行可能ですが、開通から1990年までは、冬季の夜間は通行止めだったそうです。
湯殿山IC～月山IC間の高速道路は、膨大な建設費が見込まれるために「基本計画」のまま建設の見通しが立っていないそうです。

IMG_2252 posted by (C)Traveler Kazu
山形道　月山湖PA（月山IC～西川料金所間）
庄内から月山を越えて村山地方に入ると、まだ峠を下りきらないうちに再び高速道路が始まります（もち、一般道も有り）。
高速に入ってまもなくあるのがこのPA。
「寒河江ダム」のダム湖畔にあります。トイレのみ。
なにやら石碑があったので、絡めて１枚。
何の石碑か、雪が深く近づけじまい。