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1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2023年3月）
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（2022年4月）
2020東京鉄分補給ツアー
１日目 ・ ２日目
（2020年2月）
三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
（2019年5月）
秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅 片道15分を往復の旅 （2018年7月）
羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2018年7月）
雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）
仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）
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（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています
三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
（2015年11月）
弘前さくらまつり
弘前城内濠公開 見物の旅
（2015年4月）
わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）
弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
北関東（日光・茨城）と福島県浜通り
スパリゾートハワイアンズ
（2013年6～7月）
東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
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2017年12月19日
テーマ： ●食べた物の画像♪(86712)
カテゴリ： お食事とお酒
去る12月9日（土）、秋田県のローカル線に、 ほろ酔い
（ほろ酔い以上もいたけど） を多数乗せた 貸切列車
が走りました
（ 前回の記事 もご覧ください）
一般公募（団体募集）で集まった35名ほどを乗せて、羽後本荘～矢島間を１往復。
ワイワイガヤガヤ、由利鉄の社長さんにお酌してもらったり、ゲームで盛り上がったりで、あっという間の１往復でした
ちなみにYR-2003の車内は クリスマス仕様
列車が定刻に発車すると、列車アテンダントさんの司会により、いよいよ開宴です。
由利高原鉄道 代表取締役社長 春田啓郎氏のあいさつ。そして、社長のご発声により乾杯！
なお後ろにお立ちは地元紙の記者さん。
乾杯は 日本酒 で
秋田県では、県産清酒の消費拡大のため条例を制定し、乾杯は地酒でやろうという「秋田の日本酒で乾杯！」キャンペーンを展開中で、この忘年会列車ももちろん、条例に従い一杯目は日本酒！
お猪口には「 天寿 」と書いてありますが、中身は「 出羽の富士 」とのこと。
ちなみに、「天寿」は後ほど、熱燗をリクエストした人にお銚子でふるまわれました。
お酒とともに期待の折詰は、矢島の「 （株）鳥海高原ユースパーク
会社名よりも、 鳥海高原のソフトクリーム「ミルジー」のところ と紹介した方が、秋田県民・山形庄内地域の皆さんにはわかりやすいかもしれませんね。「花立山荘」「ユースプラトー」「鳥海高原矢島スキー場」などを運営されております。
アテンダントさんの紹介では、新しいシェフが入ったそうで、９品どれも、仕出しとは思えないおいしさでした
ふと、天井を見上げると ディスプレイ が。
デジタルサイネージ 導入したのかっと思いましたけれども、酔った頭でもよくよく考えますと、これ、 カラオケ装置 ですね。多分（笑）
社長さんよりありがたいお酌を頂戴したり…
往路と復路とで違うゲームで盛り上がったり…
ゲームの景品として、クリアファイルを頂戴しました。
…どんなゲームだったけな？？？覚えてない（苦笑）
ちなみに、これをゲットした方もいらっしゃいましたよ
往復およそ２時間、ビールと熱燗をとことん飲んだ楽しい宴会列車でした
こりゃあ、 由利高原鉄道が大好きに なっちゃいますね
さて、酒が進んで楽しい時間はあっという間に過ぎる…というのは、列車内でも地上でも同様。
定期列車に併結のため復路も各駅停車で40分ほどかかっているはずなのですが、復路はまるで５～６分で着いてしまったかのような錯覚に陥りました
また機会があったら（日程がついたら）参加したいと思った２時間でした。
なお、２時間ずっと車中…だったわけではなく、折り返しの矢島駅では30分ほどの停車で、外へ出られました。
次回は、その矢島駅を少々ご紹介したいと思います
由利高原鉄道 鳥海山ろく線
秋田県の由利本荘市を、沿岸から内陸に向かって走る第三セクター路線（旧国鉄矢島線）です。
今回ご紹介した忘年会列車をはじめとする イベント列車は事前予約制 です。
その他の普通列車（午前の「まごころ列車」を含む）は、予約不要です。
列車・バスでのアクセス
秋田新幹線「秋田駅」から、羽越本線に乗車し、特急「いなほ」なら30分程度、普通列車なら40分程度の「 羽後本荘駅 」から出ております。
上越新幹線「新潟駅」から特急「いなほ」秋田ゆきに乗っても３時間ちょっとで到着できます。
なお、秋田ゆきの「いなほ」は１日３回しかありませんから、よくご計画ください。
酒田ゆき「いなほ」に乗って、その先普通列車に乗り換えて到達することもできます。
飛行機でお越しの方は、秋田空港より事前予約制乗り合いタクシー「エアポートライナー本荘・象潟号」で本荘駅前まで１時間ほどです（１日４便）。秋田空港よりリムジンバスで秋田駅へ行き、JR羽越本線に乗り換えるルートの方もあり、時間はかかりますが便数は多いです。
マイカーでのアクセス
日本海東北自動車道「本荘IC」が最寄りです。
国道108号線沿いの薬師堂駅と、終点の矢島駅などに無料駐車場があります。
（羽後本荘駅には長時間駐車できる駐車場がありません）
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/013fe736.f49374fa.03cc6b9c.60c7b5c2/?me_id=1213310&item_id=18439448&m=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fbook%2Fcabinet%2F2172%2F9784330772172.jpg%3F_ex%3D80x80&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fbook%2Fcabinet%2F2172%2F9784330772172.jpg%3F_ex%3D128x128&s=128x128&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
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（ 前回の記事 もご覧ください）
一般公募（団体募集）で集まった35名ほどを乗せて、羽後本荘～矢島間を１往復。
ワイワイガヤガヤ、由利鉄の社長さんにお酌してもらったり、ゲームで盛り上がったりで、あっという間の１往復でした
ちなみにYR-2003の車内は クリスマス仕様
列車が定刻に発車すると、列車アテンダントさんの司会により、いよいよ開宴です。
由利高原鉄道 代表取締役社長 春田啓郎氏のあいさつ。そして、社長のご発声により乾杯！
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往路と復路とで違うゲームで盛り上がったり…
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ちなみに、これをゲットした方もいらっしゃいましたよ
往復およそ２時間、ビールと熱燗をとことん飲んだ楽しい宴会列車でした
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定期列車に併結のため復路も各駅停車で40分ほどかかっているはずなのですが、復路はまるで５～６分で着いてしまったかのような錯覚に陥りました
また機会があったら（日程がついたら）参加したいと思った２時間でした。
なお、２時間ずっと車中…だったわけではなく、折り返しの矢島駅では30分ほどの停車で、外へ出られました。
次回は、その矢島駅を少々ご紹介したいと思います
由利高原鉄道 鳥海山ろく線
秋田県の由利本荘市を、沿岸から内陸に向かって走る第三セクター路線（旧国鉄矢島線）です。
今回ご紹介した忘年会列車をはじめとする イベント列車は事前予約制 です。
その他の普通列車（午前の「まごころ列車」を含む）は、予約不要です。
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上越新幹線「新潟駅」から特急「いなほ」秋田ゆきに乗っても３時間ちょっとで到着できます。
なお、秋田ゆきの「いなほ」は１日３回しかありませんから、よくご計画ください。
酒田ゆき「いなほ」に乗って、その先普通列車に乗り換えて到達することもできます。
飛行機でお越しの方は、秋田空港より事前予約制乗り合いタクシー「エアポートライナー本荘・象潟号」で本荘駅前まで１時間ほどです（１日４便）。秋田空港よりリムジンバスで秋田駅へ行き、JR羽越本線に乗り換えるルートの方もあり、時間はかかりますが便数は多いです。
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