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２年連続!!キュンパスで２泊３日南房総へ！
１日目 ・ ２日目 ・ ３日目
（2024年3月）
2023年春 JR東日本パスで2泊3日の房総一周鉄道旅
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2023年3月）
弘前さくらまつり2022観覧記
（2022年4月）
2020東京鉄分補給ツアー
１日目 ・ ２日目
（2020年2月）
三陸！宮古～釜石日帰りドライブ
（2019年5月）
秋田港クルーズ列車
（マリンフェスティバル号）で行く
秋田駅～秋田港駅 片道15分を往復の旅 （2018年7月）
羽越線経由で！さいたま市＆東京トリップ 2泊3日
1日目 ・ 2日目 ・ 3日目
（2018年7月）
雫石スキー場＆プリンスホテル！
（2018年2月）
仙台1泊2日！牛たん喰らいと鉄道撮影ポイント開拓の旅
（2017年6月）
「ＦＩＳフリースタイルスキーワールドカップ」観戦
（2017年2月 たざわ湖）
名物宿！！「鉛温泉 藤三旅館」に泊まりました！
（2016年10月宿泊）
花巻マルカンデパート惜別ツアー
（2016年5月）
※マルカンビル自体は後継の運営者が決まり、
名物の大食堂も営業を再開しています
三連休乗車券で行く最後の青函トンネル在来線と
初めてのグランクラス＆東京見物 前編 ・ 後編
（2015年11月）
弘前さくらまつり
弘前城内濠公開 見物の旅
（2015年4月）
わさおに会いに行く旅
五能線「リゾートしらかみ」日帰り旅行
（2014年7月）
弘前夜桜観賞号で行く弘前さくらまつり
（2014年4月）
北関東（日光・茨城）と福島県浜通り
スパリゾートハワイアンズ
（2013年6～7月）
東京スカイツリーと鎌倉・江ノ島
（2013年3月）
花巻南温泉と遠野、釜石
（2012年12月）
２日連続日帰り！秋田内陸線の旅
（2012年11月）
特急ねぶたまつり号で行く青森ねぶたまつり
（2012年8月）
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2024年05月19日
テーマ： 国内旅行どこに行く？(56750)
カテゴリ： てつどう写真館 JR東日本
館山駅→安房鴨川駅まではE131系で移動しましたが、 安房鴨川→館山間は209系
この乗継も、去年と同じ。
安房鴨川停車中に、すでに登場30年オーバーとなった209系電車（登場は701系よりわずかに早い）を観察しました。 ～広告の下に続く～
2024-03-12 外房線 安房鴨川
京浜東北線時代は水色一色であった帯色は、房総の海の青と菜の花の黄色に改められています。
シートモケットの色は変わっているかもしれませんが、この形態が209系のオリジナル内装です。
東京時代と違って、中づり広告があまり見られません。
あっても自社広告がメイン。
一部ぼかし加工
両方の先頭車 には、 ボックス席 が設置された「セミクロスシート」で、房総転用にあたって改造で取り付けられたもの。大きな窓一つ分で１ボックス占有する、結構贅沢な配置になっています。
窓枠には飲み物置き程度のテーブルも装備されているので、観光客には嬉しい仕様となっています。
新型電車（E131系の千葉地区用）にもボックス席が設置されているので、（木更津～）上総湊～館山～上総一ノ宮の間を走行する定期普通列車は、100％ボックス席ありです。
２号車（ロングシート車）に 車いす対応トイレ が設置されているので、長旅でも安心です。
東京時代にはなかった設備で、房総転用にあたり後付け設置されたもの。便器は洋式です。
新型のE131系電車（千葉地区用0番台）については、昨年の旅行記でご紹介しています。
併せてご覧下さい 内房線のE131系電車に乗車
房総の旅はつづく
この乗継も、去年と同じ。
安房鴨川停車中に、すでに登場30年オーバーとなった209系電車（登場は701系よりわずかに早い）を観察しました。
2024-03-12 外房線 安房鴨川
京浜東北線時代は水色一色であった帯色は、房総の海の青と菜の花の黄色に改められています。
シートモケットの色は変わっているかもしれませんが、この形態が209系のオリジナル内装です。
東京時代と違って、中づり広告があまり見られません。
あっても自社広告がメイン。
一部ぼかし加工
両方の先頭車 には、 ボックス席 が設置された「セミクロスシート」で、房総転用にあたって改造で取り付けられたもの。大きな窓一つ分で１ボックス占有する、結構贅沢な配置になっています。
窓枠には飲み物置き程度のテーブルも装備されているので、観光客には嬉しい仕様となっています。
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２号車（ロングシート車）に 車いす対応トイレ が設置されているので、長旅でも安心です。
東京時代にはなかった設備で、房総転用にあたり後付け設置されたもの。便器は洋式です。
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