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ミャンマー(ビルマ)のモウラミャインの町を歩き回った。特に何があるわけでもない。町歩きは,何回かに分けてUPしていく。 喫茶店。屋根は,しっかりとしている。 作り置きのおかずがある食堂。雨季で,屋根がある。 僧侶も,傘を差して歩く。 スイカやジャガイモなどが売っている。 地面を掘って溝を造っている。 後日,チャイタンラン・パゴダで出会ったインド人の兄ちゃん(9/15の日記)の家がある地区はこの先だ。偶然だが,事前に訪れていた。 モッタマ~モウラミャインの鉄橋ができ,鉄道が町の上を走っている。 橋脚には,1つ1つ番号が書いてある。 高架下には,雨を避けて,馬車やサイカーがいた。 水浸しでも,気にしない。 小学校前。 学校前に露店がある。日本では,考えられない。 学校の周りにも,店がいっぱいだ。 ガソリンを売っている。 干し草を運んでいる。 こんな木は,そこら中にある。 こんな看板のかかったところもある。 網を張った。 漁に出かける。 歩いているだけで楽しい。町歩きの画像は,今後またUPしていく。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/30
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楽天ブログの画像容量が,やっと増やされた。今までは,たったの50MB…それが,明日からは20GBに増やされる。ただし,¥100/月の有料だ。無料でも同じような容量のブログサイトがあることを思えば納得できない部分もあるが,明日には即増やそうと思う。 ジャンクフードマニアさんを始め,多くの方々が容量UPにがんばっておられた。こういった方々の要望もあった上のことだと思う。 しばらくは,ミャンマー(ビルマ)のUPが続いたが,また通常通りにあちこちの国々のUPに戻していこうと思う。まあ,ミャンマーのUPが多くなるとは思うが。 ここ何年かは,年に5回の渡航だったが,我が財政事情の悪化や職場の事情の関係で,今のところ今年は年2回になりそうだ。次回は,今冬になる予定だ。 従来は,2回連続して同じ国へ行くことは少なかった(台湾・ラオス・ミャンマー)。3回連続はまだないが,ミャンマーのパテインが心残りになっている。3回連続してミャンマーへ行くか,大好きなラオスかカンボジアを考えている。パキスタンへも行きたい気があるのだが,今は治安が心配だ。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/30
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9/23の日記でUPしたミャンマー(ビルマ)を走る50年ほど前の日本の超古いオート三輪の車名がわからない…あちこちで調べるが,同じ型は見当たらない。 ふとトップページを見ると,右側のおすすめアイテムに,オート三輪の本が出ている。こんな本があるとは知らなかった。「あれ?」…そういえば,他のテーマの時にも,それに合わせたものが出ていた。そういう仕組みになっているのか??ブログの説明をちゃんと読んでないので知らないだけなのか?? …で,お約束通り?買ってしまった(^_^;)さっそく送ってきた。詳しい説明が載っている。なかなかおもしろい。できれば,もっと写真を多く載せてほしかった。ダイハツ・マツダの大きなメーカーを始め,三井精機などのメーカーも載っている。(オリエントは載っていたが,ハンビーは文だけで写真はなかった…) しかし,お目当てのクルマは載っていなかった…似たようなのはあるのだが違うのだ。あのクルマは,どこの?日本各社の寄せ集めかミャンマーオリジナルか??謎のままなのが,気になって仕方ない… あの騒動1周年で,最近数カ所で爆弾テロなどがおこっているようだ…ビザの発給は速くなっているらしい。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/26
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前回,三井精機工業のハンビー,それ以前にはマツダK360と四輪のB360をUPしたが,あと名前がわからない三輪車がある。 同じく,ミャンマー(ビルマ)のモウラミャインだ。このクルマも,この町でしか見なかった。 これは,どこのだろう??あちこちで調べたが,わからない… 上と似ているが,なんとなく違うようにも見える。丸ハンドルだ。 上の画像のエンブレム?部分を拡大してみた。 後ろ側だ。 こんな色もある。 登り坂を,やはり四苦八苦だ。 '06年1月の同じ場所の画像。以前('07年2/22の日記)もUPしたが,このときは結構あったのが,今回は数台しか見なかった。これも,K360同様に減っているのか? この車種とメーカーがわかる方が,おられるだろうか??気になって仕方がない。 アジアのオート三輪は,見ているだけでも楽しい! 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/23
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日本では絶滅状態のオート三輪。今日は,ミャンマー(ビルマ)を走るマツダK360に続いて,三井精機のハンビーだ。9/9の日記のオート三輪の部の続編になる。9/9の日記でも書いたが,今までに何回もUPしてきている。 ハンビーは,三井精機工業(今は,工作機械メーカー)が1959年に製造を始めた三輪車である。ミャンマーでは,軽トラックの荷台を客席にしたピックアップタクシーになっている。 '08年8月現在の様子だ。たくさん走っているので,とにかく延々と画像を並べていく。 元気に走る! かなりくたびれている。登り坂を四苦八苦だ。 ゼイジーマーケットの横は,ピックアップ乗り場になっており,多くのオート三輪もある。 ズラリと並ぶ。 客席横のシートが乾季のように掛けられていない。 屋根のシートの掛け方は,様々だ。 運転席。バイク式のハンドルだ。きれいだ。 このように,くたびれている方が多い。ちなみに,真ん中にシフトレバーがある。 斜め前から 客がいる 横から 後ろから 手入れをしっかりとしているのか,補修しているのか,新しく造っているのか?? かなりボロボロだ… 荷物が中心か? オレンジ・朱色系だけではない。 街にも走っていた。 庶民の足となっている。 もう1種類,調べても車種がわからないクルマがあった。また,今後UPする。 ハンビーは,確か日本では数台ほどしか動態で残っていないと思う。後は,残っていても動かないと思う。ところが,モウラミャインでは多くが元気に走り回っている。他の都市では,見たことがない…ほかにも走っている町はあると思うが,なぜこの町に多いのかは謎だ。 マツダK360は,バゴーなど他の町でも見られる(ヤンゴンでは見なかった)が,モウラミャインでは以前よりも激減したように見えた。ハンビーまで減ってほしくない。このような貴重なクルマはいつまでも走り続けてほしいものだ。それと同時に,いつまでも大切に使い続けるビルマ人の人々の心意気がうれしい。また,その補修技術は素晴らしい。“もったいない”使い方をする日本や先進国の人々が見習うところがあるのでは?? 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/21
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雨季に雨が多いのは当然だが,スコールの時以外は晴れているところも多い。国や地域,その年によっても違いがあると思うが。ミャンマー(ビルマ)では,グズグズと1日中降っていることが多かった。特に,雨の多いモン州のモウラミャインは,ずっと降り続いている感じだった。皮肉にも,最終日の朝は天気が良かった… 今日は,雨のモウラミャインだ。 ミニゴンバスターミナルへ行く道路だ。脇を歩くと,水と土でドタドタになる。当然,いつもサンダルだ。 水があちこちから流れ出ていて,道路上にも流れていて水たまりになっているところも多い。 道路脇で,画像のチェックをしていた。“ブ~ン バシャ~!”…「うわっ!しまった!!」トラックが跳ね上げた水を全身に大量に被ってしまった!油断をしていた。おまけに,デジカメとVTRも水を被った。「大丈夫か!?」服よりも機材が気になった。動作してみる…無事に動いた。ただ,水分が機械の中に入ってしまうと,あとから支障をきたす心配があった。 今回は何回も濡れたり,こけた時に強打した。その結果,一応動くのだが,デジカメはズームの時にガリガリ音がしたり,レンズカバーが半開きのままだったりするという現象が見られるようになった… 今は,デジカメが安くなってきたので,コンデジなら修理をするより新品を買った方が得な気もする。 街角の道路には,ふつうに水が流れている。 未舗装の道路には,川が。 登校中。川の中を歩いているようだ。 民家の前には,小川が流れていることが多い。 小川は,あちこちで溢れていた。 どこまでが川か道なのか庭なのか,わからない… 雨水をドラム缶に溜めている家が,たくさんあった。 家の前の床を磨いている人が多かった。放っとくと,私のように滑ってひっくり返ってしまう(9/12の日記)からだろう。 屋台に,雨季用のシートがかかる。 電話屋。たいてい,シートの前側の脚は竹で斜めに渡してある。この方が,シートが弛まなくて水も溜まらない。微妙に傾けてあって,1カ所から流れていくのだ。 路上の裁縫屋にも屋根がかかる。 サイカーのドライバーは,雨季はやりにくいだろう。ドライバーはレインコート,客は傘だ。 ミニゴンバスターミナルで,客を待つバイクタクシーのドライバーたち。雨季は,ドライバーも客もずぶ濡れだ。 ピックアップの客席の両サイドにはシートがかかり,屋根の荷物にも大きなシートが掛けられる。 雨季は外歩きがしにくい。傘を差していてもリュックはずぶ濡れだ。撮影もしにくい。でも,乾季とは違った風景が見られるので,捨てたものではない。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/20
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帰国後の8月末~9月上旬まで,なんとか毎日OR1日置きぐらいでUPできたが,やはりペースダウン…仕事で心身ともに疲労の蓄積&日頃の不摂生で体はガタガタ。疲れが取れん! 昨日は,生活のだらしなさから風邪で休み。今日は,午後から出勤。帰宅後は,寝たり起きたり…さっき起きた。 日本は忙しいな…私は,日本の時間の流れについていくのに四苦八苦だ。これは,幼少の頃からだ。東南アジアのゆっくりとした時間の流れの中で暮らしたいと強く思っている。アバウトさも含めて,私には合っている。しかし,旅行するのと住むのでは事情が大きく異なってくる。さらに,お金を豊富に持っているわけでない。むしろ借金だらけだ。仕事せずに遊んでとはいかない。そんな単純な話ではない。現実は厳しい。 どこの国も好きだが,住んでみたい国は…ラオス・ミャンマー・カンボジア・台湾・タイ辺りか。東ティモールやバングラデシュも気になるけど… 唐突だが,7/30の日記で夕陽を集めたが,日本でも空を見上げることが多くなった。これは,16日の夕方だ。我が家の上空。妙な?雲があったので撮っただけだが。 今日も一瞬の間,雲の合間にきれいな夕陽があったが,車に乗っていたのと,デジカメを持ってなかったので撮れなかった。 私は,今後どこに進んで行くのだろう??まあ私自身は,先が見えている人生は,つまらないけど… 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/18
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ミャンマー(ビルマ)のモウラミャインには,あまりホテルがない。まあ,訪れる人も少ないだろうが… モウラミャインへ行くのは,今夏で2回目だった。前回の'05年末は,大晦日の夜だったこともあり,どこも満室で市内にたった1室しかなかった!('07年5/20の日記参照) その後,街では高い目の「グエ・モー・ホテル」に移った。今回も,同じホテルに泊まった。 既に何回か書いているが,以前は日本円にして1泊何百円のところに泊まっていたが,今は1泊¥1000~¥5000ぐらいのところに泊まるようになった。だんだんと,値段よりもセキュリティを重視してくるようになる。 グエ・モー・ホテル前の通り。すぐ横はタンルウィン川。 グエ・モー・ホテルだ。1泊朝食付きシングル$27だが,雨季はディスカウントすると$24になる。朝食が要らなかったら,もう少し安くなる。一応,この町では高い。 こぢんまりとしたロビー。PCなどなく,手書きで対応。お姉さんたちは,たいへん愛想がよい。「以前にも泊まった。」と,前にもらったホテルの名刺を出すと,余計に愛想がよくなった!外出するたびに笑顔で見送ってくれたのだ。 室内。広さは,まあまあ。床はフローリングに見えるが,木の床に塩ビシートを貼ったようだ。 ベッド。シングルでも,ダブルやツインのことが多い。 ソファもある。テレビは,衛星放送受信で,後日UPするが,あちこちの国の放送が入る。以前は,北朝鮮中央放送が入った('06年7/2の日記参照)が,今回は入らなかった… ウェルカムフルーツのリンゴもある。放っといたら,2日目には2個に増えていた。 反対から撮影。ロッカー横の机は使えないな… 窓からは,タンルウィン川が見える。 バスタブはなく,ホットシャワーのみ。カーテンをしても左横の便器に水はかかる。地方では,この値段なら,こんなもんか… 洗面台。大きな街のホテルなら,同じ値段でももっと立派だろうが… アメニティは,シャンプー,石けん(なぜか3個),はみがきセット,綿棒がある。 エアコンが,くせ者だった!温度調整やリモコンなど一切ない。ONかOFFで,しかも強風のみだ。寒い!!切ったら暑い!布団は,薄いシーツしかない。停電も頻繁にあるので,どうにもならん!! 朝食だ。私は,英語があまり理解できないが,従業員は何かを聞いていた。取りあえずわかったのは,目玉焼きと卵焼きがあることだった。俗に言う,アメリカンブレックファーストだ。しかし,ビルマ人の客は,なにか違うご飯ものを食べている。こっちの方がいいな!そういえば,従業員が何やら別のものも言ってたような… この日は,ビルマ人の客が食べているご飯を指さして頼んだ。おいしかった!「パワーライス」と言ってたような?「バターライス」か??しかし,バターの味はしなかったが。私は,バターがダメなのだ… 私は,パンよりも,ご飯や麺の方が好きだ。パンは,何か力が出る気がしない…だから,3食はご飯か麺だ。たまに食べるマクドなどは大丈夫だが。 大型の消火器が,あっちこっちに置いてあるが,よく見ると中国製だ。昆明から来ているということか? 「地球の歩き方」や「ロンプラ」には,手頃な値段のホテルの「オーロラ・ゲストハウス」や「ブリーズ・ゲストハウス」が載っているが,タンルウィン橋の近くには,「アットランホテル」がある。コテージ風になっているが,料金はわからない。少々,高そうだ。 その近くには,新しいホテルが建設中だった。おそらく,ここが1番高いホテルになるのでは??塀で囲まれたところを頭越しに撮った。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/16
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2回続けてミャンマー(ビルマ)へ行った関係で,ここ数ヶ月はミャンマー編が多くなっている。しばらくは,今夏のミャンマー・タイ編を続ける。 あちこちを歩き回ったり,地元の人に交じって休んでいると,声をかけてくる人が結構いる。観光客慣れした国では,残念ながら詐欺などを目的に声をかけてくる人も多いが,ラオスやミャンマー,バングラデシュ,東ティモールなどの人は,純粋に声をかけてくることが多い。(ただし,常に注意は必要。) モン州のモウラミャイン。チャイタンラン・パゴダで何時間かボーッとしていた。子どもの僧侶たちやお参りに来たお姉さんたちが話しかけてきたりした。 夕方になり,去ろうとした時に青年が話しかけてきた。15年前に,先に来ていたおじさんを頼ってインドから来たと言う。いろいろと話をしたが,家を見に来て欲しいという。夕食を食べに行きたかったが,すぐ近くと言うので行くことにした。 パゴダは丘の上にある。上から,家の場所を聞く。「あの辺りです!」(丸で囲んだところ)…昨日,たまたまその近くを歩いたが,ここからだとちょっとかかるな…すぐ近くという感覚は,日本人(個人差があるが)とビルマ人では違うか… あちこちを説明しながら歩いてくれた。 ある小さな店に寄る。そこにいたおばさんが,いきなり大声で怒り始めた。「なんや??」。見ていると,青年は一生懸命に言い訳したり謝ったりしている様子だ。そのうち,青年は私に「1000チャット(約90円)出して欲しい。」と言いだした。なに?なんやわからんが,なんで私がお金を払うんや??青年は半分パニックになっているような感じなので,しばらく様子を見ていたら,「行こう。」ということで,再び歩き始めた。 その場では写真を撮れなかったので,振り返って撮ったが,おばさんはまだ手を振りかざして怒っていた。(画像右側のブルーシートの屋根の下にいるおばさん) 歩きながら聞く。「どうしたん?」,「じつは,あのおばさんから借金をしているが,返せない…」,「そうやったんか!」…何度も催促されているが,失業中でお金がないらしい。1000チャットを返せない… ヒンドゥー教寺院に着いた。この敷地内に住んでいるのだ。パゴダから20分ほどかかった。 寺院の横の長屋に住んでいる。7部屋ある。 同じ長屋には,青年のおじさんも住んでいる。バブーさん。青年の名前は覚えにくく忘れてしまった…メモ帳に書いてあるが,読み方がわからなくなってしまった。 青年の部屋だ。部屋の中までは,見せてくれなかった。弟と2人暮らしだ。両親は,ミャワディへ,妹はパアンへ出稼ぎにいっているという。生活は苦しそうだ。 いろいろと話を聞いているうちに,なんとなく気の毒になって,1000チャットを「これで,借金を払って。」と渡そうとしたが拒否,「気にしんと,受け取って!」と言うと,「じゃあ,弟にあげて。」と,横にいた弟に渡すことになった。弟は,戸惑いながらもすごくうれしそうに受け取った。 ここで煮炊きをしているという。 住民。 横の寺院だ。 建物の内部だ。南京錠を外して見せてくれた。 横の建物の前は,池のようになってしまっている。 井戸。洗濯や水浴びなどをする。 さて時間が過ぎ,「私の友人を紹介する。同じインド人だ。彼は,お金を持っている。」と言う。あれ?友人からは借金はしにくいのか?または,すでに多額の借金があるのか?? 少し歩いたところに友人宅はあった。確かに,この辺りではいい家だ。 まだ電気が来る時間でないのか節約しているのか,家の中は真っ暗だ。ローソクをつけた。バスの運転手をしているという。身分証明書を見せてくれた。 しばらく話した後,食事に行くことになった。バイクに3人乗りで,タンルウィン川沿いのレストランへ行った。 真ん中が青年。右側が,その友人だ。友人はタナカーを塗っているので,画像では一見怪しく見えるが,実際は結構厳つい顔をしていた。 「好きなものを頼んでいいで!」と言った。しかし,生ビールやウィスキーの水割りは何杯か飲んだが(それも,私が催促して),食べる物は2人で1皿だけだった。もっと食べられるはずだが,いいと言う。宗教の関係か?とも思ったが,この店にはいろいろなメニューがある。お金を持っている日本人に,たかってやろうなどという感じは全くなかった。何とも,久しぶりに新鮮な気分になった! 「雨季は行動しにくいので,今度はぜひ乾季に来て欲しい。あちこちを案内したい。」と言っていた この日は,モウラミャイン最終日前夜だったので,再会を約束して別れた。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/15
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今夏のミャンマー(ビルマ)・タイの旅は,ハプニング?に多く見舞われた。アジア41回目だったが,中学生の渡米を含めると海外42回目。そして,ただ今42歳(気分だけは,18歳だが…)。W42だからか??(^_^;) ここしばらく,帰宅が連日夜遅くになるので,ショート編だ。 1回目は,1日目のタイだ。夜,シャワーを浴びて髪を乾かそうと持参のドライヤーをかける。“ボーン!カラカラカラ…”「ん??…うわっ!」,煙が上がる。慌ててスイッチを切った。「なんや??」もう1度スイッチを入れてみる。“ウ~ン~カラカラカラ…”またもや煙が上がる。中を見ると,真っ赤っか!どうやら,ファンの部品が壊れたようだ。 ドライヤーは,日本・国際切替仕様で2代目だった。私は少し癖毛なので,ドライヤーがなければ困るのだが,今回の旅行では最後までドライヤー無しで過ごした。何とかなったが,乾燥に1時間はかかり,さらにいつもとはやや違う髪型になってしまった… 2回目は,サイクロンが襲ったエーヤワディー管区のパテインへ行けなかったこと。私が行く前後は行けたようだが,妙にタイミングの悪い時だったようだ。 3回目は,ミャンマー2日目のモウラミャインの町でだ。タンルウィン川の横のストランド通りを歩いていた。'07年4/18の日記で再UPした軍船のある船着き場近くだ。軍船は,やはり停泊していた。「よし,今回も撮ろう!」画像左側の川のすぐ横の歩道を歩く。なんかスリッピーだ,雨季で雨が降り続き,コンクリート一面に苔が生えたようになっている。気をつけないと… だが次の瞬間「うわっ!!」…視界は灰色「なんや??」…空を向いていた。見事に仰向けにスッテンコロリンだ…しかも,力が全く入らず立てない!裏返ったカメ状態だ。やっと立ったが,ズボンのお尻は水分でビッショリ…「恥ずかしっ!!」背中のリュックも苔だらけ。これは,ミャンマー軍の仕掛けた罠か!!…てなことは,ないか(^^;) しかし,最大のショックは… 倒れた瞬間に,受け身をとっていた。“ガシャ~ン!”右手にVTR,左手にデジカメだった。右手のVTRを思い切りコンクリートの地面に叩きつける…で,ご覧の通り。「えらいこっちゃ!!」すぐさま動かしてみた。動作は?液晶画面は??「お~!」ちゃんと動いた。 左手のデジカメ…その場では無事と思ったが,晩にホテルに戻ってよく見てみると…「あれっ!」,傷ついている。この後,動作はやや鈍くなり,シャッターも半開きになることが時々起こるようになってしまった… 撮れなかった腹いせに??タンルウィン橋近くに停泊していた別の軍船を撮った。見つかったら,かなりマズいが… 災難は,これだけではなかった。ヤンゴンに戻ったときに行ったシュエダゴン・パゴダ。ここで,僧侶のガンピーア君と出会う。(8/26の日記) 案内をしてもらっているときに,今度は大理石の階段で“つるっ!スッテ~ン!!”…「キャ~!!」(周辺の女性たち)…見事にこけてしまった! VTRの液晶部分を今度は違う角度で強打!「うわっ!!またやっ!!!(*_*)」ガンピーア君「ちゃん動くのか??」,動作確認した私「動いた!」,「よかった!」 雨季のパゴダは,要注意だ!ほんまに,よく滑る!! この後,泥水全身ぶっかかりが度々,ヤンゴン川対岸へ行けなかったこと,久しぶりの腹痛等々,いろいろあった。しかし,これもいい思い出… だが,衝撃で調子がイマイチのデジカメとVTRは,いい思い出とはいかない…(^^;) 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/12
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ミャンマー(ビルマ)には,日本の超古い中古車が多数走っていることは,以前に何回もUPしてきた。 今回の旅で,新たに撮影した。いろいろ撮ったので,車種別などに分けて小出しにしていく。今日は,マツダK360とB360だ。昭和30年代~造られていた車だ。同じような画像を何枚も並べていく。 モウラミャインで見た,マツダK360だ。モウラミャインとバゴーでよく見るが,他の都市(と言っても,ヤンゴン,ピイ,パテイン,タチレク,ミャワディぐらいだが…)では見たことがない。 '07年2/22の日記(ミャンマーの超古い日本車 再び)で紹介している。 運転席だ。丸ハンドル。 マーケット前には,様々なオート三輪タクシーが並んでいる。 K360は,'05年~'06年に行ったときは多数見かけたが,今回は激減していた。'07年5/12の日記(アジアのオート三輪)でも紹介した。 後ろの方に写っている,三井精機のハンビーは,相変わらず多数あった。後日特集する。 続いて,マツダB360。日本の戦後賠償の現地生産車だ。雨季は,両サイドのシートが下ろされる。これも,モウラミャインで。 そこら中を走っている。 停車中を,正面から。 走行中。同じように見えるが,微妙に違うことに気づくだろうか?? ここからは,ヤンゴンでの様子だ。 どの車も,フェンダーミラーは明らかに違う。 連なっているときも,結構ある。 各画像をよく見てほしい。現地生産なのに,右ハンドルと左ハンドルがある。右ハンドルは,日本からの中古の輸入か?? 色違い発見。 車,トラックは,あちこちで多く撮ってある。連続でUPするか,飛び飛びでUPするかは考え中だ。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/09
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ミャンマー(ビルマ)のヤンゴン環状線(ミョバッヤター),6回目だ。今日は,最終回だ。 線路の枕木は,木製とコンクリート製が混在。木製は腐ってるのがあるし,しかも並びが妙に不規則… 一応コンクリート製のようだが… 立派なコンクリート製が,きれいに並んでいる! 交換用のレールが置いてある。 小川の上には,通行しやすいように?ちゃんと板が敷いてある… 手動のポイント。勝手に動かす人は,いないようだ。 同じ警官登場3回目!この撮り方は,ちょっとまずかったかな?? 手動の踏切は,列車の先頭が通ったときに,もう開けられる。 ここも,そうだ。 踏切に関係なく,ふつうに人が入っている… これは,ドア式。後方の建物は,きれいだ。 大きめの道路の踏切。 これは,点検用?移動用??趣旨は違うが,カンボジアのバンブートレインを思い出す。('07年2/14の日記~R版~) 重そうだが,中身は花である。 この駅の階段も,下の段が少し外れてしまっている… 家のすぐ裏か玄関が駅というのも,おもしろい。 しかし,ゴミだらけで汚い… ヤンゴン環状線シリーズは,今回で終わりだ。まだ画像は結構あるが,また違う話題の時に登場する予定である。※ ヤンゴン環状線は,撮影禁止です。(駅も基本的に撮影禁止です)撮影する時は,事前に「撮影許可証」を発給してもらう必要があります。代理取得してくれる旅行会社があるようです。ただし,全て自由とはいかないようですが。 私は許可なく勝手に撮っていたので,危険なことです。場合によっては,軍や警察にカメラの取り上げや抵抗すれば最悪拘束されることもあります。コンデジなら少々大目に見てくれることもあるようですが,許可証無しの撮影はお薦めしません。一般市民も,お金めあてに密告することがあるようですので,要注意。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/08
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ミャンマー(ビルマ)のヤンゴン環状線(ミョバッヤター),5回目だ。今日は,景色編だ。 駅編の時に書いてなかったが,道路などから自由に出入りできる。 サイクロンの形跡が,あちこちに残されている。 列車が走っていても,ふつうに歩く。 大木が切られている。上が折れたのか? しばらくすると,都会から風景が変わってくる。 同じヤンゴンとは思えない。 稲刈りの途中のようだ。 電気も水道も来ていないように見える。 右の大きな管は,なんだろう?? ふつうの生活。 ひと休み… 駅でなくても,賑やかだ。 サイクロンの残骸?ただの柴?? ヤンゴン中央駅に近づくと,大きな道路が走る。 昨日にUPし忘れたが,名鉄か?と思ったら,名鉄カラーに塗り替えられた,のと鉄道だった。 列車内,外の風景ともに,見ているだけで,おもしろい。 ヤンゴン環状線は,次回で一応最後のUPの予定だ。※ ヤンゴン環状線は,撮影禁止です。(駅も基本的に撮影禁止です)撮影する時は,事前に「撮影許可証」を発給してもらう必要があります。代理取得してくれる旅行会社があるようです。ただし,全て自由とはいかないようですが。 私は許可なく勝手に撮っていたので,危険なことです。場合によっては,軍や警察にカメラの取り上げや抵抗すれば最悪拘束されることもあります。コンデジなら少々大目に見てくれることもあるようですが,許可証無しの撮影はお薦めしません。一般市民も,お金めあてに密告することがあるようですので,要注意。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/07
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ミャンマー(ビルマ)のヤンゴン環状線(ミョバッヤター),4回目だ。今日は,列車編だ。 私が乗った列車だ。ヤンゴン中央駅で下車後に撮った。 1両後ろには,新しめの車両だったことに気づいた。窓や木製のシートが水色だ。出入り口にも壁がない。 近くには係員のような人が3人いて(画像左側),視界に入らないように撮影は慎重に素早く行った。 私が乗った車両は,外もボロボロだ。 1周する列車は,1日7本ずつしかないが,1周しない列車が結構あって,対向列車と多くすれ違った。 機関車は,フランスやドイツ製が多いらしい。日本のDD51もあるが,見たことはない。 これは,どこ製だろう? 出入り口にも,ふつうに人がいる。 後ろは,唐突に切れているように見える。 しかし,ボロボロだ… おっと,日本の車両だ。JRだと思う。 やはり,戸は開きっぱなしだ。日本製の車両は,バゴー駅周辺でも見かけた。今後,UPしていく予定だ。 4両編成のうち,間の2両はミャンマー製だ。この800系は,数両が韓国製で,あとはミャンマー製らしい。 ミャンマーには,名鉄,JR,伊勢鉄道,のと鉄道,北海道ちほく高原鉄道などから譲渡された気動車が走っている。ディーゼル機関車もある。実際に見たのは,JR,名鉄,伊勢鉄道だったが,今度は乗車してみたいと思っている。 次回に続く…※ ヤンゴン環状線は,撮影禁止です。(駅も基本的に撮影禁止です)撮影する時は,事前に「撮影許可証」を発給してもらう必要があります。代理取得してくれる旅行会社があるようです。ただし,全て自由とはいかないようですが。 私は許可なく勝手に撮っていたので,危険なことです。場合によっては,軍や警察にカメラの取り上げや抵抗すれば最悪拘束されることもあるので,許可証無しの撮影はお薦めしません。一般市民も,お金めあてに密告することがあるようですので,要注意。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/06
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ミャンマー(ビルマ)のヤンゴン環状線(ミョバッヤター),引き続き3回目だ。今日は,駅編だ。38駅中,ほぼ全駅撮ったが,そのうちいくつかをUPする。 ホームの高さは低い。昔の日本の国鉄を思い出す。 倒れたり切った木が,そのままだ。駅によっては,ベンチ代わりになっていた。 ホームも何も,関係なし。 あれ?これは… 日本の車両(名鉄・JR)も改良されている車両工場と言えば… やっぱり,インセイン駅だ。どこの駅も,ビルマ語と英語併記の看板が立っている。 昨日も紹介した,DANYINGON駅。現地在住のmasaさんに教えてもらったが,横に野菜市場があるらしい。 MINGALARDONZAY駅。ふつうに,家とニワトリが… PUYUETSEIKKONE駅手前で,なぜかしばらく停車。面倒くさいとばかりに,さっさと降りていく客続出。 10分ほど経った。何事かと,みんながのぞく。通行人も通る。線路が道路代わりになっていることは,めずらしくない。 おっ!“あの警官”が札を数えている。あれから,また巻き上げたのか!? PUYUETSEIKKONE駅。複線なのに,なぜ停車していたのかは謎だ。 KYAUTYETWIN駅。食堂が横にある。 どこの駅かは忘れたが,階段をよく見ると,段が全て外れてしまっている!どうやって登るんや??…あっ!階段なんて,誰も使わんか。 右回りで,ヤンゴン中央駅に近づいてきた。露店などが,結構ある。 近づくにつれ,人が多くて露店も多くなってくる。 ヤンゴン中央駅は,さすがに規模が違う。 この駅は,撮影に特別の緊張感がある。どこでもフラッシュは無しだが,ここではカメラも一瞬でサッと撮って隠す。従って,ブレや後に多くの補正が必要な画像になりがちだ。 駅の様子を見ているだけでも,おもしろいのだ!ただし,一応の警戒はして撮影している。妙な覚悟は,いつもしている。 次回に続く…※ ヤンゴン環状線は,撮影禁止です。(駅も基本的に撮影禁止です)撮影する時は,事前に「撮影許可証」を発給してもらう必要があります。代理取得してくれる旅行会社があるようです。ただし,全て自由とはいかないようですが。 私は許可なく勝手に撮っていたので,危険なことです。場合によっては,軍や警察にカメラの取り上げや抵抗すれば最悪拘束されることもあるので,許可証無しの撮影はお薦めしません。一般市民も,お金めあてに密告することがあるようですので,要注意。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/02
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ミャンマー(ビルマ)のヤンゴン環状線(ミョバッヤター),昨日に続き2回目だ。今日は,人間観察編だ。人々の動きを見ているだけで,飽きることはない。 ローカル線でも,物売りがどんどん乗り込んでくる。 タバコやコオン(噛みタバコのようなもの)を売っている。 弁当を食べる親子。 人が増えてきた。 ずっとノロノロのんびり運転だが,駅に停車している時間は,たいへん短い。 なにやら大荷物の人々が乗り込んできた。 家族で協力して,次々と運び込む。なにせ停車時間が短いのだ。 見る間にいっぱいになってきた。 野菜やバナナなどがある。どこかへ売りにいくのか? しばらくゆっくりとしていたが,おもむろに仕分けを始めた。 警官が乗ってきた。後ろの車両にいたようだ。この家族からお金を徴収していた。荷物が多いと,お金を取られるのか??警官や軍人にカメラを向けるのはNGなので,後ろから撮った。しかし密告されれば,やっかいなことになったかも… 先ほど弁当を食べていた子は,大荷物を尻目に熟睡中。 以前もUPしたが,水を売っている。バケツのような入れ物には,大きな氷とともに水が入っている。それをコップにすくって渡す。コップはすぐに返すか自分が持ってきたコップに移すかのどちらかのようだ。 ピーナツ売りだ。荷物や人が多くても,物売りは来るのだ。 大荷物の家族,戸口に荷物を集め出した。もうすぐ降りるのだろう。 列車が駅に着く。さあ,停車しきらないうちに大急ぎで降ろし始めた。列車は待ってくれない。しかし,後ろの女性が降りる頃には発車していた。無事に降りられたのだろうか??女性の頭上を見て,心配になった。 入れ替わるように,若い女性たちが大量の花束とともに乗ってきた。やはり,仕分けをしていた。これも,売り物だろう。 1周すると,多くの人々が入れ替わる。ずっと乗っている客はいない。あっ,当たり前か。これは,ふつうの生活に使われているのだ。1周して楽しんでいるビルマ人など,いるわけないか。最後は,ほとんど乗客がいなくなった。※ ヤンゴン環状線は,撮影禁止です。(駅も基本的に撮影禁止です)撮影する時は,事前に「撮影許可証」を発給してもらう必要があります。代理取得してくれる旅行会社があるようです。ただし,全て自由とはいかないようですが。 私は許可なく勝手に撮っていたので,非常に危険なことです。場合によっては,軍や警察にカメラの取り上げや抵抗すれば拘束されることがあるので,許可証無しの撮影はお薦めしません。一般市民も,お金めあてに密告することがあるようですので,要注意。 1位などは狙ってません。でも,上位に近いと目につきやすいので,少しでも多くの人々に訪問していただけると思っています! ↓ はげみになります クリックをお願いします!! よろしくです!! ↓2つのブログランキングに参加しています。クリックするだけでOKです。よろしくです。ぜひぜひお願いします!人気blogランキングへこちらも! ※ 画面が完全に出るまでに戻ると,カウントされないことがあります。クリックで,本サイトへ!本サイト
2008/09/01
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