2020年06月25日
AYK・CX４ＷＤクワトロ
こんにちは
当ブログにお越しいただき ありがとうございます
ＡＹＫ・ＣＸ４ＷＤ クワトロ
特に大袈裟な作業はしていません
先日載せたクワトロ記事 ↓ の補足のような更新です
2020/5/13の旧記事 ＡＹＫ・ＣＸ４ＷＤ クワトロ
京商ファントムの復刻版発売目前です
発売予定のスペア、オプションパーツからクワトロに使えるモノが
ないか吟味中です
前回書いた通りＲハブとデフ、シャフトは当時モノ京商ファントム用を
装着しています
内径５ミリのベアリングを用意するだけでクワトロに使えます
チェーン駆動の要であるスプロケットもファントムとクワトロは共通です
Ｒホイールは京商を使うことになります
現在はスクエアＡＺを貼っているモノが２セットあるので、これが
摩耗した後はハブを交換してＡＢＣホイールを使える仕様に変更する予定です
左がＡＢＣギヤデフ車用ライトハブ、右がテック製ファントム用ハブ
似た形状ですが、見ての通り長さが違います
この違いがホイールを選ぶ
キンキラキンのテックパーツも魅力的ですが、ここは他の実働旧車との
ホイール共用を重視します
プラズマMk３もＡＢＣホイール仕様にしてる位だからね
西日本旧車会の中で新生ファントムを持ち込んでくる人がきっといるでしょう
負けないぞ
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次回は気軽な３?パズルで家を建てます
佇まいが美しいマシンですね d(^_^o)
赤メインでゴールドの差し色が美しい\( ˆoˆ )/
速いだけでなく所有欲を満足させるオーラは重要ですねヽ(・∀・)
たったの600万円、おひとつ如何です。
写真のパーツはコストがさっぱりわからない
Kgいくらの感覚は無いですもんね。
Y軸ミーリング機能付きの旋盤なんてどうですか。
こういった部品ひとつでも大きくかわってくるのですね。
ほんま奥深いな〜。
そうそうさすがKさん。
僕も高麗川は以前気になったので調べました。
図書館で本を借りたのですが、日高市のホームページでも詳しく書かれていました。