DIYバイクブログ

2018年12月19日

ずいぶん寒くなってきましたね。

先月、初めて神戸に遊びに行ってきました。そこで、とても眼光が鋭いと有名な鳥「ハシビロウコウ」をみてきました。
めったに動かないはずなのに、なぜか飛び回っていました。。。

今年もスタットレスに交換です。CX-5はタイヤが大きくて大変ですが、自分で交換です。スタットレスは１７インチでございます。こちらから去年購入。

純正のパンダジャッキを真面目に使ってます。

去年の反省で、ホイルの内側に傷がつかないようにブレーキの上にウエスをかけてホイルを取り付けます。
１７インチはブレーキと隙間が少なく、タイヤも重いので気を抜くとホイルがブレーキに当たります。ご注意下さい。なので、ジャッキアップの高さも最小限です。

取り付けには、しっかり締め付けトルクを管理しましょう。締め付けトルクはとても大切です。もう１度言います。締め付けトルクはとても大切です。

と、いいつつ使っているトルクレンチはホームセンターのやっすいやつです。。。

今のところデミオでもVFRでも使ってますが問題は起きていません。

取り付けたら空気圧の調整しときます。規定値にきっちり合わせときました。

ということで、交換完了。お！なかなかいい角度の写真とれました

タイヤはやっぱり安心の国産ですよねー。純正タイヤもTOYOなのでスタットレスもTOYOですよねー。ホイルセットでこれを買いました。

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エアコンプレッサーにはいつもお世話になっております。

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あー、つかってるのこれっすねー。

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