ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

ちょっと長めの休みも終わり、明日からＧ１京極賞が始まります。
今年の前半戦の前半が終わり、前半戦の後半が始まります。

今日は明日からのレースに先立ち、前検が行われました。
ナイターなので、前検結果が出るのも遅かったです。
ただ、まるがめＨＰでは、モーター抽選結果だけは先に発表されていましたので、そちらの方だけ先にツイッターで呟かせてもらっています。

それでは、前検結果の確認です。


モーター　４９号機
２連対率　３６．７％　　２２番目

ボート　　　３号艇
２連対率　４４．７％　　　４番目

前検タイム
６．６９　　　１１番目

モーターは中堅どころといった感じでしょうか。２連対率でいうと真ん中あたりです。
モーター素性は、９節使って、優出３回、優勝０回。
優出３回は全モーターの中でトップの回数です。今回使用する全モーターで３回優出しているのは９機です。ここはポイントが高いところです。
優勝は０回。優勝しているモーターは１１機あり、うち３機は優勝２回。ここはマイナスポイントでしょうか。
しかもレース時計が遅いです。３９番目のタイムです。伸び型ではなさそうですね。
ただ、前検タイムは悪くないです。

４９号機を使用した選手は、おろし初めからＡ２選手が４節連続で乗り、次にＢ１選手が４節連続でのり、前節Ａ１選手が乗って、今に至ります。
ずっとＢ１選手が乗り続けていたので、調整ができていない可能性もありますが、前節、川北選手が乗って、どこまで調整ができているのか？ですね。ちなみに前節は一般戦ですが優出はしています。


前検タイムはまずまずです。これなら初日からそれなりに走れるかもしれません。
しかし、桐生選手、坪井選手というドリーム戦で一緒に走る選手はもっと良いタイムですから、楽観視はできないです。
ただ、モーター２連対率のわりには、前検タイムが出ているのは、プラスポイントです。


前検結果から、過度の期待はできないですが、明日からの走りで期待が高まることを希望したいと思います。