ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

< 新しい記事

新着記事一覧(全6076件)

過去の記事 >

2022.10.15

Ｇ１児島キングカップ開設７０周年記念競走　前検結果

カテゴリ：現地観戦日記

今年の児島周年が明日から始まります。
グランプリ勝負駆けも佳境に入ってきている時期の地元周年ということで活躍を期待しないとわけにはいきません。
また、児島周年は今回が７０周年と節目の大会となりますから、そこで優勝してくれることも期待したいところです。

それでは、今日行われた前検結果を確認していきます。
茅原選手は、いいモーター弾けたでしょうか？

モーター　６６号機

２連対率　３５．０％　　２１番目

ボート　　４６号艇

２連対率　３２．７％　　３１番目

前検タイム

モーターは２連対率３５．０％ということで、中ぐらいでしたね。
もっといいモーターを引いてもらいたかったですが、もっと悪いもモーターを引く可能性もあったわけですから、まずまずと思っておきたいです。
せめてボートぐらい２連対率が高ければ良かったのですが、ボートはさらに低い２連対率のものとなっています。
それでも、前検タイムが出ているので、そこに期待でしょうか。

それでは、モーターの詳細を確認です。

モーター６６号機は、２２節で使用しています。
成績は、優出４回、優勝０回です。優勝がないことも含め、少し物足りない成績です。

使用した選手の級別は次の通り。

Ａ１級　　８回　里岡右貴、木谷賢太、伊藤将吉、村岡賢人、前沢丈史、湯川浩司、木下翔太、枝尾賢

Ａ２級　　１回　

Ｂ１級　１１回

Ｂ２級　　２回
使用した選手は、Ａ級９回、Ｂ級が１３回ということで、乗り手に恵まれている感じは特にはなさそうです。しかし、Ａ１級選手だけで８回も使用しているので、１回ぐらい優勝していても良さそうなものですが、それがないというのは厳しいモーターなのかなと感じてしまいます。

モーターを下ろしてから児島での記念レースはＧ２モーターボート大賞だけ。その時使用したのは木下翔太選手でしたが、準優で敗退という結果になっています。
鷲羽杯のときは村岡賢人選手が使用して優出していますね。予選では選手責任外の転覆もあったりしての優出でしたから、悪くない感じはあった片鱗はあります。
あと、湯川浩司選手は一般戦で使っていましたが、こちらは準優止まりで、優出は出来ていません。

部品の交換履歴は１度だけ。
使用開始５節目に、キャブレターと電気一式を交換しています。前走で転覆などはしていませんが、海水を被るようなことがあったかは不明。
天領杯の時の転覆での部品交換はありません。
部品交換をほとんどしていないというのは、そこまで悪いモーターではないということかもしれません。
その他のアクシデントは特にありません。

あとはタイム的なところは、展示タイム順位が３．３と目立ったところ無い感じ。最高レースタイムは１’４７”６と遅い部類となっています。
前検タイムは出ていましたが、タイムが出るようなモーターではなさそうですね。
３日前まで使用していたモーターなので、今日は回転が下がっていなかったりしたでしょうか。

ということで、これといって期待出来そうなデータは見当たらないですが、悪いデータも見当たらないということで、良くなるか、悪くなるかは、茅原選手に委ねられるといったところでしょうか。
ならば前検後の茅原選手のコメントを確認。

「トルク感はあるが回転不足。行き足が重めで少しＳが届いていない。」

回転上がっていないんですね。それ自体は児島の前検あるあるなので問題無いと思いますが、回転上がらなくても前検タイムが出てるのであれば、まだ良くなる可能性はあると思って期待したいと思います。

お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう