ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

今回はどんなモーターが引けたでしょう。

モーター　６１号機
２連対率　３３．８％　　２９番目

ボート　　５４号艇
２連対率　３８．２％　　１７番目

前検タイム
６．６５　　　３番目

今回も２連対率上位のモーターは引けませんでした。中の下ぐらいの勝率です。
それでも、ボートの２連対率は悪く無いですし、前検タイムが出ているのが嬉しい結果です。
茅原選手としては中堅ぐらいのモーターの方が上手くエンジン出し出来るイメージもあるので、一応期待してみようかなという感じでしょうか。

それでは、モーター素性を見ていきたいと思います。


モーター６１号機はこれまで１８節で使用。
成績は優出１回、優勝１回となっています。優出１回というのは、２連対率通りな成績ではありますが、そう考えても寂しい感じです。

使用した選手の級別は次の通り。
Ａ１級　　４回　西野雄貴、仲谷颯仁、松田大志郎、片橋幸貴
Ａ２級　　２回
Ｂ１級　１１回
Ｂ２級　　１回
乗り手にかなり偏りがあります。Ｂ級選手の使用がＡ級選手の倍もありますから、数字がかなり小さめに出ている可能性があり、これは良い情報です。
優出＆優勝したのはＡ１級の仲谷選手でした。これについては納得するところです。
前回の６９周年の時に乗っていたのは西野選手。もちろん優出はしてないのですが、予選はギリギリでしたが突破しており、準優６号艇で４着という結果でした。こちらもプラス評価になると思っています。
松田選手に関しては一般戦で準優止まりではありましたが、予選で転覆あっての準優進出でしたから、Ａ１選手が乗ればそれなりの結果は出せる感じはあります。
あと片橋選手は前走使用していましたが、準優には進出していました。

期待出来る情報としては部品交換もあります。
６１号機はこれまで部品交換は無しとなっています。交換するまでの悪い気配ではないということかと思います。ただし、先に書いた松田選手の転覆の後ペラは新ペラに交換されています。予選で転覆＋新ペラ交換という条件でも準優に進めていたと考えるとさらに心配が減るような気がします。
アクシデント的なものもその転覆１回だけとなっています。

タイム的なところでは、展示タイム順位は３．１となっており、こちらは目立つところがない数字となっていますね。
しかしレースタイムの方は三国全モーター中１０位と頑張ったタイムが出ています。なので、これは調整の仕方次第では楽しみもあるかもしれない感じがしています。


それではまとめとして茅原選手のコメントを確認します。
「ペラ見ていないが回転上がってた」
前検から回転が上がっているとは縁起がいいですね。実際前検タイムも出ていましたから間違いなさそうです。これなら、とりあえず明日は楽しみにレースを待てるかなと思いますね。
今節通して活躍で競うかどうかは、明日のレースを見てから考えることにします。