ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

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2023.09.11

Ｇ１開設７０周年記念　北陸艇王決戦（三国）　３日目　７Ｒ・１２Ｒ

カテゴリ：観戦日記（現地以外）

＜7R＞

【スタート情報】

1コース1号艇石丸　　海渡.04

2コース2号艇入海　　　馨.03

3コース3号艇萩原　　秀人.03

4コース4号艇平本　　真之.05

5コース5号艇茅原　　悠紀.06

6コース6号艇高田　ひかる.06

進入　123/456

【レース結果】

1着1号艇石丸　　海渡

2着4号艇平本　　真之

3着5号艇茅原　　悠紀

4着2号艇入海　　　馨

5着3号艇萩原　　秀人

6着6号艇高田　ひかる

＜12R＞

【スタート情報】

1コース1号艇茅原　　悠紀.26

2コース2号艇赤岩　　善生.17

3コース3号艇白井　　英治.18

4コース4号艇松田　　祐季.18

5コース5号艇渡邉　　和将.50

6コース6号艇岡崎　　恭裕.18

進入　123/456

【レース結果】

1着1号艇茅原　　悠紀

2着2号艇赤岩　　善生

3着4号艇松田　　祐季

4着3号艇白井　　英治

5着6号艇岡崎　　恭裕

6着5号艇渡邉　　和将

そして前半レースも３着とし、オール３連対をキープしてくれました。
ここまで上手く結果をまとめてくれていますね。

７Ｒはスリットでスロー勢が先行する隊形となり特に展開無いまま１マークへ。
５コースなので１マークは当然まくり差し。ですが昨日に続き今日も差し込むことが出来ず、バックで３号艇と４番手競りの並走となります。
３号艇に対しては茅原選手が内側だったので２マークで振り切ってポジションアップ。さらに差異が届いていて２マーク先マイした２号艇が振り込んでさらにポジションアップ。ということで、３番手となってホームに帰ってきます。
そこから前の４号艇を追いかけたいところでしたが、逆に３周１マークまで２号艇に追いかけられることになってしまい３番手をキープすることに時間を取られました。ということで３着になったレースでした。

１２Ｒは着だけ見るとしっかり逃げたレースに思えますが、道中は確かにそうだったのですが、スタートだけはヒヤヒヤでした。それはＳＴを見ても分かると思いますが、ドカ遅れしました。よくこれでまくられなかったものだと感心してしまいますが、そこは初日から良い感じの行き足で過ぎに伸び返して大事に至ることなく済みました。
それでも１周１マークは何事もない先マイのタイミングにギリギリ間に合った感じだったのでターンマークを過ぎるまでは先マイしても多少心配でしたが、無事に先頭でターンを出て、単独トップでバックに入ったのを見て安心しました。
その後は独走態勢を気付き、２着に２秒以上の差を付けてのぶっちぎりの１着でゴールしました。

結果は上手くまとめてくれましたが、どちらのレースも課題が残る箇所があったと思います。
７Ｒはまくり差しが入らなかったところ。昨日に続いてまくり差しが入らないということでこれはどうにかしたいですね。まくり差しが入って届かないのと、入れずスロー勢に追走するだけになるのとでは全然違います。
今日の狙いは２号艇と４号艇の間にも見えましたが結果は２号艇の後ろに向かってしまい、昨日は１号艇と２号艇の間に入ろうとして入れずでした。そして昨日も、今日も狙えたとすれば２号艇と４号艇の間が正解だったように見えました。そこに入れようとすると鋭角に入らないといけないので難しいとは思いますが、狙えば舟が向くのであれば、１号艇の内ではないところも差し場の候補にいれて欲しいかなと思います。（もちろん狙っていても入れなかっただけかもしれません。）
やっぱりまくり差しが決まらないと、５コースからのレースは期待が出来ないですから、まくり差しに可能性を感じさせてくれると嬉しいですからね。

１２Ｒはスタートですね。
昨日は早すぎるスタートに焦りましたが、今日は遅すぎるスタートに焦りました。
前検からスタートが早く感じるといっていましたが、まだスタート勘が合ってないようです。勝利者インタビューでもタイミングを考えて、自信持ってスタートしていたのに全然届いていなくて驚いていたような感じでしたから、まだスタート勘があっていないことが課題ですね。
今日は風向き、風速ともに条件が昨日までと異なりましたから、難しかったとも思いますが、足的にはしっかりスタート届くので、勘の修正だけで上手くいくでしょうから、頑張ってもらいたいですね。
それにしても７Ｒの時にＦ２持ちの高田選手が６コースから０台でスタートしたのは凄いと言うより、唖然としました(笑)メンタル強々ですね。

さて気配ですが、１２Ｒの勝利者インタビューで茅原選手は「満足している」と言いきっていました。
早めにそう言えるレベルになっていることは嬉しいです。
実際、今日の１２Ｒのレースタイムは今節の一番時計でした。
７Ｒで入海選手に追いかけられましたが、あれは入海選手のモーターがＷエース機の一つである２２号機だからなので、そこも気にしなくていいでしょう。
ただ、まくり差しが決まらない原因がペラなり、他の調整にあるのであれば、５日目、最終日の枠番によってはそこは改善というか責めた調整をしないといけないかもしれません。
今日までのところは、前走者のペラを基本尊重して微調整にとどめているということです。

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