ボートレーサー茅原悠紀選手を勝手に応援するブログ

ですが、賞金ランキング争いをしている池田選手も優出して、優勝戦では茅原選手より前でゴールしたことで、ランキングが逆転してしまったので、少し残念というか、物足りない感じも残ったかもしれません。

それでも、賞金ランキングのことを除いて考えれば、やっぱり良いシリーズだったと思います。
６７周年で優勝もしており、６８周年は特別選抜Ａ戦１着ということで注目度が高かったですし、今年の調子の良さで更に注目度は上がっている中、しっかり優出できたというのは立派な結果だったでしょう。
また、今節引いたモーターも大したことない機力でしたが、それを上手く乗りこなしての優出ということも良い走りが出来たことを意味していると思います。

前節のびわこ周年で調子を崩したかと心配する面もありましたが、それを払拭するような活躍をしてくれましたし、今回の結果でリズムアップ出来たでしょう。さらに池田選手にランキングで抜かれたことも気持ち的にギアアップしているのではないかと思います。
そういう状態で、ダービーに乗り込めることは大変楽しみなことだと思いますね。

レース内容に関しても、特に思うことはないですね。
３日目に１号艇で逃げることが出来なかったことは残念でしたが、そのことについては茅原選手がしっかり悔やんでいましたから、今更触れる必要はないでしょう。

最後に、今節を振り返って注目したいレースは５日目１２Ｒ。準優勝戦です。
茅原選手向きの展開にはならなかったのですが、上手く不利な展開を利用して２着を獲得して優出してくれたということで、レース内容も良かったです。
ですが注目したいのはそこではなく、レース前のコメントです。もう一度確認しておきます。
「調整はやらない。もらったままで乗れる感じがあるし、レースもできている。前操者の清水紀克さんを尊重して、そのままいく。起こしの感じに多少の違和感とかはあるけど、32パーセントのエンジンなので、知れてますからね。ヘタに調整したら今の足を崩してしまう可能性すらある。今節はドライバーに徹しています。」
この中の「ドライバーに徹しています」という言葉が良かったです。こういう考えが出来て、言葉に出来ることが調子の良さを感じますし、現状が充実した状態であることを感じます。
いつも良いモーターが引けるわけでもないですし、どれだけ調整・整備をしたところで機力気配が良くなるわけでもありません。なので、機力気配を良くすることばかりに気を取られるのは得策とはいえないでしょう。もちろん整備巧者な選手であればそれが生命線なので良いと思いますが、茅原選手の生命線は水面の上での走りにあるわけですから、どんな機力気配でも乗りこなして、人と同じかそれ以上早く走ることが出来ると思っています。もちろん茅原選手の操縦を邪魔するような気配であればどうにかしないといけませんが、出来るだけレースと走りに集中した方が茅原選手には合っていると思うんですよね。

次節ダービーでも、どんなモーターを引くかわかりませんが、どんなモーターを引いたとしても、自分のドライビングテクニックでねじ伏せるという強い気持ちを持って臨んで欲しいと思います。そうすれば、狙い通りの結果が出るはず！