ときめき旅日記

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こたつねこ０１ @ Re:秩父鉄道和銅黒谷駅【ホームに和同開珎のモニュメントがある駅】(07/15) コメント有難うございました(^‐^) 今は新…
Tabitotetsukiti @ Re:秩父鉄道和銅黒谷駅【ホームに和同開珎のモニュメントがある駅】(07/15) おはようございます。 珍しいモニュメント…
Tabitotetsukiti @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) こんにちは😃 楽しそうな列車ですね。185…
鉄乗り復活 @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) これは楽しい列車ですね。 遠い昔ですが、…
こたつねこ０１ @ Re:特急谷川岳もぐら号の旅【１８５系使用の土合駅が満喫できる特急】(07/05) コメント有難うございました(^‐^) 地下駅…

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ホリデー快速鎌倉号

(8)
テーマ： ちいさな旅～お散歩・日帰り・ちょっと１泊(42638)
カテゴリ： 神奈川の旅
横須賀からの帰りは、鎌倉発南越谷行きの「ホリデー快速鎌倉」に乗車。
走行区間から経路がイメージしづらいが、鎌倉を出ると、横須賀線・東海道線経由で鶴見まで走り、そこから武蔵野線を走ることになる。
鶴見～府中本町は通常は旅客列車が通らない貨物線を通り、興味深い
しかも特急車両の183系で、6両中1両が指定席、他の5両が自由席なので、かなりの乗りドクだ。


  • ホリデー快速鎌倉案内

    • ゴールデンウィーク期間中だったのでホームは観光客で賑わっていた。
    通常は「東京」「千葉」「宇都宮」方面の行き先が主なので、「南越谷」行きは新鮮だ。


  • 鎌倉駅の183系

    • 逗子方面より183系6両のホリデー快速鎌倉号が入線。
    鎌倉駅では直接折り返しが出来ないので、一駅先の逗子駅の電留線で折り返す。


  • 鎌倉駅での183系３

    • 「快速」の幕に切り替えて、多くの客を乗せて発車準備をしている。


  • 簡易リクライニングシート

    • 僕の乗った最後尾の6号車は昔ながらの簡易リクライニングシート。
    親しみ感じる席だが、最近の車両の席に乗り慣れると少しシンドイ気もする。


  • グレードアップシート

    • 同じ編成でも隣の5号車などほとんどの車両は、座席間隔が広くリクライニング角度も大きいグレードアップ車両で、その差は大きい。


  • 東戸塚駅通過

    • 東戸塚駅通過。
    鎌倉を出ると当然横須賀線を走るが、戸塚駅の手前で東海道線の線路を走り、横浜駅では東海道線東京行きのホームに到着する。


  • 新鶴見機関区

    • 鶴見駅からは東海道線から新川崎方面の貨物線（品鶴線）を走る。
    新川崎付近の新鶴見機関区では様々な貨物機関車が見られる。


  • 梶ヶ谷貨物ターミナル

    • 新鶴見から府中本町にかけての武蔵野貨物線は、ほとんどが地下トンネルだ。
    コンテナが数多くある梶ヶ谷貨物ターミナルで顔を出す。


  • 夕暮れの多摩川

    • 府中本町付近では南武線と合流し、夕暮れの多摩川を渡る。


  • 183系と武蔵野線205系

    • 終点の南越谷に着き、武蔵野線の205系と顔を並べる。
    このあたりは地元では「ナンコシ」と呼ばれているらしい。
    普段は通勤車両だけの武蔵野線の中で、特急車両は注目の的だ。
    この時間に武蔵野線に乗ろうとしてこの列車だった人は相当ラッキーなことだろう。




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Last updated  2013.05.10 21:02:10
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